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泡沫轻质土在高速公路改扩建工程路堤抬升段中应用的数值模拟
1
作者
王启志
张立舟
+2 位作者
周成涛
朱海明
陈林
《南昌大学学报(理科版)》
CAS
2024年第4期330-337,共8页
在我国高速公路改扩建工程中,由于新旧标准的差异,导致出现了纵断面抬升的路段,该路段不仅需要考虑拼宽路基的沉降问题,还需要考虑抬升的附加荷载作用在老路基所产生的附加沉降影响。本研究以江苏某高速公路改扩建工程为实例,阐述了泡...
在我国高速公路改扩建工程中,由于新旧标准的差异,导致出现了纵断面抬升的路段,该路段不仅需要考虑拼宽路基的沉降问题,还需要考虑抬升的附加荷载作用在老路基所产生的附加沉降影响。本研究以江苏某高速公路改扩建工程为实例,阐述了泡沫轻质土置换老路的厚度计算方法,运用有限差分软件建立填土和泡沫轻质土拼宽改造的数值模型,对比分析了泡沫轻质土改造后地基土的沉降和变形的特征,发现泡沫轻质土引起的地基土的塑性增量较小,塑性变形增量区域较小,并探讨了泡沫轻质土路堤施工质量的控制要点和注意点,为软土地基中的高速公路的改扩建工程提供一套控制差异沉降的设计和施工方法。
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关键词
路基工程
泡沫轻质土
高速公路改扩建
软土
数值模拟
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职称材料
河道淤泥气泡混合轻质土动力特性及本构模型研究
2
作者
刘增祥
陆勇
+1 位作者
娄玥玥
黄卉
《中国农村水利水电》
北大核心
2024年第1期171-179,共9页
河道淤泥气泡混合轻质土(FMLSS)是一种较新颖的疏浚淤泥在工程领域废物再利用方式。利用室内动三轴试验分析了不同的围压、含水率、水泥掺入量和气泡含量条件下FMLSS动应力应变骨干曲线的变化规律。结果表明,FMLSS动应力应变骨干曲线呈...
河道淤泥气泡混合轻质土(FMLSS)是一种较新颖的疏浚淤泥在工程领域废物再利用方式。利用室内动三轴试验分析了不同的围压、含水率、水泥掺入量和气泡含量条件下FMLSS动应力应变骨干曲线的变化规律。结果表明,FMLSS动应力应变骨干曲线呈现先线性增加然后逐渐趋稳的规律,符合双曲线模型;相比围压、含水率和气泡含量的影响,水泥掺入量对FMLSS动应力应变关系的影响更显著。考虑到FMLSS力学性质的复杂性,对原有Hardin-Drnevich模型进行改进,提出修正系数k及其函数表达,再由拟合曲线反推求出k值并对其变化规律进行分析,发现k值随围压、水泥掺入量和气泡含量的增加而减小,随含水率的增加而增大。根据拟合结果对k值函数中的待定系数进一步优化,最后建立起符合FMLSS动力特性的修正Hardin-Drnevich模型,为其稳定分析、灾变预测及工程应用提供支撑。
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关键词
河道淤泥气泡混合轻质土
动荷载
动剪切模量
动剪应变
动力本构模型
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职称材料
岩基上坞式闸室结构受力分析及其优化设计
被引量:
1
3
作者
张志飞
《水运工程》
北大核心
2023年第2期141-145,158,共6页
对于水头较高的船闸工程,坞式结构存在抗滑稳定性不足、结构应力较大的缺点。为此,提出坞式结构的3组优化方案:加大截面尺寸、增加悬臂、泡沫轻质土置换回填土。通过定义抗滑影响因子δ分析3组优化方案对抗滑稳定性的影响,利用有限元模...
对于水头较高的船闸工程,坞式结构存在抗滑稳定性不足、结构应力较大的缺点。为此,提出坞式结构的3组优化方案:加大截面尺寸、增加悬臂、泡沫轻质土置换回填土。通过定义抗滑影响因子δ分析3组优化方案对抗滑稳定性的影响,利用有限元模型并引入截面尺寸的解析算法分析3组优化方案的结构应力变化。结果表明,增加悬臂方案对抗滑稳定性的优化效果最为明显,泡沫轻质土置换方案对于改善结构内力更为经济合理。
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关键词
坞式结构
抗滑影响因子
泡沫轻质土
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职称材料
寒冷地区气泡混合轻质土应用性能研究
被引量:
1
4
作者
王瑞燕
胡瑜
+2 位作者
张营
何宽
谢飞
《路基工程》
2023年第1期142-147,共6页
为促进气泡混合轻质土在寒冷地区工程的应用,对气泡混合轻质土及其表面密封处理后的热工性能和抗冻性能进行试验研究。结果表明:气泡混合轻质土具有良好的热工性能,导热系数随密度的降低而降低,二者成线性相关;当容重等级高于W9,不采用...
为促进气泡混合轻质土在寒冷地区工程的应用,对气泡混合轻质土及其表面密封处理后的热工性能和抗冻性能进行试验研究。结果表明:气泡混合轻质土具有良好的热工性能,导热系数随密度的降低而降低,二者成线性相关;当容重等级高于W9,不采用表面密封处理,气泡混合轻质土可经受15次冻融循环不发生冻融破坏,当采用表面密封处理,容重等级为W7即可满足;表面密封处理有利于保证气泡混合轻质土抗冻性,柔性材料具有适应温度变形的能力,密封效果优于刚性材料。
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关键词
寒冷地区路基
气泡混合轻质土
热工性能
抗冻性
密封处理
热阻
冻融循环
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职称材料
粉煤灰气泡混合轻质土配合比设计与性能研究
5
作者
甘亮琴
李莜
杨倩
《江西建材》
2023年第11期14-15,19,共3页
文中以工程配合比为基础,采用控制变量法,研究粉煤灰掺量、泡沫量和水灰比对粉煤灰气泡混合轻质土性能的影响。结果表明,粉煤灰降低了气泡混合轻质土的早期强度,但能提高后期强度;湿容重随着粉煤灰和泡沫掺量的增加逐渐减小,随着水灰比...
文中以工程配合比为基础,采用控制变量法,研究粉煤灰掺量、泡沫量和水灰比对粉煤灰气泡混合轻质土性能的影响。结果表明,粉煤灰降低了气泡混合轻质土的早期强度,但能提高后期强度;湿容重随着粉煤灰和泡沫掺量的增加逐渐减小,随着水灰比的增大先增大后减小;抗压强度随着粉煤灰掺量的增加先减小后稍有增加再减小,随着泡沫量的增加逐渐减小,随着水灰比的增大先增大后减小;粉煤灰掺量、泡沫量、水灰比的适宜取值分别为15%~35%、600~800 L/m^(3)、0.55~0.61。
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关键词
气泡混合轻质土
粉煤灰
配合比
湿容重
抗压强度
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职称材料
气泡混合轻质土路堤最佳浇筑厚度的确定方法
被引量:
16
6
作者
朱俊杰
刘鑫
+3 位作者
洪宝宁
刘顺青
徐奋强
化君晖
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第12期3642-3649,共8页
气泡混合轻质土是一种新型的环保岩土材料,已开始作为路堤填料应用。然而至今每层的最佳填筑厚度问题仍未解决。基于研制的一种可用于测量施工期气泡混合轻质土强度沿路堤深度变化的仪器,在给出相应的测试原理和测试步骤,以及确定最佳...
