满滚子径向自锁轴承的设计

介绍了满滚子径向自锁轴承的必要条件 ,并以NU2 2 0 5V为例给出了满滚子径向自锁轴承的设计方法。

NJG型满装圆柱滚子轴承外圈滚道直径公差的确定

介绍了NJG型满装圆柱滚子轴承与滚子装配有关的主要结构参数尺寸及公差的计算方法,并推导了外圈滚道直径公差的计算方法。经验证,轴承合套率达到90%以上,装配后的轴承旋转灵活,满足了工程应用需求。

满装圆柱滚子轴承自动落料填充滚子实现方法及其试验装置

满装圆柱滚子轴承滚子无保持架限制且滚子圆周总间隙较大,容易散套,填充滚子难度增加。目前,满装圆柱滚子轴承填充滚子采用人工操作的方式,劳动强度大,生产效率低。在分析满装圆柱滚子轴承组成及滚子填充要求的基础上,提出了一种自动填充滚子实现方法,设计了用于外圈涂脂和滚子自动填充的试验装置。试验装置选择PLC为主控制器,触摸屏为人机交互界面,设计了PLC控制及系统操作界面程序。现场调试运行表明:在合适的电机转速下,滚子能够有序、精准地填充到轴承外圈滚道内,内圈可顺利进行合套,该装置运行可靠、平稳,验证了自动填充滚子方案的可行性,对提高轴承装配质量具有重要意义。

低速重载NNF轴承动态特性分析

双列满装圆柱滚子轴承(NNF轴承)常用于低速重载工况,针对冶金生产线上使用的NNF轴承经常提前失效的问题,对某公司热轧板生产线上卷取机中使用的NNF轴承进行了研究。在ANSYS Workbench中建立有限元模型并进行瞬态动力学分析,得到不同径向载荷与转速工况下滚子与轴承内、外圈的接触应力和变形。基于构建的NNF轴承变形和力学平衡数学模型对建立的有限元模型进行验证。结果表明,建立的NNF轴承有限元模型与理论模型具有较好的一致性,转速对NNF轴承接触应力和变形的影响比径向载荷大,转速过高容易导致轴承的失效无法预测,为NNF轴承的设计和使用提供了参考。

硬车在某型滚针轴承内圈牙口加工中的应用

分析带牙口满装滚针轴承结构和影响装配高的主要因素,结合生产实践,在内圈热处理后增加牙口硬车工序,实例分析表明,工艺改进有效保证了该类轴承的装配高,提高了装配合格率。

自锁满装圆柱滚子轴承计算

通过对满装圆柱滚子轴承的锁量及圆周总间隙的计算,确定出合适的锁量、圆周总间隙的范围,并通过滚道公差与滚子公差的迭代,计算出配套轴承的滚道、滚子对应的公差范围,既方便了满装圆柱滚子轴承的合理设计,又给轴承的装配提供珍贵的参考数据。同时,通过计算机语言的帮助,极大地提高了计算、分选的效率。

一种满装径向自锁圆柱滚子轴承装配方法

在当前满装径向自锁圆柱滚子轴承装配方法的基础上,提出了一种不用加热外圈,直接从轴承端面装入最后一粒滚子的装配方法,不仅操作简单,而且易于推广。

非标准满装滚子轴承密封槽加工方法改进

针对满装滚子轴承密封圈安装容易松动的问题,对产品和密封圈结构进行了改进,使密封圈安装后稳定牢固,消除了松动现象。

满装圆柱滚子轴承自锁必要条件分析

传统设计方法中,满装自锁圆柱滚子轴承要先设定一组主参数,将主参数值代入最大锁量和圆周总间隙公式进行计算,若不满足锁量要求,要重新调整主参数试算。对于一些外形尺寸并不具备自锁条件的轴承,同样需要试算,计算量大。针对该情况,推导出满装圆柱滚子轴承自锁设计必要条件判定公式,并利用图表进行判定,便于自锁设计。

满装圆柱滚子轴承卡环安装模具

介绍了满装圆柱滚子轴承卡环的形式及其常见的安装方法。卡环安装时易划伤轴承端面或滚道,影响轴承的外观及质量,因此设计了一种安装模具,并对模具及安装过程进行了说明。模具仅通过更换不同的锥形导向块,即可对不同型号轴承卡环进行安装,避免了卡环安装过程中对轴承的划伤,提高了安装效率。

起吊设备绳轮用双列满装圆柱滚子轴承的优化设计和应用技术

密封型双列满装圆柱滚子轴承在承受径向载荷的同时也可以承受一定的轴向载荷,且具有密封性能,被广泛应用在起吊设备绳轮上。本文根据密封型双列满装圆柱滚子轴承的结构特点,结合轴承在加工、用户安装及使用时出现的问题,对轴承密封结构、内圈联结方式、用户安装方法等进行了优化改进。并介绍了绳轮轴承配合及游隙的选择。