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Application of Non-Fuel Power Generation Technology in Steel Industry
1
作者 Ganglie Zhu Sizhuo Cai Yuxi Wang 《Frontiers of Metallurgical Industry》 2024年第2期1-4,共4页
Through continuous equipment technology transformation and full utilization of Ma Steel's abundant gas,the boiler no longer relies on fuel oil for stable combustion during boiler startup,sliding parameter shutdown... Through continuous equipment technology transformation and full utilization of Ma Steel's abundant gas,the boiler no longer relies on fuel oil for stable combustion during boiler startup,sliding parameter shutdown,and RB,thus achieving safe and stable operation of the boiler under any abnormal working conditions,and achieving good economic and social benefits. 展开更多
关键词 fuel oil excess gas BENEFIT
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风电接入远海油气平台的规划方法
2
作者 孟庆伟 赵睿 +1 位作者 钟振芳 王艳松 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2024年第4期48-54,共7页
海上风电直供远海油气平台可降低发电成本和碳排放,但传统规划方法不适用于远海油气平台的负荷特性。在考虑海上油田电力系统燃气透平机组与负荷特性的基础上,建立计及风-燃-荷功率动态匹配特性的扩展概率潮流模型,提出适用于远海油气... 海上风电直供远海油气平台可降低发电成本和碳排放,但传统规划方法不适用于远海油气平台的负荷特性。在考虑海上油田电力系统燃气透平机组与负荷特性的基础上,建立计及风-燃-荷功率动态匹配特性的扩展概率潮流模型,提出适用于远海油气平台的风机规划方法。采用所提潮流计算方法,在满足远海油田电力系统的电压、线路载流量等约束条件下,以年发电成本与年碳排放量的综合成本最低为目标建立规划模型,并采用粒子群优化算法对模型进行求解。以我国某远海油田电力系统为例,提出针对远海油田电力系统特点的风电接入方案,算例结果表明,所提规划方法具有可行性。 展开更多
关键词 远海油气平台 海上风电 海上油田燃-荷特性 粒子群优化 概率潮流
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Detailed investigation of optimized alkali catalyzed transesterification of Jatropha oil for biodiesel production 被引量:5
3
作者 Waqas Ahmed Muhammad Faizan Nazar +2 位作者 Syed Danish Ali Usman Ali Rana Salah Ud-Din Khan 《Journal of Energy Chemistry》 SCIE EI CAS CSCD 2015年第3期331-336,共6页
The non-edible oils are believed to be one of the major feedstock for the production of biodiesel in future.In the present study,we investigated the production of Jatropha oil methyl esters(JOMEs) via alkali-catalyz... The non-edible oils are believed to be one of the major feedstock for the production of biodiesel in future.In the present study,we investigated the production of Jatropha oil methyl esters(JOMEs) via alkali-catalyzed transesterification route.The biophysical characteristics of Jatropha oil were found within the optimal range in accordance with ASTM standards as a substitute diesel fuel.The chemical composition and production yield of as-synthesized biodiesel were confirmed by various analytical techniques such as FT-IR,1H NMR,13 C NMR and gas chromatography coupled with mass spectrometry.A high percentage conversion,~96.09%,of fatty acids into esters was achieved under optimized transesterification conditions with 6 :1 oil to methanol ratio and 0.9 wt% Na OH for 50 min at ~60°C.Moreover,twelve fatty acids methyl esters(FAME) were quantified in the GC/MS analysis and it was interesting to note that the mass fragmentation pattern of saturated,monounsaturated and diunsaturated FAME was comparable with the literature reported values. 展开更多
