基于前光模组的反射式液晶显示视角

反射式液晶显示具有功耗低、绿色环保的优点。但由于没有增亮膜等光学膜系对视角进行调控,常见的网点形貌下视角曲线存在跳变、不均匀等问题。为了改善反射式液晶显示的视角问题,本文建立了反射式液晶模组仿真模型进行探究。首先,分析了前光模组存在的视角问题。接着,以圆锥形和圆台形网点为例分析了网点形貌对视角的影响,并提出棱柱形网点以改善视角。仿真结果表明,棱柱形网点可以有效解决垂直于入射光方向±35°视角的曲线跳变及不均匀问题,且将视角中心亮度相比于圆锥形网点提升了52.3%。本研究对反射式液晶显示设备的视角设计具有重要参考意义。

前见、效果历史、文本:伽达默尔“视域融合”的三个维度

伽达默尔主张以“视域融合”来解决不同视域对理解造成的差异和冲突问题。他认为,视域融合的本质要求体现在三个维度上:第一,“前见”作为视域融合的预先筹划,为理解文本奠定了前提;第二,“效果历史”作为视域融合的客观性保证,在视域融合过程中充分显示历史的实在性。第三,“文本”作为视域融合的对话场所,也是视域融合产生的结果,促使对话得以可能。从“前见”“效果历史”和“文本”三个维度分析伽达默尔的视域融合观,能够为理解哲学诠释学提供丰富的理论资源。

基于ADAMS/VIEW汽车前悬架的建模及仿真

针对某轻型轿车的双横臂独立前悬架系统,在ADAMS/VIEW中建立了其虚拟模型,为反映车辆的真实行驶工况,对车轮测试平台创建了随机激励。通过仿真分析,揭示了运动特性参数在悬架运动过程中的变化规律,研究分析主销角随车轮上下跳动时的变化规律,评价悬架数据合理性。本项研究为虚拟样机技术在新产品开发中的应用提供了有效方法。

前挡风玻璃后方前视摄像头高精度标定算法研究

为解决光线经挡风玻璃折射导致的传统标定模型精度差的问题,根据光线折射规律和挡风玻璃姿态建立挡风玻璃的光线折射模型,开发一种前挡风玻璃后方前视相机的高精度标定新算法,并通过仿真试验和实车试验,证明新算法的标定精度显著提高。

基于景象匹配的无人飞行器定位方法

无人飞行器定位技术是无人飞行器实现战场精确打击和高空侦察的保证,为了研究一种可以替代或者辅助全球定位系统进行无人飞行器定位的方法,减少无人飞行器对全球定位系统导航的依赖,构建了一种基于景象匹配的无人飞行器定位方法,并进行了仿真实验。首先,利用尺度不变特征变换算法提取无人飞行器和卫星图的特征点,并进行特征点匹配,其次,根据匹配成功的特征点位置在无人飞行器前下视场模型中计算无人飞行器飞行位置,并与飞行器预先设定好的飞行轨迹进行比对,判断飞行路径是否正确。通过仿真实验证明了该景象匹配定位方法具有较高的时效性。

视频下的正面人体身份自动识别

为了能够实现视频下正面人体身份的自动识别,设计的系统包括Adaboost行人检测、Adaboost人脸检测、肤色验证、步态预处理、周期检测、特征提取以及决策级融合识别等模块.通过行人检测模块可以自动开启人脸检测模块和步态周期检测模块.实验结果表明,提出的根据下臂摇摆区域确定步态周期的方法对正面步态周期检测准确,计算量小,适用于实时的步态识别.采用人脸特征辅助步态特征在决策级的融合方法是解决视频下身份识别的新思路,在单样本的步态识别中,融合人脸特征可以提高识别精度.

