FIFA11+和HarmoKnee练习对普通大学生身体素质的影响

以3个足球选项班120名普通大学生为研究对象,探讨FIFA 11+和Harmo Knee热身练习对普通大学生身体素质的影响.结果显示,FIFA 11+和Harmo Knee热身练习均能改善普通大学生的下肢爆发力、平衡、灵敏和协调素质,不能改善学生的速度素质.FIFA 11+热身练习改善学生协调素质的效果要优于Harmo Knee练习.

国内外优秀跳远运动员助跑起跳特征及体能训练方法研究

运用文献资料法、数理统计法、对比分析等研究方法,从运动生理学、运动解剖学、运动训练学的角度出发,对国内外优秀男子跳远运动员最后10m助跑速度、起跳角度、速度利用率等相关运动学技术参数进行对比,发现起跳腾起角度以及助跑速度对最终成绩的影响尤为显著,速度利用率较高,反而会影响起跳角度,影响助跑水平速度转换为垂直速度的能力。结合跳远助跑、起跳专项技术动作特征,提出了具体的体能训练方法与训练手段。

高精度传感器温度漂移补偿分析与研究

针对高精度位移传感器的测量精度因受温度影响产生非线性误差,关键技术指标发生较大偏移的问题,对高精度位移传感器的温度漂移补偿进行研究,通过对系统组成和实现原理的分析,设计硬件补偿(电桥电路和补偿电路)和软件补偿(数字滤波、查表法及曲线拟合算法等),对测试数据进行深入分析、研究和建模,有效抑制了温度变化对传感器测量精度的影响,提升了高精度位移传感器的测量精度和线性度。

超声波流量计温度补偿算法研究综述

超声波流量计在计量领域有着独特的优势,具有量程比宽、压损小、精度高等特点,但会受到温度影响存在计量精度下降的问题。文中首先介绍了超声波流量计温度补偿原理与结构特征;然后分析温度补偿的需求,对国内外超声波流量计温度补偿算法相关研究发展进行综述,包括查表修正、曲线拟合、BP(反向传播)算法等;最后,对超声波流量计温度补偿目前的研究现状进行总结和归纳,提出了其研究的关键性技术和所面临的问题。

首次火星探测70米天线结构保型设计

详细介绍了首次火星探测70 m天线结构保型设计的实现方法和关键要素:用伞形支撑结构实现反射体等刚度支撑,达到结构变形均匀化,提高主反射面的吻合精度,为保型设计奠定坚实基础;用三自由度调整机构实现副反射面随动控制,补偿主反射面最佳吻合以及副面支撑结构变形带来的电性能下降,为保型设计提供有力保障。工程中用到的等刚度设计理念为国内鲜有的设计理念,对我国后期大口径天线设计具有参考意义。三自由度调整机构能够有效补偿副面支撑结构变形以及主反射面最佳吻合后焦点位置调整带来的电性能下降。

DP模式下潜水区海底管道膨胀弯安装施工工艺

国内膨胀弯安装技术已经非常成熟,但大部分施工过程对标准规范执行不彻底,从而导致施工质量不合格,存在大量隐患。根据沙特阿拉伯国家石油公司项目施工标准规范,详细介绍了膨胀弯安装的特点和施工流程,包括施工前分析计算、浅水动力定位(DP)船推进器对潜水作业脐带缆绞缠的风险分析、切割弯头调整膨胀弯角度、膨胀弯管内填充化学药剂棒、水下膨胀弯法兰对接方法等。通过对该项目中膨胀弯安装的经验总结,形成一套完整的标准化施工工艺,为今后膨胀弯安装项目提供借鉴,进一步提升膨胀弯安装施工的水平。

电动汽车滑行阻力系数的研究

对6辆纯电动轿车进行了实际道路滑行试验,并对实测车辆滑行阻力和通过查表法得到的推荐阻力进行了对比分析。通过对实测阻力平均值进行拟合,得到了试验质量处于1550~1750 kg区段内的5辆纯电动轿车滑行阻力计算公式。将该阻力公式应用于第6辆纯电动轿车发现,各车速段下,计算阻力与实测阻力的相对误差在3%以内;常用车速段下,该相对误差在2%以内。通过模拟计算发现,采用计算阻力系数得到的车辆续驶里程比采用实测阻力系数长1.12%;电耗比采用实测阻力系数低2.92%。采用推荐阻力系数,车辆的续驶里程比采用实测阻力系数长23.97%;电耗比采用实测阻力系数低19.47%。采用计算阻力系数,车辆的百公里加速时间及80~120 km/h加速时间与采用实测阻力系数相同;采用推荐阻力系数,车辆的百公里加速时间比采用实测阻力系数和计算阻力系数均短2.97%,车辆的80~120 km/h加速时间比采用实测阻力系数和计算阻力系数均短0.78%。结果表明,采用计算阻力系数作为车辆的滑行阻力系数,既节省了试验时间,又提高了试验效率、降低了试验成本。

