平板静载试验实测值极差较大原因分析及处理方案

我国建筑工程的日益繁杂,对建筑基础的稳定性也越来越高。随着深基坑支护技术的发展,基础埋深越来越深,设计将厚度大、承载力高、分布均匀的天然地基直接作为持力层,用平板静载试验来确定地基土承载力的特征值,但有时对天然地层局部软弱夹层未能及时发现,因此在平板静载试验时出现个别试验点不合格,需二次开挖处理。该文结合张家川回族自治县某工程实例,分析平板静载试验点不合格原因(如检测设备出现故障,现场存在软弱下卧层),提出局部不均匀地基处理措施(如地基土换填,挤密桩加强),总结勘察、钎探、平板静载试验过程判断软弱下卧层的方法与经验。

一种平板载荷试验反力装置设计与应用

针对市政管廊工程基槽开挖较狭窄,无法采用常规压重平台反力装置进行平板载荷试验的问题,基于锚桩法原理,设计了一种新型平板载荷试验反力装置,该反力装置由侧部立式组件(钢板桩)、型钢反力架(H型)、抗剪钢肋及其连接、位移监测装置组成。试验前对反力装置的侧部立式组件抗拔力、工字钢梁抗弯强度和焊缝抗剪强度进行设计验算,试验过程中对立式组件进行抗拔位移监测,评价装置的可靠性和保证数据的可靠性。通过在某市政管廊狭窄沟槽底平板载荷试验工程实例,验证了该装置的可行性。结果表明,装置具有安装便捷、占地小、适用性强、降低成本和试验数据可靠的优点。

地基土基床系数现场对比试验研究

研究目的:地基土基床系数是地下工程设计的重要力学参数,可通过平板载荷试验、螺旋板载荷试验、扁板侧胀试验、旁压试验等多种现场试验测定,但不同的现场试验结果存在一定的差异性,给工程勘察与工程设计带来较大困难。本文依托铁路与轨道交通建设项目开展现场对比试验,对不同试验的测试结果进行综合对比分析研究。研究结论:(1)得出了螺旋板载荷试验、扁板侧胀试验、旁压试验确定不同土类基准基床系数与规范经验值之间的对比关系;(2)建立了螺旋板载荷试验、扁板侧胀试验和旁压试验确定基准基床系数与静力触探贯入阻力的经验关系,便于直接利用静力触探估算地基土基准基床系数;(3)对螺旋板载荷试验、扁板侧胀试验确定基准基床系数方法进行修正,修正后测试结果与旁压试验基本一致;(4)本研究成果可为地下工程勘察设计提供借鉴与参考。

平板载荷试验确定地基承载力

通过对广肇高速公路和某开发区的高楼两工程实例的平板载荷试验进行分析,得出不同地基土采用的平板载荷试验是有差别的,一般对于公路地基土要采取卸载的平板载荷试验,同时用平板载荷试验进行地基承载力的确定有其局限性。

超高层建筑基础岩石浸水平板载荷试验关键技术

埃及新首都CBD项目是"一带一路"重点项目,高385. 8m的Iconic Tower是CBD项目的核心,建成后将成为非洲第一高楼。Iconic Tower位于玄武岩岩层之上,采用筏板基础,准确确定岩石的性能参数成为设计关键。由于岩石的高弹性模量,在设计荷载作用下的沉降约为2mm,导致试验对毫米级误差非常敏感。承压板和垫层的高平整度及刚度成为控制误差的关键,通过自行设计加载装置、岩石找平施工工艺、设计找平钢板可调支架装置等解决了上述问题,保证了岩石浸水平板载荷试验的顺利进行。试验结果显示,在试验应力范围内,基岩的本构关系可近似为双折线弹塑性模型,基岩中存在的缺陷会导致在加载后产生塑性变形,基岩在浸水24h后也产生沉降。最后,通过试验得到基岩性能参数,为精细化设计提供了支撑并节约成本。

小截面静压预制桩的尖、平桩底的对比试验

本文通过穿越粘性土的小截面静压预制尖底桩、平底桩在施工过程与静载试验中受力性状的对比试验,证明平桩底小截面静压预制桩应用上的可行性与技术经济上的优越性。

平板载荷试验在铁路路基质量检测中的应用

对平板载荷试验方法进行了简要概述,对常用的3种平板载荷试验进行了分析,并对测试数据进行了讨论,选择了科学合理的试验检测方法,保证了路基施工质量。

全新世漫滩相粉质粘土平板载荷试验研究

应用浅层平板载荷试验对长沙地区全新世粉质粘土的承载力进行了研究,并与现行规范及理论公式计算结果进行了对比分析,探讨了现行规范在地基承载力确定上的不足,对该类地基土承载力的确定和应用提出了建议。