摩擦摆球型减隔震支座在城市桥梁抗震设计中的应用

乌市开发区西山隧道项目引桥在设计时采用双曲球面减隔震支座,有限元软软件分析表明,该支座能够有效降低E1、E2地震力作用下下部结构的水平荷载,在桥梁建设费用不大幅度增加的前提下,可以取得显著的经济效益与社会效益。

摩擦摆球型支座对斜拉桥抗震性能的影响

从桥梁抗震的发展趋势入手,对燕都大桥的基本情况进行简单的介绍,分别对使用普通支座与使用摩擦摆球型支座的情况进行动力时程分析,并对结果进行数据对比分析。通过隔震后的动力特性参数对比分析、加速度对比分析、桥墩位移对比分析,以及内力影响比较分析等方面综合论述,最终确定采用摩擦摆球型支座等减隔震措施对桥梁的抗震计算是有利的。