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Influence of roads on small rodents population in fragmented forest areas, South Korea
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作者 任信在 李昌培 +4 位作者 许位行 朴容秀 崔瑞允 朴仁珠 李宇新 《Journal of Forestry Research》 SCIE CAS CSCD 2003年第2期155-158,共4页
The road effect on small rodent population is investigated at 8 fragmented forest areas in the Baekdudaegan mountain range, South Korea in September 2001. We especially focused on the distribution and body condition o... The road effect on small rodent population is investigated at 8 fragmented forest areas in the Baekdudaegan mountain range, South Korea in September 2001. We especially focused on the distribution and body condition of small rodents near the roads. Korean field mouse (Apodemus peninsulae) seems to be more sensitive to the existence of a road than striped field mouse (Apodemus agrarius). Korean field mouse prefers interior forest area to around road. Striped field mouse is a habitat generalist and has wide distributional range around road, but Korean field mouse is forest-inhabiting species and their distribution is limited in forest area. These results suggest the effect of road is different on each small rodent species and their habitat preferences. 展开更多
关键词 Fragmented forest area road small rodents south Korea
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基于“3S”技术的灰岩矿开采对森林影响的分析 被引量:1
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作者 智长贵 韩爱惠 +3 位作者 党永峰 陈新云 孟庆玲 安静 《河南农业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2008年第4期394-397,401,共5页
利用"3 S"技术,结合森林资源二类调查数据和验证数据,从叶面粉尘厚度、植被指数、森林胸径生长量和森林健康4个方面分析了水泥灰岩矿开采对森林的影响.结果表明,水泥灰岩矿开采对叶面粉尘厚度、植被指数、森林胸径生长量的影... 利用"3 S"技术,结合森林资源二类调查数据和验证数据,从叶面粉尘厚度、植被指数、森林胸径生长量和森林健康4个方面分析了水泥灰岩矿开采对森林的影响.结果表明,水泥灰岩矿开采对叶面粉尘厚度、植被指数、森林胸径生长量的影响是以矿界为中心,向四周呈辐射状分布,由近及远影响逐渐降低;调查区内结果还表明,粉尘污染在一定层度上抑制森林的生长,但矿区周围森林健康的面积仍占80%以上,森林在矿区吸附粉尘的效能明显.因此,加强矿区森林植被恢复是净化矿区空气,改善矿区生态环境,提高周边居民宜居质量的有效措施之一,并可作为矿区植被恢复的初步依据.森林植被受矿区开采的具体影响范围和程度还不能严格地确定,需要进行长期宏观和微观的定位观测研究. 展开更多
关键词 3 s 灰岩矿 森林 矿区植被恢复
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基于GIS的林区公路路线设计
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作者 曾春阳 唐代生 唐嘉锴 《林业调查规划》 2007年第6期1-4,共4页
在林区公路建设中,传统的路线勘察方法成本高,耗时长。通过分析最佳路线的基本原理,阐述了应用ArcGIS的空间分析模块进行最佳路线选择的方法和步骤,并以某林场林区公路路线设计为例说明基于GIS的最佳路线分析的具体应用。基于GIS林区公... 在林区公路建设中,传统的路线勘察方法成本高,耗时长。通过分析最佳路线的基本原理,阐述了应用ArcGIS的空间分析模块进行最佳路线选择的方法和步骤,并以某林场林区公路路线设计为例说明基于GIS的最佳路线分析的具体应用。基于GIS林区公路路线设计新方法的可行性,在很大程度上缩短了勘查中的工作量。 展开更多
关键词 GIs 林区公路 最佳路线设计 栅格
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Ruppert's Delaunay Triangulation Refinement Scheme for Optimal RSUs Placement in Vehicle to Infrastructure Communication Network
