城市工程地质环境质量的AHP-FUZZY评价方法及应用

通过对城市工程地质环境质量因素的系统分析,筛选了7个有显著影响的因子,运用层次分析法基本原理,并由工程界专家通过元素间相互比较进行打分,将定性分析与定量计算相结合,确定了对评价结果有重要影响因子的权重;根据模糊数学基本理论确定各因子的隶属函数表达式,从而建立模糊评价模型,并应用于一工程实例,评价结果表明该方法具有较强的实用性.

基于模糊数学的有杆泵采油系统能耗评价与诊断方法

有杆泵采油系统在我国占有率高,但系统效率偏低,在油田能耗中占主导地位,因此,准确评价有杆泵采油系统能耗对油田节能改造有重要的指导作用。基于模糊数学理论,结合相关国家、行业标准,建立了全面的能耗评价指标体系,并应用科学方法计算指标权重及隶属度函数,最终建立有杆泵采油系统能耗评价模型。对新疆油田某系统进行实例分析,评价结果表明该系统电机匹配不合理、平衡度差,能耗等级为中,经油田现场确认,评价结果全面、诊断结果准确。

高桩码头完好状态的模糊综合评估

根据高桩码头结构特点和功能特征,建立了包括指标层、准则层和目标层的多层评估模型。利用模糊综合评估将影响高桩码头安全运行的各个因素有机地结合起来,再根据经验所得到的判断矩阵,利用matlab软件编制出的层次分析法计算程序确定各个部分的权重,经过模糊运算得出高桩码头的状态评估结果。以天津港高桩码头为研究背景进行实用分析,结果表明这种方法具有一定的实际应用价值。

城市停车设施规划方案模糊自评判综合决策研究

采用模糊数学和自评判模型从综合评价决策的角度研究城市停车设施规划备选方案的优劣。先应用模糊聚类的相似系数法确定6项评价指标;对选定指标进行计算分析,其中难以直接量化者采取模糊相对赋值方法。运用层次分析法以1～9标度计算出各指标的权重值,使判断矩阵满足一致性检验。通过标准化处理各指标的原始数据,定义隶属函数,建立起模糊自评判模型。然后以东莞市为例,对近期停车设施规划方案综合排序决策,取得了良好的效果。

模糊数学法在高速公路景观评价中的应用

以哈大高速公路为例,介绍了研究路段的概括,并借鉴了国内外高速公路景观设计和景观评价的最新研究进展,在查阅资料、实地调查的基础上,咨询了有关专家、学者,公路司机乘客、施工人员、管理人员的意见,统计分析并筛选出主要评价指标,构建高速公路景观评价指标体系。采取基于AHP的模糊数学法进行公路景观评价,得出哈大高速公路景观评价体系各因子的模糊评分值,进而结合景观质量指标权重表,构成评判矩阵,再由所确定的权重和单因素评判矩阵,得出一级评判准则的结论向量,同理求解二级评判准则的结论向量。根据最大隶属度原则对哈大高速公路景观质量进行综合评判,认为其景观总体质量综合评价结果为"一般"等级。

基于FAHP-FCE模型的煤矿瓦斯爆炸危险性评价研究

为提高煤矿瓦斯爆炸危险性评价的准确性,针对现阶段瓦斯爆炸的模糊性、复杂性及多元性特征,将改进的模糊层次分析法运用于瓦斯爆炸危险性评价,引入9标度法、模糊一致判断矩阵确定各评价指标的综合权重;在改进的三类危险源理论的基础上,建立煤矿瓦斯爆炸危险性评价指标体系,并借助现场工作人员及专家对二级评价指标的评分,进行多层次模糊综合评价,构建了基于FAHP-FCE模型的瓦斯爆炸危险性评价方法,确立了基于该模型的瓦斯爆炸危险性等级量化标准。工程实例分析表明,该方法可有效地实现瓦斯爆炸危险性辨析和分级。

基于AHP和模糊数学的煤矿瓦斯爆炸危险性评价及应用

煤矿瓦斯爆炸事故的频繁发生,使人们不得不思考如何有效防止瓦斯爆炸。为有效防止瓦斯爆炸事故,必须先对煤矿瓦斯爆炸危险性进行评价。用层次分析法确定评价指标的权重,建立模糊评价模型对某矿瓦斯爆炸危险性进行评价,评价结果表明该方法具有较强的实用性。