应用波形拟合的炸药震源记录起跳点时间拾取方法

初至拾取是地震数据处理中的关键步骤,其拾取的准确程度关系到浅表层速度模型建立的精度,并进一步影响后续叠加及偏移成像的效果。对于炸药震源激发形成的初至波,根据形成机制,其初至位置在地震记录中应由一个“向下的偏转”表示。而在实际地震数据初至拾取过程中,该“向下偏转的点”较难识别,而能够快速准确拾取的位置通常为波峰位置。基于理论模型,本文测试了拾取波峰及起跳点对速度模型反演的影响,证实基于炸药震源起跳点位置的反演精度高于基于拾取波峰位置。因而提出一种基于波形拟合的方法判断炸药震源的起跳点位置,即假定初至波可用李子波模拟,通过单道中对以波峰为中心的时窗内的样点值进行拟合,得到理论子波函数,以此方式快速、准确地搜索起跳点位置。通过理论子波模型,测试了波形拟合法的有效性及合理性;并应用该方法对塔里木T探区实际资料进行了试处理,表明该方法可准确拾取高信噪比地区炸药震源起跳点位置,同时具有一定的抗噪性,也能拾取较低信噪比地区炸药震源起跳点位置。

应变液晶调光玻璃显示

介绍了聚合物分散液晶和应变液晶(SLC)的性质,SLC调光玻璃的结构特点,调光原理和光学特性以及制备方法。在SLC调光玻璃制备时,采用文字图案遮挡部分区域进行曝光,得到有文字图案的制品,遮光处形成透明状态,无遮光处处于散射状态。对制品施加剪切应力,散射区域变成半透明状态,文字图案消隐。依据此原理用SLC调光玻璃制作出一种特殊应力显示玻璃,可以开发成为节能的门窗等实用产品、在商场、公司以及酒店等场所装修上具有应用前景。

柴油机活塞敲击振动影响因素研究

以某12150型柴油机为研究对象,分析了活塞的受力情况,建立了活塞敲击的动力学模型;进行了柴油机台架试验,并采集了倒拖工况下的缸内压力及机体振动信号;通过分析机体振动信号的时频特性及柴油机工作时序验证了敲击模型的准确性;基于此模型,分析了活塞在气缸内的运动规律,并分别研究了活塞装配间隙、曲轴转速对活塞敲击时刻及敲击动能的影响,揭示了活塞敲击激励与活塞装配间隙以及转速的本质联系,为利用振动信号监测缸套磨损状况提供了理论基础。

核辐射堆积脉冲数字化判别

基于探测器能量收集特性及探测器输出脉冲的时间-幅度变化关系,研究提出用二项高斯公式拟合其变化曲线,根据拟合的6个参数判别脉冲是否堆积及其堆积形式。通过实际采集的脉冲信号验证了该方法的正确性。

装配间隙对GF/E螺栓连接强度的影响

实验研究了装配间隙对GF/E层合板螺栓连接性能的影响。在其它条件固定的情况下,选取了不同间隙,测试了装配间隙对螺栓连接强度的影响。实验结果表明:GF/E层合板螺栓连接承载能力随着间隙的减小而增加,当间隙<0.1 mm时,螺栓连接强度达到稳定值。

柴油机活塞敲击及其振动响应机理研究

以某12150柴油机为研究对象,通过分析活塞的受力情况,建立了活塞敲击的动力学模型;完成了柴油机台架试验,并同步采集了缸内压力及机体振动信号;通过分析机体振动信号的时频特性及柴油机工作时序验证了敲击模型的准确性;基于此模型,分别研究了柴油机转速、负荷、温度以及活塞装配间隙对活塞敲击时刻及敲击动能的影响,揭示了活塞敲击激励与活塞装配间隙及转速等因素的本质联系,为利用振动信号监测缸套磨损状况提供了理论基础。

D406A钢的光纤激光-电弧复合焊接性能

对低合金超高强度钢（D406A）进行了光纤激光-电弧复合焊接,在最佳工艺参数条件下,研究了装配间隙对D406A焊接性能的影响.结果表明,装配间隙的最佳范围为0.6∽1.0 mm.另外在最佳工艺条件下,对焊缝形状、焊接接头组织、硬度及力学性能进行了研究.结果表明,焊缝金属可以分为电弧区、激光-电弧复合区及激光区,并且激光区与电弧区相比组织细小;3个区域的硬度分布最高值均出现在热影响区（HAZ）;经热处理后,焊接接头力学性能基本与母材相同.

