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题名多年冻土区L型支挡结构的土压力修正模型
被引量:6
- 1
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作者
梁波
王家东
曹元平
葛建军
包黎明
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机构
兰州交通大学土木工程学院
铁道第一勘察设计院地路处
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出处
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2005年第3期94-98,105,共6页
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基金
铁道部科技攻关资助项目 (2 0 0 1G0 0 1 -A - 0 1 )
兰州交通大学青蓝工程资助项目
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文摘
结合青藏铁路格拉段目前唯一的支挡结构———L型挡墙这一工程措施,对比研究了土压力和冻胀力的几种受力分析模式,确定了对粗颗粒填料不考虑冻胀力的土压力分析模式。此外通过多年冻土地区的现场观测,验证了实际受力状态与设计应力状态的关系,提出考虑多年冻土特点的土压力修正分析模型,为今后类似工程的设计、施工提供了参考依据。
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关键词
多年冻土
L型挡墙
土压力
冻胀力
现场观测
分析模型
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Keywords
permafrost
L type retaining wall
earth pressure
frost-he aving force
site test
analysis model
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分类号
U213.152
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名等离子体放电过程数值模拟
被引量:6
- 2
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作者
车学科
聂万胜
丰松江
何博
冯必鸣
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机构
装备指挥技术学院航天装备系
装备指挥技术学院研究生管理大队
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出处
《装备指挥技术学院学报》
2009年第5期107-111,共5页
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基金
部委级资助项目
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文摘
为了从机理上研究等离子体流动控制技术,必须研究等离子体的产生和发展过程。采用泊松方程和漂移-扩散方程对介质阻隔面放电进行数值模拟,得到了电子、离子以及电场分布随时间的变化。结果表明在暴露电极的2个方向都发生了放电,但电场力限制了电子向电极上方的运动,导致电极上方的等离子体密度很低;暴露电极上游没有植入电极,电子、离子无法在该区介质层上表面沉积,因此暴露电极上游的放电无法熄灭。植入电极上方大部分区域离子受到的平均电场力密度达到100.0 N/m^3,能够实现对气体流动的控制。
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关键词
介质阻隔面放电
等离子体流动控制
电荷密度
平均电场力
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Keywords
dielectric barrier surface discharge
plasma-flow-control
charge number density
av erage electric field force
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分类号
TL612.8
[核科学技术—核技术及应用]
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