基于模糊综合评判与层次分析的储层定量评价——以包界地区须家河组为例

储层的分类与评价是储层研究的重点,也是气藏描述的基础。基于以往的评价方法存在多解性及相互矛盾等问题,提出了模糊综合评判与层次分析相结合的储层定量评价方法,并建立了定量评价模型。该模型将2种系统评价方法有机结合,优势互补。将该方法运用于包界地区须家河组储层的定量评价,选取储层的平均孔隙度、平均渗透率、有效厚度、砂地比、泥质含量建立评价集,确定了参数分类的隶属函数及隶属度,并尝试应用层次分析法确定了参数的权重,经计算可得研究区储层的平均孔隙度、平均渗透率、有效厚度、砂地比、泥质含量的权重分别为0.194 8,0.405 2,0.203 40,.098 1,0.098 5。通过试采资料检验,该方法的评价结果与试采结果吻合程度很高。

高速公路景观评价体系研究(英文)

The paper has selected major evaluation indexes and established an evaluation system for highway landscape by taking Harbin-Daqing Highway for example,introducing the studied road section,using the latest researches on domestic and foreign highway landscape design and evaluation for reference,and based on relevant materials,field survey and opinions of experts,scholars,drivers,passengers,constructors and managers.Through the evaluation by fuzzy math method based on AHP,it has obtained the fuzzy value of each index of Harbin-Daqing Highway landscape system.Furthermore,by combining with the weights of landscape quality indexes,a judgment matrix has been constructed.Then,based on the weight and single factor judgment matrix,the conclusion vector of the first level of evaluation criteria has been obtained,and the conclusion vector of the second level of evaluation criteria obtained,similarly.In line with maximal subordinate degree,a comprehensive judgment has been conducted on landscape quality of Harbin-Daqing Highway,and it is considered that its landscape quality is general.

固体推进剂粉尘爆炸危险性的模糊综合评价

分析了引起固体推进剂粉尘爆炸的影响因素,建立了固体推进剂粉尘爆炸评价的指标体系,并运用模糊综合评价法对粉尘爆炸危险性进行评价,结果表明固体推进剂在生产过程中发生粉尘爆炸的危险等级为II级,即危险性处于"不容易发生爆炸"级别。

热磨试间火灾爆炸风险分析

采用层次分析法对热磨试间火灾爆炸风险进行分析,以某企业热磨试间内热磨合作业过程为例建立了评价模型。为提高层次分析法的准确性和有效性,在层次分析法之前,引入事故树,通过事故树确定各级指标,在层次分析法之后,通过与模糊数学相结合,对模型进行模糊评价,得出模型所处等级D=0.7087,即该企业热磨试间火灾爆炸风险为"危险性较大"等级。研究表明,"事故树-模糊层次分析法"应用于热磨试间火灾爆炸风险分析是可行的,有助于企业有针对性地制定安全措施,预防热磨试间火灾爆炸事故的发生。

基于改进模糊层次分析法的化工园区建筑物结构抗爆安全性能风险评估

为保证化工园区建筑物结构的抗爆安全性能,减少爆炸事故造成的损伤,首先结合已有建筑物结构抗爆设计资料,在规定的抗爆设防等级的基础上,从建筑物结构因素、抗爆措施因素、危险源因素、防爆管理因素、外部及环境因素五个方面全面识别了影响化工园区建筑物结构抗爆安全性能的风险因素,建立了化工园区建筑物结构多层次抗爆安全性能风险评估指标体系;然后采用改进后的模糊层次分析法对风险因素进行权重排序,并运用模糊综合评价法对化工园区建筑物结构进行了抗爆安全性能风险评估,建立了建筑物结构抗爆安全性能风险等级,并引入安全风险损失等级修正;最后运用该体系对江苏响水联化科技有限公司东厂动力车间工程实例进行了建筑物结构抗爆安全性能风险评估。结果表明:该建筑物结构抗爆安全性能风险评估结果与实际爆炸后该建筑物受损检测数据基本一致,验证了建立的化工园区建筑物结构抗爆安全性能风险评估指标体系具有一定的科学性和有效性,对化工园区生产安全管理具有一定的借鉴作用。

