重油催化裂化装置的掺渣率对全厂效益的影响

以假定的 5.0Mt/a典型炼油厂为例 ,以全厂经济效益最高为目标 ,探讨重油催化裂化装置的掺渣率。分析表明重油催化裂化装置的掺渣率不但受到其烧焦能力的限制 ,更受到全厂经济效益制约。当汽油柴油和液化石油气等主要油品的价格与渣油进料的价格之差变化时 ,重油催化裂化装置的掺渣率应随之作相应调整。价格差上升时虽可提高掺渣率 ,但幅度不大 ,它主要受装置烧焦能力的制约 ;价格差下降时 ,制约因素不再是装置烧焦能力 ,而是全厂的经济效益 ,应降低掺渣率。此外提高掺渣率 ,还必须兼顾到汽柴油的质量和装置运转周期等其他因素。