美航母编队数据链能力体系及发展趋势

航母编队数据链装备是连接航母编队中各作战平台的重要手段,通过数据链装备能够使各作战单元共享战场态势并协同完成作战任务。结合美军航母编队的发展演进和能力现状,首先,深入分析美航母编队数据链能力体系;接着,重点探讨了航母编队数据链的应用现状,主要包括航母编队作战概念发展演进、数据链应用模式、数据链消息标准;最后,给出了航母编队数据链未来发展趋势。相关研究内容能够为航母编队数据链装备建设及不同种类数据链融合发展并成体系运用提供参考。

Ni替换Fe对FeNiSiB合金非晶形成能力和性能的影响

利用单铜辊甩带法制备(Fe_(1-x)Ni_(x))_(83)Si_(1)B_(16)(x=0,0.1,0.2,0.3,0.4,0.5)非晶合金带材,并进行退火处理。采用X射线衍射仪(XRD)、扫描电子显微镜(SEM)、差示扫描量热仪(DSC)、振动样品磁强计(VSM)、直流/交流磁化特性自动测试分析仪(BH)、维氏硬度计、Instron机械试验机分析研究不同的Fe/Ni比例对于FeNiSiB合金带材的非晶形成能力、软磁性能和力学性能的影响。结果表明随着Ni元素不断替换Fe元素,FeNiSiB合金带材会有晶化的趋势,并且有α-Fe相析出,第一晶化温度T x1不断降低,力学性能有所提升,维氏硬度和抗拉强度分别高达770.0和2452 MPa。适当的Fe/Ni比例会使得材料的软磁性能显著提升,其中(Fe_(0.8)Ni_(0.2))83-Si 1B 16在退火处理后饱和磁感应强度Bs为1.62 T,矫顽力Hc仅为0.5 A/m,初始磁导率μi为33000。

基于黎曼距离的编队飞行卫星姿态控制系统故障检测数据优选方法

为突破星上资源的严苛约束、提升编队飞行卫星故障检测能力,提出了一种适用于编队飞行卫星姿态控制系统的故障检测数据优选方法,通过利用黎曼距离衡量无故障情况和故障情况下系统测量信息之间的差距,构建了编队飞行卫星姿态控制系统故障检测能力的评价指标。在此基础上,提出了故障检测数据优选方法,为系统输出信息结构优化提供了理论依据。仿真表明,所提出的方法能够在星上资源受限的情况下有效提升编队飞行卫星姿态控制系统的故障检测能力。

技术创新能力成长研究进展、问题和未来展望

当前,我国正处于从“制造大国”迈向“制造强国”的关键时期,技术创新能力是推动“制造强国”建设、实现经济高质量发展的最有力保障。为此,技术创新能力理论和实践受到了学者们的广泛关注,并成为未来研究的热点议题。采用文献分析法,通过关键词检索在中国知网、Web of Science等数据库中获得国内外相关文献,进一步人工筛查出研究类的高质量学术论文,从企业、区域和国家3个层面对此进行回顾,梳理技术创新能力成长研究的进展,分析技术创新能力成长研究所面临的主要问题以及未来研究的方向。

基于Lanchester方程的编队舰空导弹作战能力评估模型

针对编队舰空导弹作战能力对抗评估问题,在构建舰空导弹初始作战能力指数、双方损耗效率系数、正常发挥因子、指挥自动化系数评估模型基础上,构建了基于Lanchester方程的单舰舰空导弹作战能力评估模型,进而分析编队对抗损耗效率系数及武器分配系数评估模型,构建了基于Lanchester方程的编队舰空导弹协同作战能力评估模型,评定编队舰空导弹作战能力,为编队舰空导弹协同作战能力评估提供模型依据。

航母编队反无人机蜂群作战能力需求分析

航母编队作为高价值目标势必会成为无人机蜂群攻击的重点,反无人机蜂群作战的重要性和必要性不断凸显。针对航母编队面临的无人机蜂群威胁特点,结合武器装备和战术战法实际,分析航母编队现阶段反无人机蜂群作战能力,进而提出未来航母编队反无人机蜂群作战能力需求,为航母编队反无人机蜂群作战方案拟制以及未来航母编队防空武器发展提供理论依据。

国外现代驱护舰及舰载直升机作战运用发展启示

为提高驱护舰及舰载直升机基于作战运用的设计研发水平,理清相关战术运用原理,从第二次世界大战后国外驱逐舰、护卫舰和舰载直升机装备的发展及其作战使用情况出发,分析相关装备在特定背景下的运用方式和作战能力核心需求,提出驱护舰及舰载直升机在当前和后续一段时期内的编组作战样式。同时,着眼现实状况与能力预期之间的差距,对驱护舰的未来重点发展方向进行分析。通过研究,提出舰机一体融合设计和舰机作战体系构建等观点,可为把握战场主动权和在战争中获得优势提供建议。

