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非线性有限元法计算路面结构弯沉和应力
被引量:
1
1
作者
曾德荣
凌天青
王士杰
《重庆交通学院学报》
1997年第2期27-36,共10页
在分析柔性路面的弯沉和应力时,采用了碎石层和土基层的材料非线弹性本构模型,以及碎石、土的非抗拉性能,编制了可以分析任意多层体系的路面结构的四边形单元非线弹性程序.给出了算例,与理论值和实测值进行比较,比较结果表明了本...
在分析柔性路面的弯沉和应力时,采用了碎石层和土基层的材料非线弹性本构模型,以及碎石、土的非抗拉性能,编制了可以分析任意多层体系的路面结构的四边形单元非线弹性程序.给出了算例,与理论值和实测值进行比较,比较结果表明了本文理论和该程序的正确性.
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关键词
柔性路面
数值计算
弯沉
应力
非线性有限元法
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职称材料
题名
非线性有限元法计算路面结构弯沉和应力
被引量:
1
1
作者
曾德荣
凌天青
王士杰
机构
重庆交通学院桥梁工程系
出处
《重庆交通学院学报》
1997年第2期27-36,共10页
文摘
在分析柔性路面的弯沉和应力时,采用了碎石层和土基层的材料非线弹性本构模型,以及碎石、土的非抗拉性能,编制了可以分析任意多层体系的路面结构的四边形单元非线弹性程序.给出了算例,与理论值和实测值进行比较,比较结果表明了本文理论和该程序的正确性.
关键词
柔性路面
数值计算
弯沉
应力
非线性有限元法
Keywords
flexible pavement
,
fem
,
numerial method
分类号
U416.221 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
非线性有限元法计算路面结构弯沉和应力
曾德荣
凌天青
王士杰
《重庆交通学院学报》
1997
1
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