关键词 Jatropha oil methyl esters TRANSESTERIFICATION biodiesel fuel gas chromatography mass spectrometry
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基于GASA算法的成品燃油战时公路配送路径优化 被引量:6
4
作者 许国银 熊孝和 林涛 《解放军理工大学学报(自然科学版)》 EI 2007年第2期180-185,共6页
为了实现配送的路径优化,结合战时极其重要的物资——成品燃油,提出了多属性道路网络下成品燃油战时配送的路径优化问题。综合考虑战时配送VRP(veh icle routing prob lem)的多个评价目标,基于重要性的多目标分层优化思想,分析建立了问... 为了实现配送的路径优化,结合战时极其重要的物资——成品燃油,提出了多属性道路网络下成品燃油战时配送的路径优化问题。综合考虑战时配送VRP(veh icle routing prob lem)的多个评价目标,基于重要性的多目标分层优化思想,分析建立了问题的完全分层优化模型。将进化算法和传统优化技术相结合,构造了模型的两层求解算法,第一层采用遗传算法和模拟退火算法混合的GA SA(genetic sim u lated annealingalgorithm s)算法,第二层采用枚举法。实验表明,所构造的算法较标准遗传算法更有效。 展开更多
关键词 成品燃油 战时配送 路径优化 多目标分层规划 遗传-模拟退火算法
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Synthesis and characterization of poppy seed oil methyl esters
5
作者 Umer Rashid Muhammad Ibrahim +4 位作者 Imededdine Arbi Nehdi Saud Ibrahim Al-Resayes Sammi Ullah Muhammad Aamer Mehmood Saira Shahzadi 《Chinese Journal of Chemical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2016年第8期1087-1096,共10页
Response surface methodology(RSM) was used to determine the optimum conditions of the methanolysis of crude poppy seed oil using Na OCH3 as catalyst. The experiments were run according to five levels, four variable ce... Response surface methodology(RSM) was used to determine the optimum conditions of the methanolysis of crude poppy seed oil using Na OCH3 as catalyst. The experiments were run according to five levels, four variable central composite rotatable design(CCRD) using RSM. The reaction variables, i.e., molar ratio of methanol/oil(3:1–9:1), catalyst concentration(0.5 wt%–1.25 wt% Na OCH3), reaction temperature(25–65 °C), and reaction time(20–90 min) were studied. We demonstrated that the molar ratio of methanol/oil, catalyst concentration,and reaction temperature were the significant parameters affecting the yield of poppy seed oil methyl esters(PSOMEs). The optimum transesterification reaction conditions, established using the RSM, which offered a89.35% PSOME yield, were found to be 7.5:1 molar ratio of methanol/oil, 0.75% catalyst concentration, 45 °C reaction temperature, and 90 min reaction time. The proposed process provided an average biodiesel yield of more than 85%. A linear correlation was constructed between the observed and predicted values of the yield.The gas chromatography(GC) analyses have shown that PSOMEs contain linoleic-, oleic-, palmitic-, and stearic-acids as main fatty acids. The FTIR spectrum of the PSOMEs was also analyzed to confirm the completion of the transesterification reaction. The fuel properties of the PSOMEs were discussed in light of biodiesel standards(ASTM D 6751 and EN 14214). 展开更多
关键词 POPPY oil Optimization gas CHROMATOGRAPHY FTIR fuel properties
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考虑热能动态平衡的含氢储能的综合能源系统热电优化 被引量:16