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作者 Selvakumari P Chinnasamy A +1 位作者 Sree Rathna Lakshmi NVS Sheela D 《China Communications》 SCIE CSCD 2023年第7期303-320,共18页
Road Side Units(RSUs)are the essential component of vehicular communication for the objective of improving safety and mobility in the road transportation.RSUs are generally deployed at the roadside and more specifical... Road Side Units(RSUs)are the essential component of vehicular communication for the objective of improving safety and mobility in the road transportation.RSUs are generally deployed at the roadside and more specifically at the intersections in order to collect traffic information from the vehicles and disseminate alarms and messages in emergency situations to the neighborhood vehicles cooperating with the network.However,the development of a predominant RSUs placement algorithm for ensuring competent communication in VANETs is a challenging issue due to the hindrance of obstacles like water bodies,trees and buildings.In this paper,Ruppert’s Delaunay Triangulation Refinement Scheme(RDTRS)for optimal RSUs placement is proposed for accurately estimating the optimal number of RSUs that has the possibility of enhancing the area of coverage during data communication.This RDTRS is proposed by considering the maximum number of factors such as global coverage,intersection popularity,vehicle density and obstacles present in the map for optimal RSUs placement,which is considered as the core improvement over the existing RSUs optimal placement strategies.It is contributed for deploying requisite RSUs with essential transmission range for maximal coverage in the convex map such that each position of the map could be effectively covered by at least one RSU in the presence of obstacles.The simulation experiments of the proposed RDTRS are conducted with complex road traffic environments.The results of this proposed RDTRS confirmed its predominance in reducing the end-to-end delay by 21.32%,packet loss by 9.38%with improved packet delivery rate of 10.68%,compared to the benchmarked schemes. 展开更多
关键词 road side units(RsUs) ruppert’s delau-nay triangulation refinement area of global coverage optimal RsUs placement
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鼎湖山针阔叶混交林4种优势树种树干液流特征 被引量:38
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作者 程静 欧阳旭 +3 位作者 黄德卫 刘世忠 张德强 李跃林 《生态学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第12期4097-4104,共8页
