钢管拱仰卧拼装分段竖转施工技术

以某特大桥钢管拱施工为例,研究适应于艰险山区的拱桥施工方法。即在两岸山坡顺势搭设支架,仰卧拼装拱肋,设置扣拉索锚碇体系及转铰结构。具体为首先扳起上段拱肋与下段拱肋形成半拱骨架后,再次竖转下放,先跨中合龙再拱脚固结,完成拱肋安装。这种仰卧拼装分段竖转的施工方法,在本桥实践中得到安全运用、实现了高精度合龙。

计算机液压同步提升技术在某桥梁施工中的运用

以景德镇白鹭大桥主桥钢塔竖向转体施工为例,阐述了钢塔竖转技术要点.针对大桥无背索斜拉桥钢塔的结构特点,首次采用计算机自动控制液压同步整体竖转提升技术,有效地缩短了施工工期,降低施工成本.

蕴藻浜公路大桥斜塔竖转采用超大型液压同步提升技术研究

上海惠平路蕰藻浜新建大桥,大桥主塔竖转施工中,采用超大型液压同步提升技术,把高111 m、总重930 t的钢结构竖转98°并精确安装到位。通过该技术研究,确保主塔钢结构施工安全和施工质量,并降低施工成本,同时为我国采用超大型液压同步提升技术竖转施工超高细比的钢结构积累一些实践经验。

沈阳三好桥钢拱塔竖转施工控制技术研究

以三好桥主塔竖转施工为研究对象,应用Sap2000有限元软件建立由塔架、主塔、钢绞线和提升装置组成的有限元模型。通过协调四组提升钢绞线的运动关系,模拟钢绞线均衡平稳地提升大桥主拱并竖转到指定位置。通过仿真分析,确定钢铰线长度、提升过程、塔架受力、提升装置等工艺数据。

宜兴荆邑大桥双套拱塔液压同步竖转提升施工

宜兴荆邑大桥主桥跨径173m,桥宽58.5m/51m。主桥桥塔结构体系为双套拱塔结构。由于其独特的结构造型及现场施工条件的限制,拱桥安装采取在桥面上平面拼装,同步竖转提升,先利用临时塔架竖转提升主塔,然后利用安装好的主塔作为承重结构,同步竖转提升安装副塔的安装施工工艺。通过对临时结构的设计提出较高要求,保证提升竖转过程中的同步控制精度。同时通过采取有效措施,防止由于竖转的角度过大而导致倾覆的危险。

一种垂直轴风力发电机旋转同步机构研究

提出一种垂直轴风力发电机支撑轮旋转同步机构的设计方法,该方法适用于垂直轴风力发电机风轮通过两个或两个以上的支撑轮驱动,且每个支撑轮包含各自对应的发电机或旋转支撑的场合,可以有效地保证垂直轴风力发电机上下相邻两支撑轮之间同步运转,并保证不同支撑轮之间的位置误差始终在允许范围之内,且安装方便、运行可靠高、后期运维成本低,显著提高了垂直轴风力发电机的整体运行性能。

索辅梁拱塔斜拉桥体系受力研究

为研究新型索辅梁桥在设计时如何使用恰当的缆索承载比、何种缆索类型及布置方式来辅助梁体受力,以索辅梁拱塔斜拉桥—眉山岷江大桥为例,采用数值分析法及有限元计算对拱塔及辅塔的受力进行影响分析。主要结论为:缆索对跨度的提升作用随着其承载比的增大而增加,且当混凝土梁体采用斜拉索辅助时,对跨度的提升作用更为有效;当双肢钢拱塔间夹角约44°时,可运用“3段平衡式拉索”实现梁体和钢拱塔受力最佳的设计目的;辅塔设置斜拉索对边跨梁体受力改善明显;研究得出索辅梁跨度经验公式L辅=K 1/ηL梁可用于指导索辅梁桥设计。

钢拱桥拱肋整体竖转关键施工技术研究

以某空间异型钢拱桥整体竖转施工为技术背景,提出了该工程转体施工的三大关键问题及针对这三大问题提出的解决措施:采用监测预警技术实时感知拱肋受力状态和姿态并实时预警;采用液压同步转体技术控制各拉索索力实现同步张拉进而实现同步转体;采用控制拱肋在加工、转体施工、到位卸载过程的线型以保证拱肋设计线型。本论文研究内容可为类似工程提供参考。

计算机控制液压同步提升技术在桥梁竖转施工中的应用

液压同步提升是一项成熟的建筑构件提升安装施工技术 ,广州丫髻沙大桥竖转施工中由于采用了该技术 ,不仅保持了航道畅道 ,而且还顺利合拢。

郑万铁路跨南水北调干渠钢管拱全自动竖转技术

根据郑万铁路河南段张良镇跨南水北调干渠特大桥预应力混凝土连续梁与钢管混凝土加劲拱肋组合结构体系形式,钢管拱竖向转体施工采用了目前国内最先进的全自动同步竖转提升液压设备及主塔架实时应力监测技术,介绍了钢管拱竖转过程采用的新技术、新方法及施工工艺和控制要点。施工实践证明,该技术是一项安全、高效、低成本的施工方法,本技术的成功应用可为今后国内类似的桥梁施工提供参考。