重载型森林消防车功能和造型的设计初探

为了提高森林消防车辆的安全性能和扑火效率,分别对重载型森林消防车的灭火功能、越野功能、排障功能、挖掘防火隔离带功能、自救功能、通信功能、操作性能和安全性能进行了功能分析和设计定位。从整车造型、色彩、人机界面、操作空间等方面提出了创新和改良的初步设计方案,并应用计算机三维制作软件模拟实现了设计方案的仿真模型。

森林消防车的发展现状和功能分析

介绍了国内外当前森林消防车的发展现状以及几种有代表性的产品机型;对森林消防车应具备的功能进行了详细分析,如灭火性能、越野性能、运载能力、防火功能及通信功能等,并对森林消防车的发展趋势做了预测。

轮式森林消防车与高压储能式脉冲灭火水枪的组合与应用

森林消防方式多元化早已成为发展趋势。当前我国消防手段单一,消防车辆大多数利用简单机械覆盖来起到以水灭火的作用。这种方式水利用率低,可持续灭火时间短,难以快速控制火势。脉冲灭火水枪利用脉冲气流和水枪喷射能迅速降低温度隔绝空气,灭火效果良好。在基层林业消防中,两者均能起到重要作用。本研究选择北极星全地形越野车为运载底盘,加装脉冲灭火水枪,将以水灭火、机车合一有机的结合起来,并对改装后的装备进行了测试,结果表明:改装后满载的森林消防车能够顺利通过25°坡地及泥泞地,其一次性可以打300枪;对于地表火及树冠火都可以达到扑灭林火的效果,符合目标要求;将脉冲灭火水枪脱离消防车后也可以达到扑火效果;气瓶容量越大,充气速度有所下降,平均充气速度为0.95 L·min-1。其在打水、吸水及吸水测试中均达到了预期改装的目标,提高水利用率,达到了可持续灭火的目的,充分发挥了消防车与灭火水枪结合的优势。

森林消防车无网络通信定位及参数采集系统设计

为了实现在无信号林区对森林消防车的定位及参数采集,采用传感技术、北斗短报文技术,研发了一种基于北斗短报文的通信定位及参数采集系统,该系统包括数据采集系统、北斗短报文通信系统。参数采集系统采用STM32芯片采集传感器数据,同时利用三防平板电脑的GPS定位功能获取森林消防车的位置,在原始林区弱信号甚至是无信号情况下利用北斗短报文技术上报消防车的传感器参数和位置信息,指挥车车载终端收到报文信息,在本地存储并上传到云端,支持APP实时显示。经测试,系统定位的精度可克服环境空旷程度的影响,整体运行情况良好,符合林区无网环境下消防车参数和位置信息采集需求,能够作为提高无信号林区救援的有效手段,从而提高无信号林区消防救援的安全性和高效性。

小型森林消防车振动特性试验

采用室内道路模拟技术,利用动态信号分析系统采集空载、50%、75%和95%4种不同的充水工况下车架纵向、罐体垂向及横向的加速度信号,计算加速度均方根值,并利用傅里叶变换进行频域分析来识别振动特性,从而研究流固耦合运动对该消防车产生的振动影响。结果表明,在林区山地路况作业时,该小型消防车水罐振动明显,且在流固耦合的作用下,该消防车水罐3个轴向上的振动频率均变化明显,充水工况较空载时的振动频率更快,且3种不同充水工况的振动频率存在差异。根据试验结果,建议该消防车在林区作业时,装水量应控制在95%左右,避免半载情况下的流固耦合运动对整车稳定性造成较大影响。

基于KJ/Kano/FAST模式的产品概念设计

为提高产品概念设计的完整性和准确性,解决传统产品概念设计分析阶段使用单一工具而导致效果不足的问题,提出了KJ/Kano/FAST设计模式。通过功能需求挖掘、关键功能区域识和功能求解,集成3个工具的互补优势,实现概念设计过程的改进。以森林消防车为例,基于该模式进行了造型创新设计,初步验证了设计模式的可行性。研究表明:KJ/Kano/FAST能够实现发现问题、分析问题和解决问题的路径,有助于形成符合用户需求的创新设计方案,有利于提高产品概念设计的完整性和准确性。

森林消防车在伊春地区应用效果分析

森林扑火装备是扑救森林火灾时物质基础,是保证灭火安全的根本保证。目前我国各省各地区,例如湖南省、云南省、四川省、大兴安岭地区、小兴安岭地区等都有配备和使用基本的灭火装备,具有普遍性和适用性。但由于配备的灭火装备种类多、型号杂,既有很早配备的机型,又有新配发的,并且各单位种类、数量、性能都不统一,加之不同的地域、不同火灾状况和灭火频率、管理维修保养的程度不一,使得灭火装备发挥不了最大的效益。本文通过对伊春地区实战案例中森林消防车的实际应用情况,包括应用数量、使用时间、布局方式等因素,对于森林火灾实战的各方面影响,包括火灾持续时间、救援人员数量、火灾耗损经费、灭火效率等方面进行研究。

新型森林消防车的技术特点及应用功能探讨

介绍了森林消防车的发展情况,通过对LYX5110GXFSL20新型森林消防车实际应用,探讨了新型森林消防车应该具有的功能及专用装置,总结了新型森林消防车的技术特征,并对功能进行了详细说明。