气泡混合轻质土是一种新型的环保岩土材料,已开始作为路堤填料应用。然而至今每层的最佳填筑厚度问题仍未解决。基于研制的一种可用于测量施工期气泡混合轻质土强度沿路堤深度变化的仪器,在给出相应的测试原理和测试步骤,以及确定最佳浇筑厚度判定依据的基础上,通过工程实例的论证,提出了气泡混合轻质土作为路堤填料时最佳浇筑厚度的确定方法。针对现场试验段的工程情况,建议浇筑厚度控制在500 mm以内。该项研究不仅有利于气泡混合轻质土作为路堤填料的施工质量控制,而且为其更广泛地应用提供技术支撑。
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关键词
气泡混合轻质土
强度测试仪
浇筑厚度
判定依据
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职称材料
基于加速应力试验方法的气泡混合轻质土使用寿命估计研究
被引量:
17
7
作者
刘鑫
甘亮琴
+1 位作者
盛柯
洪宝宁
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第10期1793-1799,共7页
基于加速应力试验方法,借助概率统计理论分析了以水泥、水和气泡群为组成材料的气泡混合轻质土疲劳寿命的特点及其分布,建立了气泡混合轻质土的线性化疲劳方程,预测了气泡混合轻质土在正常车辆荷载作用下的使用寿命。研究结论表明:通过...
基于加速应力试验方法,借助概率统计理论分析了以水泥、水和气泡群为组成材料的气泡混合轻质土疲劳寿命的特点及其分布,建立了气泡混合轻质土的线性化疲劳方程,预测了气泡混合轻质土在正常车辆荷载作用下的使用寿命。研究结论表明:通过不同加速应力下疲劳寿命的平均值、标准差和变异系数3个指标判别,同一应力下的气泡混合轻质土的疲劳寿命离散性较小,离散程度随着加速应力的增大而增大;基于加速应力试验结果线性回归分析,证明气泡混合轻质土疲劳寿命服从对数正态分布;建立了气泡混合轻质土的疲劳寿命方程,表明疲劳寿命的对数是加速应力的递减函数;估计了正常车辆荷载作用下气泡混合轻质土的平均使用寿命约为73 a。
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关键词
气泡混合轻质土
加速应力试验
对数正态分布
疲劳方程
使用寿命
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职称材料
基于AHP-FCE方法的气泡混合轻质土耐久性评估
被引量:
6
8
作者
刘鑫
李之隆
+2 位作者
甘亮琴
盛柯
洪宝宁
《河海大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第4期332-339,共8页
为提高气泡混合轻质土的耐久性能,将层次分析法(AHP)和模糊综合评价法(FCE)相结合,对气泡混合轻质土耐久性进行综合全面评估。基于气泡混合轻质土的物理力学性质,从初步设计、施工工艺和运行管理角度出发,选择相应的影响因子,建立了影...
为提高气泡混合轻质土的耐久性能,将层次分析法(AHP)和模糊综合评价法(FCE)相结合,对气泡混合轻质土耐久性进行综合全面评估。基于气泡混合轻质土的物理力学性质,从初步设计、施工工艺和运行管理角度出发,选择相应的影响因子,建立了影响因子等级标准;建立了基于目标层、准则层和指标层的气泡混合轻质土耐久性综合评估模型,通过AHP法确定下一层次相对于上一层次的影响权重,并对判断矩阵进行一致性检验,证明了影响因子权值分配的合理性;构建了适用于各影响因子的隶属函数,计算相应的隶属度,并给出模糊综合评价的具体方法;以广东某高速公路S03标段收费岛范围的轻质土路基为实例,对该项目进行耐久性综合评估,证明了AHP-FCE方法的实用性与可靠性。
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关键词
气泡混合轻质土
轻质土耐久性
层次分析法(AHP)
模糊综合评价法(FCE)
轻质土路基
高速公路收费岛范围路基
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职称材料
掺铝土尾矿泡沫轻质土的物理力学及水力特性研究
被引量:
10
9
作者
欧孝夺
彭远胜
+1 位作者
莫鹏
江杰
《材料导报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第S01期241-245,共5页
为更好地利用大量废弃的铝土尾矿泥,可将其用于泡沫轻质土的制备。本实验研究了铝土尾矿泡沫轻质土在四种设计湿密度下流动度、无侧限抗压强度、体积吸水率及微观结构的变化规律,并建立其无侧限抗压强度与湿密度的关系,揭示体积吸水率...
为更好地利用大量废弃的铝土尾矿泥,可将其用于泡沫轻质土的制备。本实验研究了铝土尾矿泡沫轻质土在四种设计湿密度下流动度、无侧限抗压强度、体积吸水率及微观结构的变化规律,并建立其无侧限抗压强度与湿密度的关系,揭示体积吸水率随浸泡时间的变化规律。试验结果表明,铝土尾矿泡沫轻质土的无侧限抗压强度随设计湿密度的增加而增大,铝土尾矿泥不仅可作为泡沫轻质土的骨料,也可充当胶凝材料取代部分水泥,无侧限抗压强度随着湿密度的增加呈近似指数型增长。铝土尾矿泡沫轻质土湿密度和体积吸水率随浸泡时间的延长先迅速增长而后变得缓慢,最后趋于稳定,且体积吸水率随着设计湿密度的增大而减小。随着水泥和铝土尾矿泥含量增大及泡沫含量减小,铝土尾矿泡沫轻质土孔隙逐渐变得稀少,结构变得更加密实,强度增长较为明显。此材料的应用将为工程建设带来巨大的经济和环境效益。
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关键词
铝土尾矿
泡沫轻质土
抗压强度
吸水率
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职称材料
河道淤泥气泡混合土微观构造及力学性质相关性
被引量:
5
10
作者
章培培
顾欢达
陈冬青
《土木建筑与环境工程》
CSCD
北大核心
2015年第6期78-86,共9页
基于河道淤泥气泡混合土(FMLSS)的微观构造特征,通过微观构造观察和分析,评价了FMLSS的强度特性和破坏机理。试验结果表明,保持FMLSS含水量一定,随着气泡掺入量的增加,FMLSS的内部平均等效孔径和气孔面积百分比含量呈线性增大趋势、而...
基于河道淤泥气泡混合土(FMLSS)的微观构造特征,通过微观构造观察和分析,评价了FMLSS的强度特性和破坏机理。试验结果表明,保持FMLSS含水量一定,随着气泡掺入量的增加,FMLSS的内部平均等效孔径和气孔面积百分比含量呈线性增大趋势、而随着水泥掺入量的增加呈减小趋势;随着气泡掺入量的增加,FMLSS的气孔大小分布的均匀性降低,气孔平均等效孔径增大。试验结果还表明,FMLSS的强度发挥及破坏机理与FMLSS的气孔分布的均匀性以及等效孔径等微观构造参数存在明显的相关性。
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关键词
气泡混合土
数字图像技术
等效孔径
微观结构
无侧限抗压强度
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职称材料
动力荷载作用下河道淤泥气泡混合土的变形特性试验
被引量:
3
11
作者
刘增祥
顾欢达
陈冬青
《水利水电科技进展》
CSCD
北大核心
2016年第4期47-52,共6页
为了解河道淤泥气泡混合土(FMLSS)在动力荷载作用下的变形特性,采用室内动三轴试验研究了围压、含水率、水泥掺入量和气泡含量对FMLSS动变形特性的影响。试验结果表明:FMLSS的动应力应变关系曲线符合双曲线关系,在一定的动应力作用下,...
