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Study on Fluid Shear Flow on Osteoblast-like Cells in Their Tensile Loading Experiments
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作者 TENG Wei-zhong WU Wenzhou CHEN Wei-wi 《Chinese Journal of Biomedical Engineering(English Edition)》 2006年第1期36-46,共11页
In vitro cell loading experiments are used to investigate stimulation of strain to cellular proliferation. As the flowing conditions of culture fluid in loading systems has been little known, strictly people can not d... In vitro cell loading experiments are used to investigate stimulation of strain to cellular proliferation. As the flowing conditions of culture fluid in loading systems has been little known, strictly people can not detect the influence of strain to cellular proliferation exactly because shear flow can enhance cell proliferation either. Based on the working principle and cyclic loading parameters, we simplify Navier-Stokes equation to describe the flow of culture fluid on substrates of uniaxial and equi-biaxial flat tensile loading systems and four point bending system. With approximate solutions, the distributions of velocity field and wall shear flow to cells are gained. Results show: shear flows are zero in the middle (or fixed point or line) of substrate for all systems, and they get larger proportionally to distance from middle and substrate elongate; the shear flow on the substrate of four point bending system is much greater than those of others. This shear flow in four point bending system, confirmed by Owan, I., et al with OPN mRNA increase in their experiment, could cause more influence to osteoblast-like cells than that caused by strain. We estimate the average magnitude of shear stress in Owan’s device, the results are consistent with other experimental data about shear flow. In conclusion our study makes it possible to differentiate the influence of strain on cellular proliferation to that of shear flow in loading experiments with the devices mentioned above quantitatively. 展开更多
关键词 Uniaxial/equi-biaxial flat tensile loading system Four-point bending system Velocity field Shear flow
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轴向循环载荷下扁钢加筋板极限强度研究 被引量:1
