喷管不同摆角对水下发射导弹受力的影响

论文研究了带摆喷管推力矢量控制系统的导弹水下垂直发射时,不同喷管摆角对三维水气流场的非定常发展变化过程及对导弹受力的影响。采用燃气泡物理模型,通过水气流场的耦合计算研究燃气与水的相互作用,运用欧拉-拉格朗日和时间步进的方法跟踪燃气泡自由面。以三维欧拉方程为控制方程对喷管和燃气泡内的三维气流场进行数值计算,根据燃气泡不断运动变化的交界面生成贴体动网格,在贴体坐标系下采用无波动、无自由参数、耗散的差分格式(NND差分格式)数值求解三维气流场。采用势流理论,以拉普拉斯方程为控制方程,利用三维Hess-Smith方法数值求解了导弹与燃气泡周围的三维水流场。给出了不同时刻泡形的变化,气流场内马赫数、压力的演变规律,导弹受力及力矩。通过多个工况的对比计算,研究了喷管摆角对导弹受力及水气流场的影响。

盾构隧道端头杯型冻结壁加固温度场数值分析

当采用杯型水平冻结工法作为盾构隧道端头地层加固方式时,确定冻结加固所需范围及加固工艺、掌握冻结帷幕温度场发展与分布规律等是需要解决的关键问题。结合南京地铁2号线逸仙桥站西端头盾构始发工程,对杯型冻结壁加固温度场发展与分布规律进行了研究。数值模拟结果表明:在设计冻结方案下,杯型冻结帷幕厚度满足加固范围要求,开始交圈时间由早到晚依次为外圈管>中圈管>内圈管,形成闭合的杯型冻结帷幕的时间为15天。

杯型冻结壁不同杯身长度的数值分析

以某过江隧道东端头盾构始发工程为依托,在封门拆除这个最不利工况下对冻土帷幕及端头地层进行数值分析,对不同杯身长度冻土帷幕的位移场和应力场分布情况进行研究。主要得出:杯身基本不发生位移;地表离掌子面越近沉降量越大;纵向位移最大值均发生在暴露掌子面中心处;应力值均在设计强度范围之内,且有较多富余;杯身和杯底厚度均为2 m时,该工程杯身长度取3 m就可在强度和变形上满足要求,但为了止水,杯身长度宜为18 m。

运载火箭姿态控制系统冗余方案分析研究

针对提高运载火箭姿态控制系统可靠性问题 ,从姿态角速度信号获取及伺服系统回路设计两方面提出了故障吸收冗余方案模式 ,对其冗余配置、工作原理、可靠性问题进行了讨论 ,并对方案可行性进行了设计分析。

运载火箭与中继星间通信链路衰减模型分析与链路需求仿真

为了实现火箭与中继星的不间断通信,建立链路模型,通过分析自由空间衰减、大气衰减、电离层衰减以及雨衰对通信链路的影响。设计了能够根据预制链路参数,并能实时解算链路裕量、发射天线增益需求、发射功率需求、传输码率需求的仿真软件。该软件能够选择不同的通信体制,根据需求设置系统参数,并针对各类衰减。

地铁施工中小转弯半径曲线盾构始发技术研究

为了解决地铁施工中中小转弯半径曲线始发的问题,本文首先介绍了盾构始发的模式和盾构始发方向的确定,其次以实际工程为例,详细说明了盾构始发技术在实际工程中的应用及存在的问题,对存在的问题提出了相应的解决措施,尤其是分体始发位置的确定等问题做了详细的探讨。为今后的地铁施工中小转弯半径曲线始发的实际工程应用中提供技术支持。

土压平衡盾构始发密闭钢套筒辅助施工技术

南宁地铁1号线一期工程土建施工11标火朝区间土压平衡盾构法隧道施工中,针对特殊的工程地质条件及端头周边环境条件,通过采用密闭钢套筒辅助盾构进洞新工法,解决了施工技术难题,为相关工程提供借鉴经验。

装填参数对水下新型气幕式发射内弹道性能的影响

为降低水下全淹没发射过程中射弹的附加质量,提高射弹初速,基于水下气幕式发射原理,提出了一种气幕的新型形成方式,即通过在发射管内壁开设沟槽,引导射弹后的火药燃气在发射管内汇聚形成气幕;建立了气幕式发射流体动力学模型,对该气幕形成方式下的发射过程进行了数值模拟,分析了装填参数对发射内弹道性能的影响。结果表明,与全淹没式发射相比,气幕式发射可将最大膛压降低89.4%,射弹初速提高53.3%;推进用包覆火药的包覆层燃速指数从0.75增大到0.78时,气幕排水时间缩短,弹丸启动时管内燃气体积分数大幅降低,弹丸初速降低,但内弹道全过程大幅缩短,发射频率提高;包覆层厚度的微小变化对内弹道性能影响较小。