为了解河道淤泥气泡混合土(FMLSS)在动力荷载作用下的变形特性,采用室内动三轴试验研究了围压、含水率、水泥掺入量和气泡含量对FMLSS动变形特性的影响。试验结果表明:FMLSS的动应力应变关系曲线符合双曲线关系,在一定的动应力作用下,动应变随围压和水泥掺入量的增大而减小,随含水率和气泡含量的增大而增大;当动应变相同时,FMLSS的动弹性模量随围压和水泥掺入量的增大而增大,随含水率和气泡含量的增大而减小,动弹性模量与动应变的关系曲线为平缓衰减型;含水率和水泥掺入量是影响FMLSS变形特性的主要因素。
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关键词
河道淤泥气泡混合土
动力荷载
变形特性
动应力应变关系
动弹性模量
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职称材料
河道淤泥气泡混合土动力特性试验研究
被引量:
2
12
作者
刘增祥
顾欢达
陈冬青
《环境科学与技术》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第7期80-85,共6页
利用室内动三轴试验研究了河道淤泥气泡混合土(FMLSS)在动力荷载作用下的动力特性,探讨了围压、水泥掺入量、气泡含量和含水率对FMLSS的动剪切模量与阻尼比的影响。结果表明:FMLSS的动剪切模量随动剪应变的增大而减小,阻尼比随动剪...
利用室内动三轴试验研究了河道淤泥气泡混合土(FMLSS)在动力荷载作用下的动力特性,探讨了围压、水泥掺入量、气泡含量和含水率对FMLSS的动剪切模量与阻尼比的影响。结果表明:FMLSS的动剪切模量随动剪应变的增大而减小,阻尼比随动剪应变的增大而增大。当动剪应变相同时,动剪切模量和阻尼比都随着围压的增大而增大;随着水泥掺入量增大,动剪切模量增大而阻尼比减小;动剪切模量随着气泡含量和含水率的增大而减小;阻尼比随着含水率的增加先减小后增大,受气泡含量的影响不显著。FMLSS的关系曲线呈平缓衰减型,阻尼比在0.01-0.03之间,体现出FMLSS是良好的弹性材料。
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关键词
河道淤泥气泡混合土
动荷载
变形特性
动剪切模量
阻尼比
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职称材料
聚丙烯纤维气泡混合轻质土抗压力学性能研究
被引量:
4
13
作者
王宗建
孙志城
+1 位作者
卢谅
李金博
《地下空间与工程学报》
CSCD
北大核心
2020年第4期1021-1029,共9页
通过聚丙烯纤维气泡混合轻质土标准试件无侧限抗压试验来探究聚丙烯纤维含量及纤维长度对气泡混合轻质土抗压强度的影响。试验结果表明:气泡混合轻质土的抗压强度随着聚丙烯纤维含量的增加而提高,且龄期越长,其强度增长效果越显著;当抗...
通过聚丙烯纤维气泡混合轻质土标准试件无侧限抗压试验来探究聚丙烯纤维含量及纤维长度对气泡混合轻质土抗压强度的影响。试验结果表明:气泡混合轻质土的抗压强度随着聚丙烯纤维含量的增加而提高,且龄期越长,其强度增长效果越显著;当抗压强度达到峰值后,随着聚丙烯纤维长度的增加,气泡混合轻质土的抗压强度曲线呈降低趋势,且存在纤维长度最优值。结合材料应力应变曲线,采用坐标无量纲化处理及分段式受压曲线方程理论,初步建立了聚丙烯纤维气泡混合轻质土单轴受压全曲线函数方程,并采用离散数据数值分析方法对应力应变曲线下降段的理论函数方程进行修正,给出了具有明确物理意义的聚丙烯纤维气泡混合轻质土单轴受压全曲线分段函数方程。
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关键词
气泡混合轻质土
聚丙烯纤维
无侧限单轴抗压强度
全曲线分段函数方程
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职称材料
不同粘土掺量对气泡混合轻质土性能影响研究
被引量:
3
14
作者
牛京涛
岳新凯
+3 位作者
安刚建
殷士刚
赵鑫
潘象仪
《江西建材》
2022年第7期29-31,共3页
为了探究不同掺量粘土作为掺合料的气泡混合轻质土强度特性,以水泥、粘土、发泡剂等为原料,制备高性能、低密度的泡沫混凝土,进行了不同粘土掺量、养护龄期等对气泡混合轻质土无侧限抗压强度及模量等性能的影响研究。结果表明:在水料比...
为了探究不同掺量粘土作为掺合料的气泡混合轻质土强度特性,以水泥、粘土、发泡剂等为原料,制备高性能、低密度的泡沫混凝土,进行了不同粘土掺量、养护龄期等对气泡混合轻质土无侧限抗压强度及模量等性能的影响研究。结果表明:在水料比一定时,随着粘土用量增加,气泡混合轻质土轻质土的强度会逐渐降低,根据不同掺量强度变化曲线,结合规范要求,粘土掺量控制在20%、25%、32%以内,可分别用于路床、路堤和地基土置换。
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关键词
气泡混合轻质土
粘土
无侧限抗压强度
模量
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职称材料
FMLSS微观构造特征与强度相关性分析
被引量:
1
15
作者
章培培
顾欢达
陈冬青
《苏州科技学院学报(工程技术版)》
CAS
2016年第1期48-53,共6页
通过对河道淤泥气泡混合土(FMLSS)微观构造特征的观测,考察了反映FMLSS微观构造特征的微孔分布参数的特性及其变化规律。结合不固结不排水三轴试验结果,进一步分析了微孔分布参数与FMLSS强度指标的相关性,从微观构造角度揭示了FMLSS的...
通过对河道淤泥气泡混合土(FMLSS)微观构造特征的观测,考察了反映FMLSS微观构造特征的微孔分布参数的特性及其变化规律。结合不固结不排水三轴试验结果,进一步分析了微孔分布参数与FMLSS强度指标的相关性,从微观构造角度揭示了FMLSS的强度发挥及破坏机理。
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关键词
气泡混合土
平均等效孔径
微观结构参数
强度参数
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职称材料
河道淤泥气泡混合土细观破坏机理模拟分析
被引量:
6
16
作者
陈晨
顾欢达
陈冬青
《长江科学院院报》
CSCD
北大核心
2017年第1期114-119,134,共7页
河道淤泥气泡混合土是由固体土体和微孔组成非均质复合材料,微孔结构形状及分布特征是影响气泡混合土力学性质的主要因素。基于河道淤泥气泡混合土内部微孔分布的细观特征,利用物理力学及数值模拟试验方法,对河道淤泥气泡混合土的力学...
河道淤泥气泡混合土是由固体土体和微孔组成非均质复合材料,微孔结构形状及分布特征是影响气泡混合土力学性质的主要因素。基于河道淤泥气泡混合土内部微孔分布的细观特征,利用物理力学及数值模拟试验方法,对河道淤泥气泡混合土的力学性质与微孔细观特征的相关性进行分析,以揭示河道淤泥气泡混合土的强度发挥及破坏机理。根据模拟计算及试验实测得到:大孔径微孔及微孔孔径分布的均匀性是影响气泡混合土力学性质的重要因素;其次,河道淤泥气泡混合土中的气泡掺入量、水泥掺入量也是影响河道淤泥气泡混合土力学性质的主要因素。
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关键词
气泡混合土
图像处理技术
有限元分析
塑性区
应力分布
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职称材料
河道淤泥气泡混合土工程性质试验研究
被引量:
4
17
作者
骆顺成
顾欢达
陈冬青
《长江科学院院报》
CSCD
北大核心
2017年第2期132-138,共7页
河道淤泥气泡混合土(FMLSS)是一种具有轻质、高强度及良好流动性的新型工程材料,工程应用广泛。基于此,利用包括密度、强度与固结等物理力学试验方法,考察了FMLSS在不同水泥掺入比、气泡掺入比、含水量及养护龄期条件下的物理力学性质...
