期刊文献+
共找到227篇文章
< 1 2 12 >
每页显示 20 50 100
Heat flow of harmonic maps from noncompact manifolds 被引量:1
1
作者 WANG Meng LIU Xiao-feng 《Applied Mathematics(A Journal of Chinese Universities)》 SCIE CSCD 2008年第4期431-436,共6页
The global existence of the heat flow for harmonic maps from noncompact manifolds is considered. When L^m norm of the gradient of initial data is small, the existence of a global solution is proved.
关键词 heat flow noncompact complete manifold harmonic map
下载PDF
Stratified Convexity &Concavity of Gradient Flows on Manifolds with Boundary
2
作者 Gabriel Katz 《Applied Mathematics》 2014年第17期2823-2848,共26页
As has been observed by Morse [1], any generic vector field v on a compact smooth manifold X with boundary gives rise to a stratification of the boundary by compact submanifolds , where . Our main observation is that ... As has been observed by Morse [1], any generic vector field v on a compact smooth manifold X with boundary gives rise to a stratification of the boundary by compact submanifolds , where . Our main observation is that this stratification re-flects the stratified convexity/concavity of the boundary ?with respect to the ?v-flow. We study the behavior of this stratification under deformations of the vector field v. We also investigate the restrictions that the existence of a convex/concave traversing ?v-flow imposes on the topology of X. Let be the orthogonal projection of on the tangent bundle of . We link the dynamics of theon the boundary with the property of in X being convex/concave. This linkage is an instance of more general phenomenon that we call “holography of traversing fields”—a subject of a different paper to follow. 展开更多
关键词 MORSE Theory Gradient flowS CONVEXITY CONCAVITY manifoldS with Boundary
下载PDF
基于三维流动的弯管模型的建立及流场分析
3
作者 孟杰 郭嘉璇 +1 位作者 马孝昌 韩斌慧 《汽车实用技术》 2024年第18期75-81,共7页