动静态特征融合的正面视角步态识别

针对正面步态识别中遇到背景颜色与人的穿着相接近或者人体下肢有阴影等情况,提出一种改进的背景减差法,利用髋关节将人体分为上下两个部分,采用分部阈值进行背景减差,提取人体二值化轮廓。对于周期检测,首先利用髋关节思想找到P点,然后利用P点找到人体左右脚最低点,并根据两脚间高低距离差所产生的角度计算步态周期并将其用于描述步态序列的动态特征;获得关键帧,并且进行归一化,分别提取它们的统一Hu矩和步态周期,用于描述步态序列的静态特征;将这两种特征进行融合,弥补了单一特征带来的识别率低的问题。最后,采用支持向量机(SVM)进行分类识别。本文的识别实验均在中科院步态数据库(CASIA)上进行训练,识别率达到97%以上。结果证明,该算法具有较好的识别速度和识别率。

红外TV法眼动测量系统及实现

文中对基于红外电视法的眼动仪原理及实现做了详细的研究，详细讨论了瞳孔中心位置坐标的提取算法及ＡＳＩＣ实现、眼动仪的实时眼动测量的标定与显示、由瞳孔中心位置确定眼睛实际注视点的标定算法。

基于动态模板与活动轮廓的人脸正面自动模式识别系统研究

研究了基于动态模板与活动轮廓的人脸正面自动模式识别方法．用基于先验知识的积分投影提取人脸特征大致位置，给出针对人脸具体几何特征的动态模板（Ｄｅｆｏｒｍ ａｂｌｅＴｅｍ ｐｌａｔｅ）与活动轮廓（Ａｃｔｉｖｅ Ｃｏｎｔｏｕｒ）的数学模型及改进的能量函数．该模型能提取出人脸特征的精确轮廓，将特征输入Ｂ－Ｐ网络进行训练．实验证明，系统识别率高，且对于光照、倾斜等具有一定的不敏感性．

基于点模式匹配的前视目标定位算法

本文提出了一种基于点模式匹配技术的快速和鲁棒性的前视目标定位算法。该算法将前视目标定位问题转化为三维点集和二维点集的匹配问题。建立点集之间一一对应双向约束下的匹配目标函数,通过最小化该目标函数可以同时得到点集之间的匹配矩阵和变换参数。利用确定性退火算法中的退火温度来控制匹配矩阵的模糊度,增强了算法的鲁棒性,减小了陷入局部极小的可能性。实验结果验证了该算法的有效性和鲁棒性。

模态参数改进为目标的前视天线座结构研究

针对前视天线座的结构研究,建立基于ANSYS的飞机天线座有限元模型,并对有限元模型进行模拟实际工况的两个极限位置的模态分析。从分析的结果与实际应用工况的要求出发,以固有频率为结构改进目标,利用参数修改对结构动态特性的影响以及局部质量、刚度的灵敏度分析的基本原理,对前视天线座的结构进行改进。改进设计后的前视天线座的低阶频率均远离激振频率及其整数倍,从而有效的避免共振的发生。并得出一种通过改变部件的局部质量、局部刚度来改进部件的固有频率、振型、等模态参数,进而集成改进装配体的动态性能的结构改进方法。

基于柱状全景图的电子对景图展示系统研究

传统对景图精度和清晰度不高,真实感和交互感不强。针对这些不足,提出一种电子对景图制作与展示的新方法。该方法基于柱状全景图,通过图像匹配和融合等图像处理手段实现对景图的无缝拼接,运用VS2010开发的全景浏览器,可展示3D视觉效果,实现交互式操作。实验表明该方法能取得较好的视觉效果,真实感强。

基于三次B样条函数的地形重构方法研究

针对激光雷达前下视成像在飞行器自动导航中的应用 ,提出了一种高精度地形生成方法 .该算法采用三次均匀B样条函数重采样方法 ,具有精度高、计算简单的优点 ,可以满足激光雷达前下视成像在飞行器实时地形回避和地形匹配中的应用 .仿真实验结果也证明了本文方法的有效性和实际应用价值 .

