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Credibility and Security of Weighing System for Large Structure Object 被引量:1
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作者 章青 周延兴 《Transactions of Tianjin University》 EI CAS 2006年第2期92-95,共4页
The weighing system designed for large structure object is mainly composed of three parts. The part of hydraulic system is made up of hydraulic cylinders, high pressure hydraulic hoses and electric pumps; the part of ... The weighing system designed for large structure object is mainly composed of three parts. The part of hydraulic system is made up of hydraulic cylinders, high pressure hydraulic hoses and electric pumps; the part of computer controlling system comprises pressure sensors, displacement sensors, data acquisitions, RS 485 network and the computer controlling model; the part of loading system is composed of the fulcrum structure and the concrete girder. The measurement principle and composition of the weighing system are discussed in this paper. Credibility and security of the weighing system are fully considered during the design phase. The hydraulic system is controlled by pilot operated check valves in case of the sudden loss of system pressure. The states of all gauges and RS485 network are monitored by computer controlling system functioning in different modules. When the system is running incorrectly, it will be switched to manual mode and give alarm. The finite element method is employed to analyze fulcrum structure so that the system has enough intensity to be lifted. Hence the reliability of the whole system is enhanced. 展开更多
关键词 weighing system hydraulic system computer controlling loading system reliability and security
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基于多视角信息融合的公路桥梁车辆荷载时空位置识别
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作者 邓露 邓佳宇 +2 位作者 王维 何维 张龙威 《Journal of Southeast University(English Edition)》 EI CAS 2024年第1期1-12,共12页
针对现有方法在复杂交通场景下难以准确获取桥上车辆荷载时空分布的问题,提出了一种基于多视角信息融合的车辆荷载时空位置识别方法.首先,开发了vadYOLO-StrongSORT模型,可在单视角下同时检测和跟踪车辆;然后,在图像标定和跨视角车辆匹... 针对现有方法在复杂交通场景下难以准确获取桥上车辆荷载时空分布的问题,提出了一种基于多视角信息融合的车辆荷载时空位置识别方法.首先,开发了vadYOLO-StrongSORT模型,可在单视角下同时检测和跟踪车辆;然后,在图像标定和跨视角车辆匹配基础上,采用自适应加权最小二乘法进行多视角信息融合以修正车辆轨迹;最后,结合车辆轨迹和车轴配置,重构车轴荷载的时空位置分布.通过模型试验评估了所提方法在典型交通场景下的性能.结果表明:相较于基于单视角的车辆位置识别方法,多视角信息融合方法在跟踪稳定性、定位精度和抗遮挡性能上有显著提升;变道场景下,所提方法的最高平均定位误差低于2.0 cm,明显优于单视角方法的17.0 cm;多车遮挡场景下,所提方法的车辆捕获率可达100%,而单视角方法最高仅为72.5%;同时,与其他检测跟踪模型相比,vadYOLO-StrongSORT在试验中取得了最高的识别精度. 展开更多
