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Discuss about the Driving Device Suspension Mode of Locomotive 被引量:2
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作者 张志和 封全保 《铁道机车车辆》 2008年第B12期24-26,共3页
分析了机车驱动装置悬挂方式对轮轨在垂向动作用力的影响,介绍机车驱动装置悬挂方式主要结构和技术特点,说明了不同驱动装置悬挂方式在机车的运用。
关键词 机车 驱动装置 悬挂方式
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皮质悬吊装置和股骨间微动磨损有限元分析
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作者 陈丽华 张亚迪 +1 位作者 孟宪元 李浩群 《摩擦学学报(中英文)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第7期871-883,共13页
研究了皮质悬吊装置的钛板和股骨表面的皮质骨承受交变载荷发生的微动行为.基于钛/皮质骨材料建立了球/平面微动磨损有限元模型,通过与Hertz接触理论和已有试验结果进行对比,验证了有限元方法的正确性;同时研究了位移幅值、摩擦系数和... 研究了皮质悬吊装置的钛板和股骨表面的皮质骨承受交变载荷发生的微动行为.基于钛/皮质骨材料建立了球/平面微动磨损有限元模型,通过与Hertz接触理论和已有试验结果进行对比,验证了有限元方法的正确性;同时研究了位移幅值、摩擦系数和法向力对钛球/皮质骨接触面间微动磨损行为的影响.最后把已验证的模型和方法用于研究前交叉韧带(ACL)重建手术中的皮质悬吊装置和股骨间的微动磨损情况.发现随着微动位移幅值从2μm增大至10μm,磨损状态由部分滑移向完全滑移转变,最大磨损深度由0.195μm逐渐增大至14.13μm,磨损体积由5.69×10^(4)μm^(3)增大至1.41×10^(6)μm^(3);在位移幅值为5和10μm时,磨损深度、磨损面积和磨损体积都表现出随摩擦系数增大而减小的趋势;在位移幅值为5μm时,磨损深度随法向力的增加逐渐减小,在位移幅值为10μm时,磨损深度随法向力的增加逐渐增大.通过研究交变载荷下皮质悬吊装置/皮质骨微动磨损模型的微动磨损行为发现:磨损深度最大值在皮质骨隧道孔边缘的应力最大值处,并且与球/平面微动磨损模型预测趋势相同,可以通过增加皮质悬吊装置和皮质骨隧道孔边缘接触面间的摩擦系数来提高皮质骨的抗微动磨损能力,提高ACL重建手术成功率. 展开更多
关键词 皮质悬吊装置 微动磨损 皮质骨 Archard磨损方程 有限元分析
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拖拉机后悬挂电液控制系统的研究
3
作者 苏雅拉图 《农机化研究》 北大核心 2024年第12期245-249,共5页
传统拖拉机在进行农田作业时主要依靠手动控制耕作深度等技术参数,导致耕作误差较大。针对以上问题,研发了一种三点式双作用拖拉机液压悬挂系统,基于双PID控制算法对关键电路部件与控制方案进行设计与选型,并基于MatLab分析拖拉机后悬... 传统拖拉机在进行农田作业时主要依靠手动控制耕作深度等技术参数,导致耕作误差较大。针对以上问题,研发了一种三点式双作用拖拉机液压悬挂系统,基于双PID控制算法对关键电路部件与控制方案进行设计与选型,并基于MatLab分析拖拉机后悬挂电液控制技术的工作特性。田间试验结果表明:设计的拖拉机后悬挂电液控制系统可以满足田间农业生产要求。 展开更多
关键词 拖拉机 后悬挂系统 液压装置 电控系统
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一种模拟低/微重力新型啮齿类动物悬吊自动控制装置
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作者 韩璇 杜戈涛 +2 位作者 李慧媛 詹勇华 阚广捍 《载人航天》 CSCD 北大核心 2024年第4期443-448,共6页
针对模拟低重力环境啮齿类动物部分承重模型的建立过程,因人为因素的干扰易导致测量结果精度不足的问题,设计了一种模拟低/微重力环境的啮齿类动物悬吊自动控制装置。首先,采用SBT440压力传感器模块实现啮齿类动物重力值的自动测量;然后... 针对模拟低重力环境啮齿类动物部分承重模型的建立过程,因人为因素的干扰易导致测量结果精度不足的问题,设计了一种模拟低/微重力环境的啮齿类动物悬吊自动控制装置。首先,采用SBT440压力传感器模块实现啮齿类动物重力值的自动测量;然后,采用基于STM32单片机控制步进装置实现啮齿类动物悬吊高度的自动调节;最后,使用JAVA语言编写STM32单片机软件控制程序,通过软硬件综合调试以实现模拟低/微重力环境,以此达到啮齿类动物部分承重模型的建立。实验结果表明:啮齿类动物1/6 G平均测量误差为0.8%,初步验证了悬吊装置的可行性。 展开更多