基于状态视图的高效Hilbert编码和解码算法

Hilbert曲线是高维降到1维的重要方法,具有较好的空间聚集和空间连续性,在地理信息系统、空间数据库、信息检索等方面有广泛的应用。现有Hilbert编码或解码算法未考虑输入数据对编码或解码效率的影响,因此将不同输入数据同等对待。为此,该文通过设计高效的状态视图并结合快速置位检测算法提出高效的免计前0的Hilbert编码算法(FZF-HE)和免计前0的Hilbert解码算法(FZF-HD),可快速识别输入数据前部为0而无需迭代计算的部分,从而降低迭代查询次数及算法复杂度,提高编解码效率。实验结果表明,FZF-HE算法和FZF-HD算法在数据均匀分布时效率稍高于现有算法,而在数据偏斜分布时效率远高于现有算法。

机载前下视激光雷达成像仿真

针对在成像噪声和载机运动影响下 ,前下视激光雷达对地面目标成像的仿真问题 ,分析并建立了成像过程的噪声模型 ;通过运用马尔科夫随机过程模型和独立同分布随机变量的叠加原理模拟载机运动状态和惯导姿态测量数据 ,对激光成像与地形高程进行映射变换 ;全面地给出了利用数字地图和导航系统测控精度生成测试用途激光像的仿真方案。实验显示 ,应用仿真系统提供的成像数据和映射变换关系 ,能对惯性 /激光雷达地形辅助导航系统进行有效的定位性能测试。成像仿真为惯性 /激光雷达系统的研究提供了必要的方案预研和仿真测试手段。

年轻消费者对轿车前视造型相似性的认知研究

目的探索年轻消费者群体对轿车前视造型相似性的认知特性。方法依据排量和品牌筛选出的轿车前视造型,进行相似性判断消费者调研,进行聚类分析和多维尺度分析。进一步对获得的分类结果和消费者知觉图进行定性分析。结论在消费者认知空间中,76款轿车前视造型的分布与设计特征变化存在着明确的规律。这些规律反映在知觉图的横向与纵向维度上以及各个象限中,体现为整体造型风格和局部设计特征两个层面,此外,多数分类中轿车前视造型具有各自的共同设计特征。

车道偏离预警系统仿真测试方法研究

为了更加高效地完成车载前视摄像头车道偏离预警系统功能的测试验证,提出了一种车载摄像头在环的仿真测试方案。将某量产车载摄像头集成于硬件在环实时仿真系统并通过CAN通道实时通讯,借助场景建模软件实现不同道路、天气、能见度等仿真工况的搭建,然后通过自动化测试软件,进行全局测试用例的配置,以检测该摄像头车道偏离预警系统的性能。结果显示:该仿真测试方法能较好地实现摄像头功能逻辑及性能测试试验,不同工况下摄像头的性能差别较大,为后期该摄像头车道偏离预警系统的优化及实车测试提供了参考。

前悬架刚柔耦合建模及仿真分析

运用MotionView软件对某前悬架进行了建模与仿真分析.在刚柔耦合动力学建模理论中,使用了Craig-Bamption和Craig-Chang方法来描述物体的弹性.通过前悬架刚柔耦合建模,建立了前悬架的悬架系统、转向系统、轮胎系统,从而构建了前悬架模型;在前悬架的仿真分析中,分析了车轮跳动行程、前束角变化、主销内倾角、主销外倾角等的特性曲线变化,得到的前悬架特性参数满足设计要求,表明刚柔耦合模型比刚性模型更能准确地反应前悬架的实际性能.

基于图像拼接技术的电子对景图制作技术

针对当前对景图制作存在的问题,提出了一种基于图像拼接技术的电子对景图的制作技术,该技术采用SIFT算法提取海区图像的特征点,使用RANSAC算法对特征点进行精确提纯,最后使用加权平均法实现图像的平滑过渡。实验表明该技术可实现海区图像的无缝拼接,真实感强。

中医文化融入新时代统战工作的若干思考

中医文化历史悠久,源远流长,是中国优秀传统文化的重要组成部分,其蕴含的价值理念和原创思维,不仅体现在医学领域,也体现在新时代统一战线工作中。新时代统一战线工作与中医文化核心价值理念息息相通,新时代统一战线蕴含中医文化核心价值理念“人本观”“自然观”“中和观”。应积极探索中医文化融入新时代统战工作的实践路径,将中医整体观融入构建中华民族伟大复兴的伟大实践中,将中医辨证论治方法融入“新型五大关系”中,将中医治未病理念融入做深做细做实新三类人员统战工作中。