6
作者 初壮 赵蕾 +1 位作者 孙健浩 孙旭 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2023年第3期1-12,共12页
在综合能源系统中,电力系统和热力系统通过热电联产机组、电锅炉等装置耦合,对系统内电能和热能进行协调管理,可提高系统的运行灵活性,为系统消纳可再生能源提供新途径。为此,提出了一种考虑热能动态平衡的含氢储能的综合能源系统热电... 在综合能源系统中,电力系统和热力系统通过热电联产机组、电锅炉等装置耦合,对系统内电能和热能进行协调管理,可提高系统的运行灵活性,为系统消纳可再生能源提供新途径。为此,提出了一种考虑热能动态平衡的含氢储能的综合能源系统热电优化模型。首先,建立氢能系统模型,对系统内电解槽、氢燃料电池等设备进行精细化建模,挖掘氢能的利用潜力,提高了系统的运行经济性。然后,基于用户对室温要求的模糊性,引入热功率松弛项使热能保持动态平衡,提高了系统设备出力的灵活性。最后,以综合能源系统运行成本最低为目标函数,以能量平衡、网络安全为约束条件,建立综合能源系统热电优化模型。仿真结果表明,所提模型可在满足用户用能需要的同时降低系统的运行成本,提高风电消纳水平。 展开更多
关键词 热能动态平衡 氢能系统 氢燃料电池 热电优化 综合能源系统
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炼油厂低硫重质船用燃料油典型生产方案研究 被引量:1
7
作者 史晓迪 于博 李妍 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2023年第8期8-14,共7页
针对国内小型炼油厂流程特点,将生产低硫重质船用燃料油作为转型方向,结合典型炼油厂生产流程,开展了低硫船用燃料油调合配方的试验研究,并从总流程角度出发,进行了生产方案研究,为企业低硫船用燃料油生产定制适合的全厂加工总流程。通... 针对国内小型炼油厂流程特点,将生产低硫重质船用燃料油作为转型方向,结合典型炼油厂生产流程,开展了低硫船用燃料油调合配方的试验研究,并从总流程角度出发,进行了生产方案研究,为企业低硫船用燃料油生产定制适合的全厂加工总流程。通过对比分析各方案的装置加工量、投入产出以及经济效益评价,比选适合该炼油厂低硫船用燃料油生产的最佳技术路线,为该炼油厂生产低硫船用燃料油提供技术支撑,同时为其他生产低硫船用燃料油的炼油厂设计具有经济竞争力的加工方案提供参考依据。 展开更多
关键词 低硫船用燃料油 调合 总流程优化 效益评估
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基于相容性原则的低硫船用燃料油调合方法
8
作者 刘名瑞 李遵照 +1 位作者 薛倩 丁凯 《石油炼制与化工》 CAS CSCD 北大核心 2023年第2期100-107,共8页
为了解决船用燃料油产品因原料油调合组分间相容性差而出现的质量稳定性问题,基于相容性原则计算各原料油的适配比例,以其作为燃料油配方测算方案的限制条件,进而以低成本为目标函数经计算得到优化配方。对比经验配方和优化配方调合燃... 为了解决船用燃料油产品因原料油调合组分间相容性差而出现的质量稳定性问题,基于相容性原则计算各原料油的适配比例,以其作为燃料油配方测算方案的限制条件,进而以低成本为目标函数经计算得到优化配方。对比经验配方和优化配方调合燃料油产品的稳定性,结果表明:与经验配方相比,按优化配方调合的新样品(样品标记为0d)及其在静置15 d后样品(样品标记为15d)的斑点试验结果均明显更优,稳定性更好;老化后,按优化配方调合样品(0d及15d)的梯度密度差均小于10 kg/m^(3),斑点试验结果为2级,长期储存后燃料油性质稳定。 展开更多
关键词 船用燃料油 稳定性 相容性 优化方法
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Integration of multi-physics and machine learning-based surrogate modelling approaches for multi-objective optimization of deformed GDL of PEM fuel cells
9
作者 Jiankang Wang Hai Jiang +4 位作者 Gaojian Chen Huizhi Wang Lu Lu Jianguo Liu Lei Xing 《Energy and AI》 2023年第4期159-172,共14页
The development of artificial intelligence(AI)greatly boosts scientific and engineering innovation.As one of the promising candidates for transiting the carbon intensive economy to zero emission future,proton exchange... The development of artificial intelligence(AI)greatly boosts scientific and engineering innovation.As one of the promising candidates for transiting the carbon intensive economy to zero emission future,proton exchange membrane(PEM)fuel cells has aroused extensive attentions.The gas diffusion layer(GDL)strongly affects the water and heat management during PEM fuel cells operation,therefore multi-variable optimization,including thickness,porosity,conductivity,channel/rib widths and compression ratio,is essential for the improved cell performance.However,traditional experiment-based optimization is time consuming and economically unaffordable.To break down the obstacles to rapidly