关键词 桥梁工程 车辆荷载 时空位置 多视角信息融合 车轴识别 桥梁动态称重 桥梁健康监测
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散料集装箱快速定量装车技术研究与应用
3
作者 李旭 孙国顺 《煤炭工程》 北大核心 2024年第5期95-100,共6页
在我国经济发展处于新常态和“一带一路”倡议推广的背景下,单车双集装箱散料物流运输需求加速提升,传统装车技术无法实现单车双集装箱散料的连续装载。针对上述问题,分析了煤炭集装箱快速定量装车典型工艺参数,研究了单套、两套独立、... 在我国经济发展处于新常态和“一带一路”倡议推广的背景下,单车双集装箱散料物流运输需求加速提升,传统装车技术无法实现单车双集装箱散料的连续装载。针对上述问题,分析了煤炭集装箱快速定量装车典型工艺参数,研究了单套、两套独立、两套联体、单套双仓快速定量装车可行方案,提出一种双仓协同异步装车新技术,称重仓、溜槽相互独立作业,解决了单车双集装箱无法连续装车的难题,装车效率大大提高,装车质量也得到保障。工程应用表明,散料集装箱快速定量装车系统最大装车能力可达7200 t/h,较实际装载需求提升10%以上,实现了单车双集装箱的连续、快速、高效装载。 展开更多
关键词 散料 集装箱 多式联运 双仓协同 快速定量装车
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电子汽车衡的检定与改进方法分析 被引量:1
4
作者 罗维 《集成电路应用》 2024年第1期350-352,共3页
阐述电子汽车衡在贸易结算过程中的检定问题原因,包括偏载测试、称量测试无法满足规程要求、检定条件受到制约,提出电子汽车衡检定改进方法,可以适当调整载荷位置、采用闪变点法与叠加法、避免称重显示仪和秤台故障。
关键词 电子汽车衡器 计量检定 偏载测试 条件制约
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搭接-叠片式箔片气体动压轴承转子动力学特性实验研究
5
作者 管玉坤 朱鹏程 +1 位作者 张振 冯凯 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第4期623-631,共9页
本文研制了由搭接式径向轴承和叠片式推力轴承组成的一套搭接-叠片式箔片气体动压轴承,同时设计并搭建了相应的箔片气体动压轴承转子实验台,通过多组转子降速对比实验研究了所提出箔片气体动压轴承的起飞特性,分析了转子不平衡量和外部... 本文研制了由搭接式径向轴承和叠片式推力轴承组成的一套搭接-叠片式箔片气体动压轴承,同时设计并搭建了相应的箔片气体动压轴承转子实验台,通过多组转子降速对比实验研究了所提出箔片气体动压轴承的起飞特性,分析了转子不平衡量和外部载荷对该轴承-转子系统的转子动力学影响。起飞实验结果表明,本文所研制的搭接式径向箔片气体动压轴承的起飞转速约为7500 r/min,最大起飞转矩约为220 N·mm。转子降速实验研究结果表明,随着转子不平衡量的增加,转子系统1X频振动幅值逐渐增大、二阶临界转速逐渐降低、次频振动发生频率逐渐提前;随着转子转速的增加,转子系统1X频振动呈现先增大后减小的趋势、次频振动幅值整体逐渐增大;在减小顶箔结构的圆心距后,转子系统稳定性增加。不平衡量与外部载荷加载耦合实验结果表明,不平衡量与外部载荷都会激起系统的次频振动,次频振动幅值随转速升高而增大;并且在激起次频振动方面,不平衡量与外部载荷之间存在着相互放大作用。 展开更多
关键词 转子动力学 气体轴承 转子试验台 不平衡量 外部载荷
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非现场治超动态称重考虑动态荷载研究综述
6
作者 刘铜 王艳红 +2 位作者 丁亮 张曙光 宋宝华 《科技和产业》 2024年第19期184-190,共7页
在非现场治理超限超载系统执法过程中,动态称重传感器通过测量汽车驶过承载器时的轴重来计算车辆总重。但是由于路面非绝对平整,导致车辆在不规则路面行驶而产生耦合振动,因此导致实际测量的轴重受到静载与车辆垂直振动的共同影响。通... 在非现场治理超限超载系统执法过程中,动态称重传感器通过测量汽车驶过承载器时的轴重来计算车辆总重。但是由于路面非绝对平整,导致车辆在不规则路面行驶而产生耦合振动,因此导致实际测量的轴重受到静载与车辆垂直振动的共同影响。通过对路面平整度预测、车辆动态荷载研究和非现场治超动态称重研究进行综述,发现在非现场治理超限超载动态称重准确度方面,要充分考虑路面平整度造成的动态荷载带来的影响。 展开更多
关键词 非现场治超 称重准确度 动态荷载 路面平整度 动态汽车衡