渝东南地区龙马溪组页岩储层特征与主控因素

渝东南地区下志留统龙马溪组是中国重要的页岩气勘探开发层位,为研究其储层特征与主控因素,对该层位的页岩样品进行了全岩X衍射、岩石物性、有机碳含量、比表面和孔径、等温吸附等分析测试,总结出该层位的岩石矿物特征、储层物性特征以及孔隙结构特征。分析表明,孔隙体积是由TOC和矿物成分共同控制的,对于吸附量的控制,有机碳含量起主要作用,矿物成分只能在一定程度上影响饱和吸附量。该研究为渝东南地区该层位页岩气资源的勘探开发提供了储层地质依据。

郑家—王庄地区沙一段粘土矿物特征及对储层敏感性影响

东营凹陷郑家—王庄地区沙一段砂岩储集层中蕴藏大量稠油油藏,但开发过程中粘土矿物的敏感性严重制约了该油类藏的有效开发。定向X射线衍射分析结果表明,本区沙一段砂岩储层中粘土矿物组成类型为伊/蒙无序间层矿物(S/I)、高岭石、伊利石和绿泥石,其中以伊/蒙无序间层矿物的相对含量居多。这就决定了研究区储层敏感性以水敏性为主,其余敏感性无或较弱。据定向X射线衍射谱图上S/I主峰d值大小,进一步识别出钙型S/I、钠型S/I及钙钠过渡型S/I。扫描电镜观察表明,S/I具有丝状、网状和蜂窝状三种形态,且大都包裹在岩石骨架颗粒的表面作为孔隙衬里而存在。阳离子交换容量和膨胀率研究结果显示,二者与样品中S/I含量和层间阳离子类型相关。膨胀率和阳离子交换量与S/I含量都呈较好的正相关关系。在S/I中蒙皂石层含量相当的情况下,钠型S/I的膨胀率和阳离子交换量值偏大,钙型偏小,钙钠过渡型居中。此外,粘土总量以及S/I产状对储层损害也有较大的影响。

CEC条件下的舰艇编队防空问题

未来战争是“海、陆、空、电、天”五位一体的高技术战争,机动战、火力战和信息战将贯穿于作战的全过程。面对这样一种局面,传统的水面舰艇编队防空作战样式必将发生重大变革以适应未来海战的需要。美国海军针对上述情况研究了协同作战能力(CEC),并将其推广应用于各种指挥系统。CEC已经成为一种提高指挥系统协同作战能力的重要技术,通过使每个独立平台成为战斗群的延伸来弥补单个平台的弱点。借鉴了网络中心战的思想并结合美军提出的CEC,分析了CEC条件下的我水面舰艇编队的防空问题。

图书情报机构知识服务能力及评价研究（Ⅰ）——服务能力的内涵与构成

以知识为源泉的知识服务能力是图书情报行业走向未来的根本驱动,决定着知识服务机构的资源转化和服务绩效。本文从能力内涵出发,结合图书情报机构的工作特点,借助能力理论探讨了图书情报机构知识服务能力研究的意义,界定图书情报机构知识服务能力的定义,分析知识服务能力的特征,提出了知识服务能力构建的思路和总体结构。在此基础上,以图书情报机构知识服务流程为主线,将图书情报机构知识服务能力可表达的内容分辨为获取能力、吸收能力、创新能力和服务应用能力四个构成部分。最后具体论证了各个子能力的内涵、依赖的流程,提炼出主要影响因素。

超低渗透钻井液提高地层承压能力机理研究

通过超低渗透钻井液高温高压条件下侵入岩石深度实验、侵入岩石深度实验后的岩心清除泥饼前后岩心承压能力实验、提高裂缝承压能力实验、钻井液中加入零滤失井眼稳定剂前后岩心滤失量随时间变化关系实验,以及超低渗透钻井液在滤液进入岩心浅层后封堵孔隙的电子显微照片分析可知,超低渗透钻井液提高地层承压能力机理是利用特殊聚合物处理剂,在井壁岩石表面浓集形成胶束,依靠聚合物胶束或胶粒界面吸力及其可变形性,封堵岩石表面较大范围的孔喉,在井壁岩石表面形成致密超低渗透封堵膜,有效封堵不同渗透性地层和微裂缝泥页岩地层。超低渗透钻井液在井壁表层能快速形成渗透率为零的封堵层,在井壁的外围形成保护层,钻井液及其滤液完全隔离不会渗透到地层深处,可实现接近零滤失。零滤失井眼稳定剂通过在井壁表面形成超低渗透膜及增强内泥饼封堵强度大幅度提高了岩心承压能力,这样在现场应用中就能提高漏失压力和破裂压力梯度,扩大安全密度窗口。

