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Determination of optimal blowing-to-suction flow ratio in mechanized excavation face with wall-mounted swirling ventilation using numerical simulations 被引量:4
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作者 Runze Gao Pengfei Wang +1 位作者 Yongjun Li Ronghua Liu 《International Journal of Coal Science & Technology》 EI CAS CSCD 2021年第2期248-264,共17页
Wall-mounted swirling ventilation is a new type of system in mechanized excavation faces with a dust sup-pression performance that is closely related to the blowing-to-suction flow ratio.Physical and simulation models... Wall-mounted swirling ventilation is a new type of system in mechanized excavation faces with a dust sup-pression performance that is closely related to the blowing-to-suction flow ratio.Physical and simulation models were developed according to the No.C103 mechanized excavation face in the Nahe Coal Mine of the Baise Mining Bureau,Guangxi Province to optimize the blowing-to-suction flow ratio for wall-mounted swirling ventilation.Both the k-εturbulence model and the discrete phase model were utilized to simulate airflow field structures and dust concentration distribution patterns at various blowing-to-suction flow ratios.The results suggest that higher blowing-to-suction flow ratios increase the airflow field disturbance around the working face and weaken the intensity of the axial air curtain.On the other hand,both the intensity of the radial air curtain and the dust suppression effect are enhanced.At a blowing-to-suction flow ratio of 0.8,the wall-mounted swirling ventilation system achieved the most favorable dust suppression performance.Both the total dust and respirable dust had their lowest concentrations with maximum efficiencies of reducing both types at 90.33%and 87.16%,respectively. 展开更多
关键词 Mechanized excavation face Wall-mounted swirling ventilation Blowing-to-suction flow ratio Airflow field DUST
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体型参数对梯形旋流排沙渠道水力特性的影响
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作者 南军虎 李伟 +2 位作者 代江龙 马康宁 汪超群 《水电能源科学》 北大核心 2024年第1期60-64,共5页