哈大高速公路景观质量评价

构建高速公路景观评价体系和评价模型,探讨高速公路的景观评价方法。以哈大高速公路为例,从公路自身景观、公路沿线人文景观和公路两侧本底自然景观3方面进行评价、选取15个二级指标,55个三级指标的景观综合评价体系。参考有关的标准和研究资料制定二级指标的评价标准,利用层次分析法确定权重。采取景观综合指数法和模糊数学评价法对哈大高速公路总体景观质量进行了定量和定性评价。结果显示：哈大高速公路总体景观多数路段分数在6~7分之间,并且靠近哈尔滨和大庆2个城市路段分值高于中间路段,这可能与公路中间路段两侧的绿化和护理不到位有关。根据模糊评价法最大隶属度原则,哈大高速公路总体景观质量为＂一般＂等级,2种评价方法结果一致。鉴于各种评价方法的优点和缺点,采用基于AHP的综合指数法和模糊数学法适合高速公路景观质量的评价。

水库移民经济评价方法研究

针对移民经济评价的模糊性,采用模糊综合评价和层次分析方法建立移民经济评价数学模型,依照水库移民工程的特点选定了评价指标体系.利用所建模型对黄河小浪底水库某县的移民安置进行了评价,其结果能够反映该县移民安置工程的实际情况.由于模糊综合评价方法简单、易懂,较适合用于需建立标准样本的质量评价问题.

钢铁企业动力管道物理爆炸事故风险模糊综合评判

以风险评价理论为基础,根据事故风险率由事故发生可能性和严重性共同确定的原则,应用模糊关系合成原理将影响事故发生可能性和严重性的风险因素进行定量描述,同时应用层次分析法确定各因素权重,建立了钢铁企业动力管道物理爆炸事故风险模糊综合评判模型,最终应用风险矩阵法直观显示出该事故的风险等级。以某钢铁企业为例说明完整的动力管道物理爆炸事故的风险模糊综合评判过程,模型计算结果基本反映该钢铁企业动力管道物理爆炸事故的风险实际水平。

模糊综合评价在预防瓦斯爆炸中的应用

应用模糊数学方法建立了预防瓦斯爆炸的模糊综合评价系统 ,运用层次分析法 (AHP)确定了指标权重 ,建立模糊综合评价的多极模型 ,并在二级综合评判时引入一种新的评价方法 ,从而使模糊综合评价更具客观性。

基于AHP-模糊评价的科技期刊稿件质量评价研究

科技期刊的稿件质量在一定程度上决定着期刊的质量,但是对稿件的质量评判并没有一个统一的认识,对如何评价科技期刊稿件也有许多的探讨.把科技期刊稿件的质量作为一个系统,用层次分析法与模糊数学理论建立矩阵,并进行一致性检验,计算出系统中的因素的相对权重,把稿件质量的评判从定性转化为定量分析,以期为决策者合理地选稿提供量化依据.

爆炸品公路运输危险性的模糊综合评价

针对爆炸品在公路运输中发生事故原因具有复杂性和不确定性等特点,采用综合化程度较高的模糊综合评价法进行评价,构建以爆炸品热感度、机械感度、静电感度、冲击波感度为准则层的危险性评价指标体系,应用层次分析法确定各影响因素相对权重,建立公路运输危险爆炸品模糊综合评价模型,进而确定事故风险等级。实证结果表明,该运输风险较大,与实际情况相符,表明该评价方法和模型具有一定的实用性和可行性。

变燃速发射药连续化生产模糊综合评价模型研究

变燃速发射药连续化生产过程属于易燃、易爆、有毒系统,稍有不慎,均可能引起恶性事故。为了减少和避免事故的发生,发现生产过程中的关键危险环节从而引起注意,提高检查力度尤为重要。采用模糊综合评价法针对此系统建立数学模型,对系统中各主要生产环节的生产材料、加工机械及工艺过程进行权重分析,应用模糊数学多目标决策分析法进行安全评价,旨在找出系统发生事故的关键原因。结果表明,变燃速发射药连续化生产系统事故影响因素中工作人员所占的权重最大,其次为生产工艺、原料物质、机械设备、作业环境。

铁路工程地质勘察钻孔质量的层次-模糊综合评判

通过对铁路工程地质勘察钻孔质量评价因素的多层次、多因素研究,建立铁路勘察钻孔质量综合评判指标体系层次模型,运用层次分析法确定每个影响因素的权重,并采用模糊数学基本原理对铁路钻孔质量进行综合评判。在评判模型中,综合考虑影响铁路工程钻探质量的定量、非定量指标,以其成孔条件、钻探记录、原位测试为基本准则层,根据实际现场判断手段确立每个准则下的指标层,将指标层针对评判分级标准转换成隶属度矩阵,利用模糊数学原理综合评判铁路钻孔钻探质量等级。