排气歧管是发动机的必要零部件之一,对发动机的性能有很大的影响。文章对排气歧管的弯曲管进行了研究,建立了弯管内气体流动的理论模型,利用FLUENT软件对弯管内气体流动状况进行了仿真,然后对两种弯曲管道(90°-56°管和90°... 排气歧管是发动机的必要零部件之一,对发动机的性能有很大的影响。文章对排气歧管的弯曲管进行了研究,建立了弯管内气体流动的理论模型,利用FLUENT软件对弯管内气体流动状况进行了仿真,然后对两种弯曲管道(90°-56°管和90°-90°管)中的气体进行了对比分析。结果表明,90°-90°管道内的气体速度分布、压力分布和流线分布更为均匀,流动分离面积和涡流相对较小,速度均匀系数更接近于1,对柴油机进气的影响较小,柴油机的动力性能得以充分发挥。 展开更多
关键词 排气歧管 弯曲管道 湍流模型 流场分析
下载PDF
压裂双弯头液固两相流冲蚀影响数值分析 被引量:1
4
作者 代四维 樊建春 +2 位作者 张党生 杨思齐 李杰 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期9-14,共6页
在水力压裂过程中,地面高压管汇受管内携砂压裂液的复杂流动影响,长期承受着严峻的冲蚀破坏。在各类高压管汇构件中,弯管的冲蚀损伤最为严重。为改善压裂双弯头冲蚀磨损状况,采用DPM模型、RNG k-ε湍流模型,综合分析了斯托克斯数(St)、... 在水力压裂过程中,地面高压管汇受管内携砂压裂液的复杂流动影响,长期承受着严峻的冲蚀破坏。在各类高压管汇构件中,弯管的冲蚀损伤最为严重。为改善压裂双弯头冲蚀磨损状况,采用DPM模型、RNG k-ε湍流模型,综合分析了斯托克斯数(St)、重力方向、粒径及流速对串联双弯头冲蚀磨损的影响。结果表明:冲蚀磨损区域主要由St和重力方向共同决定;St<1时,最大冲蚀率随颗粒尺寸增大呈线性增加,St>1时呈指数增长;St相同时,速度对冲蚀磨损程度的影响远比颗粒尺寸强烈;向下流重力方向下,损伤区域随St增加完全转移至第二弯头的临界粒径显著小于向上流临界粒径;重力方向对同向冲击颗粒的冲蚀损伤虽有增强效应,其对冲蚀磨损程度影响远不及颗粒尺寸因素作用大。 展开更多
关键词 高压管汇 双弯头 液固两相流 冲蚀磨损 斯托克斯数
下载PDF
考虑载荷模拟作用的高压弯头冲蚀数值仿真
5
作者 杨思齐 樊建春 +5 位作者 李德宁 刘明涛 韩礼红 王建军 杨尚谕 李娇 《润滑与密封》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期112-119,共8页
在水力压裂过程中,地面高压管汇在管内复杂固液两相流冲击和管体恶劣载荷的耦合作用下,弯头、三通及接头等薄弱部件长期遭受严重的冲蚀磨损,极易导致管件发生断裂破坏,对现场人员及设备构成严重威胁。开展载荷作用下的高压管汇典型材料... 在水力压裂过程中,地面高压管汇在管内复杂固液两相流冲击和管体恶劣载荷的耦合作用下,弯头、三通及接头等薄弱部件长期遭受严重的冲蚀磨损,极易导致管件发生断裂破坏,对现场人员及设备构成严重威胁。开展载荷作用下的高压管汇典型材料冲蚀磨损试验,根据试验结果,基于E/CRC冲蚀模型构建一种考虑应力状态影响的新型冲蚀数学模型,所构建的新模型与冲蚀试验数据之间的准确度可达95%以上。采用计算流体力学离散相模型(CFD-DPM),开展高压管汇件冲蚀性能的三维数值模拟,考察高压弯头在不同压裂工况下的冲蚀磨损程度及空间分布情况。结果表明:在固液两相流冲击下,主要冲蚀区位于靠近弯头出口处的弯头外侧,且管件的最大冲蚀率也位于该处;在弯头内侧二次流涡流的影响下,部分颗粒在流经弯头后会在下游直管内侧积聚,从而在这个区域造成次要冲蚀区;随着流动颗粒斯托克斯系数增加,主要冲蚀区面积增大,次要冲蚀区面积减小;此外,在嵌入新型冲蚀数学模型后,可观察到随着操作压力增大,高压管汇弯头部位的冲蚀磨损率明显增加。 展开更多
关键词 冲蚀磨损 载荷作用 高压管汇 固液两相流 数值模拟
下载PDF
复合纳米流体在歧管微通道内的流动传热数值模拟
6
作者 董辉 于珂凡 +1 位作者 赵亮 王进 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第7期960-966,共7页
