下卧软弱夹层地基ALE法强夯加固数值分析

随着高能级强夯快速发展,软弱夹层对地基加固影响问题凸显,其吸能缓冲作用机理尚不清晰,夯击参数选取经验性强。基于现场试验和任意拉格朗日-欧拉(arbitrary Lagrange-Euler, ALE)法强夯加固仿真开展地基应力波传播过程研究,探讨下卧软弱夹层对加固效果影响机理。对夯击能级、夹层埋深、夹层厚度等因素进行参数研究,改进强夯参数设计流程。结果表明:软弱夹层对夯击应力波向下传播过程有迟滞作用,地基应力场在此深度内发生断层;当首击地基加固深度为1/2软弱夹层埋深时,可兼顾能级控制与施工效率需要;当软弱夹层埋深大于10 m或厚度超过2 m时加固难度较大,需配合其他工法共同加固处理。

抗滑桩全桩内力计算“m-k”法的有限差分法

传统的弹性地基系数“m-k”法在计算抗滑桩内力时,需分受荷段和锚固段分别查表计算,不但计算过程繁琐,容易出错,而且受查用表格中各系数截断误差的影响,常使计算结果出现某些误差,以致出现与边界条件不相一致的现象。针对这些问题,基于“m-k”法的原理,提出了便于编程的有限差分法,可对弹性抗滑桩全桩内力进行统一分析。编写了计算和图形处理程序,并用一算例与传统方法进行了验证和对比。结果表明,只要等量差分段取得足够小,就可获得符合边界条件的高精度数值解。实例表明,可根据内力计算图形处理结果,优化钢筋笼的配筋,使抗滑桩的结构设计安全而经济。

桩基水平力计算的推荐方法

根据横向受荷载桩的工作性状和破坏机理，可采用不同的计算方法进行求解。现场试桩是目前工程界直接了解桩在水平荷载作用下工作机理的主要手段。对近年来应用于建筑、水利、港口、公路，石化等方面的１２０根钢筋混凝土预制桩及１６０根灌注桩的试桩资料，应用假定的土抗力系数沿桩长不同分布图式的计算方法（如ｍ法、ｃ法、张法与ｋ法），来对比分析各种计算方法与实际的符合程度。分析结果表明，ｍ法和ｃ法较接近实际。

围海造陆工程夹砂层吹填软基加固试验研究

围海造陆工程中的吹填软土地基具有独特的成因,往往存在着渗透性较大的夹砂层或者局部夹砂层。基于夹砂层具有良好透水性的特点,提出了深井井点降水联合真空预压法加固该类软基的新思路,并深入分析了该方法的加固机理。依托珠海港高栏港区神华煤炭储运中心一期工程软基处理工程设立了现场试验区,探讨了依托工程采用深井井点降水联合真空预压法加固软基的优越性。试验研究结果表明:深井井点降水联合真空预压法加固类似于依托工程的夹砂层软基是可行的。

固体火箭冲压发动机直连试验分析方法研究

阐述了固冲发动机直连试验和试验方法,并根据试验获得的静温/静压/流量等参数提出了试验分析方法,能够获得燃烧效率、比冲效率。在不考虑热力计算误差的条件下,根据试验系统的测试精度,对该方法进行误差分析,表明:(1)通过补燃室尾部静压、静温、流量来换算尾部总压,相对误差较大,应该对尾部总压进行直接测量。(2)用该系统得到的燃烧效率、推力增益比冲、台架推力比冲的相对误差在±3.6%左右,主要误差来源于空气流量、补燃室尾部静压、台架推力,应该对这些参数的测试精度进行严格控制,以减小试验误差。

强夯法加固新近吹填土软弱地基

针对某工程新近吹填土高压缩性、高含水量、高灵敏度、低承载力等特点,进行了强夯法处理,并通过静载荷试验、静力触探试验及标准贯入试验,对地基加固效果进行了检验,结果表明地基土平均比贯入阻力及地基承载力均有大幅度提高,地基处理深度均大于4 m,处理后地基承载力特征值满足设计要求,并消除了表层土地震液化的可能性。

强夯法在新近吹填土地基加固中的应用

介绍用强夯法加固新近吹填土地基的成功实例 ;阐述强夯法的加固机理、设计参数的确定及注意事项 。

震后山地建筑物纠倾加固技术研究与工程应用

通过对"8.8九寨沟地震"震后8栋山地建筑沉降倾斜原因进行分析,提出震后建筑物地基基础加固设计方法,采用弹簧支座模拟分析倾斜后建筑变形并计算千斤顶顶升力,采用剪力墙体内顶升并分析不同阶段墙体受力情况,运用一种简易的单向抗侧装置抵抗水平荷载并限制墙体平面外错位。实践证明,采用该方法进行山地建筑物震后纠倾加固可保障安全、缩短工期、得到良好效果。

黄土地基单桩m值及水平承载力试验研究

本文通过模型桩水平静力和动力试验,检验'伪静力法'的可行性。文中根据西安黄土地区30余根预制钢筋混凝土桩水平静力试验,提出了黄土地基单桩水平反力比例系数m值;此外,还提出单桩水平承载力估算公式。可供桩基设计中使用。

一种钢筋混凝土支撑轴力监测新方法

钢筋混凝土支撑体系是基坑围护结构的重要组成之一,而支撑轴力是判断支撑梁安全性的重要指标,因此支撑轴力监测的准确性直接影响到设计方对基坑安全系数的判断;数据的失真导致设计误判,容易造成施工工艺的改变或是工期的延误等不利的情况。为了提高支撑轴力监测的准确性,提出一种采用拉线位移计、激光位移计直接测量钢筋混凝土支撑梁轴向变形量的新方法,以替代在混凝土支撑梁中埋设传感器的传统监测方式。新方法可以避免轴力测试时的应力集中效应,提高测试精度;此外,传统方法的埋设测点遭到破坏时,通常没有挽救余地;而新方法测点布设灵活,可轻易实现测点破坏时重布工作。理论分析表明,支撑越长,以激光位移计直接测量支撑轴向变形的新方法精度越高,根据与支撑轴力设计容许值的对比,能计算出新方法的适用范围。例如,误差分析表明,长50 m而截面为1 m×1 m的支撑,若支撑轴力设计容许值超过8480 kN,则采用激光位移计测量钢筋混凝土支撑轴力是可行的。

强夯在石黄高速公路衡水支线中的施工

实践证明,在石黄高速公路衡水支线的工程施工中采用强夯法对构造物及两侧回填的地基进行加固处理,效果良好,值得推广使用。

插接式拼装独立基础设计计算方法

为使一种插接式拼装独立基础在工程应用上获得具体的理论指导,提出了一种适用于该类型基础的通用设计计算方法。设计计算方法中假定接触面仅仅承受法向压力,忽略摩擦力。根据平衡关系和叠加原理,详细地求出了主块与辅块接触面的法向压力,从而,获得了主块、辅块危险截面的内力解析式,确定了各块的配筋形式。进一步,阐述了确定主辅块合理高度的思路,为插接式拼装独立基础的工程应用提供了理论依据。

钢筋混凝土夯扩灌注桩用做抗拔桩的工程实例探讨

结合宁夏工程实例对夯扩灌注桩承受拉力时的工作性进行了一些探讨。提出了此种桩用作抗拔桩时的设计计算方法意见。