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作者 崔虎威 方文武 丁启印 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期97-103,109,共8页
为分析带板厚度、加强筋尺寸及循环加载模式对扁钢加筋板极限强度的影响,采用有限元软件ABAQUS,基于初始变形、焊接残余应力和鲍辛格效应,针对不同带板厚度和加强筋尺寸的扁钢加筋板开展了3种轴向循环载荷模式下的极限强度数值模拟。研... 为分析带板厚度、加强筋尺寸及循环加载模式对扁钢加筋板极限强度的影响,采用有限元软件ABAQUS,基于初始变形、焊接残余应力和鲍辛格效应,针对不同带板厚度和加强筋尺寸的扁钢加筋板开展了3种轴向循环载荷模式下的极限强度数值模拟。研究结果表明:当扁钢加筋板的带板厚度相同时,经循环载荷后,加筋板的极限强度随加强筋尺寸的增加而下降,其下降程度减缓;当加强筋尺寸相同时,经循环载荷后,加筋板的极限强度随带板厚度的增加而下降,其下降程度加剧;当循环载荷的幅值由大到小时,扁钢加筋板的极限强度下降程度最大;在等幅循环载荷时,扁钢加筋板循环后的极限强度下降程度最小。 展开更多
关键词 船舶工程 循环载荷 扁钢加筋板 初始缺陷 极限强度
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平单轴光伏跟踪支架-基础受荷特性与优化设计
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作者 王龙威 李如 +1 位作者 豆红强 谢森华 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第10期345-353,共9页
以高寒高海拔区某大型光伏电站中平单轴光伏支架系统为背景,依托ABAQUS有限元模拟软件,构建大跨度平单轴光伏支架-基础-面板一体化三维有限元模型,探讨极端环境下平单轴光伏跟踪系统关键构件的受荷特性与失稳变形机制,并藉此提供针对性... 以高寒高海拔区某大型光伏电站中平单轴光伏支架系统为背景,依托ABAQUS有限元模拟软件,构建大跨度平单轴光伏支架-基础-面板一体化三维有限元模型,探讨极端环境下平单轴光伏跟踪系统关键构件的受荷特性与失稳变形机制,并藉此提供针对性的优化设计建议。结果表明,受极端风荷载作用,该大跨度平单轴光伏系统在最大跟踪角度下,其檩条最大应力达544.4 MPa,立柱最大位移达76.3 mm,致使局部檩条、H型钢桩存在潜在屈服破坏风险;上部结构各构件的变形与其所处位置有关,整体表现为沿主梁长轴方向呈波浪线型分布,两立柱的跨中位置同样多发生较大位移,且在光伏组件悬臂端部最为明显,其在风荷载作用下的最大变形甚至达153.2 mm。针对大跨度平单轴跟踪光伏系统中的薄弱部位,提出可增强局部构件的强度或改变局部结构特征等优化建议以增强其整体稳定性。 展开更多
关键词 光伏系统 数值模拟 极端荷载 平单轴 力学特性 跟踪
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民用飞机高平尾侧向载荷传递结构有限元建模及仿真分析
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作者 陈率 《机械设计与制造工程》 2024年第2期83-87,共5页
民用飞机高平尾结构的平尾置于垂尾上方,平尾与垂尾都承受侧向载荷。为研究平尾的侧向载荷如何传到垂尾,提出一套关于高平尾侧向载荷传递结构的优化设计、有限元建模、仿真分析(涉及linear gap接触设置)的完整方法。该方法已成功应用于... 民用飞机高平尾结构的平尾置于垂尾上方,平尾与垂尾都承受侧向载荷。为研究平尾的侧向载荷如何传到垂尾,提出一套关于高平尾侧向载荷传递结构的优化设计、有限元建模、仿真分析(涉及linear gap接触设置)的完整方法。该方法已成功应用于某型号民用飞机的研制,可推广到类似飞机结构的设计中。 展开更多
关键词 民用飞机 平尾 建模 侧向载荷 线性间隙
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真空平板玻璃托盘集装包装系统设计与跌落测试验证
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作者 孙德强 宋雅玲 +4 位作者 王力 周聪 郝乾崇 李想 汉小楠 《包装工程》 CAS 北大核心 2024年第7期274-280,共7页
目的对真空平板玻璃进行托盘集装包装系统设计,并进行跌落仿真测试,验证包装方案的可靠性。方法提出运输包装设计五步法。第1步产品及流通环境调研,得到相关信息;第2步包装方案设计及建模,选用瓦楞纸板、胶合板、EVA泡沫和捆扎带等包装... 目的对真空平板玻璃进行托盘集装包装系统设计,并进行跌落仿真测试,验证包装方案的可靠性。方法提出运输包装设计五步法。第1步产品及流通环境调研,得到相关信息;第2步包装方案设计及建模,选用瓦楞纸板、胶合板、EVA泡沫和捆扎带等包装材料,利用SolidWorks软件进行三维建模,建立各跌落工况下的几何模型;第3步有限元模型建立,对各包材选用合适的材料模型,并利用试验测得相关性能参数,在所建几何模型的基础上进行接触设置、网格划分和载荷设置;第4步有限元模型可靠性验证,对模型进行实际试验和相应仿真测试,两者结果对比分析;第5步多工况下仿真测试,涉及跌落、冲击、振动等。结果展示最具代表性的角、面和棱跌落仿真测试与相应试验结果,最大误差小于10%,验证了有限元模型的可靠性。进一步展示了跌落下各块玻璃的响应加速度,其中峰值加速度远小于真空平板玻璃脆值所允许的加速度,满足防护要求。结论基于上述运输包装设计五步法,所提出的包装方案满足跌落防护要求,也证实了基于该五步法进行包装防护设计的可行性。 展开更多