optimize GDLs,physics-based simulation and machine-learning-based surrogate modelling are integrated to build a sophisticated M 5 model,in which multi-physics and multi-phase flow simulation,machine-learning-based surrogate modelling,multi-variable and multi-objects optimization are included.Two machine learning methodologies,namely response surface methodol-ogy(RSM)and artificial neural network(ANN)are compared.The M 5 model is proved to be effective and efficient for GDL optimization.After optimization,the current density and standard deviation of oxygen dis-tribution at 0.4 V are improved by 20.8%and 74.6%,respectively.Pareto front is obtained to trade off the cell performance and homogeneity of oxygen distribution,e.g.,20.5%higher current density is achieved when sacrificing the standard deviation of oxygen distribution by 26.0%. 展开更多
关键词 Multi-physics modelling Machine learning Multi-objective optimization gas diffusion layer Proton exchange membrane fuel cells
原文传递
基于离散动态规划的PHEV燃油经济性全局最优控制 被引量:18
10
作者 张炳力 张平平 +3 位作者 赵韩 田芳 徐小东 吴迪 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2010年第11期923-927,共5页
针对某款并联式混合动力汽车(PHEV),以整个循环工况的燃油经济性最优为目标,运用离散动态规划算法,得到PHEV的全局最优控制策略。并通过在逆向计算中设置不满足条件的控制变量的收益函数为无限大的方法,来达到电池荷电状态平衡。最后建... 针对某款并联式混合动力汽车(PHEV),以整个循环工况的燃油经济性最优为目标,运用离散动态规划算法,得到PHEV的全局最优控制策略。并通过在逆向计算中设置不满足条件的控制变量的收益函数为无限大的方法,来达到电池荷电状态平衡。最后建立Matlab/Simulink仿真模型,对获得的全局最优控制策略进行仿真验证,并与采用瞬时最优控制策略得到的仿真结果进行比较。结果表明,全局最优控制在满足电池荷电状态平衡的前提下,获得了比瞬时最优策略更好的整车燃油经济性。 展开更多
关键词 并联式混合动力汽车 燃油经济性 荷电状态平衡 离散动态规划 全局最优控制
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液压/燃油管道系统的管径及其支撑的动力优化设计 被引量:4
11
作者 智友海 史向平 +1 位作者 刘永寿 岳珠峰 《机械设计》 CSCD 北大核心 2010年第3期75-79,共5页
建立了有、无弹性刚度支撑的液压/燃油管道系统,采用了动力优化的有限元分析方法,分析了在一个频率约束下以质量最轻为目标的管道系统,得出了管径、支撑刚度和固有频率的定量关系,提出了防止管道系统强迫共振的方法,最终为管道系统的安... 建立了有、无弹性刚度支撑的液压/燃油管道系统,采用了动力优化的有限元分析方法,分析了在一个频率约束下以质量最轻为目标的管道系统,得出了管径、支撑刚度和固有频率的定量关系,提出了防止管道系统强迫共振的方法,最终为管道系统的安全性指导和设计提供了理论依据。 展开更多
关键词 液压/燃油管道 动力优化 固有频率 质量 管径 支撑刚度
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Valuation of the flexibility in decision-making for revamping installations―A case from fertilizer plants 被引量:4
12
作者 WANG Zhen LI Liangjun 《Petroleum Science》 SCIE CAS CSCD 2010年第3期428-434,共7页
This paper puts forward a valuation model for the flexibility of revamping urea plants based on the substitutability of switching between the internationally accepted fertilizer feedstock fuel oil and natural gas. The... This paper puts forward a valuation model for the flexibility of revamping urea plants based on the substitutability of switching between the internationally accepted fertilizer feedstock fuel oil and natural gas. The paper first builds a stochastic mean-reversion model for fuel oil prices and natural gas prices respectively, then estimates and tests the parameters using the fuel oil and natural gas prices data from the U.S. market. This paper also conducts a sensitivity analysis with important parameters. The results show that the real option method can be applied successfully to evaluate the flexibility in decision- making for revamping installations in fertilizer plants or other similar plants. 展开更多
