“双一流”学科建设背景下流体力学课程教学改革研究

“双一流”学科建设背景下,为提高研究生阶段流体力学课程的教学质量,分析传统教学过程中“教与学”内部存在的矛盾和教材应用过程中的问题,提出建设具有安全学科特色的流体力学案例库,并开展研讨式案例教学改革。结果表明:流体力学教学改革成功地将理论知识与实践相结合,可提升课程的实用性和实践性,达到良好的教学效果。

工程力学专业“工程热力学”课程的教学方法研究

面向新工科发展需求,工程力学专业为提高毕业生就业和读研的质量开设了“工程热力学”课程。“工程热力学”课程在工程力学专业教学大纲中作为一门选修课,一般采用短课时教学。然而,“工程热力学”课程具有概念多、内容抽象、学习难度大等特点,本科生在学习过程中普遍较为吃力。针对“工程热力学”课程以短课时教学面临的问题,结合工程力学专业实际,提出了能够学为所用的短课时授课内容以及保障授课效果的学习监督机制,为“工程热力学”课程短课时授课提供一定参考。

工程教育专业认证背景下车辆工程专业少学时流体力学教学改革及探索

工程教育专业认证的核心是建立面向产出的人才培养和持续改进体系,这成为当下高等教育工程人才培养的重要观念改变。在此背景下,流体力学作为车辆工程专业的一门关键专业基础课程,其少学时的课程安排对车辆工程专业人才的全面高质量培养和工程教育专业认证相应要求的达成带来了一定的挑战。就工程教育专业认证背景下,车辆工程专业少学时流体力学课程教学存在的问题及相应的教学改进措施进行了具体讨论和探索,相应的教改措施已在实际教学中取得了较好的效果。

论鄂尔多斯盆地长_7段优质油源岩在低渗透油气成藏富集中的主导作用——强生排烃特征及机理分析

依据长7段油页岩段优质油源岩的地球化学测试资料、生烃热模拟实验结果,结合盆地石油地质特征,探讨了长7段优质油源岩排烃特征与机理,计算排烃率。长7段优质油源岩的总有机碳累计产油率达400kg/t左右,其生烃膨胀增压作用为石油初次运移(排烃)提供了充足的动力。油源岩中的“干酪根网络系统”与“孔、缝系统”共同构成了石油初次运移的立体网络系统。连续油相是最主要的石油初次运移相态。油页岩段在大量成熟生油阶段之前经受的强烈压实作用不会明显影响其排烃效率,其较低的残留孔隙度降低了滞留烃的能力,反而有助于排烃率的提高(计算的平均排烃率高达72%),并使得优质油源岩能够提供富烃、低含水的“优质流体”,从而为低渗透储集层的石油富集创造了十分有利的条件。

“双一流”建设下的本科《流体力学》教学改革

《流体力学》课程是水利、土木、环境、机械和能源动力类专业重要的技术基础课,其教学改革与课程建设在高等工程教育和高水平人才培养中占有重要的地位。围绕"双一流"建设下的本科教育,为落实教育部长陈宝生在新时代全国高等学校本科教育工作会议上的讲话精神,培养本科生的创新能力和自主学习能力,针对重庆大学城市建设与环境工程学院《流体力学》课程,对"十二五"普通高等教育本科国家级规划教材《流体力学》第二版的体系和内容进行了修订,相应的教学体系和内容也进行了调整;将探究式、参与式、翻转课堂和混合式教学等新型教学模式引入课堂,同时强化课堂教学与科研的深度融合;此外,在作业中增加了一些设计研讨类与工程类习题。通过教学改革与课程建设,取得了良好的效果。

浅谈新工科背景下学生复杂工程问题能力的培养——以《流体力学与流体传动》课程为例

为适应新工科背景下学生复杂工程问题能力的培养,本文以《流体力学与流体传动》课程为例,引入"学校大班授课+校企合作项目式"教学模式,从专业能力、应用能力和职业能力三个能力层次面浅谈学生复杂工程问题能力的培养,探寻与产业需求相结合,提高学生解决复杂工程问题能力和社会生存能力。

探索少学时非机械类制图课高效学习的途径

面对非机械类制图课学时少,学生水平参差不齐,而教学目标不变的局面,需要对制图课教学进行变革。通过以学生"学"为核心,打破常规教学安排,突出制图课实践性等各种方法,探索一条让学生高效学习制图的途径。

工程力学专业小学时结构力学教学探讨

针对工程力学专业的结构力学教学,对小学时结构力学的教学思想和教学方法进行了探讨,总结了工程力学专业结构力学的教学经验.通过运用加强力学思维培养和推进教学方法改革等措施,取得了良好的教学效果,为今后的教学研究积累了经验.

