振动噪声影响下的舷侧阵信号检测方法

针对振动噪声影响下的舷侧阵声纳的信号检测问题,提出了一种基于时域加窗的信号检测方法.从波束输出信/干噪比(S/INR)变化角度,定量地分析了阵列信号频谱旁瓣泄漏对常规宽带最小方差无失真响应(MVDR)信号检测能力的影响,并指出在近场强干扰影响下,选用具有更低旁瓣的窗函数进行数据截断更有利于提高宽带MVDR的信号检测能力.仿真和实验数据分析结果表明,所提出的方法有效,且最小可检测S/INR较普通宽带MVDR降低约6 dB.

远程鱼雷目标主动声纳探测性能分析

以潜射鱼雷的浅海作战应用为背景,结合3种典型水文条件,计算了鱼雷舷侧阵声纳对中频主动声纳信号的作用距离和测向误差。计算结果表明,在潜艇反舰作战中,利用水面舰艇发射的主动声纳信号,潜射鱼雷的舷侧阵声纳可实现目标的远程被动探测;而当目标可探测时,鱼雷舷侧阵声纳具有较高的目标测向精度,一般可满足鱼雷远程自导导引对测向精度的要求。

汽车和舰船近场辐射噪声的比较

分析汽车近场辐射噪声与舰船近场辐射噪声的异同点,借鉴汽车近场辐射噪声的研究成果,作为后续舰船近场辐射噪声研究的铺垫。

直升机侧翼护航倾斜三角形搜潜方法及其仿真

使用舰载直升机进行伴随护航反潜是保证水面舰艇编队对潜防御安全的重要方法。针对侧翼反潜护航的实际需要和反潜直升机使用吊放声纳搜索的特点,提出了倾斜三角形搜索法这一新的作战使用方法。建立了同步模型,有效解决了巡逻搜索线与编队之间的同步问题。通过建立仿真模型对倾斜三角形搜索方法的搜索效能进行了仿真,并根据仿真结果对倾斜三角形搜索法的具体作战使用方法进行了优化,为直升机采用侧翼法进行伴随护航反潜的作战使用提供了理论依据。

直升机侧翼法伴随护航反潜作战使用方法及其仿真

针对反潜直升机使用吊放声呐进行侧翼法伴随护航反潜的特点,提出了以"进三退一"为核心的同步方法,并建立了相应的同步模型,进而通过对每个悬停探测点监听时间的调整来进行精确的同步控制。在此基础上,通过建立仿真模型,对其搜索效能进行了仿真研究,给出了仿真结果并对其进行了分析,得出了当探测点间距约为吊放声呐有效探测距离的1.4倍时搜索效能达到最大值的重要结论,为直升机采用侧翼法进行伴随护航反潜的作战使用提供了理论依据。

反潜直升机侧翼护航回转搜索方法及其仿真

针对侧翼反潜护航的实际需要和反潜直升机使用吊放声纳搜索的特点,提出了回转搜索法这一新的作战使用方法,建立了同步模型,开展了仿真分析,有效解决了巡逻搜索线与编队之间的同步问题,并对回转搜索法的具体作战使用方法进行了优化。

四波束测深仪与双频旁侧声纳在扫海工程中的应用

应用四波束测深仪和双频旁侧声纳技术进行的扫海工程测试,特别是对于大面积测区扫海工程,既能加快扫海进度,节省成本费用,又能获得高精度、高质量的扫海效果,为工程早日投入运营带来不可估量的经济效益。因此,在港口建设中是值得推荐和选用的扫海仪器设备。

矢量舷侧阵平台自噪声空域滤波抑制方法

针对UUV类小平台空间有限,平台自噪声易对舷侧阵声呐产生近场强干扰,从而影响声呐弱目标探测能力的现象,本文给出了将空域矩阵滤波技术、矢量信号处理技术以及平面波方位估计技术结合的方法,利用近场平台噪声及远场目标信号的传播特性,通过设计最优化问题求解具有平台噪声强干扰抑制功能的空域矩阵滤波器,推导得出最优解。仿真结果表明:空域矩阵滤波处理抑制了平台强噪声干扰,消除了噪声在舷侧声呐部位产生的假目标,能够提升矢量舷侧阵声呐的远程弱目标被动探测性能。

基于舷侧阵声纳的鱼雷远程自导性能研究

针对鱼雷的远程自导问题,研究了恶劣水文条件下浅海波导中鱼雷舷侧阵声纳对主动声纳信号的探测能力和测向精度,计算结果表明:在潜艇反舰作战中,通过利用水面舰艇发射的主动声纳信号,可实现潜射鱼雷对目标的远程被动探测,其被动测向精度一般可满足自导精度要求。

国外舷侧声呐发展浅析

舷侧声呐的声基阵安装于艇体外壳,因其不占用潜艇内部空间、安装即用无需释放、具备左右舷分辨能力,通常与拖曳声呐配合使用以解决拖曳声呐探测的“时间局限性”和“左右舷模糊”等问题。介绍了美国、俄罗斯、英国、法国、德国和日本等国家舷侧声呐的发展历程及技术现状,并简要分析了舷侧声呐未来在技术和装备发展上的趋势,为跟踪掌握反潜技术前沿发展动态提供参考。