对歧管微通道散热器中复合纳米流体的流动与传热特性进行数值模拟.以水基Al_(2)O_(3)-CuO复合纳米流体为工质,探讨纳米颗粒混合比例、体积分数(φ)、雷诺数(Re)以及引入凹槽对散热器流动换热的影响.结果表明,复合纳米流体在较高的体积... 对歧管微通道散热器中复合纳米流体的流动与传热特性进行数值模拟.以水基Al_(2)O_(3)-CuO复合纳米流体为工质,探讨纳米颗粒混合比例、体积分数(φ)、雷诺数(Re)以及引入凹槽对散热器流动换热的影响.结果表明,复合纳米流体在较高的体积分数和雷诺数下具有较好的热力学性能,但相应的压降也会增大.混合比例1∶4的复合纳米流体整体性能最优,在Re=100,φ=6%时,泵功消耗比单一的水基Al_(2)O_(3)纳米流体降低18.9%,综合性能指标提高21.7%.在歧管微通道的侧壁上添加不同形状的凹槽与光滑歧管微通道的换热效果基本相当. 展开更多
关键词 歧管微通道散热器 复合纳米流体 凹槽结构 流动与传热
下载PDF
页岩气压裂管汇冲蚀损伤行为研究
7
作者 杨思齐 徐长峰 +2 位作者 赵楠 苏怀宇 王建军 《石油管材与仪器》 2024年第4期8-12,I0002,共6页
材料冲蚀是油气行业常见的失效模式。在页岩气水力压裂过程中,地面高压管汇持续受管内压裂液支撑剂固体颗粒高速冲击。在苛刻工况下,高压管汇敏感部位易由冲蚀损伤而导致穿孔甚至爆裂。然而,对页岩气压裂管汇冲蚀损伤机理尚不完全清晰,... 材料冲蚀是油气行业常见的失效模式。在页岩气水力压裂过程中,地面高压管汇持续受管内压裂液支撑剂固体颗粒高速冲击。在苛刻工况下,高压管汇敏感部位易由冲蚀损伤而导致穿孔甚至爆裂。然而,对页岩气压裂管汇冲蚀损伤机理尚不完全清晰,导致对冲蚀行为难以预测。对高压管汇材料开展了固液两相流冲蚀磨损试验,分析了携砂液冲击角度、流速对靶材冲蚀磨损的影响机制,然后基于试验参数开展了颗粒冲蚀过程中的冲击动力学仿真,对不同工况下材料冲蚀过程进行分析。结果表明:冲击角度和流速会严重影响冲蚀磨损程度,冲蚀率随冲击角度增大呈现出先增大后减小的趋势;随着冲击角增大,靶材处接触应力的各个分量变化较大,导致不同角度的冲击颗粒对靶材产生的切削、唇片、凹坑等微观损伤形貌的差异。随着流速增大,由于靶材接触应力影响区的范围和应力值大幅增加,冲蚀率呈幂函数增加。 展开更多
关键词 冲蚀磨损 水力压裂 高压管汇 固液两相流 页岩气
下载PDF
THE VARIATIONAL PRINCIPLES AND APPLICATION OF NONLINEAR NUMERICAL MANIFOLD METHOD
8
作者 骆少明 张湘伟 蔡永昌 《Applied Mathematics and Mechanics(English Edition)》 SCIE EI 2000年第12期1401-1406,共6页
The physical-cover-oriented variational principle of nonlinear numerical manifold method (NNMM) for the analysis of plastical problems is put forward according to the displacement model and the characters of numerical... The physical-cover-oriented variational principle of nonlinear numerical manifold method (NNMM) for the analysis of plastical problems is put forward according to the displacement model and the characters of numerical manifold method (NMM). The theoretical calculating formulations and the controlling equation of NNMM are derived. As an example, the plate with a hole in the center is calculated and the results show that the solution precision and efficiency of NNMM are agreeable. 展开更多
