FlexE技术及其在5G承载网中的应用探析

5G对承载网络的带宽、时延、切片、可靠性等方面提出了更高的要求。FlexE技术重用现有IEEE 802.3以太网物理层标准,在MAC层与PCS层中新增Flex Shim层,实现网络灵活性、多速率、刚性接口等特性。其捆绑、通道化、子速率等功能,可以与IP/Ethernet技术良好对接,大力助推5G承载网络的发展,为5G技术的应用提供保障。随着5G产业的不断发展与完善,FlexE技术必将得到广泛的应用。

高速公路监控网络可补偿信道增益系统设计

为解决高速公路监控图像与信道组织内数据增量值不匹配的问题,从而提升监控信息的实时传输速率,设计高速公路监控网络的可补偿信道增益系统。在可调式VGA结构体系中,连接增益放大器、峰值检测器与视频车辆检测器,完成可补偿信道增益系统的硬件设计。建立Flex服务模式,并以此为基础,定义完整的Access数据库表,实现高速公路监控网络中的GIS数据准备,联合相关硬件结构,完成高速公路监控网络可补偿信道增益系统的设计。实验结果表明,该系统可将监控图像补偿残差与信道组织内数据增量之间的差值控制在0~2.5×10^(9) bit的数值范围内,能够有效解决图像与增量值不匹配的问题,符合提升高速公路监控信息实时传输速率的实际应用需求。

WIND-FLEX——一种新型的高速无线网络接口技术

WIND-FLEX是一种新型的 17GHz无线网络接口技术,具有高数据速率、高空间效率、灵活的设计、动态自适应和可配置等特点,能在时变信道条件下动态优化系统性能、有效载荷和QoS需求。文中首先介绍了 17GHz频带的管理状况和信道特点,然后分析了WIND-FLEX系统结构和网络结构,最后探讨了它的应用实例。

基于FlexE的通道化交叉技术的设计与实现

随着网络时代的迅猛发展,人们对网络传输质量的要求越来越高,第五代移动通信(5G)技术应运而生,为了满足5G对大容量和网络切片的承载需求,灵活以太网技术将作为一项新兴的重要技术被广泛运用在通信网络中。本文通过研究FlexE基本原理以及数据码块在FlexE设备中的传输流程,提出了一种基于FlexE的通道化交叉技术的设计方案,通过实验测试证实了本文所述方案能够实现数据码块在FlexE设备中交叉传输的功能,且与传统交换技术相比具有更低的传输时延。

SPN Channel OAM的研究与实现

切片分组网(SPN)是基于多层融合的新一代端到端分层交换网络,具备业务灵活调度、高可靠性、低时延、高精度时钟、易运维、严格QoS保障等属性。SPN Channel作为网络中的一条源宿节点之间的传输路径,用于在网络中提供端到端的以太切片连接,因此SPN Channel需具备网络级的OAM故障检测手段和性能管理能力。在SPN Channel的基础上探究故障检测OAM的具体实现是本次研究的主要目的,通过研究SPN Channel OAM技术要求以及OAM码块的特点,提出了一种SPN Channel OAM的实现方案,实验证实了该方案具有SPN Channel OAM故障检测和性能管理的能力。

船舶过弯道所需航宽建模

船舶通过弯曲航道所需航宽的计算对于安全生产具有十分重要的意义.根据叠加原理,分别计算出在无风流情况下过弯道所需航宽、流致漂移量、风致漂移量、偏航量,然后相互叠加得到有风流情况下船舶通过弯道所需航宽.

5G专线业务低时延特性的研究与实现

随着移动通信的发展,专线业务的时延要求越来越低。本文以5G专线业务低时延特性的实现为目标,详细分析了网络架构和切片对时延的影响,提出了相应的低时延特性的实现方案。为降低线路时延,将网络重构为CU-DU-AAU,CU放置位置下沉。为保证设备转发低时延,采用FlexE的1.5层快速转发。为避免带宽抢占造成的分组丢失,减少业务拥塞,提出信道硬隔离的方案,可实现5G专线业务低时延的特性。

400G WDM系统关键参数测评方法研究

400Gbit/s光通信系统和技术是光传输领域业界关注的焦点之一。本文在分析两种典型400Gbit/s技术方案的频谱效率和传输能力差异的基础上,对于多子载波复用超级信道OSNR评价、灵活栅格主光通道光谱测试、高阶调制信号EVM测量等关键参数的测评方法进行了分析和探讨。