对高职《机械制造基础》课程教学的思考

高职《机械制造基础》课程具有内容广泛、深度较浅,知识点多、学时不足等特点针对这种情况,教师在授课时必须分清本课程组成部分的主次关系,合理分配学时必须改变旧有的教学模式和教学方法,增强学生的参与意识,培养学生的创新精神,以达到高职教育的培养目标。

关于大学物理实验多与少、深与浅的思考

本文从物理实验的基础性与广泛性、实践性与创新性,以及物理实验课程的独立性(单独设课)出发,分析了目前国内高校普遍存在的课时量较少的现实,提出增大学分和课时量的观点;又从中学现有实验教学条件、大学教育的目标,科学技术的发展现状以及学生学习兴趣、主动性要求出发,论证了物理实验应该变"古"为"今",脱"浅"就"深",并提出了5项切实可行的保障措施和改革思路。不仅在具体内容上有益于一线教师学习和借鉴,而且这种从总体布局上的思考也值得顶层设计者参考和借鉴。

对分课堂在流体力学教学中的实践

针对流体力学教学内容与特点,应用对分课堂教学模式,进行对分模式整体的课程设计、知识点对分教学设计以及三分钟对分设计,并对课后学习环节和课堂讨论环节进行设计,对流体力学对分教学实践进行反思与总结,为其他课程提供借鉴与参考。

“双一流”建设中流体沿程阻力系数测定实验教学探索

高等教育"双一流"建设背景下,作为基础科学和技术的流体力学课程,其实验教学体系面临更新和改革,以适应新的学科发展需求。本文以流体力学的经典实验(沿程阻力系数测定实验)为研究对象,探索虚拟实验构建及其与传统物理实验的融合方法。通过更新、充实教学内容、完善知识体系、建设数字教学资源、优化考核评价体系等方法,构建面向理论知识和工程应用两个维度的创新型教学模式;新的教学方法的引入,为创新性教学提供了平台和方法的支撑。

少学时工程力学教学改革探讨

工程力学是一门非常重要的技术基础课。在教学内容不减、教学学时减少的情况下,保质保量地完成工程力学的教学任务是成功进行教学改革的突破点。针对少学时工程力学的教学内容、教学方法进行改革探索,并取得良好的教学效果。

少课时“机械制图”课程混合式教学设计研究与实践

现阶段,高等职业院校“机械制图”课程在30~72学时,课时少无法完成教学内容是高职院校“机械制图”课程面临的主要问题。通过对毕业生发放调查问卷,分析问卷结果,初步探讨少课时“机械制图”课程混合式教学模式,对“机械制图”课程内容进行线上线下教学内容的划分,形成“线上重理论”“线下练实践”的教学设计,探究少课时“机械制图”的混合式教学模式,为少课时课程提高教学质量提供参考方法。

简易肝血管模型灌注过程中的流体动力学行为初探

针对肝移植术前清洗器官的灌注环节所引发的血管内流体动力学行为进行研究,为术前清洗的相关操作提供理论指导。构建了带有异物的一级直血管、弯曲血管实体模型和血管内液体湍流的控制方程。实验测定医用灌注液的物理参数,提出了估算灌注技术参数的方法,实现了不同条件下的灌注仿真。基于构建的流体控制方程和血管模型进行计算,其初步结果符合医疗现场实际操作值,结果较为清晰地显示了灌注过程中(尤其是管内异物周围)的流体动力学行为,如回流滞留现象等。同时,结果也显示了血管内各处流速场大小和管壁面压强值分布。随着入口初始灌注速度的增加,两种类型的血管模型内的压强值和流速场均增大,在异物处产生壁透压和回流滞留区,同时由于弯曲血管形状的影响,其内部流体动力学行为比直血管更加复杂。