双锥流量传感器的数值模拟与优化设计

以数值仿真和实验两方面研究了一种新型的双锥流量传感器,考察了该传感器的关键几何参数即前锥角、后锥角、等效直径比及槽道长度对流出系数、线性度及相对压力损失等性能指标的影响,并预测得到了1个最优模型进行实流实验标定.采用正交实验法进行CFD数值模拟.分析结果表明:前锥角对双锥流量传感器相对压力损失、流出系数及流出系数线性度有重要的影响;后锥角则对相对压力损失有重要影响.最终实流实验验证结果与仿真计算结果具有良好的吻合度.

锥体差压式流量传感器流出系数的预测

利用RNGk-ε模型,对100mm口径锥体差压式流量传感器进行了CFD数值模拟实验,其等效直径比β值分别为0.50、0.65、0.85,前锥角分别为40°、45°、50°,后锥角分别为120°、130°、140°,共27种锥体组合.实验结果表明:β值越大,流出系数越小,且流出系数更易受雷诺数的影响;β值相同时,前锥角对流出系数具有较大影响,且较大的前锥角可减弱雷诺数对流出系数的影响;后锥角对流出系数的线性度具有一定程度的影响.数值模拟实验于实流物理实验结果相比,平均误差约5%,最大值小于9.1%.

通用补偿式柴油质量计量仪表的研究

基于涡轮流量传感器的工作原理,对因柴油温度、密度的改变而产生的计量误差进行深入研究,实现温度补偿的通用型算法,质量仪表系数精度优于0.11%;给出补偿式柴油质量计量仪表的硬件及软件系统的设计方案;标定实验中样机计量精度为0.2%。

差压式流量传感器的数值模拟与优化设计

利用RNGk-ε模型对100mm口径锥体差压式流量传感器进行了CFD数值模拟实验,其等效直径比β值分别为0.50,0.65,0.85,前锥角分别为40°,45°,50°,后锥角分别为120°,130°,140°,共27种锥体组合。实验结果表明:β值越大,流出系数越小,且流出系数更易受雷诺数的影响;β值相同时,前锥角对流出系数具有较大影响,且较大的前锥角可减弱雷诺数对流出系数的影响;后锥角对流出系数的线性度具有一定程度的影响。

新型补偿式柴油质量计量仪表的研究

基于涡轮流量传感器的工作原理 ,本文对因柴油温度、密度的改变而产生的计量误差进行了较为深入研究 ,给出“通用型温度补偿算法”,实现了优于 0 .11%的质量仪表系数的精度。同时给出补偿式柴油质量计量仪表的硬件及软件系统的设计方案 ,以该方案制成的样机在标定实验中获得了 0 .2