河道淤泥气泡混合土(FMLSS)是一种具有轻质、高强度及良好流动性的新型工程材料,工程应用广泛。基于此,利用包括密度、强度与固结等物理力学试验方法,考察了FMLSS在不同水泥掺入比、气泡掺入比、含水量及养护龄期条件下的物理力学性质。试验结果表明:FMLSS具备良好的轻质性,其密度、强度与变形等物理力学性质主要受水泥掺入比、气泡掺入比及含水量等因素的影响,其中不同因素交叉作用的影响不可忽略;此外FMLSS的强度与刚度作用的发挥还受养护龄期的影响,且与养护龄期呈较好的双曲线关系;在承受外荷载作用时,FMLSS表现出良好的抵抗变形能力。研究结果表明FMLSS具有良好的工程适用性及应用前景。
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关键词
河道淤泥气泡混合土
物理力学性质
水泥掺入比
气泡掺入比
养护龄期
交叉作用
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职称材料
铝土尾矿泡沫轻质土的物理力学性能及细观特征
被引量:
1
18
作者
彭远胜
欧孝夺
姬凤玲
《材料导报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第17期124-129,共6页
为了降低泡沫轻质土生产成本并促进其在土木工程中的广泛应用,本工作提出将大量废弃的铝土尾矿泥用于制备泡沫轻质土的方法,并通过开展铝土尾矿泡沫轻质土合成正交试验,对铝土尾矿泡沫轻质土流动度、湿密度及无侧限抗压强度的影响因素...
为了降低泡沫轻质土生产成本并促进其在土木工程中的广泛应用,本工作提出将大量废弃的铝土尾矿泥用于制备泡沫轻质土的方法,并通过开展铝土尾矿泡沫轻质土合成正交试验,对铝土尾矿泡沫轻质土流动度、湿密度及无侧限抗压强度的影响因素进行敏感性分析,揭示面积孔隙率对铝土尾矿泡沫轻质土物理力学性能的影响规律,并建立相互之间的关系式。研究结果表明,铝土尾矿泡沫轻质土湿密度和无侧限抗压强度的最大影响因素是泡沫掺量,其次是水泥掺量,铝土尾矿泥掺量影响最小;湿密度从450 kg/m^(3)增加至1080 kg/m^(3)时,面积孔隙率由97.65%降至57.15%,面积孔隙率随湿密度的增加呈指数型减小;随着铝土尾矿泡沫轻质土面积孔隙率的增加,28 d无侧限抗压强度呈指数型减小,而体积吸水率呈线性增加。研究结果为铝土尾矿泥在泡沫轻质土中的应用提供了配合比参考。
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关键词
铝土尾矿泥
泡沫轻质土
抗压强度
面积孔隙率
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职称材料
河道淤泥气泡混合土微观构造对其力学性能的影响
被引量:
3
19
作者
骆顺成
顾欢达
陈冬青
《水电能源科学》
北大核心
2016年第9期131-135,共5页
为分析河道淤泥气泡混合土的微观构造与其力学性质的相关性,通过压汞试验(MIP)探究河道淤泥气泡混合土(FMLSS)的微观构造特征,分析水泥含量、气泡含量及含水量对FMLSS微孔大小与微孔均匀程度的影响规律,并结合混合土强度指标对比分析微...
为分析河道淤泥气泡混合土的微观构造与其力学性质的相关性,通过压汞试验(MIP)探究河道淤泥气泡混合土(FMLSS)的微观构造特征,分析水泥含量、气泡含量及含水量对FMLSS微孔大小与微孔均匀程度的影响规律,并结合混合土强度指标对比分析微观试验结果与宏观特性,考察两者的相关性。分析结果表明,压汞法可用于研究FMLSS的微观构造特征,其中最可几孔径(出现概率最大的微孔孔径)与大小气孔体积比K可作为衡量FMLSS内部气孔大小分布的指标,不均匀系数Cu与曲率系数Cc可作为判别气孔分布均匀程度的指标。研究成果对于从微观构造角度揭示FMLSS的强度发挥及破坏机理有重要意义。
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关键词
压汞试验
河道淤泥气泡混合土
微观构造
宏观特性
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职称材料
河道淤泥气泡混合土抗剪性能试验研究
被引量:
2
20
作者
赵沈花
顾欢达
吴会龙
《广西大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2020年第1期161-169,共9页
为研究卸荷因素和气泡含量对河道淤泥气泡混合土(FMLSS)抗剪性能的影响,采用应变控制式ZJ型直剪仪对FMLSS进行常规加荷及不同卸荷条件下的直剪试验。试验结果表明:在预压卸荷条件下,卸荷比越小,卸荷后维持的荷载水平越高,FMLSS的抗剪性...
为研究卸荷因素和气泡含量对河道淤泥气泡混合土(FMLSS)抗剪性能的影响,采用应变控制式ZJ型直剪仪对FMLSS进行常规加荷及不同卸荷条件下的直剪试验。试验结果表明:在预压卸荷条件下,卸荷比越小,卸荷后维持的荷载水平越高,FMLSS的抗剪性能越强。在卸荷后维持荷载相同的条件下,FMLSS的抗剪性能随着预压荷载的增大而增大;与常规加荷条件下的强度指标相比较,考虑卸荷影响时FMLSS的粘聚力减小,而内摩擦角变化不大;在考察气泡因素影响时,气泡含量对FMLSS抗剪性能影响较大。
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关键词
河道淤泥
气泡混合土
卸荷
直剪试验
抗剪性能
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职称材料
题名
泡沫轻质土在高速公路改扩建工程路堤抬升段中应用的数值模拟
1
作者
王启志
张立舟
周成涛
朱海明
陈林
机构
重庆市测绘科学技术研究院
自然资源部智能城市时空信息与装备工程技术创新中心
重庆市勘测院
出处
《南昌大学学报(理科版)》
CAS
2024年第4期330-337,共8页
基金
重庆市自然科学基金(cstc2021jcyj-msxm3174)
重庆市技术创新与应用发展专项(CSTB2022TIAD-GPX0046)
重庆市建设科技计划项目(城科字2022第1-12)。
文摘
在我国高速公路改扩建工程中,由于新旧标准的差异,导致出现了纵断面抬升的路段,该路段不仅需要考虑拼宽路基的沉降问题,还需要考虑抬升的附加荷载作用在老路基所产生的附加沉降影响。本研究以江苏某高速公路改扩建工程为实例,阐述了泡沫轻质土置换老路的厚度计算方法,运用有限差分软件建立填土和泡沫轻质土拼宽改造的数值模型,对比分析了泡沫轻质土改造后地基土的沉降和变形的特征,发现泡沫轻质土引起的地基土的塑性增量较小,塑性变形增量区域较小,并探讨了泡沫轻质土路堤施工质量的控制要点和注意点,为软土地基中的高速公路的改扩建工程提供一套控制差异沉降的设计和施工方法。
关键词
路基工程
泡沫轻质土
高速公路改扩建
软土
数值模拟
Keywords
subgrade works
foam
ed
mixture
lightweight
soil
expressway reconstruction
soft
soil
numerical simulation
分类号
U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
河道淤泥气泡混合轻质土动力特性及本构模型研究
2
作者
刘增祥
陆勇
娄玥玥
黄卉
机构
苏州大学基本建设处
苏州科技大学土木工程学院
出处
《中国农村水利水电》
北大核心
2024年第1期171-179,共9页
基金
国家自然科学基金项目(51378327)
江苏省高等学校基础科学(自然科学)研究项目(22KJB170020)。
文摘
河道淤泥气泡混合轻质土(FMLSS)是一种较新颖的疏浚淤泥在工程领域废物再利用方式。利用室内动三轴试验分析了不同的围压、含水率、水泥掺入量和气泡含量条件下FMLSS动应力应变骨干曲线的变化规律。结果表明,FMLSS动应力应变骨干曲线呈现先线性增加然后逐渐趋稳的规律,符合双曲线模型;相比围压、含水率和气泡含量的影响,水泥掺入量对FMLSS动应力应变关系的影响更显著。考虑到FMLSS力学性质的复杂性,对原有Hardin-Drnevich模型进行改进,提出修正系数k及其函数表达,再由拟合曲线反推求出k值并对其变化规律进行分析,发现k值随围压、水泥掺入量和气泡含量的增加而减小,随含水率的增加而增大。根据拟合结果对k值函数中的待定系数进一步优化,最后建立起符合FMLSS动力特性的修正Hardin-Drnevich模型,为其稳定分析、灾变预测及工程应用提供支撑。
