PREPATATION OF SPODUMENE-DERIVED LOW EXPANSION COEFFICIENT GLASS CERAMIC IN THE SYSTEM Li_2O-Al_2O_3-SiO_2

In this paper ,spodumene mineral was used as raw material for fabricating glass ceramic with the addition of MgO,ZnO and TiO2,ZrO2. The expansion coefficient of the materials is 5. 5×107/℃ . Also the effects of the heat treatment on the crystallzing behaviour has been discussed by XRD and DTA.

陶瓷介质搅拌磨对炼焦中煤解离特性与分选潜势的影响

为研究炼焦中煤在搅拌磨机中的选择性解离特性,以涡北选煤厂的炼焦中煤为对象,进行了样品性质、磨矿条件优化、磨矿产品解离特性及颗粒形状特性等研究,对比了相同磨矿细度下搅拌磨机和棒磨机磨矿产品的浮选效果。研究结果表明:在搅拌磨机磨矿时间4min、陶瓷球直径6mm、介质填充率60%、磨矿浓度55%的最优磨矿条件下,-0.074mm含量79.39%的磨矿产品经过浮选,可得到产率61.49%的精煤(A_(d)=11.50%)产品;在相同的磨矿细度下,搅拌磨机所需的磨矿时间更短,产生的高灰细泥产率低,磨矿产品浮选精煤(A_(d)=11.50%)产率较棒磨机高9.82个百分点,说明搅拌磨机解离效果更好;SEM分析进一步证实,搅拌磨机磨矿产品表面微细粒脉石矿物较少,颗粒球形度(R0)低,伸长率(EW)高,有利于颗粒与气泡的黏附;研究结果可为炼焦中煤选择性解离提供工艺思路。

中国长三角城市群工业高质量发展水平双维测度、动态演进及创新环境影响研究

本文构建了长三角城市群工业高质量发展的双维测度指标体系,并探究其空间差异、动态演进规律及创新环境影响因素。研究发现,长三角工业高质量发展的双维综合指数呈缓慢上升趋势,其中绿色维度的提升对整体发展水平有重要影响;区域差异主要由组间差异导致;政府和市场环境因素是提升发展水平的关键中介因素。基于此,建议加强长三角城市群间的工业合作、推进绿色协同政策、优化资源配置,并注重创新环境的建设,以精准提升长三角城市群的工业高质量发展水平。

基于匹配追踪算法的薄煤层强反射分离参数优选方法

近年来,基于匹配追踪算法的强反射分离方法在不同强反射类型的实际资料应用中取得了较好的效果,但该算法关键参数的选择缺乏理论依据和标准,相关研究较少。为此,在薄煤层强反射分离过程中,明确子波相位和分离系数两个关键参数的含义,提出基于匹配追踪算法的薄煤层强反射分离参数优选方法,以进一步提高薄煤层强反射表征的精度,更好地开展强反射分离和储层预测。首先根据不同强反射储层类型对应的强反射子波特征进行分类,分析薄煤层强反射相位参数特征;然后基于钻井处反射系数计算及分离方法,确定强、弱反射的能量关系,估算分离系数,提高强反射分离效果。实际应用结果表明,该方法对薄煤层强反射特征的识别更加准确,分离的效果有明显提升;突出了储层弱反射特征,可为储层精细预测提供较好的资料基础。

电动汽车地毯隔音垫的轻量化设计及其声学性能改进

对电动汽车的噪声源特性和车身架构的变化进行了分析,有针对性地提出了两种轻量化地毯隔音垫的设计方案,并从吸声隔声原理、方案设计、材料选型、制造工艺、吸声隔声试验、实车路试验证等方面进行了系统研究。设计出的耗散型轻量化地毯隔音垫能够代替传统重质层型地毯隔音垫,适用于电动汽车乘员舱地板区域,在实车路试中的噪声水平和车内语音清晰度都优于传统重质层型地毯隔音垫,减重效果明显;设计出的ABA型(Absorber-Barrier-Absorber)轻量化地毯隔音垫有较好的隔声性能,适用于电动汽车行李箱地板区域,能够有效控制电驱动系统产生的高频噪声,同时实现了轻量化目标。