关键词 低/微重力环境 悬吊自动化控制装置 STM32单片机 软件控制程序
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微小电磁器件扭矩校准技术研究
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作者 齐红丽 马相龙 李涛 《宇航计测技术》 CSCD 2024年第5期55-60,共6页
扭矩是惯性导航系统微小电磁器件重要的特征参数,一般在毫牛米(mN·m)级至微牛米(μN·m)级。为了测量惯导系统微小电磁器件微牛米级的扭矩量值,研究了扭矩校准测量范围达到微牛米级的扭矩校准测量装置。装置采用了弹性挠性支... 扭矩是惯性导航系统微小电磁器件重要的特征参数,一般在毫牛米(mN·m)级至微牛米(μN·m)级。为了测量惯导系统微小电磁器件微牛米级的扭矩量值,研究了扭矩校准测量范围达到微牛米级的扭矩校准测量装置。装置采用了弹性挠性支承与零刚度理论相结合的扭矩校准测量新技术,设计了超薄型一体式限位保护结构的挠性支承,实现了装置零刚度支承结构,解决了挠性支承的多自由度扭转变形难题,使微小扭矩测量范围从mN·m级向下扩展到了μN·m级。实现了微小扭矩自动加载技术,提出了毫克(mg)级砝码逐级自动加卸载思路,解决了异型砝码设计和自动加卸载难题,消除了传统小扭矩装置手动加卸载产生的冲击干扰因素对装置测量结果的影响,实现了装置全量程范围自动校准和测量,提升了校准装置量传可信度。通过试验验证,该装置的量程范围达到5~500μN·m,测量不确定度优于1%(k=2)。 展开更多
关键词 电磁器件 扭矩 挠性支承 自动加载
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第三代国产左心室辅助装置的现状及研究进展
6
作者 高志亮 唐汉玮 侯剑峰 《中国循环杂志》 CSCD 北大核心 2024年第8期822-827,共6页
心力衰竭(心衰)是目前我国面临的重要公共健康问题,左心室辅助装置技术的发展成为终末期心衰患者的希望,第三代国产左心室辅助装置在原理、结构、尺寸、机械稳定性、生物相容性等诸多方面出现了较大改善。近年来已有多种产品投入临床应... 心力衰竭(心衰)是目前我国面临的重要公共健康问题,左心室辅助装置技术的发展成为终末期心衰患者的希望,第三代国产左心室辅助装置在原理、结构、尺寸、机械稳定性、生物相容性等诸多方面出现了较大改善。近年来已有多种产品投入临床应用,更好地造福有植入需求的心衰患者。本文主要对第三代国产左心室辅助装置的技术发展、临床应用、国内外现有产品及未来展望等方面进行综述。 展开更多
关键词 第三代国产左心室辅助装置 人工心脏 悬浮技术 终末期心力衰竭
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HXD2型电力机车重载适应性提升研究
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作者 黄明惠 张志超 +1 位作者 张江田 汪方文 《铁道机车车辆》 北大核心 2024年第2期15-23,共9页
研究并提出了HXD2型电力机车在钩缓装置、机车悬挂装置及两者之间参数匹配性等方面的重载适应性提升方案,并通过数值仿真、压钩试验、双机牵引万吨列车试验验证了该方案的有效性和机车的重载适应性。研究表明:102型钩缓装置具有更好的... 研究并提出了HXD2型电力机车在钩缓装置、机车悬挂装置及两者之间参数匹配性等方面的重载适应性提升方案,并通过数值仿真、压钩试验、双机牵引万吨列车试验验证了该方案的有效性和机车的重载适应性。研究表明:102型钩缓装置具有更好的重载适应性,该技术提升方案能够使机车运行安全性和压钩稳定性显著提高。 展开更多
关键词 重载机车 重载适应性 102型钩缓装置 机车二系悬挂装置
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电梯悬挂装置动态载荷特性与可靠性分析
8
作者 黄文汇 曾宇然 梁毅 《品牌与标准化》 2024年第5期149-151,共3页
本文旨在分析电梯悬挂装置的动态载荷特性及其安全可靠性。文章首先概述了电梯的主要结构,包括其四大空间和八大系统。其中电梯悬挂装置作为电梯的关键组成部分,其动态载荷和可靠性直接影响电梯的安全运行和乘客的乘坐体验。电梯悬挂装... 本文旨在分析电梯悬挂装置的动态载荷特性及其安全可靠性。文章首先概述了电梯的主要结构,包括其四大空间和八大系统。其中电梯悬挂装置作为电梯的关键组成部分,其动态载荷和可靠性直接影响电梯的安全运行和乘客的乘坐体验。电梯悬挂装置在动态载荷作用下的性能表现包括振动、稳定性、负载适应性以及噪声等。结合电梯使用实际情况深入探讨了悬挂装置的构件与可靠性问题,包括材料选择、制造工艺、安装精度以及维护管理等因素对可靠性的影响。最后提出了优化电梯悬挂装置结构,提升可靠性的建议,包括改进设计、加强维护保养等。通过对电梯悬挂装置的深入分析,文章不仅明确了其在特种设备行业中的重要性和安全性,也为行业的有序发展提供了宝贵的参考。 展开更多
关键词 电梯 悬挂装置 安全 动态载荷 可靠性
