三通阀体车削工装设计与实现

针对三通阀体的结构特点,巧妙运用四爪卡盘,设计制作了一套在数控车床上车削三通阀体的专用工装,分析了其特点,并说明了其使用方法。实践证明,该工装的设计简单实用,明显提高生产效率。

一种四点浮动端面驱动特种夹具设计与应用

传统轴类零件加工过程中常遇到工件调头及其附带的零件找正、二次对刀、编程参数修改、工件夹伤等问题,导致轴类零部件加工的同轴度低、精度差且加工效率不高。为实现高精度、高同轴度、高稳定性的轴类零件加工,基于四点端面驱动爪的杠杆原理,建立了浮动式动力卡盘顶紧力及行程的数学模型,并进行了分析。结果表明:四点浮动端面驱动卡盘四个驱动爪根据驱动端面的"不平度",通过端面尺寸自动补偿实现了四个驱动爪提供给端面的压力均等;同时,它通过一次装夹即可完成轴类零件的加工,不仅保证了设计基准与加工基准重合,而且缩短加工辅助时间60%以上。该高精度动力卡盘的设计卡盘的设计与应用对轴类零件制造有重要的实践价值。

V型架在四爪卡盘上的应用

在四爪卡盘上装夹工件,通过V型架的巧利用,节省了零件划线及安装找正时间,提高了加工效率,保证了偏心零件的加工质量。

直面四爪卡盘的设计与分析

单晶硅是一种硬而脆的材料,生长完成后呈圆棒状,经加工后呈方形,用于太阳能电池的制作。切片是单晶硅片制备中的重要工序之一,为满足方形单晶硅机械加工装夹与定位的要求,在原四爪自定心卡盘的基础上改进了卡爪的结构。为了使卡爪与工件有一定的接触面积,确保夹持可靠,同时保证工件的定位精度,将卡爪设计为直面宽卡爪结构,并将滑座和直面卡爪设计为通过螺钉连接的分离结构,而非通用的整体爪。利用UG_CAE模块对滑座与直面卡爪进行有限元分析,其结构满足使用要求。

立式车床粗车机座用四爪卡盘

论述立式车床粗车一次机座用的通用四爪卡盘和撑内径定心四爪卡盘的结构、工作原理及特点。

双油缸四爪液压卡盘的研制

根据矩形工件、偏心工件和特殊形状工件等的结构特点 ,研制出一种双油缸四爪液压卡盘 ,解决了四爪液压卡盘的定心问题。实际使用表明 ,这种四爪液压卡盘具有结构紧凑、拆装方便、可夹持范围大、调整方便等优点 ,适合用来加工各种特殊形状的零件。

重型卧式卡盘结构分析与优化

建立了重型卧式四爪卡盘的有限元模型,确立了相应的载荷和边界条件;通过有限元分析,获得了重型卧式四爪卡盘应力分布与变形分布状况;通过进一步分析结构各部分的受力特性,提出了优化设计方案。该方案在保证盘体刚度增大、最大变形位移减少的情况下,可以使盘体的总重量减少10%,取得了良好的效果。

扁体十字孔三件套的加工

本文通过对扁体十字孔三件套零件图和装配图的分析,在CK6136S型数控车床上利用四爪卡盘,为保证两套装配图的要求,合理安排加工工艺,不仅扩大了数控车床的加工范围,而且保证了装配图的要求。

GS250L数控车床夹持结构改进研究

对GS250L数控车床夹持结构的分析发现,直径超过78 mm(主轴孔直径)、长度300 mm以上零件的内孔加工只能夹持工件端部,工件悬伸过大,在没有中心架辅助支撑下会导致工件离心力过大而无法加工。对该设备夹持部分进行改进,设计主轴适配器,改用普通车床用大尺寸四爪卡盘,增大夹持面积,使夹持力作用点靠近卡盘,大大提升了该数控车床的夹持能力,成功解决了上述困难。

关于一种浮动自定心四爪卡盘的研究

随着现代工业的发展和技术的不断进步,机械设备的设计越来越多样化。其中,卡盘是一种常见的机械装置,其主要作用是将材料或产品固定在一定位置上进行加工或者装配。而对某些特殊场合,传统的卡盘设计可能无法满足需求,因此需要开发出新型卡盘结构。本文旨在对一种浮动自定心四爪卡盘进行深入研究,并且有望推动相关领域的发展。