经济数据偏差下的货币政策调控:基于恩格尔曲线的新度量

本文引入Hamilton-costa方法,使用恩格尔曲线的推移估计了2006—2022年间中国CPI的统计偏差,并基于此推算我国经济真实的增长水平,最后建立变系数回归模型,对包含数据偏差下的泰勒规则调节系数进行半参数估计,探讨经济数据偏差对货币政策调控的非线性影响。研究结果表明:一是中国CPI数据平均向上偏差幅度约1.46个百分点。二是GDP数据是真实水平的1.12倍,但GDP缺口数据仅为真实水平的0.42倍,说明我国GDP数据呈现向上偏差,且数据偏误的动机在于平滑经济表面的波动。三是面对GDP与CPI数据偏差,货币政策体现出调整不足,随着经济数据向上偏差程度加大,政策调节系数呈现先降后增的U型态势。

软土地区高铁桥梁桩基比例系数合理取值研究

在高速铁路桥梁设计中,选取合理的桥梁桩基地基系数的比例系数m值是重要问题。本文依托天津滨海新区铁路项目,进行了单桩和群桩的水平静载试验,对不同水平荷载作用下单桩桩端和群桩承台的水平位移变化规律进行了分析。基于试验结果,对地基土水平抗力系数的比例系数m值进行了计算与拟合,给出了合理的软土地区m值的取值。结果表明:单桩与群桩m值-位移曲线较为接近,随着位移的增加,m值呈现指数型下降趋势。根据拟合结果,对单桩m值进行了推定,建议单桩m值取10MN/m^(4),群桩m值取2.6MN/m^(4)。与规范值相比,单桩m值更大,而群桩m值略小。

液舱晃荡对压载水型浮式防波堤消浪性能的影响

基于计算流体力学(CFD)方法,建立了波浪与压载水型浮式防波堤相互作用的数值模型,模拟分析了波浪场分布特征,探究了液舱晃荡对压载水型浮式防波堤消浪性能的影响.结果表明:压载水型浮式防波堤通过减小防波堤运动响应和增大对入射波能量的消耗来提升消浪性能;对比干砂型浮式防波堤,压载水型浮式防波堤消浪性能最高可提升21.9%;常见入射波浪频率接近液舱晃荡固有频率,引起舱内液体会发生共振现象,导致防波堤消浪性能减弱;在防波堤液舱内部加入竖向挡板,改变其液舱晃荡的固有频率,加入挡板后防波堤消浪性能最高可提升51.6%.结果有望为海岸防护工程领域提供新的思路和解决方案,为实际工程提供一定的参考.

电动车城市道路循环试验开发方法研究

针对传统试验场对电动车起步、停车工况验证不足的问题,基于城市道路起步停车次数多的特点,文章提出一种电动车城市道路循环试验开发方法。结合城市道路类型以及驾驶方式定义试验场景库,按照试验开发目标定义强度指标。根据试验场景库和试验里程构建初步试验方案,通过数据采集设备开展道路载荷测量。通过雨流计数法及疲劳损伤理论对道路载荷数据进行载荷强度计算,得出强度系数。根据强度系数阈值调整试验方案,达到强度系数目标,确定试验方法。实测结果证明:该方法具有可操作性,并能达到目标要求,完成实际试验开发。

水库放水洞闸门开度出流影响因素研究

文章针对某水库放水洞,重点评估了自由孔流流量系数的时效性及上游水位对出流的影响。通过分析最近11年的144次测流数据,发现127次测流数据的系统误差小于5%,占比为88.2%,验证了原率定成果的有效性。研究表明,闸门开度的增加会导致出流量增加,但增幅逐渐减小。智能闸门控制仪输入的预想开度与实际开度存在差异,特别在小流量条件下,会影响流量的精确控制。

