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地铁车站全断面砂层超深地下墙围护结构综合施工技术
被引量:
2
1
作者
李长春
《江苏建筑》
2012年第4期48-49,80,共3页
针对本地铁车站围护结构地下连续墙设计较深,长江中下游河漫滩复杂的地质条件,为确保地下连续墙的施工进度和质量,为基坑开挖提供重要保障,通过试验幅的施工,合理使用成槽机及配套设备,采用较为先进的技术参数和设备,从而使超深地下连...
针对本地铁车站围护结构地下连续墙设计较深,长江中下游河漫滩复杂的地质条件,为确保地下连续墙的施工进度和质量,为基坑开挖提供重要保障,通过试验幅的施工,合理使用成槽机及配套设备,采用较为先进的技术参数和设备,从而使超深地下连续墙得以顺利施工。
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关键词
长江河漫滩
全断面砂层
地铁车站
超深地下墙施工
特殊槽段施工技术
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职称材料
题名
地铁车站全断面砂层超深地下墙围护结构综合施工技术
被引量:
2
1
作者
李长春
机构
南京地下铁道有限责任公司
出处
《江苏建筑》
2012年第4期48-49,80,共3页
文摘
针对本地铁车站围护结构地下连续墙设计较深,长江中下游河漫滩复杂的地质条件,为确保地下连续墙的施工进度和质量,为基坑开挖提供重要保障,通过试验幅的施工,合理使用成槽机及配套设备,采用较为先进的技术参数和设备,从而使超深地下连续墙得以顺利施工。
关键词
长江河漫滩
全断面砂层
地铁车站
超深地下墙施工
特殊槽段施工技术
Keywords
Yangtze river flood plain
full face section sand layer
metro station
super-deep underground wall construction
special slot construction technology
分类号
TU476.3 [建筑科学—结构工程]
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题名
作者
出处
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1
地铁车站全断面砂层超深地下墙围护结构综合施工技术
李长春
《江苏建筑》
2012
2
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