关键词 variational principle numerical manifold method nonlinear analysis plastical flow
下载PDF
基于多域特征提取的气液两相流流型识别 被引量:2
9
作者 张立峰 王智 《计量学报》 CSCD 北大核心 2023年第10期1509-1516,共8页
针对气液两相流的准确识别问题提出了一种多域特征处理方案。利用电阻层析成像(ERT)系统获取垂直上升管道流动数据,从测量数据与截面电导率分布图像两方面分析,对高维测量数据降维处理后提取时域特征,同时提取线性反投影(LBP)算法重建... 针对气液两相流的准确识别问题提出了一种多域特征处理方案。利用电阻层析成像(ERT)系统获取垂直上升管道流动数据,从测量数据与截面电导率分布图像两方面分析,对高维测量数据降维处理后提取时域特征,同时提取线性反投影(LBP)算法重建图像空域特征,进一步对图像进行Walsh-Hadamard变换后提取列率域特征。使用统一流形逼近与投影(UMAP)算法对量化的多域特征降维处理,最后搭建支持向量机(SVM)实现流型识别。结果表明,该流型分类框架对泡状流、泡状-段塞过渡流型、段塞流及严重段塞流的分类准确率分别为98.1%、96.3%、95.2%、94.8%。 展开更多
关键词 计量学 流型识别 电阻层析成像 Walsh-Hadamard变换 统一流形逼近和投影 多域特征 气液两相流
下载PDF
增材制造航空液压阀块流道仿真及成型工艺研究 被引量:2
10
作者 杨明 李纪友 +2 位作者 公姿俨 侯秉睿 张振华 《液压气动与密封》 2023年第2期61-66,共6页
航空液压阀块在航空航天液压系统中应用广泛,利用传统工艺加工的液压阀块须采用直孔形式,流道布置不灵活,存在较多工艺孔,体积重量较大,流体传输能量损耗较高。以某航空液压阀块为研究对象,建立了增材制造液压阀块三维模型;有限元分析... 航空液压阀块在航空航天液压系统中应用广泛,利用传统工艺加工的液压阀块须采用直孔形式,流道布置不灵活,存在较多工艺孔,体积重量较大,流体传输能量损耗较高。以某航空液压阀块为研究对象,建立了增材制造液压阀块三维模型;有限元分析其应力强度;通过与传统液压阀块比较,系统研究了不同流道形式的流场特性和压力损失;基于选区激光熔化技术(SLM)实现了航空液压阀块的加工成型。理论结合试验表明:相比传统机加工液压阀块,增材制造液压阀块减重超过55%,内流道压力损失降低35%以上,在航空液压阀块的轻量化、降能耗等方面具有显著优势,为航空液压阀块的设计和制造提供参考。 展开更多
关键词 增材制造 液压阀块 流场仿真 成型工艺
下载PDF
国内外井控标准中钻修井井控管汇形式分析与修订建议 被引量:1
11
作者 郭虹 李小兵 张旭升 《石油工业技术监督》 2023年第11期22-28,共7页
为将井控管汇的功能发挥到最大化,确保溢流与井喷压井中井内压力始终处于受控状态,并实现配套形式与使用方法的规范统一,对国内外最新版井控标准进行了分析研究。通过对涉及井控管汇的3项国外标准和6项国内标准的研究表明,标准中存在的... 为将井控管汇的功能发挥到最大化,确保溢流与井喷压井中井内压力始终处于受控状态,并实现配套形式与使用方法的规范统一,对国内外最新版井控标准进行了分析研究。通过对涉及井控管汇的3项国外标准和6项国内标准的研究表明,标准中存在的问题影响着现场配套与使用,关系着关井与压井安全。指出了现行标准中存在的问题,阐述了14~140 MPa节流与压井管汇的合理流程形式。对该问题的研究,有利于提高井控装置配套与使用的科学性和规范化水平,为井控压井安全提供可靠保障。 展开更多
关键词 钻修井井控 节流压井 管汇流程 使用方法
下载PDF
某型发动机排气歧管内流场仿真分析
12
作者 袁界驰 叶春花 《机械工程师》 2023年第7期103-105,108,共4页