关键词 Real option fertilizer installations fuel oil natural gas mean reversion
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汽车电动燃油泵流道结构优化研究 被引量:1
13
作者 王小燕 张振东 +1 位作者 刘建国 陈忠 《机电工程》 CAS 北大核心 2018年第4期363-368,共6页
针对初始设计的燃油泵叶轮处进油口和出油口间压差过大引起脉动和噪声,从而降低工作效率的问题,提出了在泵的叶轮和进油端分别配置若干平衡孔和油气分离孔的方法。利用正交试验法,选取了平衡孔直径、平衡孔径向位置半径、油气分离孔直... 针对初始设计的燃油泵叶轮处进油口和出油口间压差过大引起脉动和噪声,从而降低工作效率的问题,提出了在泵的叶轮和进油端分别配置若干平衡孔和油气分离孔的方法。利用正交试验法,选取了平衡孔直径、平衡孔径向位置半径、油气分离孔直径、油气分离孔径向位置半径为4个因素,建立了L9(34)正交表,得到了9种燃油泵结构方案;基于ANSYS三维仿真平台,对9种方案中的燃油泵进行了仿真分析;最终,选取了进出口压力差较小且输出流量降低较少的作为最优方案,并试制出了样品,将其样品与初始设计的燃油泵进行了台架试验。结果表明:与初始设计相比,最优方案样品进出油口的压差显著降低,但输出流量降低较小,说明平衡孔在降低叶轮进出口压差中起了较大的作用,且仿真与实验结果基本一致。 展开更多
关键词 燃油泵 叶轮 平衡孔 油气分离孔 数值仿真 结构优化
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电控柴油机燃油系统参数匹配对油耗率的影响 被引量:3
14
作者 孙思远 徐虎 +1 位作者 黄加亮 胡启坤 《中国航海》 CSCD 北大核心 2017年第3期14-19,共6页
基于某船用四冲程柴油机的电控化改造,利用AMESim及AVL_FIRE软件建立电控组合泵单缸燃油喷射系统模型和缸内高压循环模型。采用一次回归正交试验设计方法对燃油喷射系统参数进行优化匹配和显著性检验;采用二次回归正交试验设计方法对优... 基于某船用四冲程柴油机的电控化改造,利用AMESim及AVL_FIRE软件建立电控组合泵单缸燃油喷射系统模型和缸内高压循环模型。采用一次回归正交试验设计方法对燃油喷射系统参数进行优化匹配和显著性检验;采用二次回归正交试验设计方法对优化结果与油束夹角进行匹配优化。结果表明:初优化得到的三组参数组合都满足设计压力为105 MPa的要求;再优化得到的8个×0.26 mm-15.0 mm-0.46 mm/(°)-900 mm-150°(喷孔数×孔径-柱塞直径-凸轮型线速度-油管长度-油管直径-油束夹角)参数组合下的油耗率最低为0.191 0 kg/(kW·h);通过回归分析得到的油耗率预测模型可准确预测油耗率,使研究周期大大缩短。 展开更多
关键词 船舶工程 柴油机 电控化改造 正交试验设计 燃油系统 参数优化 油耗率
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阳极焙烧燃油供给温度的模糊预测函数控制 被引量:2
15
作者 李晓斌 孙海燕 吴燕翔 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2009年第9期200-203,共4页
阳极焙烧燃油供给温度的精确控制是一个具有非线性特性的流体加热供给控制问题,实际测试表明,现有的PID控制很难实现对燃油供给温度的动态跟踪控制,影响燃油的充分喷射、雾化及其与空气的混合,使部分燃油得不到充分燃烧,造成了能源浪费... 阳极焙烧燃油供给温度的精确控制是一个具有非线性特性的流体加热供给控制问题,实际测试表明,现有的PID控制很难实现对燃油供给温度的动态跟踪控制,影响燃油的充分喷射、雾化及其与空气的混合,使部分燃油得不到充分燃烧,造成了能源浪费和环境污染。提出基于粒子群优化模糊预测函数控制(PSO-F-PFC)的油料燃烧供给温度控制方法,通过与PID控制方法的比较,以及对阳极焙烧炉重油燃烧供给温度的动态跟踪控制表明,该方法优于原有燃油燃烧系统的PID控制,实现了燃油供给温度的动态跟踪精确控制。 展开更多
关键词 阳极焙烧 燃油供给温度 粒子群优化辨识与优化 模糊预测函数控制(F-PFC)
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天然气/汽油两用燃料发动机润滑油优化试验 被引量:2
16
作者 董元虎 尹兴林 冯豫川 《长安大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第2期94-98,共5页
针对公交车用天然气(CNG)/汽油两用燃料发动机使用汽油发动机润滑油出现的积炭多、早期磨损、换油周期缩短等问题,结合公交车用CNG/汽油两用燃料发动机的工作特点,通过大量的试验,研究了基础油对清净分散剂、抗氧抗腐剂、降凝剂等功能... 针对公交车用天然气(CNG)/汽油两用燃料发动机使用汽油发动机润滑油出现的积炭多、早期磨损、换油周期缩短等问题,结合公交车用CNG/汽油两用燃料发动机的工作特点,通过大量的试验,研究了基础油对清净分散剂、抗氧抗腐剂、降凝剂等功能添加剂的感受性及添加剂之间的配伍性;运用正交试验进行方案设计,通过对试验数据处理和分析,得出了各因素的影响程度,并确定出了公交车用15W/40 CNG/汽油两用燃料发动机润滑油的优化配方。结果表明:新研制的15W/40 CNG公交车用CNG/汽油两用燃料发动机润滑油具有良好的高低温清净性、抗氧抗腐性和抗磨性能。 展开更多
关键词 汽车工程 两用燃料发动机油 基础油 功能添加剂 优化配方
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乙醇柴油替代燃料排放功效及热力学效率计算分析 被引量:3
17
作者 高洪涛 赫明月 《船海工程》 北大核心 2015年第2期111-114,共4页