页岩气藏水相圈闭损害实验研究及控制对策——以四川盆地东部龙马溪组露头页岩为例

水平井分段水力压裂是开发页岩气藏的主要技术,但多数页岩气井压裂后压裂液返排率仅为10％～50％,潜在水相圈闭损害严重,需加大对页岩气藏水相圈闭损害的认识.以四川盆地东部龙马溪组露头页岩为研究对象,模拟压裂作业过程,利用裂缝和基质岩样开展了压裂液滤失与自吸实验,观察了页岩水相返排现象,评价了水相圈闭损害程度.实验结果表明：压裂液滤失与自吸作用将使基质含水饱和度显著增加,且在气藏压力下返排困难,从而引起基质渗透率、扩散系数以及气体压力传递能力大幅下降.分析认为,纳米孔隙发育、亲水性粘土矿物含量高以及超低含水饱和度现象普遍存在是页岩气藏水相圈闭损害严重的主因;加强返排机理研究,选择合适的表面活性剂,并采用非水基压裂液和高温热处理技术是解除或缓解水相圈闭损害的根本途径,也是页岩气井增产改造的重要发展方向.

MH-Ni动力电池化成工艺的研究

比较了不同化成制度对MH-Ni动力电池正负极材料的影响。实验表明:常规封口化成和高温封口化成对比,高温封口化成所需周期短,高温化成后电池传荷阻力小,电化学活性高,大电流性能好。运用XRD定性分析了不同化成制度后正负极结构变化,发现高温化成过程中,贮氢负极产生了晶体缺陷(表现为微观应力),它为氢的扩散提供了扩散通道,从而有利于氢在合金中的扩散;镍电极产生的缺陷更多,充放电质子移动更容易,因此,大电流放电性能相对较好。

CEC条件下舰艇编队目标武器分配研究

在分析CEC条件下舰艇编队目标武器分配模式的基础上,综合运用MAS理论与方法,建立了舰艇编队目标武器分配MAS模型,即利用Agent描述舰艇编队的各种物理资源或逻辑资源,通过网络及Agent通讯协议将多个Agent连接成一个整体系统,设计了映射实体功能的Agent结构,从而为舰艇编队目标武器分配决策提供了一条新途径。

电子对抗环境下飞机编队突防能力模型

现代战争通常在电子对抗的复杂环境下进行,对电子对抗环境下飞机编队突防能力进行建模研究。首先运用模糊数学的方法对雷达电子对抗的效果进行了分析,重点从干扰频率、干扰功率、干扰时机、干扰样式、信号环境因素5个方面研究了雷达电子对抗的干扰效果,然后运用解析法对飞机编队在雷达电子对抗环境下对地空导弹、防空高炮防御体系的突防能力进行计算,得到了关于飞机编队在电子对抗环境下突防能力的定量结果。

一种基于按劳分配原则的联盟形成策略

联盟形成主要研究如何在联盟内Agent间划分联盟效用,使Agent在决策时愿意形成更优的联盟。但是已有的联盟形成策略对额外效用的平均分配没有考虑到每个Agent对联盟的贡献大小以及加入后的利益,不利于联盟的形成。提出一种基于按劳分配原则的联盟形成策略,该策略运用按能力分配原则对额外效用进行合理分配,体现了“能者多劳,多劳多得”的特点,维护了个体间的利益,优于Shapley值方法和平均分配法,较好地满足了联盟的稳定性和时效性等要求。

企业突发事件应急能力形成机理探析

探明企业突发事件应急能力形成机理是加强应急能力建设的基础研究。从全面应急管理的视角出发,首先分析了企业突发事件应急能力具有的综合性特征,其次通过界定企业应急能力的形成要素,分析了要素间的相互影响关系,以及要素向单项应急能力的转化过程;然后解释了全时间序列中各阶段应急能力在应急管理活动规律下的链式累加原理,以及全方位中各子系统应急能力在应急管理系统运行机制作用下的网状集合原理,最终阐明了企业突发事件应急能力形成机理。

预警机指挥控制系统在编队飞机空战中的算法研究

研究了预警机指挥控制多编队飞机空战过程的模型及算法。预警机指挥控制系统主要包括3项功能:威胁评估、目标分配和指挥引导。威胁评估的输出是目标威胁程度的大小,它是进行目标分配的前提。基于目标编队的威胁程度,计算预警机指挥控制系统的引导承受量,确定了目标编队的最大危险性向量。仿真结果验证了该算法的有效性。

联盟能力的形成机理研究

首先从联盟能力的基石——惯例和组织过程着手,较为详细地剖析了其内涵、相互关系以及它们和联盟能力之间的关系;接着通过对惯例的内在特性、演化过程与联盟能力的构成要素和形成过程的关系研究,深入联盟能力的内部,得出企业联盟能力是由运营能力、提升能力和协控能力构成的自组织能力整合系统,联盟能力的形成和动态演化都源于三种能力之间与外部环境相适应的持续协同互动和共同演进的结论。