成都市轨道交通客流特征分析及启示

成都市轨道交通刚刚起步,正在追赶高速发展的城镇化进程和较为清晰的城市空间布局。基于2010—2016年轨道交通运营客流数据,分析成都市开通轨道交通线路七年来的客流变化特征和成长规律,涉及客流总量、客流强度、换乘系数、换乘客流量、线路断面流量分布、进出站客流时间分布等。比较成都与北京、上海、广州等中国超大城市的轨道交通客流水平、增长步伐、变化趋势,总结成都市轨道交通客流与城市空间结构的关系,探讨对成都市轨道交通规划建设工作的启示。

一种水平蒸汽发射系统的基本性能优化设计

针对水平蒸汽发射系统各组成部分参数相互耦合的问题,应用变质量热力学理论,建立了水平蒸汽发射系统各组成部分的动态数学模型,并对系统的发射过程进行了动态仿真,分别得到了3种不同类型发射阀下的流量系数与载荷无量纲速度随无量纲位移变化曲线之间的对应关系,在此基础上,对系统发射性能进行了分析和优化设计,进而得到了优化后3种不同类型发射阀的流量系数及系统相关参数之间的关系,为系统的设计和试验提供了理论指导。

孤岛聚合物驱先导试验阶段效果及动态特征

孤岛油田中一区馆３层聚合物驱是在多油层开采、常规开发井网、污水配注条件下开展的先导试验，本文简要介绍了试验区的地质概况及试验条件，重点运用实际测试化验资料对油井的见效情况、增油效果、油井动态变化的特点进行了分析，同时对注聚井的井口压力变化、聚合物在注入井底后的滤积情况、吸水能力变化、地层流动系数变化、吸水剖面的调整、聚合物溶液的剪切情况及检测井采出聚合物溶液粘度的损失情况进行了详细的分析。

加气灌溉对温室番茄生长、产量及品质的影响

本试验目地是探明加气灌溉不同灌水量和加气灌水频率对温室番茄生长、产量和品质的影响,为实际生产应用奠定基础。采用温室小区对照试验,设置3个不同作物-皿系数Kcp(Kcp=0.8、Kcp=1.0、Kcp=1.2)和2个加气灌水频率(1次/3d、1次/6d)共组成6个处理,均以对应的不加气灌溉为对照,比较不同处理对番茄植株生长及果实产量和品质的影响。结果表明,在相同的灌溉频率及灌水量下,加气灌溉可以提高番茄的生长量、产量及品质,加气灌溉的番茄株高较不加气灌溉增加1.44%、茎粗增加3.02%、产量增加19.49%;加气灌溉有利于温室番茄茎粗、株高的生长,并且对番茄的产量和品质均有利。加气灌溉处理时,在相同的灌水量条件下,1次/6d较1次/3d的加气灌水频率,株高增加了8.08%,茎粗增加了6.33%,产量增加了26.01%。由此得出:加气灌溉对植株生长量及果实产量和品质的影响明显优于不加气处理;灌水频率为1次/6d且Kcp=1.0的处理最有利于番茄生长量的积累、产量的提高和品质的改善。

先导式深海通海阀流阻系数及开阀力研究

阀门的流阻系数和开启力是评价阀门性能的最重要参数,针对先导式通海阀内流道降噪优化前后对于这两个参数的影响,运用计算流体力学CFX软件对不同外部工作压力及开度下的两种流阻系数进行仿真与试验分析。分析结果表明:在阀门具有较小开度及完全开启时,优化后流道流阻系数小于原流道。同时,对有先导孔和无先导孔的通海阀用CFX软件在不同开度下进行静分析,并依据实际阀杆轴向力影响面确定了轴向力提取面组,提取两种情况下、不同位置阀杆轴向力。分析结果表明:先导孔有助于减小阀门的开阀力,且有先导孔时,阀门的最大开阀力仅为无先导孔时的1/2.通过试验对仿真得到的开启力进行了验证,仿真与试验结果具有非常好的相符性。