对辽宁海事局30 m级海事巡逻船0210轮主机进行热平衡和火用分析,获得该主机各部分热量损失和火用损失分布情况,对于采用替代燃料——乙醇柴油进行热力学分析和排放估算,计算结果表明:在保持燃料火用和有用功不变的条件下,采用乙醇柴油... 对辽宁海事局30 m级海事巡逻船0210轮主机进行热平衡和火用分析,获得该主机各部分热量损失和火用损失分布情况,对于采用替代燃料——乙醇柴油进行热力学分析和排放估算,计算结果表明:在保持燃料火用和有用功不变的条件下,采用乙醇柴油时发动机所耗燃料增加3.456%,热效率微增,而二氧化碳排放量有了较大幅度的减少。 展开更多
关键词 柴油机 热平衡分析 火用分析 乙醇柴油替代燃料
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The High Value CVT Concept--Cost Effective and Powerful 被引量:2
18
作者 A. Englisch, A. Teubert A. Gotz E. Muller E. Simon B. Walter A. Baumgartner 《重庆理工大学学报(自然科学)》 CAS 2011年第7期14-23,共10页
Based on the comprehensive comparison of vehicle performance in economy,engine power,driving smoothness,and efficiency cost as well as pollutant emission etc,the paper discussed the high value CVT concept from an angl... Based on the comprehensive comparison of vehicle performance in economy,engine power,driving smoothness,and efficiency cost as well as pollutant emission etc,the paper discussed the high value CVT concept from an angle of the cost effective and powerful for vehicle.In the paper,it researched the related technical detail in CVT.By means of realizing the continuous change in transmission ratio,it could obtain the optimal matching between transmission system and engine operating mode,and enhance the characteristic of fuel oil in economy,and also improve the convenience in manipulation for driver and make passenger comfortable.For easy to understand the concept,the paper made the comparison analysis in many aspects such as performance,transmission specification,high value CVT hybrid,orifice torque sensor,hydraulic system,high value CVT em,new chain portfolio and assessment of the high value CVT on the NEDC.Finally it showed the potential advantages of CVT technology development,and proposed future developing trends to realize technical scheme of high value CVT. 展开更多
关键词 high value CVT engine optimization matching economy in fuel oil
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沉船油舱含水油料蒸汽加热参数优化 被引量:1
19
作者 周家海 孙建锐 宁伟婷 《船舶工程》 北大核心 2015年第S1期294-296 310,310,共4页
通过沉船油舱中含水油料蒸汽加热过程的数值模拟,分析在相同的蒸汽加热功率、不同体积的重质燃油与原油、在温升达到可泵送温度的条件下,其温度场变化情况与所需加热时间。结合深水沉船油水比例条件和加热方式,对蒸汽加热作业影响结果... 通过沉船油舱中含水油料蒸汽加热过程的数值模拟,分析在相同的蒸汽加热功率、不同体积的重质燃油与原油、在温升达到可泵送温度的条件下,其温度场变化情况与所需加热时间。结合深水沉船油水比例条件和加热方式,对蒸汽加热作业影响结果进行比对分析,明确了计算结论,可用于指导深水沉船打捞作业过程的加热系统设计和加热作业工艺。 展开更多
关键词 沉船油舱 重质燃油 蒸汽加热 参数优化 数值模拟
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焦化汽柴油加氢装置反应器撇头原因分析与对策 被引量:1
20
作者 谢海峰 龚朝兵 《中外能源》 CAS 2014年第7期66-68,共3页
惠州炼化汽柴油加氢精制装置设计加工延迟焦化汽柴油,为提高乙烯裂解原料品质,降低柴油产品中的硫、氮含量,该装置保持着苛刻的反应条件。针对该装置一反一床层压差连续两次快速上升的现象进行分析,进料中携带的焦粉和金属离子是该装置... 惠州炼化汽柴油加氢精制装置设计加工延迟焦化汽柴油,为提高乙烯裂解原料品质,降低柴油产品中的硫、氮含量,该装置保持着苛刻的反应条件。针对该装置一反一床层压差连续两次快速上升的现象进行分析,进料中携带的焦粉和金属离子是该装置频繁撇头的主要原因,其中焦粉来自上游延迟焦化装置,金属离子主要为钠离子,脱硫联合装置含碱液和二硫化物的反抽提溶剂进入加氢精制装置原料罐,随装置原料进入反应器,被床层顶部的保护剂吸附,且吸附量逐渐增加,最终使床层顶部催化剂板结,导致一反一床层压差持续上升。通过平稳上游装置操作,减少焦粉夹带,调整含碱二硫化物油走向,避免钠离子污染,彻底清理装置原料罐区,抬高原料抽出口高度,加氢装置内自动反冲洗,以及强化罐区沉降脱水等措施,改善原料质量,该装置实现了连续三年超负荷平稳运行。 展开更多
关键词 焦化汽柴油 加氢精制 床层压差 质量控制 优化
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