运用Granier热消散式探针法,对鼎湖山自然保护区针阔叶混交林4种优势树种(马尾松、木荷、锥栗和广东润楠)的树干液流密度进行了长期连续观测,并同步监测林分的环境因子(光合有效辐射(PAR)、空气温度(T)、空气湿度(RH)、土壤含水量)。结... 运用Granier热消散式探针法,对鼎湖山自然保护区针阔叶混交林4种优势树种(马尾松、木荷、锥栗和广东润楠)的树干液流密度进行了长期连续观测,并同步监测林分的环境因子(光合有效辐射(PAR)、空气温度(T)、空气湿度(RH)、土壤含水量)。结果表明:(1)4种优势树种的边材面积(As)与胸径(DBH)均存在显著相关关系(P<0.05);(2)各优势树种树干液流均呈现"昼高夜低"单峰曲线,且液流速率存在明显的季节性差异;(3)无论湿季还是干季,光合有效辐射(PAR)和水汽压亏缺(VPD)均为控制蒸腾的主要驱动因子;(4)4种优势树种湿季平均日蒸腾量高于干季,马尾松、木荷、锥栗、广东润楠湿季平均日蒸腾量分别为29.52、39.29、30.40、9.41 kg H2O/d,干季分别为20.91、24.84、24.26、8.43 kg H2O/d,干季和湿季的平均日蒸腾量(kg H2O/d)大小均为木荷>锥栗>马尾松>广东润楠,这种种间差异是由边材面积大小和树种本身的生物学特性共同决定的。 展开更多
关键词 Granier热消散式探针 针阔叶混交林 边材面积 树干液流 日蒸腾
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城市化发展对森林景观连接度的影响——以山东半岛东部地区为例 被引量:7
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作者 孟灵 闫淑君 +1 位作者 卢清水 毕晓丽 《福建林学院学报》 CSCD 北大核心 2012年第4期289-295,共7页
城市化导致森林景观连通性降低,进而影响到森林生态系统中某些关键的生态过程。以山东半岛东部地区13个中小城市为例,以1990和2006年TM遥感影像为数据源,基于图形理论,用森林景观概率连接度指数(PC)和斑块相对重要性指数(dPC)累积值,来... 城市化导致森林景观连通性降低,进而影响到森林生态系统中某些关键的生态过程。以山东半岛东部地区13个中小城市为例,以1990和2006年TM遥感影像为数据源,基于图形理论,用森林景观概率连接度指数(PC)和斑块相对重要性指数(dPC)累积值,来研究不同城区森林景观连通性的时空变化规律,并以城市面积和道路建设为驱动因素,数量化分析城市发展对森林景观连通性的影响。结果表明,城市面积扩张和道路建设急剧降低了森林景观连通性。这种连通性的降低对拟合的中尺度生态过程产生重要影响。另外,森林景观连接度对于城市化响应的敏感性远大于森林面积。因此,景观连接度可以很好地用来监测和评估城市化发展对于森林景观及生态过程的影响。 展开更多
关键词 城市化效应 森林景观 连通性指数 城市面积 道路
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林区高等级公路环境设计与美化 被引量:6
7
作者 刘恩德 崔丽莉 崔长盛 《东北林业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 1994年第6期84-88,共5页
为适应旅游业的需要,林区公路应成为旅游景区的组成部分。文中阐述了林区高等级公路环境设计、美化、绿化等问题,并从平面、纵断面、横断面线形及线形组合方面就公路美学作了说明。
关键词 林区 高等级公路 环境设计 公路 林区道路
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新时期竹林区道路建设的思考--以浙江省安吉县为例 被引量:5
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作者 李雪涛 柳丽娜 +3 位作者 鲁春富 靳晓东 李昕延 吴佳 《浙江林业科技》 2022年第5期137-142,共6页
以浙江省安吉县为例,针对新时期对竹林区道路功能多样化的新需求以及生态环境保护的高要求,分析了安吉县竹林区道路建设现状:安吉县竹林区道路建设和管理共经历了自发建设、鼓励建设、改造提升、高标准建设4个发展阶段;通过近20年(2003... 以浙江省安吉县为例,针对新时期对竹林区道路功能多样化的新需求以及生态环境保护的高要求,分析了安吉县竹林区道路建设现状:安吉县竹林区道路建设和管理共经历了自发建设、鼓励建设、改造提升、高标准建设4个发展阶段;通过近20年(2003—2021年)的建设和发展,截至2021年底,安吉县竹林区道路总里程发展到1899.6 km,其中,路面硬化里程为294.77 km,硬化率为15.52%,安吉县竹林区道路平均密度为33.2 m·hm^(-2),竹林区道路的建设在提高生产效率、降低劳动强度、提升竹林经营水平以及林业一二三产业融合发展等方面都发挥了巨大作用。指出了安吉县竹林区道路建设存在的问题:缺乏科学的规划设计,建设标准低且安全隐患较大,建设和养护资金不足,滞后于新时期林业发展新需求等。提出了按照建立竹林区道路建设评价机制,加强规划设计和规范化建设,持续并加大高标准林区道路建设扶持政策,科学评估水毁林区道路并予以分类施策,加快竹材运输机械的研究,探索开展竹林区道路灾害保险的竹林区道路建设的对策与建议。 展开更多
关键词 竹林区 道路建设 现状 发展 安吉县
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山地林道网对林地环境的影响 被引量:10
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作者 邱荣祖 《山地学报》 CSCD 2001年第1期38-43,共6页
山地林道网对林地环境影响的定量研究是一个重要的却一直未被重视的领域。采用定点观测与面上调查相结合的方法 ,定量研究山地林道网对林地土壤性质、土壤侵蚀量和植被的影响 ,分析其成因 ,揭示山地林道网对林地环境影响的机理。其研究... 山地林道网对林地环境影响的定量研究是一个重要的却一直未被重视的领域。采用定点观测与面上调查相结合的方法 ,定量研究山地林道网对林地土壤性质、土壤侵蚀量和植被的影响 ,分析其成因 ,揭示山地林道网对林地环境影响的机理。其研究结果可为定量评价森林作业系统对林地环境所产生的负面影响提供依据。 展开更多