关键词 运输包装 五步法 真空平板玻璃 托盘集装 包装设计 仿真测试 跌落
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铁路客运专线18号道岔装载加固方案研究
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作者 田力 任静 文小龙 《铁道货运》 2024年第4期19-25,共7页
道岔是铁路股道转换的重要设备,近年来,随着高速铁路建设规模的不断扩大,对客运专线60-18号道岔需求量大幅增加,全国铁路道岔运输量也随之增加。道岔作为精密的铁路设备,运输质量直接影响道岔的后期使用,为了进一步提高道岔装载质量和... 道岔是铁路股道转换的重要设备,近年来,随着高速铁路建设规模的不断扩大,对客运专线60-18号道岔需求量大幅增加,全国铁路道岔运输量也随之增加。道岔作为精密的铁路设备,运输质量直接影响道岔的后期使用,为了进一步提高道岔装载质量和装载率,提升运输效率,通过分析货物参数、车辆特点,经过装载加固方案设计和理论计算,研究制定D22A型长大平车运输客运专线60-18号道岔方案,不仅能解决普通木地板平车车源紧张、操作复杂的问题,还能降低运输成本,有效提高道岔的运输效率,保障高速铁路建设的工期和质量,为今后道岔运输提供新的解决方案。 展开更多
关键词 客运专线 60-18号道岔 D22A型长大平车 运输方案 装载加固
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腹板对扁平多室箱梁抗扭性能的优化分析 被引量:1
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作者 颜东煌 刘鹏 陈星烨 《交通科学与工程》 2024年第1期52-59,共8页
为分析偏载作用下腹板参数对扁平多室箱梁抗扭性能的影响,以临海市临海大桥主梁为工程背景,利用ANSYS有限元软件分别建立不同截面形式的扁平多室箱梁有限元模型,研究在偏载作用下,扁平多室箱梁在不同中腹板间距和中腹板厚度下截面竖向... 为分析偏载作用下腹板参数对扁平多室箱梁抗扭性能的影响,以临海市临海大桥主梁为工程背景,利用ANSYS有限元软件分别建立不同截面形式的扁平多室箱梁有限元模型,研究在偏载作用下,扁平多室箱梁在不同中腹板间距和中腹板厚度下截面竖向位移与扭转畸变角的变化规律,并评估不同截面形式对箱梁抗扭性能的影响。研究结果表明:在偏载作用下,带有横隔板的箱梁以产生截面整体扭转为主;腹板参数对箱梁抗扭性能有较大影响,合理调节中腹板间距和厚度均可提高箱梁抗扭刚度。中腹板间距d=10.0 m的箱梁截面抗扭刚度较d=0.0 m的提升了15.7%;中腹板厚度t_(3)=0.0 m的箱梁截面抗扭刚度较t_(3)=0.60 m的提升38.2%。同时,腹板数量的增加可以改善箱梁的抗弯性能,提高箱梁顶底板之间的联系,从而提升箱梁整体稳定性。该结论可为类似箱梁截面设计提供理论参考。 展开更多
关键词 腹板 扁平多室箱梁 偏载 扭转畸变 抗扭性能
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平板静载试验实测值极差较大原因分析及处理方案
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作者 李红昌 《科技创新与应用》 2024年第28期66-69,共4页
我国建筑工程的日益繁杂,对建筑基础的稳定性也越来越高。随着深基坑支护技术的发展,基础埋深越来越深,设计将厚度大、承载力高、分布均匀的天然地基直接作为持力层,用平板静载试验来确定地基土承载力的特征值,但有时对天然地层局部软... 我国建筑工程的日益繁杂,对建筑基础的稳定性也越来越高。随着深基坑支护技术的发展,基础埋深越来越深,设计将厚度大、承载力高、分布均匀的天然地基直接作为持力层,用平板静载试验来确定地基土承载力的特征值,但有时对天然地层局部软弱夹层未能及时发现,因此在平板静载试验时出现个别试验点不合格,需二次开挖处理。该文结合张家川回族自治县某工程实例,分析平板静载试验点不合格原因(如检测设备出现故障,现场存在软弱下卧层),提出局部不均匀地基处理措施(如地基土换填,挤密桩加强),总结勘察、钎探、平板静载试验过程判断软弱下卧层的方法与经验。 展开更多
关键词 平板静载 试验 软弱夹层 持力层 承载力
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高方平筛的发展历程