关键词
河道淤泥气泡混合轻质土
动荷载
动剪切模量
动剪应变
动力本构模型
Keywords
foam
ed
mixture
lightweight
soil
using river
sludge
dynamic load
dynamic shear modulus
dynamic shear strain
dynamic constitutive model
分类号
TU411 [建筑科学—岩土工程]
X141 [环境科学与工程—环境科学]
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职称材料
题名
岩基上坞式闸室结构受力分析及其优化设计
被引量:
1
3
作者
张志飞
机构
中交水运规划设计院有限公司
出处
《水运工程》
北大核心
2023年第2期141-145,158,共6页
文摘
对于水头较高的船闸工程,坞式结构存在抗滑稳定性不足、结构应力较大的缺点。为此,提出坞式结构的3组优化方案:加大截面尺寸、增加悬臂、泡沫轻质土置换回填土。通过定义抗滑影响因子δ分析3组优化方案对抗滑稳定性的影响,利用有限元模型并引入截面尺寸的解析算法分析3组优化方案的结构应力变化。结果表明,增加悬臂方案对抗滑稳定性的优化效果最为明显,泡沫轻质土置换方案对于改善结构内力更为经济合理。
关键词
坞式结构
抗滑影响因子
泡沫轻质土
Keywords
dock structure
anti-sliding influence factor
foam
ed
mixture
lightweight
soil
分类号
U641.2 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
寒冷地区气泡混合轻质土应用性能研究
被引量:
1
4
作者
王瑞燕
胡瑜
张营
何宽
谢飞
机构
重庆交通大学材料科学与工程学院
重庆交通大学交通土建工程材料国家地方联合工程试验室
重庆城投基础设施建设有限公司
四川省公路规划勘察设计研究院有限公司
出处
《路基工程》
2023年第1期142-147,共6页
基金
重庆交通大学—重庆维冠混凝土有限公司材料与化工研究生联合培养基地(JDLHPYJD2021010)。
文摘
为促进气泡混合轻质土在寒冷地区工程的应用,对气泡混合轻质土及其表面密封处理后的热工性能和抗冻性能进行试验研究。结果表明:气泡混合轻质土具有良好的热工性能,导热系数随密度的降低而降低,二者成线性相关;当容重等级高于W9,不采用表面密封处理,气泡混合轻质土可经受15次冻融循环不发生冻融破坏,当采用表面密封处理,容重等级为W7即可满足;表面密封处理有利于保证气泡混合轻质土抗冻性,柔性材料具有适应温度变形的能力,密封效果优于刚性材料。
关键词
寒冷地区路基
气泡混合轻质土
热工性能
抗冻性
密封处理
热阻
冻融循环
Keywords
subgrade in cold regions
foam
ed
mixture
lightweight
soil
thermal performance
frost resistance
sealing treatment
thermal resistance
freeze-thaw cycles
分类号
TU528 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
粉煤灰气泡混合轻质土配合比设计与性能研究
5
作者
甘亮琴
李莜
杨倩
机构
广西职业师范学院土木建筑工程学院
出处
《江西建材》
2023年第11期14-15,19,共3页
基金
广西职业师范学院科研项目《粉煤灰掺量对气泡混合轻质土性能影响研究》(项目编号:23KYA12)。
文摘
文中以工程配合比为基础,采用控制变量法,研究粉煤灰掺量、泡沫量和水灰比对粉煤灰气泡混合轻质土性能的影响。结果表明,粉煤灰降低了气泡混合轻质土的早期强度,但能提高后期强度;湿容重随着粉煤灰和泡沫掺量的增加逐渐减小,随着水灰比的增大先增大后减小;抗压强度随着粉煤灰掺量的增加先减小后稍有增加再减小,随着泡沫量的增加逐渐减小,随着水灰比的增大先增大后减小;粉煤灰掺量、泡沫量、水灰比的适宜取值分别为15%~35%、600~800 L/m^(3)、0.55~0.61。
关键词
气泡混合轻质土
粉煤灰
配合比
湿容重
抗压强度
Keywords
foam
mixture
lightweight
soil
Fly ash
Mix proportion
Wet density
Compressive strength
分类号
TU525 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
气泡混合轻质土路堤最佳浇筑厚度的确定方法
被引量:
16
6
作者
朱俊杰
刘鑫
洪宝宁
刘顺青
徐奋强
化君晖
机构
河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室
河海大学江苏省岩土工程技术工程研究中心
河海大学隧道与城市轨道工程研究所
江苏科技大学土木工程与建筑学院
南京工程学院建筑工程学院
出处
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016年第12期3642-3649,共8页
基金
江苏省自然科学基金青年基金(No.BK20140848)
中央高校基本科研业务费专项资金资助(No.2014B04914)
+1 种基金
中国博士后科学基金面上资助(No.2014M550882)
广东省交通运输厅科技项目(No.科技2012-02-013)~~
文摘
气泡混合轻质土是一种新型的环保岩土材料,已开始作为路堤填料应用。然而至今每层的最佳填筑厚度问题仍未解决。基于研制的一种可用于测量施工期气泡混合轻质土强度沿路堤深度变化的仪器,在给出相应的测试原理和测试步骤,以及确定最佳浇筑厚度判定依据的基础上,通过工程实例的论证,提出了气泡混合轻质土作为路堤填料时最佳浇筑厚度的确定方法。针对现场试验段的工程情况,建议浇筑厚度控制在500 mm以内。该项研究不仅有利于气泡混合轻质土作为路堤填料的施工质量控制,而且为其更广泛地应用提供技术支撑。
关键词
气泡混合轻质土
强度测试仪
浇筑厚度
判定依据
Keywords
foam
ed
mixture
lightweight
soil
strength tester
casting thickness
judgment criterion
分类号
TU449 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
基于加速应力试验方法的气泡混合轻质土使用寿命估计研究
被引量:
17
7
作者
刘鑫
甘亮琴
盛柯
洪宝宁
机构
河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室
江苏省岩土工程技术工程研究中心(河海大学)
河海大学隧道与地下工程研究所
河海大学岩土工程科学研究所
出处
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017年第10期1793-1799,共7页
基金
国家自然科学基金青年基金项目(51609071)
江苏省自然科学基金青年基金项目(BK20140848)
广东省交通运输厅科技项目(科技-2015-02-013)
文摘
基于加速应力试验方法,借助概率统计理论分析了以水泥、水和气泡群为组成材料的气泡混合轻质土疲劳寿命的特点及其分布,建立了气泡混合轻质土的线性化疲劳方程,预测了气泡混合轻质土在正常车辆荷载作用下的使用寿命。研究结论表明:通过不同加速应力下疲劳寿命的平均值、标准差和变异系数3个指标判别,同一应力下的气泡混合轻质土的疲劳寿命离散性较小,离散程度随着加速应力的增大而增大;基于加速应力试验结果线性回归分析,证明气泡混合轻质土疲劳寿命服从对数正态分布;建立了气泡混合轻质土的疲劳寿命方程,表明疲劳寿命的对数是加速应力的递减函数;估计了正常车辆荷载作用下气泡混合轻质土的平均使用寿命约为73 a。
关键词
气泡混合轻质土
加速应力试验
对数正态分布
疲劳方程
使用寿命
Keywords
foam
ed
mixture
lightweight
soil
accelerated stress test
lognormal distribution
fatigue equation
service life
分类号
TU525 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