城市道路空间平均速度估计模型

空间平均速度是反映交通状态的一个重要指标;但实际路况下的空间平均速度测量难度很大,其值一般通过定点检测交通数据估算得出。为此,提出了一种新估算方法来获取非均匀交通流的空间平均速度。该方法基于卡尔曼滤波预测路段交通流量,分析不同交通流状态下的路段车辆流入、流出特性,提出了空间速度"转化系数"α,建立了基于时间平均速度的空间平均速度估计模型。采用浮动车采集的行程时间计算路段区间平均速度,作为实测数据对动态α值法和调和平均值法的估计精度进行对比分析,结果说明,动态α值法可更好地吻合城市道路的实际交通状况,可操作性强,适应性好。

川滇黔桂76种元素地球化学图编制中分析方法与分析质量研究(三 )——考核不同实验室分析质量的新方法

为辨别环境动态变化而进行的多期次环境地球化学填图要求降低不同期次数据间的分析误差。为达此目的,本文提出了衡量各实验室分析质量的新的考核标准,包括:一组标准样不同元素分析值与标准值对数偏差的不合格率;一组标准样不同元素分析值与标准值的相关系数所反映的相似性系数;一组标准样各种元素分析值与标准值在虚拟空间上图形分布的相似性。

一种现场测定地基固结系数与渗透系数的方法

地基固结系数及渗透系数是地基计算及设计中的关键参数。本文利用IFCOBAT系统测试地基原位水平固结系数和渗透系数,采用考虑塑性区内外孔压系数不同的圆柱形孔洞扩张理论和一维径向固结方程模拟滤头周围的初始超静孔隙水压力分布及其消散过程,在渗透系数分析中,同时考虑了针头对流经水的阻力和滤头及容器内水柱的影响。现场测试结果与薄壁土样的室内试验结果的比较分析表明,现场测定的固结系数和渗透系数与室内试验结果接近。另外,还讨论了两种测试结果之间差别的原因及其合理性。

热消散法(TDP)在5种竹子蒸腾耗水测定中的适用性评价

为评价热消散法在竹子蒸腾耗水测定中的适用性,利用室内离体竹段注水变压法结合野外整株容器称重法对Granier公式进行了验证和系数校正,同时观察了5种竹子(毛竹Phyllostachys edulis、粉单竹Bambusa chungii、青皮竹B.textilis、茶秆竹Arundinaria amabilis、龙头竹B.vulgaris)的茎秆维管束结构。结果表明,茎秆维管束分布不均,维管束发育程度从竹壁外向内逐渐成熟,输水能力也逐渐增强。液流密度(Fd)和液流指数(K)呈幂函数关系,相关系数R2>0.83,说明热消散探针方法能较好地估算竹类的液流密度。用整株容器称重法对推导出的液流密度公式进行校正,校正后的液流密度公式与原始Granier公式中各系数均不同,尤其是α值。分别采用校正前后公式计算的竹子日蒸腾量差异显著,尤其是一天中液流高峰时段(午间)的差异最大。因此,只要对热消散探针方法准确验证、校正Granier原始公式系数,TDP技术是估计竹类植物水分利用的一种适宜方法。

钢管混凝土叠合柱的抗震延性研究

震害表明,高层建筑中轴压比较大的钢筋混凝土柱的变形能力较弱。为了提高大轴压比柱的变形能力,进而改善结构的抗震性能,采用钢管混凝土叠合柱是最有效的方法之一。本文首先通过截面分析,阐释了钢管混凝土叠合柱在高轴压比下提高柱子延性的机理。然后基于已有的钢管混凝土叠合柱试验,采用通用非线性有限元软件ABAQUS建立了钢管混凝土叠合柱的有限元模型。有限元分析结果与试验结果吻合良好,说明了有限元模型的合理性。在此基础上,分析了名义轴压比、套箍系数等参数对钢管混凝土叠合柱位移延性系数的影响,得到了影响外围钢筋混凝土与核心钢管混凝土之间轴力重分配和叠合柱延性的关键参数。通过回归分析,得到反映各关键参数影响的叠合柱位移延性系数的简化计算公式,在此基础上,计算得到了各抗震等级叠合柱位移延性系数的下限值,为叠合柱的延性估算和复核提供参考。