仿生曲面在螺旋桩螺旋叶片上的应用研究

结合典型土壤动物表面减黏降阻特性,提出对防汛抢险螺旋桩螺旋叶片进行表面仿生处理。为了寻求仿生曲面在螺旋桩螺旋叶片上的降阻效果,该文首先以波纹型仿生曲面为研究对象进行台车牵引试验,包括正交试验以及与平板的对比试验;然后把试验结果应用于螺旋桩,进行了螺旋桩沉桩对比试验。波纹型仿生曲面台车牵引试验表明,在试验因素取值范围内,波纹型仿生曲面凸起宽度对减阻效果影响显著,而且随着波纹型仿生曲面凸起宽度的增大,减阻效果愈明显。螺旋桩沉桩对比试验表明在整个沉桩过程中仿生螺旋桩具有一定的减阻效果。

基坑地下承压水的控制设计及抢险方法

结合工程实例 ,总结了基坑地下承压水控制设计及抢险方法。

重庆西山坪西园建材厂滑坡应急抢险治理工程设计与研究

以西山坪西园建材厂滑坡体工程地质勘察资料为依据,分析了滑坡体的岩土组成和物理力学性质以及造成滑坡的原因。认为影响山体滑坡的因素除与边坡地层岩性、微地貌特征、气象及水文条件有关外,修建厂房开挖与切割边坡坡脚则是重要的诱发原因。定性得出该滑坡的形成机制和类型为牵引式、浅层、小型土质新型滑坡。在此基础上,应用规范所推荐的极限平衡法,对该滑坡体的3个主要地质剖面(A-A'、B-B'、C-C')进行了稳定性计算与分析,得到不同工况下滑坡体稳定系数值。其中,在最不利组合工况(自重+暴雨+地震)下,滑坡体稳定系数仅为0 99～1 03,处于不稳定状态。根据计算结果,按照《长江三峡库区滑坡灾害防治规范》要求及"技术可行、安全可靠、经济合理、简单易实施"的设计原则,对该滑坡的应急抢险方案进行了设计,提出以抗滑桩拦挡工程为主、坡顶修筑截排水沟、地表裂缝回填夯实等综合治理方案。抗滑桩设置1排,分3段,根据每段不同的剩余下滑力设计抗滑桩的断面尺寸和埋设深度,使该滑坡体治理后,其安全系数分别满足不同工况下的规范要求。该方案已通过了三峡库区滑坡灾害防治专家组的审核,目前,正处于实施阶段。

农用手持式液压打桩机的设计

针对目前农村需要和防汛抢险的要求,研究开发了一种手持式液压打桩机,性能与效果比现有设备有明显提高。

便携式防汛抢险打桩机激振器的优化设计

针对便携式防汛抢险打桩机要求质量轻的特点，建立其主机中激振器的数学模型，并用复合形法进行求解；同时将激振器的优化设计结果与原设计成果进行比较，优化设计效果显著。

液压挖掘机铲斗的改造及在黄河抢险中的应用

根据黄河防汛抢险的需要,在液压挖掘机铲斗上加装了多功能扶爪,并对最大工况载荷下扶爪的强度进行了校核。在影唐险工1号坝抢险中的应用表明:应用该机具供柳、捆柳、抛柳石枕和抛石抢险,其效率是传统人工的100多倍;该机具的应用缩短了抢险时间,提高了抢险的安全性,降低了劳动强度。

防汛抢险物资调度决策支持子系统的设计

通过对防汛抢险物资调度子系统需求的分析,确定了防汛抢险物资调度子系统的开发原则,进行了数据库和决策模型的结构、功能的设计,同时给出了图形的网络传输策略,设计了系统主页面及其功能,最后提出了系统具体设计时的改进方向。

便携式防汛抢险打桩机减速器的优化设计

针对便携式防汛抢险打桩机质量轻的特点，建立了动力传动装置中减速器的数学模型，并用复合形法对减速器进行优化设计。

防汛抢险螺旋桩体仿生曲面试验研究

为了寻求防汛抢险螺旋桩体表面仿生曲面结构,通过台车牵引试验,进行了球冠突起型仿生曲面与平板对比试验以及波纹型仿生曲面与平板对比试验,从而确定两种仿生曲面的减粘降阻效果。试验结果表明在本试验条件下,球冠突起型仿生曲面未能起到减粘降阻作用,而波纹型仿生曲面具有一定的减粘降阻效果,为螺旋桩体表面仿生处理提供依据。

1998抗洪抢险启示录

１９９８年参加防汛抢险７２天。

1998年九江抗洪启示录

简述1998年江西特大洪水的基本情况,重点介绍了九江防洪的形势和九江长江城防堤4～5号闸口间堤段溃决的情况及堵口过程,并总结了经验教训和抗洪工作的体会.

浅析水尾水库防洪抢险措施及其修复加固方案

简要阐述水尾水库的基本概况及"2005.6"水库抢险过程,分析水库出险主要原因和险情处理措施,针对出现的险情和隐患,提出解决修复加固方案,最后总结经验教训。

沧州防汛抢险存在的主要问题及对策

防汛抢险关系着人民的生命安全,关系着社会稳定和可持续发展,文中根据多年防汛工作经验,分析了新形势下沧州防汛工作存在的新情况、新问题,并提出了相应的对策。

珊溪水库工程超标准洪水工程抢险和安全度汛综述

珊溪水库工程是国家重点工程,其中砼面板堆石坝坝高132 5m.在建设过程中,遭遇了"3·8"超标准洪水的袭击,上、下游围堰均被冲毁100多m,大坝施工遇到了空前的困难.最后利用洪水间歇采取有力措施,顺利实现了工程的安全度汛.