利用五轮仪实验数据建立车辆跟驰模型

车辆跟驰模型是微观交通流模拟的一个基本模型 ,用来分析和描述在无法超车的同一车道上一辆车 (驾驶员 )跟随另一辆车的方式。由于实际道路上驾驶员信息的获取困难 ,建立的车辆跟驰模型难以标定或验证。本文利用五轮仪试验系统获取的车辆跟驰数据 ,应用BP神经网络 。

微观交通仿真中的模型验证技术

模型标定和模型验证是微观交通流仿真建模理论中非常重要的两个方面。人们往往注重前者而忽略后者,或因数据采集困难等原因,注重从宏观角度、而忽略从微观角度进行模型验证,从而导致模型在进一步应用过程中的失效。针对上述情况,文章运用五轮仪实验系统所采获的实际数据,结合了一种基于综合认知结构的车辆跟驰模型的构建过程,从微观角度研究了模型检验和确认的关键技术。研究表明,直观对比和统计推断都是模型验证过程中行之有效的方法。

应用五轮仪采集车辆跟驰过程描述参数

车辆跟驰模型是微观交通流模拟的一个基本模型 ,用来分析和描述在无法超车的同一车道上一辆车 (驾驶员 )跟随另一辆车的方式 .由于过去的实验数据主要是由两实验车在实验跑道上作跟驰运行或由驾驶员操纵驾驶模拟台获得的 ,难以获取实际道路上驾驶员的信息 ,建立的车辆跟驰模型难以标定或验证 .所介绍的应用五轮仪实验获取、处理和分析车辆跟驰过程描述参数的途径 ,为今后车辆跟驰模型的标定与验证提供了一条新的实验途径 .

农业易相发展理论的“五轮模型”及其功能

人类经济社会面临的食品、营养、健康、资源、环境等全球性问题,促使现代农业绿色转型迫在眉捷。生物经济的发展与生物经济时代的来临,为农业变革与绿色转型带来新机遇。农业第二次绿色革命与农业发展范式转变,伴随农业发展理论突破。在系统讨论农业易相发展理论产生与成长的时代背景、动力机制、研究方法与基本内容基础上,重点研究其核心内容——农业拓展与易相发展的"五轮模型"及其功能。"五轮模型"是关于农业拓展与形态演变的系统概括与抽象,对于农业变革与绿色转型具有指导、解释、预见、分析四大功能。

五测功机多功能传动系半消声室的设想与实践

随着汽车的普及与发展,人们对汽车的驾乘体验、声音品质的要求越来越高,传动系NVH性能是其重要影响因素之一,主要体现为齿轮的啸叫噪声。文章介绍了乘用车传动系半消声室结构布局、技术指标与试验能力,五测功机布局通用性好、覆盖面全,能够满足前驱、后驱、四驱传动系台架NVH测试需求,为传动系NVH目标定义、NVH性能验证与优化提供支撑。