基于AHP-FCE方法的气泡混合轻质土耐久性评估
被引量:
6
8
作者
刘鑫
李之隆
甘亮琴
盛柯
洪宝宁
机构
河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室
江苏省岩土工程技术工程研究中心河海大学
河海大学隧道与地下工程研究所
河海大学岩土工程科学研究所
出处
《河海大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第4期332-339,共8页
基金
国家自然科学基金青年基金(51609071)
江苏省自然科学基金青年基金(BK20140848)
广东省交通运输厅科技项目(科技-2015-02-013)
文摘
为提高气泡混合轻质土的耐久性能,将层次分析法(AHP)和模糊综合评价法(FCE)相结合,对气泡混合轻质土耐久性进行综合全面评估。基于气泡混合轻质土的物理力学性质,从初步设计、施工工艺和运行管理角度出发,选择相应的影响因子,建立了影响因子等级标准;建立了基于目标层、准则层和指标层的气泡混合轻质土耐久性综合评估模型,通过AHP法确定下一层次相对于上一层次的影响权重,并对判断矩阵进行一致性检验,证明了影响因子权值分配的合理性;构建了适用于各影响因子的隶属函数,计算相应的隶属度,并给出模糊综合评价的具体方法;以广东某高速公路S03标段收费岛范围的轻质土路基为实例,对该项目进行耐久性综合评估,证明了AHP-FCE方法的实用性与可靠性。
关键词
气泡混合轻质土
轻质土耐久性
层次分析法(AHP)
模糊综合评价法(FCE)
轻质土路基
高速公路收费岛范围路基
Keywords
foam
ed
mixture
lightweight
soil
durability of
lightweight
soil
analytic hierarchy process (AHP)
fuzzy comprehensive evaluation (FCE)
lightweight
soil
subgrade
subgrade in charging isl
and
of highway
分类号
TU47 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
掺铝土尾矿泡沫轻质土的物理力学及水力特性研究
被引量:
10
9
作者
欧孝夺
彭远胜
莫鹏
江杰
机构
广西大学土木建筑工程学院
工程防灾与结构安全重点实验室
广西金属尾矿安全防控工程技术研究中心
出处
《材料导报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第S01期241-245,共5页
基金
国家自然科学基金(51768006,51978179)
广西重点研发计划项目(桂科AB17195035)。
文摘
为更好地利用大量废弃的铝土尾矿泥,可将其用于泡沫轻质土的制备。本实验研究了铝土尾矿泡沫轻质土在四种设计湿密度下流动度、无侧限抗压强度、体积吸水率及微观结构的变化规律,并建立其无侧限抗压强度与湿密度的关系,揭示体积吸水率随浸泡时间的变化规律。试验结果表明,铝土尾矿泡沫轻质土的无侧限抗压强度随设计湿密度的增加而增大,铝土尾矿泥不仅可作为泡沫轻质土的骨料,也可充当胶凝材料取代部分水泥,无侧限抗压强度随着湿密度的增加呈近似指数型增长。铝土尾矿泡沫轻质土湿密度和体积吸水率随浸泡时间的延长先迅速增长而后变得缓慢,最后趋于稳定,且体积吸水率随着设计湿密度的增大而减小。随着水泥和铝土尾矿泥含量增大及泡沫含量减小,铝土尾矿泡沫轻质土孔隙逐渐变得稀少,结构变得更加密实,强度增长较为明显。此材料的应用将为工程建设带来巨大的经济和环境效益。
关键词
铝土尾矿
泡沫轻质土
抗压强度
吸水率
Keywords
bauxite tailings(BTs)
foam
ed
mixture
lightweight
soil
(FMLS)
compressive strength
water absorption
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
河道淤泥气泡混合土微观构造及力学性质相关性
被引量:
5
10
作者
章培培
顾欢达
陈冬青
机构
苏州科技学院土木工程学院
苏州市恒正工程质量检测有限公司
出处
《土木建筑与环境工程》
CSCD
北大核心
2015年第6期78-86,共9页
基金
国家自然科学基金(51378327)~~
文摘
基于河道淤泥气泡混合土(FMLSS)的微观构造特征,通过微观构造观察和分析,评价了FMLSS的强度特性和破坏机理。试验结果表明,保持FMLSS含水量一定,随着气泡掺入量的增加,FMLSS的内部平均等效孔径和气孔面积百分比含量呈线性增大趋势、而随着水泥掺入量的增加呈减小趋势;随着气泡掺入量的增加,FMLSS的气孔大小分布的均匀性降低,气孔平均等效孔径增大。试验结果还表明,FMLSS的强度发挥及破坏机理与FMLSS的气孔分布的均匀性以及等效孔径等微观构造参数存在明显的相关性。
关键词
气泡混合土
数字图像技术
等效孔径
微观结构
无侧限抗压强度
Keywords
foam
ed
mixture
lightweight
soil
digital image technology
equivalent aperture
microstructure
unconfined compressive strength
分类号
TU411 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
动力荷载作用下河道淤泥气泡混合土的变形特性试验
被引量:
3
11
作者
刘增祥
顾欢达
陈冬青
机构
苏州科技大学土木工程学院
苏州市恒正工程质量检测有限公司
出处
《水利水电科技进展》
CSCD
北大核心
2016年第4期47-52,共6页
基金
国家自然科学基金(51378327)
文摘
为了解河道淤泥气泡混合土(FMLSS)在动力荷载作用下的变形特性,采用室内动三轴试验研究了围压、含水率、水泥掺入量和气泡含量对FMLSS动变形特性的影响。试验结果表明:FMLSS的动应力应变关系曲线符合双曲线关系,在一定的动应力作用下,动应变随围压和水泥掺入量的增大而减小,随含水率和气泡含量的增大而增大;当动应变相同时,FMLSS的动弹性模量随围压和水泥掺入量的增大而增大,随含水率和气泡含量的增大而减小,动弹性模量与动应变的关系曲线为平缓衰减型;含水率和水泥掺入量是影响FMLSS变形特性的主要因素。
关键词
河道淤泥气泡混合土
动力荷载
变形特性
动应力应变关系
动弹性模量
Keywords
foam
ed
mixture
lightweight
soil
using river
sludge
dynamic load
deformation characteristics
dynamic stress-strain curve
dynamic elastic modulus
分类号
TV85 [水利工程—水利水电工程]
TU447 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
河道淤泥气泡混合土动力特性试验研究
被引量:
2
12
作者
刘增祥
顾欢达
陈冬青
机构
苏州科技大学土木工程学院
苏州市恒正工程质量检测有限公司
出处
《环境科学与技术》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第7期80-85,共6页
基金
国家自然科学基金项目(51378327)
文摘
利用室内动三轴试验研究了河道淤泥气泡混合土(FMLSS)在动力荷载作用下的动力特性,探讨了围压、水泥掺入量、气泡含量和含水率对FMLSS的动剪切模量与阻尼比的影响。结果表明:FMLSS的动剪切模量随动剪应变的增大而减小,阻尼比随动剪应变的增大而增大。当动剪应变相同时,动剪切模量和阻尼比都随着围压的增大而增大;随着水泥掺入量增大,动剪切模量增大而阻尼比减小;动剪切模量随着气泡含量和含水率的增大而减小;阻尼比随着含水率的增加先减小后增大,受气泡含量的影响不显著。FMLSS的关系曲线呈平缓衰减型,阻尼比在0.01-0.03之间,体现出FMLSS是良好的弹性材料。
关键词
河道淤泥气泡混合土
动荷载
变形特性
动剪切模量
阻尼比
Keywords
foam
ed
mixture
lightweight
soil
using river
sludge
dynamic load
deformation characteristics
dynamic shear modulus