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旋锁载荷称重系统研究
7
作者 朱人平 《现代制造技术与装备》 2024年第1期60-62,66,共4页
为解决岸边集装箱起重机传统测量方法响应慢、精度差、可靠性低、易损坏的问题,提出一种基于旋锁称重的集装箱起重机载荷监测系统。旋锁载荷称重系统由测力单元、数据处理器及系统内通信总线、司机室报警显示单元、系统对外通信总线和... 为解决岸边集装箱起重机传统测量方法响应慢、精度差、可靠性低、易损坏的问题,提出一种基于旋锁称重的集装箱起重机载荷监测系统。旋锁载荷称重系统由测力单元、数据处理器及系统内通信总线、司机室报警显示单元、系统对外通信总线和数据存储单元组成,用于监测集装箱起重机吊具的起吊质量,将测力单元的传感器集成在集装箱起重机的旋锁内。该系统具有响应快、精度高、可靠性高、不易损坏等优点,同时可以实时监测、显示吊具每个旋锁上的载荷,并将质量数据存储起来。在监测到旋锁载荷异常时,系统可以迅速进行声光报警,或直接锁定吊具驱动电机,阻止非正常起吊,预防事故发生,提升集装箱起重机的安全性。此外,采用旋锁载荷称重系统可以保障提升机构的钢丝绳不会因过重而出现变形和损坏,进一步提升岸边集装箱起重机的安全性。 展开更多
关键词 旋锁载荷称重系统 岸桥质量检测 质量标定 测力单元
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Research on data load balancing technology of massive storage systems for wearable devices 被引量:1
8
作者 Shujun Liang Jing Cheng Jianwei Zhang 《Digital Communications and Networks》 SCIE CSCD 2022年第2期143-149,共7页
Because of the limited memory of the increasing amount of information in current wearable devices,the processing capacity of the servers in the storage system can not keep up with the speed of information growth,resul... Because of the limited memory of the increasing amount of information in current wearable devices,the processing capacity of the servers in the storage system can not keep up with the speed of information growth,resulting in low load balancing,long load balancing time and data processing delay.Therefore,a data load balancing technology is applied to the massive storage systems of wearable devices in this paper.We first analyze the object-oriented load balancing method,and formally describe the dynamic load balancing issues,taking the load balancing as a mapping problem.Then,the task of assigning each data node and the request of the corresponding data node’s actual processing capacity are completed.Different data is allocated to the corresponding data storage node to complete the calculation of the comprehensive weight of the data storage node.According to the load information of each data storage node collected by the scheduler in the storage system,the load weight of the current data storage node is calculated and distributed.The data load balancing of the massive storage system for wearable devices is realized.The experimental results show that the average time of load balancing using this method is 1.75h,which is much lower than the traditional methods.The results show the data load balancing technology of the massive storage system of wearable devices has the advantages of short data load balancing time,high load balancing,strong data processing capability,short processing time and obvious application. 展开更多
