基于锚杆静压桩加固的超深基坑邻近建筑沉降控制技术

以某多层砌体结构基础加固施工为背景,阐述了锚杆静压桩在超深基坑邻近建筑沉降控制中的应用,重点介绍了锚杆静压桩分批压桩以配合超深基坑土方分层开挖的施工方法。该法采用PLC自动持荷系统,可对锚杆静压桩的长期持荷动态调整桩端压力。监测数据表明:此方法可有效控制超深基坑土方开挖过程中的邻近建筑物沉降,降低施工风险,可为类似项目提供借鉴。

超前支承压力影响下破碎顶板变形机制与控制

为保证超前支承压力影响下破碎围岩的稳定性与支护系统的可靠性,以葫芦素煤矿21104工作面地质条件为研究背景,综合采用理论计算、数值模拟、现场实测等方法,建立了超前段顶板变形弹性地基梁力学模型,确定了顶板弯曲变形影响因素,提出了破碎围岩超前注浆锚索加固技术。结果表明:顶板弹模仅影响巷道上方顶板挠度,帮部弹模控制顶板整体弯曲变形;超前支承压力及集中系数随工作面推进呈现先快速增大后缓慢增大的趋势,最终趋于平稳;注浆锚索超前支护试验工作面存在35 m高应力区,锚索富裕系数较高、围岩变变形程度较低(<210 mm)、顶板完整性较强,验证了该技术手段的可行性及有效性。

隧道穿越巨型岩溶弃渣回填体结构沉降监测分析与防控

针对成贵铁路玉京山隧道穿越巨型溶洞与深厚弃渣回填体系统,分析了弃渣回填体中隧道结构的沉降风险,提出了弃渣回填体中隧道基底处理的方案以及线路跨越的优化结构形式,并通过施工期与长期沉降监测分析了相关方案的可靠性。结果表明,在未经加固的情况下,隧道结构在大规模弃渣回填体中可能会发生高达98 mm的工后沉降,难以满足结构安全以及线路长期运营安全的相关标准。为此,提出了隧道开挖范围及两侧的回填体注浆预加固,以及隧道基底回填体钢管桩注浆加固的基底处理方案,并优化设计了“回填体暗挖隧道衬砌结构防护+洞内连续梁跨越”的组合结构形式。施工期以及长期沉降监测表明,回填体与基底的注浆加固处理能够有效填充空隙并黏结弃渣颗粒,控制回填体的分层沉降。隧道基底沉降变化基本在240 d之后趋于稳定,所有测点的沉降值均能够控制在10 mm之内。然而,各断面左、右测点呈现出较为明显的差异沉降,这说明将轨道设置在洞内连续梁桥上的结构方式在本案例中是合理、必要的。

某浅圆仓结构差异沉降技术分析

某仓储浅圆仓出现了结构差异沉降,经过现场调研及对浅圆仓的施工、使用情况及沉降观测数据的整理分析,找出了A1仓结构基础出现较大差异沉降的原因,并结合工程实际提出有效阻止其继续发展的技术方案。证明了注浆加固和锚杆静压桩加固这两个方案在本工程中的可行性,并分析了二者优缺点。最终加固方案为锚杆静压桩加固浅圆仓基础、压密注浆处理浅圆仓基础外侧地基。

软基加固综合技术的应用

我国东南沿海地区的快速建设发展,增加了对疏浚土、海相土、吹填土等软土地基进行加固处理的需求。其中土工格室与高压旋喷桩作为两种在其他类型工程中应用较为成熟的工艺,适用于黏土、粉质黏土、淤泥质黏土等土质的加固。本文案例分别采用土工格室换填垫层工艺及高压旋喷桩工艺两种综合技术完成对软土地基的加固,设计计算理论值与现场实践结果皆表明工艺的适用性及效果。结果表明:三层土工格室换填垫层地基总沉降量为29 mm,格栅加筋褥垫层与高压旋喷桩工艺地基总沉降量为17 mm,这两种综合性工艺适用于复杂、狭窄施工环境的软基处理工程,能够在短期内快速提高浅层地基的承载力,并将沉降控制在正常使用的要求范围,为后续同类项目的工艺选择提供了可行方案。