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作者 梁彦兵 赵峰 +2 位作者 陈小刚 姚中海 孙震 《粮食加工》 2024年第2期68-70,共3页
概述了高方平筛作为一种粉体筛分设备在面粉加工领域的重要应用及其在国内演变发展历程,描述了各个时期其结构的优缺点,并探讨了未来的发展方向。
关键词 高方平筛 高平筛 挑担筛 圆形检验平筛 发展历程
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一种平板载荷试验反力装置设计与应用
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作者 陈松 温小凡 林祺常 《广东土木与建筑》 2024年第3期56-60,共5页
针对市政管廊工程基槽开挖较狭窄,无法采用常规压重平台反力装置进行平板载荷试验的问题,基于锚桩法原理,设计了一种新型平板载荷试验反力装置,该反力装置由侧部立式组件(钢板桩)、型钢反力架(H型)、抗剪钢肋及其连接、位移监测装置组... 针对市政管廊工程基槽开挖较狭窄,无法采用常规压重平台反力装置进行平板载荷试验的问题,基于锚桩法原理,设计了一种新型平板载荷试验反力装置,该反力装置由侧部立式组件(钢板桩)、型钢反力架(H型)、抗剪钢肋及其连接、位移监测装置组成。试验前对反力装置的侧部立式组件抗拔力、工字钢梁抗弯强度和焊缝抗剪强度进行设计验算,试验过程中对立式组件进行抗拔位移监测,评价装置的可靠性和保证数据的可靠性。通过在某市政管廊狭窄沟槽底平板载荷试验工程实例,验证了该装置的可行性。结果表明,装置具有安装便捷、占地小、适用性强、降低成本和试验数据可靠的优点。 展开更多
关键词 市政工程 反力装置 平板载荷试验 结构设计 位移监测
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给水处理中Ⅴ型滤池调试运行分析
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作者 于东 梁艳超 《供水技术》 2024年第1期61-64,共4页
某水厂Ⅴ型滤池采用均质石英砂滤料,通过气水反洗+表洗的反冲形式达到节能效果。运行表明其过滤和反冲洗效果良好,石英砂性质稳定,气动阀门控制快捷,端吸泵布置紧凑,设备数量少,日常维护量小,应用成熟可靠。从池体的设计到施工,整个过... 某水厂Ⅴ型滤池采用均质石英砂滤料,通过气水反洗+表洗的反冲形式达到节能效果。运行表明其过滤和反冲洗效果良好,石英砂性质稳定,气动阀门控制快捷,端吸泵布置紧凑,设备数量少,日常维护量小,应用成熟可靠。从池体的设计到施工,整个过程都严格按照相关规范标准实施,尤其在高负荷实验调试阶段,配合加药、混凝沉淀等措施,滤后水浊度稳定在0.5 NTU以内,出水满足GB 5749—2022《生活饮用水卫生标准》的要求。 展开更多
关键词 石英砂 气水反冲洗 平整度要求 高负荷调试
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平板式制动检验台建模与仿真
12
作者 张子豪 《汽车实用技术》 2024年第1期146-152,共7页
针对汽车制动性能检测问题,对平板式制动检验台检测机理进行研究。利用CarSim-Simulink联合仿真方法建立了平板式制动检验台仿真计算模型,通过对标试验验证了模型的准确性,模型误差在±5%以内,能够准确反应不同车型制动时前、后轴... 针对汽车制动性能检测问题,对平板式制动检验台检测机理进行研究。利用CarSim-Simulink联合仿真方法建立了平板式制动检验台仿真计算模型,通过对标试验验证了模型的准确性,模型误差在±5%以内,能够准确反应不同车型制动时前、后轴制动力的变化。基于验证后的仿真模型对汽车制动时的轴荷转移展开进一步的研究,随着载荷的增大,汽车最大制动力与最大轴荷转移量增大。 展开更多
关键词 平板式 制动检测 联合仿真 轴荷转移 CarSim-Simulink
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基于理论承载性能与应力扩散计算的高强预应力锚索适配垫板设计方法
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作者 郭新新 高新强 吴锦花 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第5期1942-1953,共12页
垫板是高强预应力锚索系统的核心组成构件,当其与锚索间适配性不足时,会出现结构可靠性低以及围岩支护效果差等问题。基于垫板的承载力学特性及其应力扩散作用,提出适配高强预应力锚索的垫板设计方法。为此,首先分析垫板的应力扩散作用... 垫板是高强预应力锚索系统的核心组成构件,当其与锚索间适配性不足时,会出现结构可靠性低以及围岩支护效果差等问题。基于垫板的承载力学特性及其应力扩散作用,提出适配高强预应力锚索的垫板设计方法。为此,首先分析垫板的应力扩散作用与锚索的支护效应间的关联性。其次,基于不同形式垫板的结构受力特征,提出碗形垫板和平板形垫板的理论承载力计算公式,并由此计算得到满足高强预应力锚索承载性能需求的垫板型式及其结构参数。接着,通过建立“垫板(碗形、平板形)-围岩”三维数值仿真模型,分析不同型式及结构参数垫板的围岩应力扩散效果,并由此优选得到适配高强预应力锚索的垫板型式及其结构参数。最后,通过现场应用案例,分析适配垫板下高强预应力锚索系统支护效果。研究结果表明:提出的垫板设计方法实现了对高强预应力锚索系统中垫板的有效选用,适配加载300 kN的高强预应力锚索系统垫板为25 cm×25 cm×16 mm的碗形垫板,其拱高35 mm、孔口半径32 mm、碗底半径75 mm;同时,适配垫板下高强预应力锚索系统的围岩变形控制效果提升了11.9%~15.2%。研究结果有助于提升高强预应力锚索系统的可靠性与支护效果,并为预应力锚固系统中垫板的设计提供了一种可行且有效的方法。 展开更多
