一种基于LED灯丝灯的标准灯的研制

本文依据标准灯的特定要求,研制了一种基于LED灯丝灯的总光通量标准灯。这种灯的预热时间为5~9 min,而其他种类LED的预热时间至少为30 min;量值短期重复性优于0.1%;连续点燃35 h的光通量变化小于0.16%,连续点燃6 045 h光通量的变化小于2.3%,光衰率约为白炽灯灯的1/30;对LED灯丝标准灯进行了长期稳定性考察,在历时10个月的多次测量中光通量变化小于0.3%;此外LED灯丝灯比白炽灯更耐震动。这种LED灯丝标准灯的主要特性优于JJG 247—2008《总光通量标准白炽灯检定规程》中对白炽标准灯的要求,在CCPR和CIE建立基于LED光度单位量值传递体系中,有望成为替代白炽标准灯的主要灯种。

立体发光LED灯片的光学性能研究

立体发光灯片的关键是在保证光通量的前提下,如何获得均匀的正反面发光。本文对3种荧光粉平面涂覆立体灯片的正面和反面的瞬态和稳态光通量、色温、色品坐标进行了研究,发现直接涂覆荧光粉胶的灯片总的光通量最大,但正反面的发光性能相差很大;在涂覆荧光粉之前先平面涂覆一层硅胶,可获得正反面发光较均匀的灯片;而在该硅胶层内掺杂扩散粉的灯片,不但没有提高灯片的正反面发光均匀度,反而大幅度降低了光通量值。此外,测试3种样品的发光角度,发现其发光角度分布相似,而发光强度与积分球测试的光通量比值相近。结果表明,涂覆荧光粉之前先平面涂覆一层硅胶工艺,既可以保证立体发光灯片具有较大的光通量又可以获得均匀的正反面发光。

LED照明在绿色建筑中的应用

目前,国家大力提倡建设绿色建筑,部分省市已经强制要求新建民用建筑必须满足绿色建筑要求,采用LED照明的建筑面积必须满足一定比例。结合某绿色公共建筑工程,对采用LED照明与采用普通荧光灯照明进行了节能分析。指出在照度标准要求较低的场所,LED照明更能体现节能优势,未来将会得到有效的推广。

LED灯具中光源寿命的预测方法

LED灯具中光源具有很长的寿命,如何用相对较短时间的测试结果预测很长的寿命,长期缺少权威的依据。本文参照IESTM-21的标准介绍可能用于预估LED灯具光源流明维持寿命的一种方法,供业界参考。

白光LED应用于空间站舱内照明的分析与探讨

本文分析了白光LED应用于空间站舱内照明的可行性。根据国内外相关调研资料,总结了空间站舱内照明的相关指标,结合载人航天任务的需求分析了LED光源在空间舱内照明的适用性和可靠性,并与荧光灯进行了相关比较。本文认为白光LED照明系统能够替代荧光灯为舱内提供一般照明,应研制适合于空间站舱内照明的LED照明系统。

LED灯综合能效及经济效能的研究及应用

定义光源的综合能效FTP和经济效能FTY,并说明其含义及计算公式,通过计算将LED的这两项指标与传统光源进行比较、分析,得出结论:LED与传统光源相比,具有更高的综合能效和更好的经济效能。

列车LED照明关键技术研究及展望

文章针对LED照明在列车上的使用进行研究,总结介绍列车光环境指标及相关要求,阐述了列车灯具的发展过程,并且详细分析LED照明相比传统灯具的优势,最后归纳了目前LED照明在列车中使用的关键技术,对未来列车LED照明技术的发展进行了展望。

可调光调色LED灯具蓝光危害的测量与分析

可调光调色LED灯具在使用过程中可以调节不同色温和亮度大小,同时其蓝光危害也随之发生变化。本文选取当前较为典型的两种类型的调光调色LED灯具进行蓝光危害测试,通过分析不同出光型式的调光灯具在蓝光测试过程中出现的相关问题,解析了当前灯具在蓝光测试时所需要注意的事项,避免在评价蓝光危害时经常出现的误差。