为明确起旋室和排沙洞体型参数对梯形旋流排沙渠道水力特性的影响,采用试验研究与数值模拟相结合的方法,研究了各参数下旋流排沙渠道的分流比、空腔形态、压强、流速,对比分析了不同断面型式的水力特性。结果表明,增大起旋室进口宽度,... 为明确起旋室和排沙洞体型参数对梯形旋流排沙渠道水力特性的影响,采用试验研究与数值模拟相结合的方法,研究了各参数下旋流排沙渠道的分流比、空腔形态、压强、流速,对比分析了不同断面型式的水力特性。结果表明,增大起旋室进口宽度,或减小起旋室出口宽度、起旋室高度、排沙洞直径,均能减小梯形旋流排沙渠道的分流比;起旋室出口宽度是影响分流比的主要因素,排沙洞直径偏小会限制排沙洞内空腔的发展;增加渠道水面与排沙洞出口间的落差后可在排沙洞内形成更有利于泥沙运动的旋转水流;梯形旋流排沙渠道的水资源利用效率更高,当渠道来流量为89.6 m^(3)/h时,梯形旋流排沙渠道的分流比较矩形渠道的降低了6.6个百分点,且同一位置处的旋转水流流速更大。研究成果可为旋流排沙渠道在引水工程中的设计与应用提供参考。 展开更多
关键词 旋流排沙渠道 体型参数 分流比 压强 流速
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不同缩口下闸阀介质流动特性研究
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作者 陈雪峰 李洪武 +3 位作者 张定三 彭波 陈荣昌 段永松 《阀门》 2024年第6期661-666,共6页
阀门的缩口比是阀门使用单位及生产单位关注的重要因素,直接关系到机组运行性能参数。文中分别以DN100和DN350闸阀,以缩口比0.75、0.8、0.85、0.90、0.95及1.0建立三维模型,并利用FLUENT软件进行流场模拟分析,模拟不同缩口的闸阀内介质... 阀门的缩口比是阀门使用单位及生产单位关注的重要因素,直接关系到机组运行性能参数。文中分别以DN100和DN350闸阀,以缩口比0.75、0.8、0.85、0.90、0.95及1.0建立三维模型,并利用FLUENT软件进行流场模拟分析,模拟不同缩口的闸阀内介质的流动状态,获取其速度场和压力场,并计算出不同缩口下阀门的流阻系数。根据流阻系数计算出工况参数下阀门压力损失,为阀门使用单位及生产制造单位提供选型参考方案。 展开更多
关键词 缩口比 流场模拟 压力损失 流阻系数
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基于不同流动时间占比的紧凑式室温磁制冷系统实验研究
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作者 李瑞 沈俊 +5 位作者 张志鹏 李振兴 莫兆军 高新强 海鹏 付琪 《物理学报》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期243-249,共7页
磁制冷因高效、环保、结构简单等特点,正有望成为替代传统蒸气制冷的新型室温制冷技术之一.当前针对单一影响因子对磁制冷样机的影响作用规律研究较为丰富,但对磁场-流场时序中流动时间占比工况的研究较少,且影响规律尚不明晰.本文以前... 磁制冷因高效、环保、结构简单等特点,正有望成为替代传统蒸气制冷的新型室温制冷技术之一.当前针对单一影响因子对磁制冷样机的影响作用规律研究较为丰富,但对磁场-流场时序中流动时间占比工况的研究较少,且影响规律尚不明晰.本文以前期研制的紧凑型室温磁制冷系统为基础,在固定的磁场时序情况下开展不同流动时间占比的实验研究,探索制冷温跨、制冷量、压降及性能系数与流动时间占比之间的关联.以磁场时序1:4:1:4与频率0.45 Hz的工况为例,开展了固定磁场时序的不同流动时间占比(100%,80%,60%)的实验研究.结果表明:1)小利用系数和高流动时间的组合可获得较大温跨,大利用系数和高流动时间占比的组合可获得较大冷量,其中当利用系数为0.42、流动时间占比为100%时,获得最大无负荷制冷温跨26.2 K;2)对比研究了利用系数与流动时间占比对回热器压降及性能系数的影响,流动时间占比的增大和利用系数的减小均会造成流体速度的减小,会使压降进一步减小,性能系数进一步增大.本研究阐明了制冷温跨、制冷量、压降及性能系数与流动时间占比之间的影响规律,为进一步提升室温磁制冷机的性能奠定基础. 展开更多
关键词 流动时间占比 制冷温跨 制冷量 性能系数
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不同截面类型玻纤增强PA6的性能
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作者 孟凡地 吴承然 +3 位作者 易琪伟 王彩 孙照亮 邓娇 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2024年第7期43-48,共6页