关键词 高强预应力锚索 承载性能 应力扩散 碗形垫板 平板垫板
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船舶结构远场爆炸冲击动响应的数值试验方法 被引量:11
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作者 姚熊亮 郭君 许维军 《中国造船》 EI CSCD 北大核心 2006年第2期24-34,共11页
提出了一种在AN SY S/LS-DYNA中计算舰船水下非接触爆炸冲击动响应的方法,即用平断面加载法模拟冲击波载荷,利用AN SY S/LS-DYNA自带的解释性语言APDL编制相应的加载程序。讨论了加载面的形式对流场网格划分和压力传播的影响。算例结果... 提出了一种在AN SY S/LS-DYNA中计算舰船水下非接触爆炸冲击动响应的方法,即用平断面加载法模拟冲击波载荷,利用AN SY S/LS-DYNA自带的解释性语言APDL编制相应的加载程序。讨论了加载面的形式对流场网格划分和压力传播的影响。算例结果表明,使用该子程序进行加载能够有效改善软件在计算水中冲击波压力时压力峰值衰减过快的不足,船体结构的响应与资料中给出的试验值接近。该方法使用范围比较广,并能大幅提高计算速度,对相关理论研究和工程计算具有一定参考价值。 展开更多
关键词 船舶、舰船工程 水下爆炸 平断面加载法 数值仿真 ANSYS/LS-DYNA
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板坯电磁成形载荷计算方法及分布特性 被引量:31
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作者 黄尚宇 常志华 +4 位作者 王立峰 吴莉花 张猛 姜奎华 王仲仁 《中国有色金属学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1998年第3期441-446,共6页
用平面螺旋和多叠式线圈加工平板毛坯是电磁成形的一种基本方式,其理论研究包括电路分析和动态变形分析两个方面,其中电路分析的目的是确定作用在工件上的脉冲电磁力,并用于变形分析。通过分析板坯电磁成形中工作线圈在强脉冲电流激... 用平面螺旋和多叠式线圈加工平板毛坯是电磁成形的一种基本方式,其理论研究包括电路分析和动态变形分析两个方面,其中电路分析的目的是确定作用在工件上的脉冲电磁力,并用于变形分析。通过分析板坯电磁成形中工作线圈在强脉冲电流激励下的动态响应过程,建立了线圈磁场、工件表面感应涡流及磁场的计算公式,给出了成形载荷的计算方法。通过数值分析讨论了载荷的分布特性,数值求解结果与相关实验研究结论一致。将成形载荷数值求解结果用于变形分析时,成功地预测了铝板毛坯的自由胀形过程。 展开更多
关键词 板坯 电磁成形 载荷
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真空平板玻璃封边残余应力的研究 被引量:10
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作者 王明友 张瑞宏 +1 位作者 张剑锋 缪宏 《玻璃钢/复合材料》 CAS CSCD 2009年第6期58-61,共4页
以实验室制样的真空平板玻璃为基础,用电测法对真空平板玻璃封边结构进行了残余应力场研究,成功测试出了封边残余应力场的分布。采用数值分析法对真空平板玻璃封边残余应力场进行了分析,采用有限元法分析已建立的数学模型,得出了其应力... 以实验室制样的真空平板玻璃为基础,用电测法对真空平板玻璃封边结构进行了残余应力场研究,成功测试出了封边残余应力场的分布。采用数值分析法对真空平板玻璃封边残余应力场进行了分析,采用有限元法分析已建立的数学模型,得出了其应力分布规律,并得出理论计算与试验结果基本一致的结果。探讨封边料的线膨胀系数对真空玻璃残余应力的影响,同时分析封边应力耦合对真空玻璃残余应力分布的影响,以残余应力作为评估真空玻璃失效的基本参量,揭示残余应力强度与弹性模量之间的关系,创立一种基于残余应力的真空平板玻璃失效计算新方法,为真空玻璃封边残余应力的许容值分析提供理论基础。 展开更多
关键词 真空平板玻璃 风荷载 有限元分析
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柴家峡红层软岩原位工程特性的空间分布特征 被引量:2