关键词 Wearable device Massive data Data storage system load balancing weigh
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基于PLC的污泥计重系统开发
9
作者 何永艳 《自动化仪表》 CAS 2023年第1期8-11,17,共5页
为解决污水处理厂现有污泥计重方式存在的准确度不高和自动化程度不够的问题,采用西门子可编程逻辑控制器(PLC)开发了一套污泥计重系统。通过对现有污泥输送设备的程序控制,选用高精度的称重传感器并对采集数据进行滤波处理,得到了准确... 为解决污水处理厂现有污泥计重方式存在的准确度不高和自动化程度不够的问题,采用西门子可编程逻辑控制器(PLC)开发了一套污泥计重系统。通过对现有污泥输送设备的程序控制,选用高精度的称重传感器并对采集数据进行滤波处理,得到了准确和稳定的测量结果,满足了基于污泥处置量实现的商业结算对数据质量的要求。该污泥计重系统在实际应用的项目现场经过了超过10 000 h的运行验证,在测量精度和运行可靠性方面均满足了使用方的要求,得到了结算单位的认可。整个系统具有改造成本低、自动化程度高、适用范围广、可靠性高和测量数据准确的特点,为污泥的计重工作提供了一套切实可行的解决方案。 展开更多
关键词 污水处理厂 污泥 可编程逻辑控制器 计重系统 污泥输送 称重传感器 滤波处理
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基于正面吊计量检测的集装箱装卸作业信息化研究与应用 被引量:3
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作者 李思佳 孔德顺 姜会增 《铁道运输与经济》 北大核心 2023年第3期103-110,共8页
集装箱运输方便、快捷、装卸效率高并且应用广泛,铁路货车使用集装箱运输时超载、偏载现象时有发生,需要加强对集装箱超载、偏重及一辆平车装载2只集装箱时整车超偏载的检测。建立了集装箱作业中集装箱超重、偏载检测计算模型和2只集装... 集装箱运输方便、快捷、装卸效率高并且应用广泛,铁路货车使用集装箱运输时超载、偏载现象时有发生,需要加强对集装箱超载、偏重及一辆平车装载2只集装箱时整车超偏载的检测。建立了集装箱作业中集装箱超重、偏载检测计算模型和2只集装箱装一辆平车的超偏载检测计算模型。根据铁路集装箱堆场正面吊装卸集装箱作业流程,以正面吊对集装箱作业实时称重、偏载检测系统为基础,结合箱号自动识别、堆场电子地图定位和集装箱定位导航技术,建立了铁路集装箱堆场装卸作业信息系统,可杜绝正面吊起吊集装箱时F-TR锁勾连造成平车掉道事故,避免集装箱空重混装及整车超重,提高集装箱堆场正面吊作业效率和信息化管理水平,有效提高了集装箱存储、运输效率。 展开更多
关键词 正面吊起重机 货场管理信息化 称重、超偏载检测技术 箱号识别技术 定位技术 货场管理系统
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冗余式电子皮带秤的技术探讨 被引量:1
11
作者 邓建英 郭云宝 《计量与测试技术》 2023年第10期56-58,62,共4页
电子皮带秤广泛应用于冶金企业散装物料的计量,其计量精度与维护的便捷受到普遍关注。本文对新型冗余式电子皮带秤与传统电子皮带秤的称重技术进行比较分析,并对冶金工况条件下使用过程中存在的问题进行探讨。
关键词 准确度 称重传感器 称重桥架 点检维护
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一卡通装车称重管理系统在砂石骨料行业应用 被引量:1
12
作者 熊伟 徐丽沙 《工业控制计算机》 2023年第3期117-118,120,共3页
目前,在砂石骨料生产企业中,产品的高效发运管理是砂石企业的生产运营的课题。通过一卡通及装车称重系统技术的全面推广应用,可以有效促进砂石骨料企业提高发运效率,优化管理流程,实现企业的高效、透明化的运营管理。详细介绍了一卡通... 目前,在砂石骨料生产企业中,产品的高效发运管理是砂石企业的生产运营的课题。通过一卡通及装车称重系统技术的全面推广应用,可以有效促进砂石骨料企业提高发运效率,优化管理流程,实现企业的高效、透明化的运营管理。详细介绍了一卡通装车称重管理系统在砂石骨料行业中的应用。 展开更多
关键词 砂石骨料 一卡通 装车称重 数据管理