软土地基改良技术在道路工程中的应用

针对软土地基加固中的施工难点,探讨了几种常见的地基加固方案,如软土地基置换法、排水固结法以及复合桩型加固法。解决了道路工程中软土地基加固的难点问题,提高了施工的效率和质量。通过对软土地基加固技术在实例中的应用分析可知:高压旋喷桩技术和钉形水泥搅拌桩技术能对市区道路中的软土地基进行有效的加固,在施工过程中具有环境影响小、施工速度快等优点。加固后的软土地基可以承受较大的荷载作用,为道路提供长期稳定的支撑。

长螺旋压灌桩在高地下水位深厚砂砾石地基中的应用

以碾盘山水利水电枢纽工程泄水闸地基处理为例,对长螺旋压灌桩在高地下水位情况下深厚砂砾石地基中的应用进行了探析,计算分析了泄水闸长螺旋压灌桩复合地基的承载力和沉降量,并结合试验桩检测和实际沉降监测数据进行了分析,表明长螺旋压灌桩可有效提升深厚砂砾石地基承载力和减少建筑物沉降,具有推广价值。

“上硬下软”土层既有建筑基础加固方法

广西某工程项目地质条件复杂,土层力学特性变化明显,土层刚度呈现“上硬下软”状态,且分布厚度不一,多栋建筑封顶后出现不均匀沉降,本文旨在确定一种基础加固方案能够较好地解决以上问题。针对土层“上硬下软”的特点,对于沉降较大的区域创新采用“Φ377+Φ127组合钢管桩”进行基础加固,防止沉降继续发展。浅层硬壳层采用Φ377钢管桩提供承载力,深部软土层采用Φ127钢管桩深入原CFG桩下1~2 m,结合注浆工艺,加固松软土体,对原CFG桩桩底进行加固。对于沉降较小的区域创新采用高压注浆深层扰动技术,增加局部沉降。采用动阻力控制作为终桩条件,解决土层起伏剧烈地区桩端持力层无法判断的工程难题。“Φ377+Φ127组合钢管桩”极大地提高了原工程桩承载力,从而解决了坚硬土层难以沉桩、软弱土层承载力不足的工程难题。该基础加固方案成功解决了既有建筑的不均匀沉降工程难题,积累了宝贵的工程经验,为“上硬下软”复杂土层既有建筑基础加固提供了新思路,具有显著的经济效益和社会效益。

某高层建筑物室内联合迫降纠偏加固方法的应用

依托粉土地区某已发生不均匀沉降且未有收敛趋势的高层建筑住宅楼,对其不均匀沉降进行了原因分析。提出采用锚杆静压钢管桩进行基础加固,并应用预应力封桩技术快速控制沉降。沉降较大区域基础加固铰支预应力封桩完成后,在室内采用掏土联合冲水振捣的迫降纠偏方法加速建筑物沉降较小一侧的沉降速率。施工过程中,科学合理地控制冲水振捣频率并通过加强沉降观测多次动态调整冲水振捣频率。实践证明,该联合迫降纠偏加固方法可快速解决建筑物的不均匀沉降,并精确有效地实现建筑物纠偏。最大迫降高度达到8.9cm,倾斜由0.284%纠至0.150%,施工完成后沉降速率稳定在0.02mm/d以内,满足稳定验收标准。积累了类似建筑物不均匀沉降的迫降纠偏加固经验,对具有地下室的既有建筑纠偏加固设计和施工具有指导性意义。