对比研究了扁平玻纤及圆形玻纤增强尼龙6 (PA6)复合材料的力学性能、流动性能、收缩翘曲情况、摩擦性能及线膨胀系数(CLTE)。结果表明,随着玻纤含量增加,扁平玻纤及圆形玻纤增强PA6复合材料力学性能均增加,但熔体流动速率(MFR)降低;相... 对比研究了扁平玻纤及圆形玻纤增强尼龙6 (PA6)复合材料的力学性能、流动性能、收缩翘曲情况、摩擦性能及线膨胀系数(CLTE)。结果表明,随着玻纤含量增加,扁平玻纤及圆形玻纤增强PA6复合材料力学性能均增加,但熔体流动速率(MFR)降低;相同玻纤含量下,与圆形玻纤相比,扁平玻纤增强PA6复合材料的拉伸强度、弯曲强度及弯曲弹性模量较低,简支梁缺口冲击强度及MFR较高。在玻纤含量30%的条件下,不同扁平玻纤及圆形玻纤增强PA6复合材料性能存在差异,通过收缩率测试分析,扁平玻纤复合材料比圆形玻纤具有更低的收缩率及横纵收缩比,扁平比越高,横纵收缩比越低,翘曲度越小;通过MFR及注塑螺旋线测试,发现扁平玻纤复合材料具有更好流动性、更高流长比,扁平比越高优势越明显,有利于成型加工;通过滑动摩擦测试结果看出,扁平玻纤复合材料具有更低摩擦系数,随着扁平比增大,摩擦系数越低;通过热机械分析检测,扁平玻纤复合材料在垂直流动方向CLTE低于圆形玻纤,且流动方向和垂直流动方向CLTE差异也较小。扁平玻纤增强材料能改善传统圆形玻纤增强体系的一些不足,优化产品性能。 展开更多
关键词 尼龙6 扁平玻纤 收缩率 流长比 线膨胀系数
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旋转水力提升多金属结核运动特性数值模拟
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作者 陈云 杜燕连 +2 位作者 李萌 梁栋 沈义俊 《矿冶工程》 CAS 北大核心 2024年第2期13-17,共5页
采用CFD-DEM耦合方法对多金属结核提升进行模拟,研究了垂直管道中不同旋转流场旋流比对水力提升多金属结核输运特性的影响。结果表明,随着旋转流场旋流比增大,旋转强度显著增强,流体流速最大值增大,颗粒群轴向平均速度增大。旋转流场的... 采用CFD-DEM耦合方法对多金属结核提升进行模拟,研究了垂直管道中不同旋转流场旋流比对水力提升多金属结核输运特性的影响。结果表明,随着旋转流场旋流比增大,旋转强度显著增强,流体流速最大值增大,颗粒群轴向平均速度增大。旋转流场的旋转强度明显影响管道内颗粒的速度分布:速度大的颗粒逐步分布在管壁周围,速度较小的颗粒分布在管道中心处。旋转流场可降低颗粒群局部浓度,有利于降低因颗粒滞留效应引起局部浓度升高造成的输送管堵塞风险。 展开更多
关键词 深海采矿 多金属结核 液固双相流 水力提升 管道输送 旋流比 CFD-DEM耦合
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龙游灵山港姜席堰河段水动力特性计算分析
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作者 张树立 夏继红 +5 位作者 汪颖俊 王玥 程越州 王奇花 刘则雯 许珂君 《水电能源科学》 北大核心 2024年第2期34-37,170,共5页
为量化姜席堰河段水动力机制,结合步坑口水文站的水文资料与实际调查情况,运用现代水力学原理及数值模拟方法对姜席堰河段的水动力学机理进行推演,比较了上游不同来流量情况下,内外江的分流比、沿程流速、水位和流场变化,确定了姜席堰... 为量化姜席堰河段水动力机制,结合步坑口水文站的水文资料与实际调查情况,运用现代水力学原理及数值模拟方法对姜席堰河段的水动力学机理进行推演,比较了上游不同来流量情况下,内外江的分流比、沿程流速、水位和流场变化,确定了姜席堰河段具体的分流机制以及可能产生冲刷与淤积的工程隐患点。基于模拟结果,推求了姜堰和席堰的流量系数,得出了姜堰与席堰的堰流公式,为姜席堰河段治理与防护提供了理论依据。 展开更多
关键词 姜席堰 分流比 流量系数 数值模拟 水动力学
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断控型碳酸盐岩油藏动态储量计算方法
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作者 耿洁 乐平 +3 位作者 杨文明 杨博 赵彬 张如杰 《新疆石油地质》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期499-504,共6页
断控型碳酸盐岩油藏非均质性强,不同尺寸的孔、缝、洞交错发育,采用一般物质平衡方法计算的动态储量可能大于静态储量。在引入水油比的基础上,考虑孔缝洞介质不同时的岩石压缩系数,得到了适用于断控型油藏的综合压缩系数,并在此基础上... 断控型碳酸盐岩油藏非均质性强,不同尺寸的孔、缝、洞交错发育,采用一般物质平衡方法计算的动态储量可能大于静态储量。在引入水油比的基础上,考虑孔缝洞介质不同时的岩石压缩系数,得到了适用于断控型油藏的综合压缩系数,并在此基础上建立了断溶体流动物质平衡新方程,通过数值模拟,验证了新方程的准确性与适用性。结果表明:新方程计算的动态储量与数值模拟得到的静态储量误差仅为0.1099%,验证了新方程准确可靠;哈拉哈塘地区多口井用新方程计算的动态储量与地质建模雕刻的静态储量相对误差为-4.82%~-0.15%,远远低于物质平衡方程计算的动态储量与静态储量的相对误差,新方程计算结果更接近实际情况,更适用于哈拉哈塘地区断控型碳酸盐岩油藏的储量计算。 展开更多
关键词 断控型油藏 碳酸盐岩 水油比 岩石压缩系数 流动物质平衡 动态储量
