计及齿轮分度圆误差的风电齿轮箱振动特性分析

齿轮分度圆误差下的振动特性研究对齿轮箱的状态监测及故障诊断具有指导意义。为了定量地探究齿轮分度圆误差对齿轮箱振动特性的影响,文章以某平行级直齿轮为研究对象,建立8自由度齿轮传动模型,将齿轮视为变截面悬臂梁处理,得到其理论时变啮合刚度(TVMS)。然后,建立分度圆误差几何模型及其对应的Simpack齿轮箱虚拟样机,对不同转速、不同分度圆误差下的振动信号进行时频域分析。分析结果表明:齿轮箱振动信号对于分度圆误差值的敏感程度与转速有关,转速越大,分度圆误差越大,振动越明显;当分度圆误差值达到0.001 rad时,啮合冲击力约为无误差状态时的3倍。

小模数齿轮单面啮合测量仪的设计

针对小模数齿轮的特点和传统单面啮合测量仪在小模数齿轮测量上的局限性,基于单面啮合测量新原理,解决了微小齿轮的装夹、定位及微小角位移测量等技术难题,研制出小模数齿轮单面啮合测量仪.仪器采用立式结构,主要由基座、精密轴系、微角位移测量装置、测控单元构成.仪器的设计实现了小模数齿轮传动误差的测量,为小模数齿轮精度检测提供了新途径.

小模数齿轮单面啮合测量机的研制

小模数齿轮因几何与机械性能的限制,传统的单向驱动式单面啮合测量技术一直未能在其测量中得到应用。针对此问题,提出了"双向驱动"式单面啮合测量新原理,基于该原理研制了小模数齿轮单面啮合测量机。重点介绍齿轮单面啮合测量新原理、测量机的组成及关键技术。在结构设计方面,采用两轴系平行但不在同一端的结构布局,利用两伺服电机同步驱动实现两轴系的主动回转,通过微角度测量装置获取测量齿轮相对其轴系的微转角差,开发无线传输技术进行信号采集。在软件设计方面,基于Microsoft Visual C++6.0开发了小模数齿轮单面啮合测控软件。实际测试表明,该测量机能实现小模数齿轮的快速测量。

普通螺纹牙侧角误差对螺纹结合互换性的影响

介绍了与普通螺纹有关的基本术语 ,针对螺纹牙型半角误差常被作为衡量螺纹牙型角度误差对其互换性的影响参数的实际状况 ,提出牙侧角误差(非牙型半角误差 )才是真正影响螺纹的作用中径从而影响螺纹结合互换性的参数 。

微小齿轮整体误差精密测量新技术

提出一种差动式啮合滚动点扫描微小齿轮测量新技术。即在测量时采用双向传动测量方式,同时被测微小齿轮和精密测量元件仍然必须保持单面啮合滚动,但是允许被测微小齿轮的圆周位置值可以相对于轴系圆光栅的圆周位置值有差值地变动。检测出该相对角位移差值(即"差动测量"),经数据处理后,得到微小齿轮的整体误差,最终实现批量微小齿轮单项几何精度和综合传动精度的测量。

论滚齿加工在机测量技术

本文论述了滚齿在机测量中一些重要问题．应用偏心误差理论，揭示了以齿轮的齿顶、齿根和内孔为测量基准的测量齿距误差的实质，并对这三种基准进行了对比分析．指出了不同测量基准所测结果不同，若基准选择不当，有时产生“误收”或“误废”．论文针对当前滚齿在机测量装置存在问题．提出了一种滚齿在机１８０°转位双啮综合测量法，测量原理正确，结构简单，易于推广．

小模数齿轮单面啮合测量机测控软件设计

基于Visual C++设计了小模数齿轮单面啮合测量机测控软件。采用圆光栅编码器实现两路角度测量,微位移传感器实现微角度测量,ACR9000控制器实现伺服电机控制,PCI1784数字计数卡实现数据采集。测控软件具有齿轮和电机参数输入、电气控制、自动测量、数据采集、偏差计算、测量结果动态显示和保存、报表打印等功能。测试结果表明该软件功能稳定可靠,人机界面友好,操作方便,可测量小模数齿轮传动误差。

螺纹中径当量的全微分优化逼近算法

本文建立的螺纹中径当量全微分优化逼近模型，考虑了螺距误差和半角误差本身及其相互间对中径的综合影响，并用理想螺纹在径向和轴向二维逼近实际螺纹。计算机计算表明，和常用算法及三点接触式算法相比较，本文提出的算法最优。

基于双面啮合检测的非圆齿轮节曲线误差研究

基于向量理论提出了一种反求非圆齿轮节曲线的数学模型,该模型简便易算,适应性强。基于双面啮合检测原理,以标准圆柱齿轮作为测量齿轮,对非圆齿轮的节曲线径向综合误差进行了定量研究,并开发了双面啮合检测装置和自动检测系统。此外,在Solid Works中建立了双面啮合检测装置的三维模型,导入ADAMS中进行了其运动学仿真和分析,并完成了双面啮合仪的实物制作。最后,以加工好的三阶非圆齿轮为例,在双面啮合仪上成功完成了其节曲线径向综合误差检测实验,实验结果证明了所建立的数学模型的正确性及节曲线径向综合误差检测的可行性。