高层建筑附属裙房地基基础不均匀沉降加固方法研究

某高层建筑附属裙房地基基础与主体结构之间发生了相对沉降,上部结构出现开裂。为了消除地基基础下沉,结合高层附属裙房结构特点,分析了高层建筑附属裙房产生不均匀沉降的原因,提出了“室外人工挖孔灌注桩+基础下方土体注浆”的综合地基基础加固止沉的方法,给出了详细的加固方案和加固计算思路。对加固后地基基础进行沉降观测,对加固效果进行了分析。结果表明,“室外人工挖孔灌注桩+基础下方土体注浆”的综合加固方案是可行的。提出的地基加固方案对类似工程具有参考价值。

注浆法应用于局部非饱和黄土地基中的适用性

为了探明注浆法应用于黄土地区某既有高层建筑地基加固产生负面作用的原因,用以指导该建筑物进一步的加固工作。依托某建筑物纠偏工程讨论了注浆法在局部非饱和黄土地基中的适用性。采用现场监测方法对建筑物的沉降、倾斜以及地基土孔隙水压力指标进行了监测,结合地质条件以及前期加固方案,分析了注浆后地基土承载力不升反降、建筑物沉降速率增大的原因。结果表明:注浆开始后,建筑物沉降速明显增大,且南侧高于北侧,随着施工的暂停和恢复,沉降速率随之减小和增大。最大沉降速率达2.05 mm/d,南北两侧最大沉降差达40.78 mm。孔隙水压力变化趋势与沉降速率类似,最大孔隙水压力达990.21 kPa。停止注浆后,地基南侧各处孔隙水压力有所降低,降幅8.85%~45.56%。注浆使建筑物产生不均沉降的原因为,未凝结浆液中的水在注浆压力和较高的孔隙水压力作用下逐渐渗透到本就排水条件不良的地基土中,且由于地基内初始孔隙水压力及初始排水条件的差异,对地基产生了不均匀的影响,最终体现在建筑物不均匀沉降上。可见对于类似的排水条件不良且孔隙水压力过大的局部非饱和黄土地基,注浆加固前应采取打入排水板、泄压孔等措施消散孔隙水压力,然后再进行注浆施工。

软土地区大面积回填地基地基加固方案分析研究

深厚软土场地经浅层地基处理后进行大面积回填,场地各区域于运营期间均发生不同程度的沉降,沉降对建(构)筑物的安全及项目运营产生了一定的影响。因此,需对场地现地面的沉降情况进行分析及评估,在确保安全的前提下,提出适宜该场地岩土工程条件且较为经济的地基加固方案,并为后续地基加固提供合理化建议,以期为类同项目提供借鉴意义。

陇中黄土地区现场劈裂注浆试验及工程应用

为验证现场劈裂注浆对提高陇中黄土地区地基强度及减小湿陷性带来的不均匀沉降的效果,并指导现场施工,首先选择在典型场地对3组注浆孔利用配合比为0.7,1.0及1.2浆液分别对其进行第1次全段劈裂注浆与第2次分层劈裂注浆现场试验,并对注浆过程中注浆压力、注浆量及时间之间的关系进行了统计分析。随后对现场原状黄土进行了动力触探试验与劈裂注浆后复合地基单桩静载试验,并观察了注浆后开挖地基浆脉的形态、长度及扩展路径等。在此基础上,利用前期试验结果,对现场附近民房改造工程进行劈裂注浆加固,并对其后期沉降量进行观测,结果表明:随着浆液浓度的稀释,其在黄土中所需要的劈裂压力也相应减小,但用浆量反而会增加,此外,其在扩散时所受阻力也会变小,劈裂扩散半径增大;两次不同形式的连续劈裂注浆对原状黄土地基产生了良好的劈裂效果,即单桩环绕形成错综复杂的树根状浆脉,使得加固地基承载力较原来有了明显提高,极大改善了黄土的工程性质;相应加固工程不均匀沉降明显降低,稳定性得到了提高。