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供气孔角度对径向预旋系统特性影响的数值研究
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作者 柴金孟 王锁芳 沈文杰 《机械制造与自动化》 2024年第2期96-100,共5页
为降低航空发动机径向预旋系统的流阻,增加温降,研究供气孔内的流动特性,建立径向预旋系统三维模型,在不同预旋角和旋转雷诺数条件下,采用数值方法研究不同供气孔角度下预旋系统的特性。结果表明:随着供气孔角度的增加,孔内的旋涡逐渐减... 为降低航空发动机径向预旋系统的流阻,增加温降,研究供气孔内的流动特性,建立径向预旋系统三维模型,在不同预旋角和旋转雷诺数条件下,采用数值方法研究不同供气孔角度下预旋系统的特性。结果表明:随着供气孔角度的增加,孔内的旋涡逐渐减小,孔内流通性得到改善;系统温降系数增加,在高旋转雷诺数下增幅较大,最大可提高19.3%;供气孔的流量系数有显著提高,最大可提高64.9%,降低了系统的流阻,从而预旋喷嘴出口流量系数及系统无量纲质量流量均有所提高。 展开更多
关键词 航空发动机 径向预旋 供气孔角度 温降 流阻 流量系数
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基于集肤电伴热的集输管道节能评价研究
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作者 姜天雪 《石油石化节能与计量》 CAS 2024年第4期78-83,共6页
为实现集输管道热力消耗方面的节能挖潜,在热油管道温降理论计算基础上,根据集中加热和集肤电伴热两种原油加热输送方式的不同,探讨了不同因素对节能比的影响,研究了停输工况下集肤电伴热的加热效果趋势,掌握运行能耗、维温效果等多项... 为实现集输管道热力消耗方面的节能挖潜,在热油管道温降理论计算基础上,根据集中加热和集肤电伴热两种原油加热输送方式的不同,探讨了不同因素对节能比的影响,研究了停输工况下集肤电伴热的加热效果趋势,掌握运行能耗、维温效果等多项技术参数。结果表明,理论上集肤电伴热恒优于集中加热方式;节能比与总传热系数、管径、管道长度呈线性负相关,与质量流量、原油比热容呈指数正相关,在一定条件下集肤电伴热的节能效果显著;现场管道中的电伴热停止工作后,38 h后温度才突破设定的下限温度,每年可节约热能15543.55 kW,相当于关停13台1160 kW的管式加热炉,可年减少碳排量10.215 t CO_(2)。 展开更多
关键词 集肤电伴热 集中加热 节能比 总传热系数 质量流量
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一种多级降压调节阀的降压能力研究
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作者 师梦丹 《阀门》 2024年第1期41-45,77,共6页
通过理论分析得到多级降压串式调节阀的阀芯与阀座之间的流通面积、相对流阻系数与压降比的关系,若多级降压串式调节阀的各级流通面积和流道形式完全相同,则流阻系数相同,进而各级分压相同。以公称通径DN50,公称压力900Lb的三级降压串... 通过理论分析得到多级降压串式调节阀的阀芯与阀座之间的流通面积、相对流阻系数与压降比的关系,若多级降压串式调节阀的各级流通面积和流道形式完全相同,则流阻系数相同,进而各级分压相同。以公称通径DN50,公称压力900Lb的三级降压串式调节阀为例,采用Fluent数值模拟分析,验证不同阀芯与阀座的流通面积分布对压降比的影响,给出阀座级间径向流通面积与轴向流通面积的推荐值;并推导出各串级间的相对流阻系数关系,便于多级降压串式调节阀的压降计算;结论同样适用于同规格不同降压级数串式调节阀的压降分析与计算,对工程设计具有指导或借鉴意义。 展开更多
关键词 多级降压 串式 流通面积 压降比 数值模拟 相对流阻系数
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Theoretical Study on the Confluence of Debris Flow and the Main River
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作者 Guo, Zhixue Huang, Er +2 位作者 Cao, Shuyou Liu, Xingnian Fang, Duo 《四川大学学报(工程科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第S1期138-142,共5页