关键词 山地 林道网 土壤侵蚀 植被
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丰林自然保护区阔叶红松林采伐前和采伐中地表蜘蛛群落多样性的变化 被引量:2
10
作者 陈婷 王露雨 +3 位作者 李格格 刘爽 刘启龙 高梅香 《哈尔滨师范大学自然科学学报》 CAS 2021年第4期79-88,共10页
为探讨采伐活动对丰林自然保护区森林地表蜘蛛的影响,于2018年6月28日至7月18日分别对阔叶红松林采伐前和采伐中进行取样调查.结果表明:(1)整个取样过程共采集蜘蛛975头,分属36物种,其中采伐前捕获635头,采伐中共捕获340头.(2)在该试验... 为探讨采伐活动对丰林自然保护区森林地表蜘蛛的影响,于2018年6月28日至7月18日分别对阔叶红松林采伐前和采伐中进行取样调查.结果表明:(1)整个取样过程共采集蜘蛛975头,分属36物种,其中采伐前捕获635头,采伐中共捕获340头.(2)在该试验中,采伐前优势种有2种,占总数的45.75%,采伐中优势种有3种,占总数的70.88%,分别是采伐前和采伐中地表蜘蛛的主要组成部分.(3)采伐前与采伐中蜘蛛个体数量的差异性极显著(P<0.01),物种数虽差异性不显著但数量上有一定变化.采伐前蜘蛛群落多样性指数均大于采伐中的蜘蛛群落多样性指数,说明采伐活动对阔叶红松林中的游猎型蜘蛛群落有一定影响. 展开更多
关键词 游猎蜘蛛 筑路区采伐活动 群落多样性 森林
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浅谈林区公路建设与生态环境保护 被引量:4
11
作者 薄韬 卢丙发 范旭辉 《林业科技情报》 2008年第2期112-113,共2页
概述了林区公路建设对生态环境的影响,并就在林区公路建设中实施生态环境保护,提出了若干建议。
关键词 林区公路 生态环境 若干建议 设计
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人为活动对子午岭林区和非林区径流泥沙的影响 被引量:1
12
作者 焦菊英 刘元保 唐克丽 《水土保持研究》 CSCD 1993年第1期94-98,共5页
通过对子午林区和非林区径流泥沙资料的分析表明,毁林开荒等人为破坏活动的严重时期直观地反映在径流泥沙年际变化曲线上。植被破坏后,增强了径流泥沙与降雨的相关性,削弱了植被对降雨的抵抗能力,径流泥沙增大,其增加幅度林区比非林区... 通过对子午林区和非林区径流泥沙资料的分析表明,毁林开荒等人为破坏活动的严重时期直观地反映在径流泥沙年际变化曲线上。植被破坏后,增强了径流泥沙与降雨的相关性,削弱了植被对降雨的抵抗能力,径流泥沙增大,其增加幅度林区比非林区大。植被是加速或控制土壤侵蚀的敏感因子。 展开更多
关键词 人为活动 子午岭林区 径流泥沙
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利用辐射传输模型和随机森林回归反演LAI 被引量:7
13
作者 郭云开 刘雨玲 +1 位作者 张晓炯 许敏 《测绘工程》 CSCD 2019年第6期17-21,29,共6页
针对辐射传输模型与查找表结合反演叶面积指数的方法存在反演工作量大且反演速度缓慢的问题,提出利用辐射传输模型和随机森林组合模型对路域植被叶面积指数进行估算的方法。该模型定义了一种辐射传输模型和随机森林回归模型结合反演叶... 针对辐射传输模型与查找表结合反演叶面积指数的方法存在反演工作量大且反演速度缓慢的问题,提出利用辐射传输模型和随机森林组合模型对路域植被叶面积指数进行估算的方法。该模型定义了一种辐射传输模型和随机森林回归模型结合反演叶面积指数的方法。以研究区实测高光谱数据和模拟光谱数据为数据源,在相关性分析和敏感性分析的基础上,选取适宜作为反演因子的植被指数,而后进行随机森林算法回归,反演得到预测叶面积指数。结果表明:基于辐射传输模型和随机森林算法反演的路域植被叶面积指数与实测结果一致,准确及时的反映路域植被叶面积指数信息,可以较好地应用在路域环境植被参数反演中。 展开更多
关键词 叶面积指数 辐射传输模型 随机森林回归 路域植被 遥感反演
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利用辐射传输模型和随机森林回归反演LAI 被引量:6
14
作者 郭云开 刘雨玲 +1 位作者 张晓炯 许敏 《测绘工程》 CSCD 2020年第3期33-38,共6页
针对辐射传输模型与查找表结合反演叶面积指数的方法存在反演工作量大且反演速度缓慢的问题,提出利用辐射传输模型和随机森林组合模型对路域植被叶面积指数进行估算的方法。该模型定义一种辐射传输模型和随机森林回归模型结合反演叶面... 针对辐射传输模型与查找表结合反演叶面积指数的方法存在反演工作量大且反演速度缓慢的问题,提出利用辐射传输模型和随机森林组合模型对路域植被叶面积指数进行估算的方法。该模型定义一种辐射传输模型和随机森林回归模型结合反演叶面积指数的方法。以研究区实测高光谱数据和模拟光谱数据为数据源,在相关性分析和敏感性分析的基础上,选取适宜作为反演因子的植被指数,而后进行随机森林算法回归,反演得到预测叶面积指数。结果表明:基于辐射传输模型和随机森林算法反演的路域植被叶面积指数与实测结果一致,准确及时的反映路域植被叶面积指数信息,可以较好地应用在路域环境植被参数反演中。 展开更多
关键词 叶面积指数 辐射传输模型 随机森林回归 路域植被 遥感反演
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云南高山林区运材汽车车架断裂原因初探
15
作者 朱德滨 《森林工程》 1999年第1期30-31,共2页
本文针对云南高山林区运材汽车车架断裂的现象.分析了断裂原因.并提出了改进措施与建议.