土压平衡盾构长距离下穿浅基础房屋施工技术

根据区间地质勘察情况,以盾构掘进渣土改良、出渣情况、掘进参数、地表及建筑物监测数据为依托,同时在盾构下穿浅基础房屋前对房屋基础进行探测,对下穿房屋基础进行加固并预埋注浆管路,增加土体强度,降低盾构在下穿过程中出现水土流失的可能。盾构在穿越过程中严格控制出渣量,加密地表沉降监测,对产生超挖或沉降的里程位置实施洞内二次注浆、地表注浆、超前注浆加固、土仓内注入膨润土等措施,实现快速稳定地层的目的,确保盾构机安全、平稳、连续通过。

高压旋喷桩在湿陷性黄土隧道地基加固中的应用

以银川至昆明高速公路太阳山开发区至彭阳段为例,对隧道内湿陷性黄土地基采用高压旋喷桩进行加固,旋喷桩便于隧道内狭窄空间作业,对周边围岩扰动较小,使隧道基底地基承载力显著提高,为同类工程和其他隧道基底加固提供参考和借鉴。

锚杆静压桩在混凝土灌注桩加固中的应用

由于地基承载力不足,建筑会导致不均匀沉降、倾斜。为保证建筑物的安全使用,需要进行基础加固和纠偏。常用的基础加固方法有注浆加固法、树根桩加固法、静压桩加固法。通过工程实例,详细介绍了采用锚杆静压桩加固法对既有混凝土灌注桩进行加固的设计方案及锚杆静压桩施工技术。期望本工程的加固方案对于类似工程具有参考与借鉴意义。

富水砂层盾构近距离下穿简支板桥沉降变形控制技术

以青岛地铁1号线春沟区间盾构下穿春阳路虹子河桥为工程实例,采用FLAC3D数值模拟软件,模拟分析了盾构下穿过程虹子河桥沉降变形规律,确定了盾构下穿虹子河桥沉降变形控制方案。工程实践表明,采用预注浆桥底基础加固、脚手架桥体支撑加固及盾构掘进参数调整等措施相结合的沉降变形控制技术,将虹子河桥变形及基础沉降量控制在预警值以内,可有效避免因盾构掘进施工而造成的桥梁变形、基础沉降超限等风险,可为类似工程提供参考价值。

锚杆静压桩在某活动中心基础沉降纠偏中的应用

某活动中心工程地基发生了不均匀沉降后,造成基础及上部构件下沉、上部框架柱倾斜及混凝土梁开裂,经过检测鉴定,采用锚杆静压钢管桩对沉降基础及上部构件进行了整体抬升,合理经济地处理了因地基及基础下沉引起的建筑物倾斜问题。

某高层建筑地基加固设计与探讨

在项目建设过程中,经常遇到因施工操作不当导致地基土受扰动,导致地基承载力不能满足设计要求,为此需要对扰动的地基土进行加固处理来提高地基承载力。本研究以皖北地区某高层住宅建筑为例,由于降水井处理不当,使地基中的部分粉细砂随水抽出,导致原CFG复合地基承载力不满足,针对该问题,提出深层高压旋喷注浆与浅层静压注浆相结合的复合注浆处理方案,探讨其中的设计要点,从而达到高效的加固效果。

静压桩在软土地基加固中的应用分析研究

在软土地基中采用静压桩加固,可以避免灌注桩容易出现的离析、缩颈、断桩之类的工程事故,使桩的质量得到有效控制,从而降低工程造价;还可以避免灌注桩噪音大、污染环境等问题。本文结合江苏某地的具体工程实例,运用plaxis 3D软件分别模拟静压桩在不同桩长、不同管径以及不同壁厚情况下对于软土地基的加固效果,结果表明:同种静压桩在桩长为12m、管径为0.4m、壁厚为0.07m的情况下对于软土地基的加固效果最好,其沉降值最小。以期指导工程实践。