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Modeling of divertor power footprint widths on EAST by SOLPS5.0/B2.5-Eirene
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作者 邓国忠 刘晓菊 +6 位作者 王亮 刘少承 许吉禅 冯威 刘建斌 刘欢 高翔 《Plasma Science and Technology》 SCIE EI CAS CSCD 2017年第4期28-33,共6页
The edge plasma code package SOLPS5.0 is employed to simulate the divertor power footprint widths of the experimental advanced superconducting tokamak (EAST) L-mode and ELM-free H-mode plasmas.The divertor power foo... The edge plasma code package SOLPS5.0 is employed to simulate the divertor power footprint widths of the experimental advanced superconducting tokamak (EAST) L-mode and ELM-free H-mode plasmas.The divertor power footprint widths,which consist of the scrape-off layer (SOL) width λq and heat spreading S,are important physical parameters for edge plasmas.In this work,a plasma current scan is implemented in the simulation to obtain the dependence of the divertor power footprint width on the plasma current Ip.Strong inverse scaling of the SOL width with Ip has been achieved for both L-mode and H-mode plasmas in the forms of λq,L-mode =4.98 × Ip-0.68 and λq,H-mode =1.86 × Ip-1.08.Similar trends have also been demonstrated in the study of heat spreading with SL-mode =1.95 × Ip-0.542 and SH-mode =0.756 × Ip-0.872.In addition,studies on divertor peak heat load and the magnetic flux expansion factor show that both of them are proportional to plasma current.The simulation work here can act as a way to explore the power footprint widths of future tokamak fusion devices such as ITER and the China Fusion Engineering Test Reactor (CFETR). 展开更多
关键词 divertor power footprint widths plasma current SOLPS
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胎冠弧弦长与行驶面宽度之比对轮胎性能的影响
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作者 侯绪国 张鑫 吕龙 《轮胎工业》 CAS 2024年第9期515-523,共9页
以11.00R20全钢子午线轮胎为对象,研究胎冠弧弦长与行驶面宽度之比对轮胎性能的影响。结果表明:胎冠弧弦长与行驶面宽度之比影响轮胎的接地印痕形状以及胎肩部位的剪应力最大值和应变能密度最大值,而对1#—3#带束层的剪应力最大值和应... 以11.00R20全钢子午线轮胎为对象,研究胎冠弧弦长与行驶面宽度之比对轮胎性能的影响。结果表明:胎冠弧弦长与行驶面宽度之比影响轮胎的接地印痕形状以及胎肩部位的剪应力最大值和应变能密度最大值,而对1#—3#带束层的剪应力最大值和应变能密度最大值影响不明显;胎冠弧弦长与行驶面宽度之比取55.5%~55.9%为宜。 展开更多
关键词 全钢子午线轮胎 胎冠弧弦长 行驶面宽度 接地印痕 剪应力 应变能密度
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基于二维和三维生态足迹的长三角城市群自然资本可持续性分析 被引量:4
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作者 盛若愚 纪荣婷 +6 位作者 陈苏娟 蔡金傍 陈梅 赵志强 刘臣炜 苏良湖 曾远 《环境工程技术学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第2期817-826,共10页
