柔性光伏系统颤振性能的节段模型试验研究

柔性光伏支架的频率低、质量轻,极易在风荷载作用下发生大幅振动。以某实际柔性光伏项目为工程背景,借鉴桥梁抗风的研究经验,对该柔性光伏支架的颤振性能进行研究。首先,考虑严格的相似比关系,设计并制作了弹性悬挂节段模型系统,并对其动力特性进行了测试;然后,进行不同光伏组件倾角(-39°~+39°)下的弹性悬挂节段模型测振风洞试验,研究光伏组件风致响应随风速的变化规律,得到各倾角下柔性光伏节段模型的颤振临界风速值,探讨2种气动措施对提高柔性光伏支架颤振稳定性的效果。结果表明:在0°~39°的正倾角工况下,柔性光伏支架的颤振临界风速随光伏组件倾角的增大,呈现先减小后增大的趋势,最小颤振临界风速出现在12°~21°光伏组件倾角范围内,折算成实际风速为9.6m/s;在-39°~0°的负倾角工况下,颤振临界风速随光伏组件倾角的增大,也呈现先减小后增大的趋势,最小颤振临界风速出现在-21°~-12°光伏组件倾角范围内,折算成实际风速为10.1m/s;设置中央稳定板的气动措施难以有效提高柔性光伏支架的颤振临界风速。

基于一致性算法的柔性负荷参与调频方法研究

为提高可再生能源消纳能力,提出利用柔性负荷平衡功率缺额进行频率调节的方法。在新能源发电功率、日刚需负荷的多时间尺度预测结果基础上制订火力发电厂的出力计划与调度计划,随着时间尺度越接近,预测结果越精确,功率缺额越小,因此可采用一致性算法实时优化柔性负荷进行调频。首先建立调度层、负荷代理协调层及响应层3层调频控制架构,通过分布式负荷代理协调柔性负荷的需求响应。然后建立储能型柔性负荷、开关型柔性负荷的调度成本模型。最后以增量成本为一致性变量,调度成本最小为目标函数,进行分布式负荷代理的功率分配。仿真结果表明,该方法可实现在各负荷代理间进行功率缺额分配,并实现调度成本最低。

考虑风-储-直参与调频的电力系统频率特征定量分析

以风电、储能、柔性直流输电为代表的高比例可再生能源和大量电力电子设备的并网,使得电网中传统火电的比例下降,这将在一定程度上影响电力系统的频率稳定性。为定量分析风电、储能、柔性直流输电系统参与调频下电力系统的频率特征,首先提出多种调频资源参与调频下的电网频率特征定量分析总体思路,建立风-储-直调频频率响应模型。然后基于频率特性传递函数对电力系统稳态频率偏差、初始频率变化率、最大频率偏差和频率安全裕度进行理论推导;且定量分析了稳态频率偏差变化规律以及惯性时间常数、辅助调频单元控制比例系数对频率稳定性的影响,并计算稳态频率偏差与功率扰动的关系。最后,基于仿真软件验证了所提分析方法的可行性和有效性。仿真表明所提方法可有效定量分析电力系统频率特征,可为双高电力系统下电网频率安全稳定运行与控制提供指导依据。

移动式海上基地(MOB)连接器动力响应试验研究

移动式海上基地(MobileOffshoreBase,MOB)是由若干半潜模块相连而成的超大型浮式结构物。在进行海上作业时,模块间的连接器将会产生巨大的载荷。用缩尺比为1∶100的三模块MOB模型在实验室进行了连接器动力响应试验研究。文中对试验的关键问题,如连接器模型的设计、制作、安装、试验工况的确定和测试方法等作了较详细的介绍。

浅吃水超大型浮体连接器动力响应

采用刚性模块柔性连接器(RMFC)模型,柔性连接器假定为线性弹簧模型。基于三维势流理论计算浮体水动力,从而得到连接器的动力响应。计算并比较了3种不同模型在7级海况作用下的连接器动力响应,研究了浅水效应对连接器动力特性的影响,得到超大型浮体连接器动力响应一定的规律,从而为浅吃水超大型浮体连接器的设计提供一定的参考。