damping ratio
分类号
X705 [环境科学与工程—环境工程]
TU411 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
聚丙烯纤维气泡混合轻质土抗压力学性能研究
被引量:
4
13
作者
王宗建
孙志城
卢谅
李金博
机构
重庆交通大学河海学院
重庆大学土木工程学院
出处
《地下空间与工程学报》
CSCD
北大核心
2020年第4期1021-1029,共9页
基金
国家自然科学基金(51679018)
重庆市技术创新与应用示范一般项目(cstc2018jscx-msybX0276)
长安大学中央高校基本科研业务费专项资助(300102219514)。
文摘
通过聚丙烯纤维气泡混合轻质土标准试件无侧限抗压试验来探究聚丙烯纤维含量及纤维长度对气泡混合轻质土抗压强度的影响。试验结果表明:气泡混合轻质土的抗压强度随着聚丙烯纤维含量的增加而提高,且龄期越长,其强度增长效果越显著;当抗压强度达到峰值后,随着聚丙烯纤维长度的增加,气泡混合轻质土的抗压强度曲线呈降低趋势,且存在纤维长度最优值。结合材料应力应变曲线,采用坐标无量纲化处理及分段式受压曲线方程理论,初步建立了聚丙烯纤维气泡混合轻质土单轴受压全曲线函数方程,并采用离散数据数值分析方法对应力应变曲线下降段的理论函数方程进行修正,给出了具有明确物理意义的聚丙烯纤维气泡混合轻质土单轴受压全曲线分段函数方程。
关键词
气泡混合轻质土
聚丙烯纤维
无侧限单轴抗压强度
全曲线分段函数方程
Keywords
foam
ed
mixture
lightweight
soil
polypropylene fibers
unconfined uniaxial compressive strength test
full curve piecewise function equation
分类号
TU411 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
不同粘土掺量对气泡混合轻质土性能影响研究
被引量:
3
14
作者
牛京涛
岳新凯
安刚建
殷士刚
赵鑫
潘象仪
机构
安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心
中铁四局集团第四工程有限公司
出处
《江西建材》
2022年第7期29-31,共3页
文摘
为了探究不同掺量粘土作为掺合料的气泡混合轻质土强度特性,以水泥、粘土、发泡剂等为原料,制备高性能、低密度的泡沫混凝土,进行了不同粘土掺量、养护龄期等对气泡混合轻质土无侧限抗压强度及模量等性能的影响研究。结果表明:在水料比一定时,随着粘土用量增加,气泡混合轻质土轻质土的强度会逐渐降低,根据不同掺量强度变化曲线,结合规范要求,粘土掺量控制在20%、25%、32%以内,可分别用于路床、路堤和地基土置换。
关键词
气泡混合轻质土
粘土
无侧限抗压强度
模量
Keywords
foam
ed
mixture
lightweight
soil
Clay
Unconfined compressive strength
Modulus
分类号
U416 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
FMLSS微观构造特征与强度相关性分析
被引量:
1
15
作者
章培培
顾欢达
陈冬青
机构
苏州科技学院土木工程学院
苏州市恒正工程质量检测有限公司
出处
《苏州科技学院学报(工程技术版)》
CAS
2016年第1期48-53,共6页
基金
国家自然科学基金项目(51378327)
文摘
通过对河道淤泥气泡混合土(FMLSS)微观构造特征的观测,考察了反映FMLSS微观构造特征的微孔分布参数的特性及其变化规律。结合不固结不排水三轴试验结果,进一步分析了微孔分布参数与FMLSS强度指标的相关性,从微观构造角度揭示了FMLSS的强度发挥及破坏机理。
关键词
气泡混合土
平均等效孔径
微观结构参数
强度参数
Keywords
foam
ed
mixture
lightweight
soil
he average equivalent aperture
microstructural parameter
intensity parameter
分类号
TU411 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
河道淤泥气泡混合土细观破坏机理模拟分析
被引量:
6
16
作者
陈晨
顾欢达
陈冬青
机构
苏州科技大学土木工程学院
苏州市恒正工程质量检测有限公司
出处
《长江科学院院报》
CSCD
北大核心
2017年第1期114-119,134,共7页
基金
国家自然科学基金项目(51378327)
文摘
河道淤泥气泡混合土是由固体土体和微孔组成非均质复合材料,微孔结构形状及分布特征是影响气泡混合土力学性质的主要因素。基于河道淤泥气泡混合土内部微孔分布的细观特征,利用物理力学及数值模拟试验方法,对河道淤泥气泡混合土的力学性质与微孔细观特征的相关性进行分析,以揭示河道淤泥气泡混合土的强度发挥及破坏机理。根据模拟计算及试验实测得到:大孔径微孔及微孔孔径分布的均匀性是影响气泡混合土力学性质的重要因素;其次,河道淤泥气泡混合土中的气泡掺入量、水泥掺入量也是影响河道淤泥气泡混合土力学性质的主要因素。
关键词
气泡混合土
图像处理技术
有限元分析
塑性区
应力分布
Keywords
foam
ed
mixture
lightweight
soil
using river
sludge
image processing techniques
finite element analysis
plastic zone
stress distribution
分类号
TU447 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
河道淤泥气泡混合土工程性质试验研究
被引量:
4
17
作者
骆顺成
顾欢达
陈冬青
机构
苏州科技学院土木工程学院
苏州市恒正工程质量检测有限公司
出处
《长江科学院院报》
CSCD
北大核心
2017年第2期132-138,共7页
基金
国家自然科学基金项目(51378327)
文摘
河道淤泥气泡混合土(FMLSS)是一种具有轻质、高强度及良好流动性的新型工程材料,工程应用广泛。基于此,利用包括密度、强度与固结等物理力学试验方法,考察了FMLSS在不同水泥掺入比、气泡掺入比、含水量及养护龄期条件下的物理力学性质。试验结果表明:FMLSS具备良好的轻质性,其密度、强度与变形等物理力学性质主要受水泥掺入比、气泡掺入比及含水量等因素的影响,其中不同因素交叉作用的影响不可忽略;此外FMLSS的强度与刚度作用的发挥还受养护龄期的影响,且与养护龄期呈较好的双曲线关系;在承受外荷载作用时,FMLSS表现出良好的抵抗变形能力。研究结果表明FMLSS具有良好的工程适用性及应用前景。
关键词
河道淤泥气泡混合土
物理力学性质
水泥掺入比
气泡掺入比
养护龄期
交叉作用
Keywords
foam
ed
mixture
lightweight
soil
using river
sludge
physical
and
mechanical characteristics
cement content
air
foam
content
curing age
interactive function
分类号
TU447 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
铝土尾矿泡沫轻质土的物理力学性能及细观特征
被引量:
1
18
作者
彭远胜
欧孝夺
姬凤玲
机构
深圳大学土木与交通工程学院
广西大学土木建筑工程学院
深圳大学未来地下城市研究院
出处
《材料导报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第17期124-129,共6页
基金
国家自然科学基金(51768006)。
文摘
为了降低泡沫轻质土生产成本并促进其在土木工程中的广泛应用,本工作提出将大量废弃的铝土尾矿泥用于制备泡沫轻质土的方法,并通过开展铝土尾矿泡沫轻质土合成正交试验,对铝土尾矿泡沫轻质土流动度、湿密度及无侧限抗压强度的影响因素进行敏感性分析,揭示面积孔隙率对铝土尾矿泡沫轻质土物理力学性能的影响规律,并建立相互之间的关系式。研究结果表明,铝土尾矿泡沫轻质土湿密度和无侧限抗压强度的最大影响因素是泡沫掺量,其次是水泥掺量,铝土尾矿泥掺量影响最小;湿密度从450 kg/m^(3)增加至1080 kg/m^(3)时,面积孔隙率由97.65%降至57.15%,面积孔隙率随湿密度的增加呈指数型减小;随着铝土尾矿泡沫轻质土面积孔隙率的增加,28 d无侧限抗压强度呈指数型减小,而体积吸水率呈线性增加。研究结果为铝土尾矿泥在泡沫轻质土中的应用提供了配合比参考。