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自动树脂装载机称重系统设计与应用
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作者 班友根 丁丽成 +1 位作者 汪宗华 赵松 《电子工业专用设备》 2023年第1期14-18,24,共6页
针对半导体封装工艺需求,设计了一款用于半导体封装过程中塑封材料(树脂)的自动装载设备,实现树脂自动送料、质量检测、剔除废料、真空除尘、自动装载等功能。通过增加称重系统实现对树脂质量的高精度测量,提升半导体封装产品的品质。
关键词 树脂 自动装载 半导体封装 称重系统
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基于移动胶带机的定量自动装车系统设计
14
作者 师华东 《水泥技术》 2023年第6期76-81,共6页
骨料生产线传统散装机装车系统智能化程度较低,装车过程中存在司机需配合挪车、散装机易卡料溢料、定量装车困难等问题。基于移动胶带机的定量自动装车系统通过缓冲仓补料、称重仓计量控料、双向可逆胶带机下料均匀装车、利用汽车衡精... 骨料生产线传统散装机装车系统智能化程度较低,装车过程中存在司机需配合挪车、散装机易卡料溢料、定量装车困难等问题。基于移动胶带机的定量自动装车系统通过缓冲仓补料、称重仓计量控料、双向可逆胶带机下料均匀装车、利用汽车衡精确装载量等,实现了定量装车、自动补料、中控智能化操作的设计目标,减少了操作员人数,降低了劳动强度,降低了经营成本,提高了装车效率。 展开更多
关键词 砂石骨料 移动皮带 称重仓 自动装车系统 定量装车
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PTD4智能半钢MT胎二次法成型机自动卸胎称重输送线的研制
15
作者 赵衍刚 曾宪富 +1 位作者 陈浩 浦志东 《橡塑技术与装备》 CAS 2023年第4期62-65,共4页
PTD4智能半钢MT胎二次法成型机,是第4代专为MT/LT胎及其他大规格的半钢轮胎开发的智能二次法成型机,在轮胎厂不具备智能物流线的情况下,自动卸胎称重输送线的研制可以实现胎胚的自动卸胎、自动称重、自动翻转、自动定中、自动抓取、自... PTD4智能半钢MT胎二次法成型机,是第4代专为MT/LT胎及其他大规格的半钢轮胎开发的智能二次法成型机,在轮胎厂不具备智能物流线的情况下,自动卸胎称重输送线的研制可以实现胎胚的自动卸胎、自动称重、自动翻转、自动定中、自动抓取、自动装车,大大降低劳动强度、提高生产效率。此外,自动卸胎称重输送线将各个功能在输送过程中进行分解,各组成部套结构简单、性能可靠。卸胎方向平行于主机轴线,设备整体布局紧凑。 展开更多
关键词 半钢二次法成型机 自动卸胎 自动称重 自动翻转 自动定中 自动抓取 自动装车
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基于动态称重的国省道交通荷载及轴载谱分析
16
作者 余晖 《上海公路》 2023年第4期26-31,I0009,共7页
交通荷载会影响沥青路面的使用寿命。针对国省道沥青路面,基于动态称重系统采集的运营期交通荷载数据,开展了交通量分析,包括交通荷载等级、行驶速度、超载情况以及轴载谱特征分析、当量轴载作用次数分析、交通调查点数据分析。结果表明... 交通荷载会影响沥青路面的使用寿命。针对国省道沥青路面,基于动态称重系统采集的运营期交通荷载数据,开展了交通量分析,包括交通荷载等级、行驶速度、超载情况以及轴载谱特征分析、当量轴载作用次数分析、交通调查点数据分析。结果表明,该路段交通流中的主要车辆类型为1、3、4、6、8、9类。1类车为该路段的主要车型,且未出现超载情况,6类车则超载较严重。通行的不同车型的速度均成“单峰型”曲线,平均速度达65.6 km/h。基于轴载谱数据,计算的沥青混合料层永久变形、无机结合料层疲劳验算的当量设计轴载累计作用次数分别为2.19×10^(7)、6.99×10^(9)。小型客车主要在第一车道行驶,大型客车及货车主要在第二车道行驶。需重点关注第二车道的路面状况。 展开更多
关键词 沥青路面 动态称重系统 交通量 交通组成 轴载分布特性
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智能半钢二次法成型机之二段成型机自动上胎筒输送线
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作者 赵衍刚 秦银锋 +1 位作者 姚亮亮 浦志东 《橡塑技术与装备》 CAS 2023年第2期27-31,共5页
PTD1智能半钢第二段成型机是在PUD2半钢一次法成型机技术平台上开发的。二段带束鼓工位的无人化操作已经很成熟,带束层、胎面和冠带条的自动纠偏定长裁断及贴合已经在市场上得到验证,并且配备视觉检测设备,接头合格率达到97%以上;二段... PTD1智能半钢第二段成型机是在PUD2半钢一次法成型机技术平台上开发的。二段带束鼓工位的无人化操作已经很成熟,带束层、胎面和冠带条的自动纠偏定长裁断及贴合已经在市场上得到验证,并且配备视觉检测设备,接头合格率达到97%以上;二段成型鼓工位的无人操作是研究的重点,即开发全新的自动上胎筒输送线,本发明主要解决了:胎筒的传递、定中问题,机器人工装(胎筒夹持装置)的问题,胎筒的条码扫描问题,胎筒接头与带束胎面复合件接头的分布问题,胎筒与二段成型鼓间隙问题,以及胎胚成型后的自动卸胎问题、自动称重问题、胎胚传递回一段工位的问题。 展开更多