关键词 林区运材 高山林区运材 车架断裂 林区道路
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福建林区公路软基的抛石挤淤处理
16
作者 刘培裕 《森林工程》 1996年第1期53-56,共4页
本文以大量地质钻探资料筛选分析确定的典型地质路段为基础,就抛石挤淤处理的理论计算问题进行了探讨。实地观测证明,这种理论计算方法,是切合实际的。
关键词 林区 公路 软基 抛石挤淤
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道路干扰指数在森林景观保护中的应用研究 被引量:2
17
作者 孙乡楠 杨华 +3 位作者 李世明 张恒 尚旭阳 张永福 《北京林业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第5期65-72,共8页
道路的不断扩张对所在区域周边景观的干扰效应日趋明显。在森林功能区划时,需要充分考虑道路的干扰因素以避免造成不必要的景观破碎化风险。本研究从景观层面切入,在对研究区道路系统进行属性分级后,利用空间道路干扰指数作为定量化手... 道路的不断扩张对所在区域周边景观的干扰效应日趋明显。在森林功能区划时,需要充分考虑道路的干扰因素以避免造成不必要的景观破碎化风险。本研究从景观层面切入,在对研究区道路系统进行属性分级后,利用空间道路干扰指数作为定量化手段评价道路对森林景观的潜在影响;以北京市十三陵林场的森林经理调查数据为主要数据源,对该指数进行测试应用并探讨十三陵风景区潜在道路干扰的空间分布。结果表明:本研究所使用的道路干扰指数能够反映研究区内的道路干扰情况,针叶林地区受潜在干扰威胁最为严重(归一化指数平均值为41.87);主要优势树种白皮松受潜在干扰威胁最大(65.92),需要重点监测;进行Spearman秩相关检验后发现,在构成道路干扰指数的3个二级指数中,最近干扰(N)对最终指数的影响最为显著(0.99)。空间道路干扰指数是一个快速有效的定量化工具,便于森林经营管理者在景观尺度上评价道路干扰情况,迅速发现区域内道路干扰的高威胁地带,有目的性地对森林景观加以保护。 展开更多
关键词 干扰指数 道路生态学 规划策略 林区道路
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运材道路修建的安全技术
18
作者 杜鹏东 《林业劳动安全》 2005年第3期30-33,共4页
从安全角度提出了关于各类地区、各等级的汽车运材公路的主要技术指标,阐述了道路环境与行车安全的关系,提出了运材道路的防雪、防滑和冰湖防治的具体措施。
关键词 林区 运材道路 修建 安全
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AHP在林区路网多目标综合决策中的应用 被引量:5
19
作者 曹武 李注滋 《中南林业科技大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2008年第3期152-155,共4页
为了在环境、社会、经济和技术等多目标综合决策基础上进行林区路网规划,本文采用层次分析法构建递阶层次结构模型,对林区路网规划中的各个控制点之间的线路方案进行选择,使林区路网在环境影响、技术性能和经济效益多方面获得最佳综合效... 为了在环境、社会、经济和技术等多目标综合决策基础上进行林区路网规划,本文采用层次分析法构建递阶层次结构模型,对林区路网规划中的各个控制点之间的线路方案进行选择,使林区路网在环境影响、技术性能和经济效益多方面获得最佳综合效益,为林区路网规划提供了一种系统、简洁、适用的多目标定量决策方法. 展开更多
关键词 林区道路网络 指标体系 层次分析法 多目标决策
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云南省少数民族地区森林资源资产评估实证分析 被引量:4
20
作者 刘豪 沈茂斌 《林业调查规划》 2009年第6期89-92,共4页
论述森林资源资产评估的重要性和常用的评估方法.对云南省少数民族地区的森林资源资产评估现状进行分析,认为主要存在着评估费用过高、相应评估机构不够健全,评估人员的数量欠缺和素质不佳等问题.并藉此提出因地制宜选择适当评估方法,... 论述森林资源资产评估的重要性和常用的评估方法.对云南省少数民族地区的森林资源资产评估现状进行分析,认为主要存在着评估费用过高、相应评估机构不够健全,评估人员的数量欠缺和素质不佳等问题.并藉此提出因地制宜选择适当评估方法,对森林资源评估费用进行政策补贴,组建森林资源交易市场,加强对评估工作的规范管理等建议. 展开更多
关键词 森林资源 资产评估 林地流转 少数民族地区 云南省
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