爆炸性环境用内燃机阻火器防爆性能试验研究

对爆炸性环境用内燃机阻火器进行了最大爆炸压力和内部点燃不传爆试验,研究了进排气系统的腔体结构、点火位置对爆炸压力的影响以及阻火单元的厚度、通道缝隙对防爆性能的影响。结果表明排气阻火器的爆炸压力和爆炸超压时间都大于进气阻火器,点火源的位置对内燃机阻火器的爆炸压力影响较大,阻火单元的厚度、通道尺寸是影响其防爆性能的关键因素。