基于ICC标准的CRT色空间转换方法的研究与比较

分别采用阶调矩阵模型、多项式拟合、三维查找表和神经网络方法,建立CRT显示器设备颜色空间RGB与设备无关色空间的非线性对应关系,完成设备颜色显示的特征化。对两个常用的显示器进行了实验,并进行色差分析,比较了几种方法的精确度。对常用显示器的特征化实验结果表明:阶调矩阵模型色差居中,多项式拟合的方法精度较低,三维查找表和神经网络技术可以满足精度要求,其中神经网络方法最具优势。

密排管座集箱的地面组对焊接工艺

通过对密排管座集箱的地面组对工艺进行优化,分析了工艺中的关键点,得出最佳的施工方案,即按管座处于水平位摆放集箱、自上而下、按行进行组对、将射线探伤安排在夜间进行、安排能胜任全位置焊接的优秀焊工施焊。该工艺具有特点:(1)提高施工安全系数、方便钳工组对。(2)消除焊接困难位置,降低焊接难度,提高焊缝质量。(3)方便焊接检验,减少了工序之间的时间冲突,缩短施工工期。

基于Fluent的异步起动永磁电机温度场分析

针对异步起动永磁电机在油田抽油机中的广泛应用,从电机的三维模型出发,给定了转子铁心、机座、槽内绝缘、端盖转轴的简化方法以及电机各体分块后合理的剖分尺寸,根据温度场计算数学模型明确了基本假设和边界条件,采用半经验公式法计算了气隙的等效导热系数和机壳表面的散热系数,并考虑了定子与机壳、永磁体与转子铁心、转子铁心与轴、机座与端盖、端盖与轴承、端盖与轴6处装配间隙对电机最高温度的影响。在实测损耗值的基础上计算电机各部分热源值的大小并按照一定比例进行相应加载。最后将有限体积法得到的温度场计算结果与实验值相比较,验证了本文方法的可行性。

组合式冷轧支承辊热装等效应力研究

为准确计算辊套和辊芯热装等效应力,首次给出了考虑辊套和辊芯尺寸、材料物理性能参数及过盈量影响的辊套和辊芯热装径向应力计算公式,在此基础上得到了不同辊套厚度及过盈量条件下热装等效应力计算公式.为了验证该理论模型,用ANSYS软件对组合式支承辊热装过程进行了数值模拟,分析了不同辊套厚度、辊套和辊芯过盈量对结合面等效应力的影响.研究结果表明:相同过盈量及辊套厚度条件下,热装过程中周向应力约为径向应力的2倍;相同辊套厚度时,过盈量每增加0.1 mm,热装等效应力增大超过20 MPa;相同过盈量时,辊套厚度每增大100 mm,热装等效应力增大约20 MPa.

关于高校体育选项课对大学生身体素质发展作用的研究

通过分析不同选项班的达标成绩,发现对男大学生而言,田径、足球和篮球选项课对身体素质的全面发展有积极作用;武术、排球、乒乓球和拳击选项课有助于爆发力、上肢力量和投掷能力的提高;武术选项课还对速度素质的发展有积极的作用。而对于女大学生来说,篮球、排球、乒乓球和艺术体操选项课有助于投掷能力和腰腹力量的发展;篮球、排球和艺术体操选项课对爆发力素质的发展有积极的影响。

基于局部细分曲面拟合的散乱数据孔洞修补算法

在逆向工程应用中,对于带有孔洞的散乱测量数据,给出了孔洞自动识别算法,通过提取孔洞邻域的局部数据进行三角网格划分和网格化简,得到带有孔洞的基网格。提出了基网格孔洞三角划分方法进行孔洞填补,在此基础上采用最小二乘方法进行Loop细分曲面拟合得到光滑的细分曲面片。以孔洞边界为基准,给出了细分曲面裁剪算法去除拟合曲面的多余部分,最后得到精确的孔洞填补数据。