为提高发动机排气性能,探究某型发动机排气歧管内流道结构的合理性,首先根据发动机参数建立排气歧管三维模型,借助CFD软件对排气歧管进行内流场分析。结果表明,当某一进气口进气时,会在相邻或间隔的进气管道内产生涡流,且出气口管道横... 为提高发动机排气性能,探究某型发动机排气歧管内流道结构的合理性,首先根据发动机参数建立排气歧管三维模型,借助CFD软件对排气歧管进行内流场分析。结果表明,当某一进气口进气时,会在相邻或间隔的进气管道内产生涡流,且出气口管道横截面上速度分布差值较大。当排气频率增加时,各歧管内的废气将相互影响,导致废气不能及时排出,影响发动机性能。 展开更多
关键词 发动机 排气歧管 流场分析
下载PDF
天然气汇管噪声模拟研究
13
作者 赵志浩 于畅 +3 位作者 任义梁 尹鹏飞 刘一鸣 高峰 《节能》 2023年第4期15-18,共4页
以济南市某天然气高中压站的汇管为例,基于大涡模拟和FW-H声比拟理论,对不同几何参数和运行条件下的汇管进行数值模拟,得到其流场及声信号的变化规律,并提出合理的汇管运行方式。结果显示:汇管以1^(#)管和3^(#)管作为进口管、流量比Q_(1... 以济南市某天然气高中压站的汇管为例,基于大涡模拟和FW-H声比拟理论,对不同几何参数和运行条件下的汇管进行数值模拟,得到其流场及声信号的变化规律,并提出合理的汇管运行方式。结果显示:汇管以1^(#)管和3^(#)管作为进口管、流量比Q_(1)∶Q_(3)=1∶2、出口管曲率半径为63 mm的条件运行时,降噪效果明显,与不利工况相比,声压级的最大值降低19.6 dB,平均值降低16.7 dB,达到较好的主动降噪效果。 展开更多
关键词 汇管噪声 曲率半径 进口流量比 降噪
下载PDF
火焰预热塞汽化腔内柴油流动汽化特性研究
14
作者 李佳峰 莫昊扬 +1 位作者 王字满 李志爽 《北京理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第4期341-348,共8页
基于预热塞汽化腔内的燃油流动汽化特性及火焰稳定性对重型柴油机的冷起动特性的影响,设计加工了石英预热塞对柴油流动汽化过程进行可视化研究,同时采用流体体积(VOF)模型和流固耦合模型对不同流量的柴油在汽化腔内的流动和汽化过程进... 基于预热塞汽化腔内的燃油流动汽化特性及火焰稳定性对重型柴油机的冷起动特性的影响,设计加工了石英预热塞对柴油流动汽化过程进行可视化研究,同时采用流体体积(VOF)模型和流固耦合模型对不同流量的柴油在汽化腔内的流动和汽化过程进行数值模拟.结果表明:柴油泵入火焰预热塞后呈扇形扩散并在边缘开始发生汽化,进而出现大量气泡;柴油流量增大加速油液扩散,更早地接触到加热棒的发热区域并发生汽化,但也会带走更多热量并缩短与高温壁面作用的时间,导致汽化能力减弱,使稳态下汽化腔内和出口位置的柴油蒸汽体积分数减小;较大流量的柴油也会使加热棒温度上升放缓甚至出现下降的趋势,不利于后续泵入柴油的汽化.因此需要合理控制火焰预热塞内的柴油流量以保证汽化特性,进而保证良好的火焰特性及进气预热效果. 展开更多
关键词 火焰预热塞 汽化腔 柴油流动 多相流 蒸发 冷凝
下载PDF
迈腾B8发动机进气歧管压力传感器故障分析
15
作者 杨时川 胡晓晓 《时代汽车》 2023年第18期172-174,共3页
迈腾B8属于D型电控系统,进气歧管压力的信号最终是提供进气量信号给到发动机控制模块,进而根据空燃比确定喷油量。本文根据进气歧管压力传感器的电路原理,罗列出所有可能的故障点,提供了一份检修流程图,根据此流程基本可以判断进气歧管... 迈腾B8属于D型电控系统,进气歧管压力的信号最终是提供进气量信号给到发动机控制模块,进而根据空燃比确定喷油量。本文根据进气歧管压力传感器的电路原理,罗列出所有可能的故障点,提供了一份检修流程图,根据此流程基本可以判断进气歧管压力传感器所有故障点。 展开更多
关键词 进气歧管 传感器 故障点 流程图
下载PDF
锅炉分配集箱非线性水动力特性分析 被引量:9
16
作者 王峻晔 章明川 +1 位作者 范浩杰 吴东棣 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第3期268-272,275,共6页