Because of the high momentum of debris flow,when it confluences with the Main River,the water level in the upstream of the conjunction point will increase and a portion of sediment will deposit in the con- junction ar... Because of the high momentum of debris flow,when it confluences with the Main River,the water level in the upstream of the conjunction point will increase and a portion of sediment will deposit in the con- junction area.The discharge of downstream will be less then the summation discharge of main river and side channel,and the density of downstream will be difference from both the density of the fluid of main river and tributary.Based on momentum theory,and with the transport coefficient and deposit coef... 展开更多
关键词 debris flow transport coefficient deposit coeffieient water rising discharge ratio density ratio
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The Relation between the Coefficient of Friction and Pressure Drop by Using the Different Reynolds Number in a Circular Tube
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作者 Abdulmagid A. Khattabi Ahmed A. Hablous Mofied M. Elnemry 《Open Journal of Fluid Dynamics》 2015年第2期99-105,共7页
This study explains the relationship between friction coefficient and pressure change at a range of Reynolds (21,056 - 28,574) and (0 - 1.4) solid loading ratio of two-phase flow (gas-solid) inside a circular copper p... This study explains the relationship between friction coefficient and pressure change at a range of Reynolds (21,056 - 28,574) and (0 - 1.4) solid loading ratio of two-phase flow (gas-solid) inside a circular copper pipe by using laboratory apparatus and solving the equations mathematically. An experimentally relationship of friction coefficient and pressure change with Reynolds number and flow velocity obtained also the relationship between the Solid loading ratio with friction coefficient and pressure change has been done for a Limit range of Reynolds number. It was noticed that the increase in friction coefficient and pressure change for two-phase flow was occurred when solid loading ratio increased. Also the relationship between pressure change and Reynolds number was direct proportion while the relationship between friction coefficient and Reynolds Number was inversely related. 展开更多
关键词 TWO-PHASE flow Pressure DROP REYNOLDS Number Loading ratio FRICTION coefficient
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燃气轮机火焰筒双耳孔冷却特性的分析