半潜式超大浮体连接器动力特性的一种时间序列分析方法

根据刚性模块弹性连接器 (RMFC)假设研究由 3个模块连接而成的半潜式超大浮体MobileOffshoreBase(MOB)的波浪载荷动力响应。模块和连接器动力响应根据时间序列法计算 ,这种方法包括海况模拟 ,波浪载荷计算和结构响应计算三个主要部分。通过对结构的适当简化 ,根据Airy波理论 ,Morrison公式以及流体中的结构运动方程、弹性连接器变形方程 ,计算求得MOB在不规则海况下的动力响应 ,并将其与相关文献中的结果进行比较 。

多模块超大型浮体中连接器刚度对其运动响应的影响

多模块超大型浮体一般由连接器连接,实现海上浮动机场等功能。实际操作中,为约束超大型浮体模块之间的相对运动,连接器通常将承受非常巨大的载荷,给连接器的制造带来巨大的困难。通过对不同环境力情况下不同刚度连接器的研究,分析了连接器刚度对超大型浮体模块之间相对运动与连接器自身承受载荷的影响。研究发现,随着柔性连接器刚度的增加,连接器对超大浮体模块之间相对运动的约束逐渐增强,同时连接器也将承受更大的载荷;此外,较大的连接器刚度,并不利于抵抗模块之间的冲击载荷;最后,连接器刚度的改变会影响其固有振动频率,因此需要尽可能避开共振区域,否则系统容易出现较大的振动,导致模块间相对运动过大,连接器过载。研究结果确定了连接器刚度最佳匹配原则,以指导连接器的工程设计。

超大型浮体柔性夹层连接器力学性能研究

考虑连接器作为超大型浮体最为薄弱的构件之一,研究带有柔性夹层连接器的力学特性,旨在明确柔性夹层对连接器的刚度和应力变化的影响。文章将钢与柔性夹层的层合本构模型与接触力学分析手段相结合建立计算理论,以提高计算效率和收敛性。并开展验证性实验,通过对比实验与计算结果,发现该理论方法计算所得结果与实验数据吻合良好。应用该计算理论,进一步对连接器进行力学分析,分别获得超弹性橡胶和尼龙作为柔性夹层时连接器的力学特性和刚度变化曲线,并获得不同厚度,初始弹性模量和泊松比对这一结果的影响程度。分析发现,柔性夹层的软硬程度对连接器的应力水平与应力分布影响显著,同时材料参数的变化对于连接器的刚度变化影响较大,因此,连接器柔性夹层的选取是一个双因素问题,可根据实际需要,对柔性夹层材料进行参数优化,既得到合理的连接器刚度,又将连接器应力水平控制在合理范围内。

超大型浮体柔性连接器疲劳强度模型试验

为了保证超大型浮体的作业安全,需要精确评估连接器结构疲劳强度。文章针对一种由尼龙柔性夹层和环肋加强圆管轴构成的铰接式连接器,开展了疲劳强度模型试验,测量了热点应力、疲劳寿命和裂纹扩展。考虑接触、柔性层以及开孔的影响,采用三维有限元方法计算了连接器结构应力,分别基于S-N曲线和裂纹扩展,给出了柔性连接器疲劳寿命评估方法。比较分析表明,计算得到的连接器结构应力和疲劳寿命与模型试验结果吻合。

面向广义模块化设计的机械产品模块数据建模及其应用研究

结合粗纱机产品实例,分析了柔性模块数据模型的信息构成,重点研究了构成信息中的柔性模块设计知识及基于框架的知识表达方法,最后构建了面向对象的多信息集成柔性模块数据模型。

实时工况驱动的柔性作业车间动态调度系统研究

为了解决生产计划与控制的复杂多变性问题,文章设计了一种柔性作业车间动态调度系统。该系统首先分析了相关动态调度理论与方法,提出了基于实时工况驱动的系统设计的基本思路,建立了系统的整体概念模型,讨论了该系统的基本特点;然后进行系统建模,确定该系统的主要功能模块及其相互关系;最后通过设计的原型系统部分界面来阐述系统的动态调度实现过程。

柔性工装在导管数字化制造中的应用

针对航空发动机外部管路制造中利用样机排管,依靠型架成型与焊接的现状,在分析现有各种管类零件特征的基础上,设计了柔性工装标准模块,探索出一套依托导管三维模型提前组合拼装导管焊接定位工装,提高导管的制造精度,实现无样机排管,使导管研制与其他部件研制并行,降低工装费用,有效缩短发动机外部管路研制周期。