城镇化和工业化进程的不断推进给城市群自然资本及其可持续利用带来较大的威胁。为明确城市群建设过程中自然资本可持续性变化特征,以长三角城市群为研究对象,采用二维和三维生态足迹评价模型,同时添加水资源账户对原模型进行改进以反... 城镇化和工业化进程的不断推进给城市群自然资本及其可持续利用带来较大的威胁。为明确城市群建设过程中自然资本可持续性变化特征,以长三角城市群为研究对象,采用二维和三维生态足迹评价模型,同时添加水资源账户对原模型进行改进以反映长三角地区水资源潜力与压力,研究分析了2005—2019年长三角城市群生态足迹、生态压力指数和生态协调指数变化、自然资本存量消耗和自然资本流量占用情况及其影响因素与作用机制。结果表明:1)研究期间,长三角城市群人均生态足迹和生态承载力分别为4.46和1.59 hm^(2)/人,平均人均生态赤字为2.87 hm^(2)/人,但万元GDP生态足迹不断下降,资源利用率不断上升;2)2005—2019年,长三角城市群生态压力指数由2.48升至3.25,生态协调指数由1.30变为1.25;3)基于改进三维生态足迹模型发现,长三角城市群资本存量利用程度越来越大,且对自然资本流量的更新起到较大抑制作用,2019年研究区自然资本存量的消耗量是资本流量占有量的2.26倍;4)影响因子分析表明,工业产值、能源消耗总量、建筑用地面积和城镇化率对生态足迹起到了正向促进作用,对自然资本的可持续性产生了较大压力。 展开更多
关键词 长三角城市群 足迹深度 足迹广度 三维生态足迹模型 自然资本可持续性 影响因素
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基于三维生态足迹模型自然资本时空演变——以江西省为例 被引量:4
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作者 胡良文 彭泰中 金志农 《江西科学》 2017年第3期460-468,共9页
基于三维生态足迹模型,探索江西省自然资本时空演变特征,首先对江西省六大土地类型的人均生态足迹及足迹深度进行分析,然后对江西省11个地级市的人均生态赤字、足迹广度、足迹深度进行研究,研究结果发现:赣北部分地市足迹深度较大、足... 基于三维生态足迹模型,探索江西省自然资本时空演变特征,首先对江西省六大土地类型的人均生态足迹及足迹深度进行分析,然后对江西省11个地级市的人均生态赤字、足迹广度、足迹深度进行研究,研究结果发现:赣北部分地市足迹深度较大、足迹广度较小、生态赤字较为严重、自然资本存量较低是其重要特征;赣南、赣中、赣东地市足迹广度较大、足迹深度较小、生态赤字普遍较低,自然资本存量较丰富,具备一定的资源禀赋优势,生态状况良好,可持续发展能力较强,经济社会发展潜力大;生态赤字、足迹广度、足迹深度的空间分布规律基本相一致。最后,从降低生态足迹深度、控制人均生态足迹、降低人均生态赤字、重视自然资本投资与制度建设四个方面提出对策,以促进江西省自然资本永续利用及可持续发展。 展开更多
关键词 自然资本 人均生态赤字 足迹深度 足迹广度 时空演变
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基于Logistic回归模型的赤足迹的性别分析 被引量:1
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作者 姬瑞军 汤澄清 王明月 《四川警察学院学报》 2017年第1期62-68,共7页
目的:犯罪现场遗留足迹的性别。方法:选取足迹长、足迹掌宽和足迹跟宽特征作为自变量,性别作为因变量,建立左、右足logistic回归模型。样本:410名男女左、右赤足迹样本(其中男性207名,女性203名),测量了足迹长、足迹掌宽和足迹跟宽等特... 目的:犯罪现场遗留足迹的性别。方法:选取足迹长、足迹掌宽和足迹跟宽特征作为自变量,性别作为因变量,建立左、右足logistic回归模型。样本:410名男女左、右赤足迹样本(其中男性207名,女性203名),测量了足迹长、足迹掌宽和足迹跟宽等特征。结论:所获取的模型对左足赤足迹的性别预测正确率为88.8%,对右足赤足迹的性别预测正确率为90.0%,均具有较高的性别预测准确率。在一定条件下,所建立的数学模型可以为现场勘验人员对赤足迹的性别分析提供参考。 展开更多
关键词 赤足迹 性别 足迹长 足迹掌宽 足迹跟宽 LOGISTIC回归
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轮辋宽度对轮胎室内性能的影响研究
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作者 吴祥鑫 张永峰 +7 位作者 车明明 王慎平 李崇兵 姜锡洲 王帅 王海艳 周献伟 侯莉莉 《轮胎工业》 CAS 2022年第4期243-247,共5页
通过仿真与测试相结合的方式研究轮辋宽度对轮胎室内性能的影响。结果表明:随着轮辋宽度的增大,轮胎仿真分析外直径减小和断面宽增大;仿真分析接地印痕长轴长度减小、径向刚度和横向刚度增大,且与实测结果一致。接地印痕短轴长度、纵向... 通过仿真与测试相结合的方式研究轮辋宽度对轮胎室内性能的影响。结果表明:随着轮辋宽度的增大,轮胎仿真分析外直径减小和断面宽增大;仿真分析接地印痕长轴长度减小、径向刚度和横向刚度增大,且与实测结果一致。接地印痕短轴长度、纵向刚度、扭转刚度和滚动阻力的仿真与实测结果存在差异,需更多验证。 展开更多
关键词 轮辋宽度 轮胎 外缘尺寸 接地印痕 刚度 滚动阻力 仿真 实测
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