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作者 杨春景 张迪 孙海枫 《人民黄河》 CAS 北大核心 2020年第3期122-126,共5页
为了获得黄河上游第三系红层软岩承载力和变形参数沿水平向及垂直向的变化规律,利用旁压试验和平板载荷试验对分布于柴家峡水利枢纽的红层软岩展开研究。结果表明:红层软岩的地基承载力和变形参数在较小水平距离的范围内有较大变化,不... 为了获得黄河上游第三系红层软岩承载力和变形参数沿水平向及垂直向的变化规律,利用旁压试验和平板载荷试验对分布于柴家峡水利枢纽的红层软岩展开研究。结果表明:红层软岩的地基承载力和变形参数在较小水平距离的范围内有较大变化,不同水平位置的试验结果与岩土体的埋深、含水率及风化程度等有关;在同一水平位置处的承载力和变形模量,沿垂直向深度呈线性上升的规律,物理化学风化和地应力作用使得地表与深层岩体的承载力及变形特征有所差异。研究结果揭示了红层软岩的工程特性具有明显空间变异性的特点,导致跨度较大的构筑物布置在红层软岩地段时常会产生不均匀沉降。 展开更多
关键词 红层软岩 旁压试验 平板载荷试验 工程特性 空间分布特征
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货车对不平整路面的动荷载分析 被引量:4
18
作者 魏连雨 杨政龙 李思倩 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2014年第5期70-72,156,共4页
针对货车动荷载与路面结构力学响应之间的关系问题,在沧州干线公路上利用SM2000C动态称重仪对满载和超载情况下的试验车在不同车速和路面平整度工况下的实际动荷载情况进行了试验数据采集分析。同时采用半波正弦动荷载加载,应用ABAQUS... 针对货车动荷载与路面结构力学响应之间的关系问题,在沧州干线公路上利用SM2000C动态称重仪对满载和超载情况下的试验车在不同车速和路面平整度工况下的实际动荷载情况进行了试验数据采集分析。同时采用半波正弦动荷载加载,应用ABAQUS有限元软件建立了相应的三维路面结构模型进行动态模拟,并与试验所测动荷载值进行了比配分析。结果表明:该模型能够很好地模拟货车通过一定路面结构时的动荷载变化情况,可以应用于工程实际。 展开更多
关键词 道路工程 动荷载 平整度 动态模拟 有限元
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多国荷载规范中平屋盖及球形屋盖体型系数取值探讨 被引量:12
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作者 孙瑛 赵柏玲 +1 位作者 曹正罡 武岳 《空间结构》 CSCD 北大核心 2009年第2期16-21,共6页
风荷载体型系数一直是风工程和风荷载规范研究专家关注的主要问题之一.本文首先总结了各国荷载规范中风荷载规定的差异,并就平屋盖和球形屋盖的风载体型系数对比了中国规范(GB50009-2001)、美国规范(ASCE7-98)、加拿大规范(NBC-1995)和... 风荷载体型系数一直是风工程和风荷载规范研究专家关注的主要问题之一.本文首先总结了各国荷载规范中风荷载规定的差异,并就平屋盖和球形屋盖的风载体型系数对比了中国规范(GB50009-2001)、美国规范(ASCE7-98)、加拿大规范(NBC-1995)和日本规范(AIJ-2004)中的规定.最后结合大跨度平屋盖与球形屋盖的风洞试验,给出了球形屋盖和平屋盖的风载体型系数取值建议,为大跨屋盖结构的抗风设计提供了参考资料. 展开更多
关键词 风荷载规范 平屋盖 球形屋盖 风载体型系数
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适用于双机架薄板平整机稳态轧制负荷的数学模型 被引量:3
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作者 唐成龙 王石刚 +2 位作者 梁庆华 顾廷权 徐威 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第1期19-24,共6页
针对极薄板小变形平整机稳态轧制负荷计算困难的问题,基于平板压缩复合变形假设,提出了改进的平整稳态轧制力及轧制力矩的数学模型.轧制力模型包括辊缝区等效变形区长度和压缩变形抗力2个经验模型;在轧制力模型计算的基础上,用输出力矩... 针对极薄板小变形平整机稳态轧制负荷计算困难的问题,基于平板压缩复合变形假设,提出了改进的平整稳态轧制力及轧制力矩的数学模型.轧制力模型包括辊缝区等效变形区长度和压缩变形抗力2个经验模型;在轧制力模型计算的基础上,用输出力矩模型对带钢张力影响因素进行了经验修正;通过轧制负荷模型的理论计算结果和一条生产线的实际参数比较,证明模型具有较高计算精度,平板压缩变形假设合理.将所开发的模型应用于一条新建的极薄板平整生产线的关键设备参数的设计评估,结果表明该模型具有较高的工程应用价值. 展开更多
关键词 双机架平整机 极薄板 轧制负荷模型 平板压缩
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