RMFC模型在新型拼接式海上栈桥码头三维运动响应计算中的应用

将刚性模块柔性连接器模型(RMFC)应用于拼接式海上栈桥码头的三维运动响应计算,柔性连接器被假定为线性弹簧,采用有限水深三维势流理论计算水动力,重点分析了6种浪向的改变对栈桥码头三维运动响应的影响,并将谱分析结果与实验结果进行了比较。结果表明本文提出的计算模型能够很好地反映拼接式海上栈桥码头的三维运动响应情况,其结果可以作为设计连接器及锚链的依据。

基于ABAQUS的两种柔性管道接头的分析研究

结合黏结性柔性管和非黏结性柔性管这两种不同类型的深水柔性管的结构特点和设计原理,采用通用设计软件SolidWorks分别为这两种柔性管设计了不同结构形式的接头。然后,使用工程有限元分析软件ABAQUS建立了在不同工况不同环境载荷条件下这两种柔性管接头有限元仿真分析模型。对两种柔性管接头的耐压强度、抗拉强度等进行了比较,得到了完整的力学分析结果,发现了接头结构设计的一些局部薄弱点;同时也验证了这两种管接头在正常载荷条件下具有足够的可靠性。最后,根据分析结果,对深水柔性管道接头系统在使用过程中所面临的可能失效情况进行了分析,根据有限元分析结果进行总结,给出了一些重要的有关接头设计分析、制造安装和使用维护等方面的结论,对于具体工程实践有一定指导意义。

近海移动式栈桥码头运动性能计算方法

运用有限水深多浮体三维势流理论和谱分析理论,结合实例计算,建立了一种计算近海移动式栈桥码头三维运动响应的方法,该方法将栈桥码头简化为刚性模块柔性连接器模型(RMFC),柔性连接器被假定为线性弹簧。通过将计算结果与实验结果比较,验证了本文提出的计算方法可以用于预报近海移动式栈桥码头在海浪作用下的三维运动响应情况,其计算结果可以作为设计连接器及锚链的依据。

物流管理专业“宽基础、活模块”课程模式的探索

目前,我国高职教育模式和教学内容体系正处于改革阶段。本文分析了高职物流管理专业课程改革的必要性,重点论述了“宽基础、活模块”课程模式的特点,提出了物流管理专业“宽基础、活模块”课程模式的构建,从而使“宽基础、活模块”课程模式在我国物流管理专业教学中得到进一步的应用和推广。

AQEM:一种抽象的查询执行模型

作为查询处理器的一部分,查询执行器不及优化器更受到人们的关注,但是其适应性和可变性,确也逐渐引起人们的兴趣。论文出于对执行器的执行行为可变性的考虑,尝试提出了一种抽象的查询执行模型,它可以适用于目前主流的两种查询计划的执行方式。同时也给出了该模型的实例化算法以及流校验算法。最后通过两个应用算法,展示了该模型如何在不同情况下表现不同的行为方式。

机械产品广义模块化设计系统中柔性模块数据模型研究

文中首先给出了机械产品广义模块化设计系统的总体框架,并对系统的构成部分、各部分的主要功能及该系统的主要特点进行了分析和说明。广义模块化产品设计是通过柔性模块的选择、派生和组合完成的。因此,柔性模块是设计系统的关键设计单元,柔性模块数据模型是系统管理和多种操作的基础,为此,文中着重对广义模块化设计系统中柔性模块数据模型的组成信息及其构建过程和方法进行了研究,并结合粗纱机产品进行说明。

高职语文课程模式探讨

"宽基础、活模块"是当今比较流行和有效的职业教育课程模式,把此模式引入高职语文教学改革,既符合语文学科的特点,又与职校以培养学生的职业能力为主线的教学目标相结合。文章认为,在此基础上对语文课程模式进行构建,包括"宽基础"板块和"活模块"板块两部分。

雷达T/R组件柔性装配系统设计与实现

针对手工装配雷达T/R组件质量和效率较低的问题,设计了雷达T/R组件柔性装配系统。该系统以紊流输送技术为基础,由柔性装配线体和监控调度系统组成,调度系统根据生产任务,结合现场数据模型和工艺数据模型自动生成生产数据模型并按调度规则进行调度,工序与工位之间多对多的工艺约束关系使得系统具有更大的柔性。该系统经过实际应用,表明适用于小批量、多品种、突发式生产。