关键词
铝土尾矿泥
泡沫轻质土
抗压强度
面积孔隙率
Keywords
bauxite tailings(BTs)
foam
ed
mixture
lightweight
soil
(FMLS)
compressive strength
area porosity
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
河道淤泥气泡混合土微观构造对其力学性能的影响
被引量:
3
19
作者
骆顺成
顾欢达
陈冬青
机构
苏州科技大学土木工程学院
苏州市恒正工程质量检测有限公司
出处
《水电能源科学》
北大核心
2016年第9期131-135,共5页
基金
国家自然科学基金项目(51378327)
文摘
为分析河道淤泥气泡混合土的微观构造与其力学性质的相关性,通过压汞试验(MIP)探究河道淤泥气泡混合土(FMLSS)的微观构造特征,分析水泥含量、气泡含量及含水量对FMLSS微孔大小与微孔均匀程度的影响规律,并结合混合土强度指标对比分析微观试验结果与宏观特性,考察两者的相关性。分析结果表明,压汞法可用于研究FMLSS的微观构造特征,其中最可几孔径(出现概率最大的微孔孔径)与大小气孔体积比K可作为衡量FMLSS内部气孔大小分布的指标,不均匀系数Cu与曲率系数Cc可作为判别气孔分布均匀程度的指标。研究成果对于从微观构造角度揭示FMLSS的强度发挥及破坏机理有重要意义。
关键词
压汞试验
河道淤泥气泡混合土
微观构造
宏观特性
Keywords
mercury intrusion porosimetry
foam
ed
mixture
lightweight
soil
using river
sludge
microstructure
macroscopic properties
分类号
TU411 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
河道淤泥气泡混合土抗剪性能试验研究
被引量:
2
20
作者
赵沈花
顾欢达
吴会龙
机构
苏州科技大学土木工程学院
出处
《广西大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2020年第1期161-169,共9页
基金
国家自然科学基金资助项目(51378327)
文摘
为研究卸荷因素和气泡含量对河道淤泥气泡混合土(FMLSS)抗剪性能的影响,采用应变控制式ZJ型直剪仪对FMLSS进行常规加荷及不同卸荷条件下的直剪试验。试验结果表明:在预压卸荷条件下,卸荷比越小,卸荷后维持的荷载水平越高,FMLSS的抗剪性能越强。在卸荷后维持荷载相同的条件下,FMLSS的抗剪性能随着预压荷载的增大而增大;与常规加荷条件下的强度指标相比较,考虑卸荷影响时FMLSS的粘聚力减小,而内摩擦角变化不大;在考察气泡因素影响时,气泡含量对FMLSS抗剪性能影响较大。
关键词
河道淤泥
气泡混合土
卸荷
直剪试验
抗剪性能
Keywords
river
sludge
foam
ed
mixture
lightweight
soil
unloading
direct shear test
shear per-formance
分类号
TU411 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
泡沫轻质土在高速公路改扩建工程路堤抬升段中应用的数值模拟
王启志
张立舟
周成涛
朱海明
陈林
《南昌大学学报(理科版)》
CAS
2024
0
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职称材料
2
河道淤泥气泡混合轻质土动力特性及本构模型研究
刘增祥
陆勇
娄玥玥
黄卉
《中国农村水利水电》
北大核心
2024
0
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职称材料
3
岩基上坞式闸室结构受力分析及其优化设计
张志飞
《水运工程》
北大核心
2023
1
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职称材料
4
寒冷地区气泡混合轻质土应用性能研究
王瑞燕
胡瑜
张营
何宽
谢飞
《路基工程》
2023
1
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职称材料
5
粉煤灰气泡混合轻质土配合比设计与性能研究
甘亮琴
李莜
杨倩
《江西建材》
2023
0
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职称材料
6
气泡混合轻质土路堤最佳浇筑厚度的确定方法
朱俊杰
刘鑫
洪宝宁
刘顺青
徐奋强
化君晖
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2016
16
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职称材料
7
基于加速应力试验方法的气泡混合轻质土使用寿命估计研究
刘鑫
甘亮琴
盛柯
洪宝宁
《岩土工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2017
17
下载PDF
职称材料
8
基于AHP-FCE方法的气泡混合轻质土耐久性评估
刘鑫
李之隆
甘亮琴
盛柯
洪宝宁
《河海大学学报(自然科学版)》
CAS
CSCD
北大核心
2017
6
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职称材料
9
掺铝土尾矿泡沫轻质土的物理力学及水力特性研究
欧孝夺
彭远胜
莫鹏
江杰
《材料导报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020
10
下载PDF
职称材料
10
河道淤泥气泡混合土微观构造及力学性质相关性
章培培
顾欢达
陈冬青
《土木建筑与环境工程》
CSCD
北大核心
2015
5
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职称材料
11
动力荷载作用下河道淤泥气泡混合土的变形特性试验
刘增祥
顾欢达
陈冬青
《水利水电科技进展》
CSCD
北大核心
2016
3
下载PDF
职称材料
12
河道淤泥气泡混合土动力特性试验研究
刘增祥
顾欢达
陈冬青
《环境科学与技术》
CAS
CSCD
北大核心
2016
2
下载PDF
职称材料
13
聚丙烯纤维气泡混合轻质土抗压力学性能研究
王宗建
孙志城
卢谅
李金博
《地下空间与工程学报》
CSCD
北大核心
2020
4
下载PDF
职称材料
14
不同粘土掺量对气泡混合轻质土性能影响研究
牛京涛
岳新凯
安刚建
殷士刚
赵鑫
潘象仪
《江西建材》
2022
3
下载PDF
职称材料
15
FMLSS微观构造特征与强度相关性分析
章培培
顾欢达
陈冬青
《苏州科技学院学报(工程技术版)》
CAS
2016
1
下载PDF
职称材料
16
河道淤泥气泡混合土细观破坏机理模拟分析
陈晨
顾欢达
陈冬青
《长江科学院院报》
CSCD
北大核心
2017
6
下载PDF
职称材料
17
河道淤泥气泡混合土工程性质试验研究
骆顺成
顾欢达
陈冬青
《长江科学院院报》
CSCD
北大核心
2017
4
下载PDF
职称材料
18
铝土尾矿泡沫轻质土的物理力学性能及细观特征
彭远胜
欧孝夺
姬凤玲
《材料导报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022
1
下载PDF
职称材料
19
河道淤泥气泡混合土微观构造对其力学性能的影响
骆顺成
顾欢达
陈冬青
《水电能源科学》
北大核心
2016
3
下载PDF
职称材料
20
河道淤泥气泡混合土抗剪性能试验研究
赵沈花
顾欢达
吴会龙
《广西大学学报(自然科学版)》
CAS
北大核心
2020
2
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职称材料
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