基于无轨车辆的全封闭多盘湿式弹簧制动器性能研究

无轨车辆在具有一定速度且重载的工作环境下,对制动系统的性能要求也越来越高。当前全封闭多盘湿式制动器已经大规模应用于矿山无轨车辆上,并具有液压制动型与液压释放弹簧制动2种形式。基于全封闭多盘湿式弹簧制动器,设计了一种地下自卸车液压制动系统,详细分析了其工作原理,结合实际工况进行了相应的制动性能分析。

矿用防爆无轨胶轮车多盘制动器的设计研究

为了使矿用防爆无轨轮车能够更好地服务于矿井工作,增加安全性,通过对无轨胶车制动装置进行研究,对其轮边的多盘制动器进行优化设计。优化改进后大幅提升了防爆无轨胶车的制动性能,使得矿井运输更安全,从而提升生产效率。

汽车全封闭湿式多盘制动器的设计与计算

汽车全封闭湿式多盘制动器采用封闭油冷进行循环冷却,特点是高负载耐高温性能好,制动性能平稳、安全可靠、结构紧凑,输出转矩大,而且不怕泥沙侵袭,即便在冬季和恶劣路况下也能正常使用。文中针对一种汽车全封闭湿式多盘制动器进行计算与设计。

JKQ-25与MK-A25.5矿用自卸卡车优劣分析

针对目前金川二矿井下使用的矿用自卸卡车进行比较分析,提出JKQ-25矿用自卸卡车的优点和缺点,并提出改进建议。