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作者 徐亮 田秋霞 +3 位作者 席雷 赵旭 高建民 李云龙 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第1期55-63,共9页
为进一步提高燃烧室火焰筒的冷却性能,提出一种具有更高冷却性能的双耳孔型气膜冷却结构。采用数值模拟方法对比分析吹风比在0.67~2.01时,传统圆柱孔、扩散孔、收敛孔、双耳孔的流动传热和冷却特性。计算结果表明:与其他3种孔型相比,冷... 为进一步提高燃烧室火焰筒的冷却性能,提出一种具有更高冷却性能的双耳孔型气膜冷却结构。采用数值模拟方法对比分析吹风比在0.67~2.01时,传统圆柱孔、扩散孔、收敛孔、双耳孔的流动传热和冷却特性。计算结果表明:与其他3种孔型相比,冷却壁面长径比在0~40时,双耳孔出口冷却气流在高温主流作用下形成的肾形涡对尺寸较小,强度较弱,对涡中心的间距较大,且冷却气流横向分布更广,壁面换热系数比更低,提高了气膜冷却性能。在吹风比为2.01时,与圆柱孔相比,扩散孔的流量系数提高了13.7%,展向换热系数比降低了1.5%;收敛孔的流量系数没有变化,展向换热系数比降低了2.7%;但双耳孔的流量系数却降低3.1%,展向换热系数比降低了11.25%。在吹风比为1.33时,与扩散孔和收敛孔相比,双耳孔的流量系数更低,在长径比小于40时,双耳孔的换热系数比最低,冷却效果最好。 展开更多
关键词 燃烧室火焰筒 双耳孔 冷却效率 流量系数 换热系数比
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某发动机气道性能优化研究
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作者 赵海峰 高露 +2 位作者 商潭苏 杜晓辉 高喆 《内燃机与配件》 2023年第24期5-8,共4页
针对某发动机气道涡流比较小的问题,在不改变气道形状的前提下,通过对座圈倒角进行偏心处理来提高涡流比,研究了偏心距离和偏心角度对气道性能的影响,得到了满足性能要求的气道。试验结果表明,合理调整倒角偏心位置可以大幅提高涡流比,... 针对某发动机气道涡流比较小的问题,在不改变气道形状的前提下,通过对座圈倒角进行偏心处理来提高涡流比,研究了偏心距离和偏心角度对气道性能的影响,得到了满足性能要求的气道。试验结果表明,合理调整倒角偏心位置可以大幅提高涡流比,而平均流量系数仅有小幅的减小,并且随着气门升程的减小,涡流强度的提高程度和流量系数的减小程度都逐渐加大。在4mm以下的小升程,气道涡流强度最大可以提高30倍以上,流量系数最多减小25%;在7mm以上的大升程,气道涡流强度增加幅度不到1倍,流量系数减小不超过5%。 展开更多
关键词 气道性能 涡流比 流量系数 座圈倒角偏心
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切向射流对垂直管旋流载料输送的影响特性
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作者 丁金水 陈祝阳 +1 位作者 殷杰 晏飞 《船舶工程》 CSCD 北大核心 2023年第2期177-185,共9页
为了提高非球形颗粒垂直液压输送系统的效率和安全性,采用一种新型带切向射流入口的管道输送系统。基于计算流体力学-离散元法(CFD-DEM)耦合方法,采用改进的非球形曳力系数模型对液固两相流动特性进行分析。研究不同切向流动比例对不同... 为了提高非球形颗粒垂直液压输送系统的效率和安全性,采用一种新型带切向射流入口的管道输送系统。基于计算流体力学-离散元法(CFD-DEM)耦合方法,采用改进的非球形曳力系数模型对液固两相流动特性进行分析。研究不同切向流动比例对不同形状颗粒浓度和曳力的影响。根据颗粒的浓度来衡量输送效率,依据颗粒的曳力来评估输送安全性。结果表明:在旋流作用下,不同形状颗粒之间的浓度间隙和轴向阻力间隙减小,颗粒浓度增大,各组分颗粒混合输送均匀。 展开更多
关键词 液固两相流 非球形颗粒 曳力系数模型 旋流
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基于正交试验凹槽-襟翼垂直轴风力机数值研究 被引量:1
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作者 李根 刘青松 +2 位作者 李春 缪维跑 岳敏楠 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第5期294-301,共8页
为改善垂直轴风力机气动特性,对凹槽-襟翼开展研究。以NACA0021翼型为研究对象,采用正交试验设计对格尼襟翼高度、格尼襟翼位置及凹槽直径等参数进行组合,通过数值计算对垂直轴风力机气动性能与流场结构进行研究,分析凹槽-襟翼流动控制... 为改善垂直轴风力机气动特性,对凹槽-襟翼开展研究。以NACA0021翼型为研究对象,采用正交试验设计对格尼襟翼高度、格尼襟翼位置及凹槽直径等参数进行组合,通过数值计算对垂直轴风力机气动性能与流场结构进行研究,分析凹槽-襟翼流动控制机理及对垂直轴风力机的作用效果。结果表明:格尼襟翼高度是影响垂直轴气动性能的主要因素,且襟翼高度为1.75%c、位置为1.50c及凹槽直径为1.50%c时效果最佳;同时,凹槽-襟翼通过改变尾缘库塔条件以加速翼型吸力面流体流动,从而改善流动分离,增加翼型表面压差,提高垂直轴风力机气动性能;凹槽-襟翼在低尖速比时对垂直轴风力机作用效果较明显,当尖速比为2.33时,凹槽-襟翼垂直轴风力机平均风能利用系数较原始翼型最大可提高35.82%。 展开更多