关键词 机器人装胎筒 自动翻转定中 自动旋转扫描条形码 自动接头分布 胎胚自动称重
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车辆动态称重技术 被引量:40
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作者 程路 张宏建 曹向辉 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第8期943-948,共6页
随着公路运输业和商业贸易的发展,车辆动态称重技术已成为车辆载荷测量的关键技术和发展方向。文中对车辆动态称重系统的结构和弯板、压电传感器、单传感器及光纤传感器4种常用的动态称重传感器进行了介绍,并对系统产生的轴重信号进行... 随着公路运输业和商业贸易的发展,车辆动态称重技术已成为车辆载荷测量的关键技术和发展方向。文中对车辆动态称重系统的结构和弯板、压电传感器、单传感器及光纤传感器4种常用的动态称重传感器进行了介绍,并对系统产生的轴重信号进行了分析,重点讨论和研究了算术平均、神经网络、系统辨识等运用到车辆动态称重系统中的算法,并且阐述了今后的发展趋势。 展开更多
关键词 动态称重 传感器 轴重 信号处理 汽车
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高速公路分车道荷载差异及其响应特性 被引量:12
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作者 周军勇 石雪飞 +1 位作者 阮欣 涂辉招 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第4期458-464,共7页
为研究我国高速公路各车型分车道行驶的交通规则对分车道荷载及其响应的影响,选取实测的单向两车道、三车道和四车道的动态称重(WIM)数据,首先统计了各车型对车道的选择概率;然后,对比了分车道交通流量及荷载分布的差异;最后从车重极值... 为研究我国高速公路各车型分车道行驶的交通规则对分车道荷载及其响应的影响,选取实测的单向两车道、三车道和四车道的动态称重(WIM)数据,首先统计了各车型对车道的选择概率;然后,对比了分车道交通流量及荷载分布的差异;最后从车重极值、荷载响应极值、荷载响应损伤累积三方面研究了分车道行驶对桥面结构局部设计、桥梁整体设计和桥梁疲劳设计的影响.研究表明,各车型对车道具有特定的选择概率,分车道在车型组成、交通流量及荷载分布上显著差别.不同车道数时,分车道的外推车重极值存在差别,桥面结构局部设计用车辆荷载模型应据此进行车道修正.分车道荷载响应极值的比值及等效应力幅的比值均不为1,说明分车道最不利荷载响应及疲劳损伤累积效应都不相同,桥梁的整体设计和疲劳设计应该考虑这些特性. 展开更多
关键词 桥梁工程 多车道 交通行为 车辆荷载 响应特性 动态称重(WIM)
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桥梁动态称重技术在中小跨径混凝土梁桥上的适用性研究 被引量:20
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作者 邓露 李树征 +3 位作者 淡丹辉 赵华 余加勇 晏班夫 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第3期89-96,共8页
为准确了解桥梁动态称重(BWIM)技术在不同类型桥梁上的适用性,从而为BWIM技术选型提供理论依据,针对我国应用范围最广的中小跨径混凝土梁桥开展了BWIM系统测试精度和稳定性的研究.首先基于公路桥梁通用图集建立了典型截面和跨度的梁桥模... 为准确了解桥梁动态称重(BWIM)技术在不同类型桥梁上的适用性,从而为BWIM技术选型提供理论依据,针对我国应用范围最广的中小跨径混凝土梁桥开展了BWIM系统测试精度和稳定性的研究.首先基于公路桥梁通用图集建立了典型截面和跨度的梁桥模型,利用数值仿真方法获得了不同加载工况下车辆和桥梁的动态响应;然后利用经典BWIM方法计算了车辆总重和轴重及其识别误差;最后利用参数分析方法研究了桥梁跨径、截面类型、车辆类型、传感器测点位置、路面平整度、测量噪声、行驶速度等重要因素对识别效果的影响.研究发现:在不同跨径和截面类型的桥梁及各种复杂工况下,利用BWIM技术均可以获得理想的总重识别效果;而在轴重识别方面,桥梁跨径越小,识别效果越佳;另外,空心板桥具有更好的识别精度,T梁桥次之,小箱梁桥最次;路面平整度的劣化和输入信号噪声可能对BWIM系统的轴重识别效果产生不利的影响,实际应用中维护路面平整和控制输入噪声对于获得可靠的车辆称重结果具有重要的意义. 展开更多
关键词 动态称重 荷载识别 识别误差 车桥耦合振动
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