修正后的光滑管摩阻系数可用于表示锅炉分配集箱的摩阻系数.动量交换系数也被表示为流速的函数.引入一个描写分配集箱流动行为的非线性数学模型.在变摩阻和变动量交换系数的条件下获得了控制方程的分析解,并与实验结果进行了比较,... 修正后的光滑管摩阻系数可用于表示锅炉分配集箱的摩阻系数.动量交换系数也被表示为流速的函数.引入一个描写分配集箱流动行为的非线性数学模型.在变摩阻和变动量交换系数的条件下获得了控制方程的分析解,并与实验结果进行了比较,其分析解比以往的常系数解更符合实验结果和物理现象,常系数解成为变系数解的一个特例.还获得了表示集箱流动特性的无量纲参数。 展开更多
关键词 过热器 再热器 集箱 锅炉 分配集箱 水动力特性
下载PDF
锅炉集箱系统并联管组流量不均匀性与热负荷间的关系 被引量:17
17
作者 钟崴 谢金芳 +1 位作者 王志新 童水光 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第32期23-30,共8页
锅炉集箱系统设计结构的多样性,使得其中受热并联管组内流体的流动特性也趋于复杂化。确保并联管组内的流体具有良好的流动特性是集箱系统安全运行的保证。通过创建一种集箱系统的水动力特性分析模型,研究热负荷分布不均匀性对并联管组... 锅炉集箱系统设计结构的多样性,使得其中受热并联管组内流体的流动特性也趋于复杂化。确保并联管组内的流体具有良好的流动特性是集箱系统安全运行的保证。通过创建一种集箱系统的水动力特性分析模型,研究热负荷分布不均匀性对并联管组流量分配不均匀性的影响,并对其变化关系式进行了理论推导,同时给出分析实例。分析结果表明:在单相状态或摩擦阻力校正系数可视为常数的汽水两相状态下,集箱系统内各并联管的分配流量与其平均密度间总体上呈二次函数变化关系,且单相水和两相状态下并联管的分配流量随其热负荷的增加而增加,单相蒸汽状态下并联管的分配流量随其热负荷的增加而减小。 展开更多
关键词 集箱系统 并联管组 流量 热偏差 流量偏差
下载PDF
分支流理论研究进展 被引量:28
18
作者 王峻晔 葛晓陵 吴东棣 《力学进展》 EI CSCD 北大核心 1998年第3期392-401,共10页
分支流技术具有广泛的工程应用背景和理论价值.本文分析研究了多孔管摩擦系数、动量交换系数等分支流基础性实验数据,回顾综述了分支流的理论模型、计算方法,以及研究中遇到的主要问题。
关键词 流体分布 分支流 流体分布器 燃烧器 多孔管
下载PDF
锅炉分配集箱速度分布对流量分配的影响 被引量:9
19
作者 王峻晔 章明川 吴东棣 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 1999年第5期9-12,38,共5页
通过对锅炉过热器、再热器分配集箱沿程静压分布和支流流量分布的分析,提出了幂函数速度分布表达式和相应的求解方法,线性速度分布只是幂速度分布在动量和摩阻影响相平衡时的特例。对动量占优势或摩阻占优势的流动状态,线性速度分布... 通过对锅炉过热器、再热器分配集箱沿程静压分布和支流流量分布的分析,提出了幂函数速度分布表达式和相应的求解方法,线性速度分布只是幂速度分布在动量和摩阻影响相平衡时的特例。对动量占优势或摩阻占优势的流动状态,线性速度分布明显偏离实际,幂速度分布计算结果比线性分布结果更符合实验值。 展开更多
关键词 锅炉 分配集箱 速度分布 流量分配 计算
下载PDF
扁平多分支管内两相流流量分配的数值模拟 被引量:7
20
作者 吴晓敏 熊永 +1 位作者 王维城 Kouichi Tanimoto 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第5期837-839,共3页
利用FLUENT软件,对一水平矩形扁平多分支管内,氮气和水为工质的气液两相流流量分配问题进行了数值模拟,并与实验数据进行了对比.数值模拟计算分析了相间曳力作用模型、气液进口条件、壁面粗糙度、离散相直径、结构参数对两相流流量分配... 利用FLUENT软件,对一水平矩形扁平多分支管内,氮气和水为工质的气液两相流流量分配问题进行了数值模拟,并与实验数据进行了对比.数值模拟计算分析了相间曳力作用模型、气液进口条件、壁面粗糙度、离散相直径、结构参数对两相流流量分配的影响,指出为了提高模拟计算准确度,需要改进和完善现有模型. 展开更多
关键词 两相流 矩形扁管 多分支管 流量分配 数值模拟
下载PDF
上一页 1 2 12 下一页 到第
使用帮助 返回顶部