关键词 垂直轴风力机 凹槽-襟翼 流动控制 尖速比 风能利用系数
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某型号柴油机进气道流动特性的仿真研究
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作者 戢茗 庞华廷 +1 位作者 赵永兴 朱江宁 《辽宁工业大学学报(自然科学版)》 2023年第6期367-371,共5页
为研究柴油机的进气流动特性,通过流体动力学计算分析气门升程对进气流动特性的影响规律,利用AVLFire软件对进气流动过程进行了模拟,计算得到流量系数、涡流比以及流场的速度分布。研究结果表明,当气门升程增大时,进气道的流量系数和涡... 为研究柴油机的进气流动特性,通过流体动力学计算分析气门升程对进气流动特性的影响规律,利用AVLFire软件对进气流动过程进行了模拟,计算得到流量系数、涡流比以及流场的速度分布。研究结果表明,当气门升程增大时,进气道的流量系数和涡流比均随气门升程的增加而增大,并且随着气流速度锋面的扩散,缸内形成的气流涡团会从气门流动间隙附近向四周发展。 展开更多
关键词 柴油机 进气道 流动特性 涡流比
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基于转捩的SST模型求解三维圆柱受迫振动
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作者 朱永健 宗智 金国庆 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第1期23-31,共9页
为了研究受迫振动时立管结构的升力系数特性和尾迹脱落模式的关系,本文采用基于两方程转捩的SST模型进行了典型亚临界雷诺数(Re=105)下的刚性三维圆柱受迫振动计算。模型采用重叠网格技术和单自由度运动方程来模拟圆柱运动,采用两方程... 为了研究受迫振动时立管结构的升力系数特性和尾迹脱落模式的关系,本文采用基于两方程转捩的SST模型进行了典型亚临界雷诺数(Re=105)下的刚性三维圆柱受迫振动计算。模型采用重叠网格技术和单自由度运动方程来模拟圆柱运动,采用两方程转捩模型提高数值计算的精确度。研究了横向受迫振动振幅比与无量纲振动频率2个参数对圆柱流体载荷特性的影响,并分析了升力系数与尾流脱落模式的关联性。通过与二维结果对比分析发现:三维情况下的脉动升力系数跳跃下降现象相较于二维时发生了延迟。三维效应影响下与二维情况存在一定差异,同等“2P”模式下,由于三维轴向旋涡分布的影响,升力未出现通常“2P”模式下的衰减现象。 展开更多
关键词 深海立管 圆柱绕流 受迫振动 振幅比 升力系数 脱落模式 计算流体力学
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转子叶尖间隙形状对跨声速轴流压气机性能影响机理分析 被引量:1
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作者 张成烽 张国臣 +2 位作者 徐志晖 孙丹 刘鹏程 《航空发动机》 北大核心 2023年第3期66-74,共9页
为研究转子不同叶尖间隙形状对跨声速轴流压气机性能的影响机理,分别对平行式叶尖间隙进行渐变式和阶梯式改型优化,并利用商业软件NUMECA进行数值模拟。结果表明:对平行式叶尖间隙进行渐变式和阶梯式改型优化后,压气机性能有较大提高,... 为研究转子不同叶尖间隙形状对跨声速轴流压气机性能的影响机理,分别对平行式叶尖间隙进行渐变式和阶梯式改型优化,并利用商业软件NUMECA进行数值模拟。结果表明:对平行式叶尖间隙进行渐变式和阶梯式改型优化后,压气机性能有较大提高,改型后0.204-0.408的各类间隙压气机性能优于0.408-0.204间隙的。相比较平行间隙PTC 0.204-0.204,渐变式TTC0.204-0.408和阶梯式STC 0.204-0.408的失速裕度分别提高1.12%和1.61%,峰值效率基本不变,同时近失速工况下的总压比和效率也略有提高。叶尖泄漏涡得到抑制,间隙处的流体低速区明显减小,流动损失减小,流场得到较大改善。转子通道的总压比在85%叶高处明显提高,分别提高了1.01%和3.13%。阶梯式叶尖间隙压气机的静子通道40%叶高处总压损失系数减小达75.4%。对平行式叶尖间隙进行改型处理能够有效提高压气机性能,且阶梯式叶尖间隙比渐变式的对压气机性能提高的效果更加显著。 展开更多
关键词 叶尖间隙 叶尖泄漏流 转子 失速裕度 间隙形状 总压比 总压损失系数 跨声速轴流压气机
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