道路照明用LED灯具标准对比及趋势分析

LED照明产品的广泛应用和技术的迅猛发展,给LED照明产业标准化研究带来了新的机遇与挑战。本文从技术要求(包括:光通量维持率及寿命、初始光效、显色性)和测试方法(光衰测试方法)的角度对2008～2010年间我国发布的一些代表性国家、行业和地方道路照明用LED灯具标准进行了对比分析,得出如下结论:1)我国各地道路照明用LED灯具标准存在显著差异,急需统一的道路照明用LED灯具标准来有效规范整个行业的发展;2)LED照明技术的不断革新和进步推动着LED照明相关标准的不断更新和改进,已经有并即将有更多符合产业发展要求的标准被逐步推出。可以预见的是,道路照明用LED灯具标准将朝着统一规范化、细致化、全面化的方向发展。鉴于我国道路照明用LED灯具市场的特殊情况,该项标准的制定甚至可能优先于国际标准。

城市道路LED照明评价

通过分析LED路灯照明仿真计算结果,结合LED路灯产品应用现状,确定城市道路LED照明质量评价指标及节能指标,提出满足道路照明使用要求的LED路灯主要技术参数和节能性能评价指标LPDE的概念。比较LED路灯和钠灯的节能性能,分析LED路灯节能措施及前景。

辅助灯法测量LED灯光通量的研究

分析积分球测量LED灯光通量的原理,介绍两种测试方法(比较法和辅助灯法)的理论依据,然后通过实验进行验证,最后总结适用辅助灯法进行测试的情况。

EMC模式LED路灯节能改造及问题分析

结合深圳市路灯节能改造实际案例,分析EMC(Energy Management Contracting,合同能源管理)模式下LED路灯取代高压钠灯等传统灯具的优点及存在的问题,探讨在EMC模式下需要注意的路灯透镜配光设计、灯具可靠性等技术问题,重点论述配光设计对照明改造的影响。

LED照明灯具在烟草行业节能改造中的应用

LED照明系统带来了一个舒适的照明环境。LED灯无不良眩光、无频闪、显色指数高、照度均匀度高、不同工作环境可应用不同色温以满足工作需要、启动电流小、线路负荷低,固态照明消除了传统照明灯易碎、易爆、有毒等安全隐患;同时LED照明系统节能减排效果显著,在能源日益紧缺的今天,烟厂争做节能改造、绿色环保的实践者!

演艺灯光技术发展报告·LED舞台灯具篇

对当前LED舞台灯具技术的发展现状、存在问题等进行总结和分析。

对住宅车库LED灯具的现场实测及分析

本文以住宅车库为模型,通过照度计算及若干项目现场实际数据测量,反推出几种常规布置方案的功率密度值,进一步分析了LED灯具的发光效率及发光角度问题。

光源蓝光危害的测试与评估

近年来,随着LED应用的日益广泛,人们对于其使用安全性的讨论也日趋激烈:LED是否存在蓝光危害呢?为了能够以科学的事实来解释这一问题,我们就一些光源的蓝光危害展开了测试与评估。本文介绍了一种利用成像亮度计来测试光源蓝光危害的方法,通过光源的光谱和最大亮度,分别计算光源的蓝光危害效率以及蓝光安全亮度和照度上限。实验结果表明:对于色温低于6500K的光源,只要其亮度不超过100kcdm–2,或照度不超过1000lx,就是蓝光安全的,可以放心使用。

基于DIALux evo的车库照明设计方案优化研究

分析车库照明常用的照明光源及灯具特点:直管型荧光灯、直管型LED灯搭配控照型灯具及LED一体化支架灯;利用DIALux evo仿真软件搭建典型的车库建筑空间环境,验证传统常用车库照明设计方案的不足;以规范要求标准值为目标,利用仿真软件的仿真试验,得出典型车库照明的优化方案。

低安装高度灯具道路照明质量综合评价体系

目前,低高度道路照明的质量,缺少明确的、行之有效的综合评价体系。本文针对这一问题的解决,进行了有益的尝试。

鹦鹉洲长江大桥夜景照明设计

介绍武汉市鹦鹉洲长江大桥的结构特点,夜景照明的方案设计思路及方案的实现,针对悬索桥的桥型进行轮廓勾勒,夜晚突出桥梁本身的国际橘特色和三座主塔的宏伟形象,是该大桥夜景照明设计的重点。

地下车库照明节能设计探讨

对新、旧照明设计标准中地下车库照明的不同设计要求进行了对比分析。在此基础上,详细阐述了地下车库照明设计中的两种节能方案——传统地下车库照明节能设计方案和应用LED灯具的地下车库照明节能设计方案,并对两种方案进行了节能比较。