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一种拖拉机后悬挂装置设计改进
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作者 王晓伟 李伊民 +1 位作者 岑选君 甘霖 《拖拉机与农用运输车》 2024年第1期61-65,共5页
随着农业拖拉机马力段不断上延,对拖拉机的悬挂装置强度、提升力等参数的设计要求相应提高。重点研究立式强压机型的油缸支座结构设计改进、可拆卸下拉杆销轴紧固方式改进、限位杆后段脱落问题设计改进、一种基于三维模型机构运动分析... 随着农业拖拉机马力段不断上延,对拖拉机的悬挂装置强度、提升力等参数的设计要求相应提高。重点研究立式强压机型的油缸支座结构设计改进、可拆卸下拉杆销轴紧固方式改进、限位杆后段脱落问题设计改进、一种基于三维模型机构运动分析平台的悬挂提升力快速计算方法的探索等内容。 展开更多
关键词 悬挂装置 设计改进 三维模型
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化工实验室废水一体化悬浮过滤装置的设计及性能优化
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作者 尹疆 袁媛 +2 位作者 蒋竹荷 蒋剑虹 唐清畅 《湖南师范大学自然科学学报》 CAS 北大核心 2023年第4期152-158,共7页
针对高校本科化工实验室废水处理,研究并设计了一套一体化悬浮过滤装置,采用计算流体力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)的方法对其进行数学建模及流场分析,优化装置内部结构。通过对实际实验室废水的处理分析,进一步优化了该装置... 针对高校本科化工实验室废水处理,研究并设计了一套一体化悬浮过滤装置,采用计算流体力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)的方法对其进行数学建模及流场分析,优化装置内部结构。通过对实际实验室废水的处理分析,进一步优化了该装置的参数。实验结果表明:在滤速0.5 m^(3)/h、滤层厚度60 cm条件下,一体化悬浮过滤装置对化工实验室实际废水SS和COD去除率分别为34.8%~81.0%和22.3%~63.1%。该装置对于进水的污染物波动有较好的耐冲击负荷能力,是一种绿色、经济的化工实验室废水预处理方法,具有较好的实际应用价值。 展开更多
关键词 一体化悬浮过滤装置 计算流体力学 水力优化 实验室废水
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胶凝原油水力悬浮输送教学实验装置设计研究
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作者 王忠华 刘晓燕 《实验技术与管理》 CAS 北大核心 2023年第12期163-168,176,共7页
我国大部分油田采用加热集输方式输送,能量消耗较大。原油不加热集输技术是油田节能领域的研究热点之一,该文提出原油水力悬浮输送的理念,即使用技术手段将胶凝原油整形为分散颗粒,在不加热的条件下借助水动力实现流态化,并以悬浮状态... 我国大部分油田采用加热集输方式输送,能量消耗较大。原油不加热集输技术是油田节能领域的研究热点之一,该文提出原油水力悬浮输送的理念,即使用技术手段将胶凝原油整形为分散颗粒,在不加热的条件下借助水动力实现流态化,并以悬浮状态输送。该文根据原油生产实际,研制了胶凝原油水力悬浮输送模拟实验装置,该装置不仅能服务于多相流方向研究生实践能力的培养,同时也有助于本科流体力学开放性实验的开展,还可以进行胶凝原油整形效果和不同条件下水-胶凝原油流动特性等的实验研究,助力相关科研工作。 展开更多
关键词 实验教学 胶凝原油 水力悬浮 实验装置 流动特性
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基于挤压-阀混合式磁流变脂悬置动态实验研究
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作者 孙民 梁宇航 +5 位作者 周洲 陈序 刘兵 竺启斌 王炅 张广 《机械工程师》 2023年第1期69-72,共4页
传统的磁流变悬置只采用单一的工作模式(如挤压式或阀式),并且在较短的行程所能提供的可控阻尼有限,很难适应大功率动力装置的隔振需求。挤压-阀混合悬置装置则充分利用了磁流变材料的挤压模式和具有径向流动的阀模式,在较小位移下能够... 传统的磁流变悬置只采用单一的工作模式(如挤压式或阀式),并且在较短的行程所能提供的可控阻尼有限,很难适应大功率动力装置的隔振需求。挤压-阀混合悬置装置则充分利用了磁流变材料的挤压模式和具有径向流动的阀模式,在较小位移下能够产生大阻尼力,具有性能稳定可靠并且在有限的工作行程能够产生较大阻尼力的优点。文中对挤压阀悬置动态实验进行研究,通过动态实验分析了对隔振性能有重要影响的可控阻尼和刚度特性。结果表明,新型悬置的动刚度随着频率的增加先快速增大,随后逐渐趋于平缓,而等效阻尼随着频率的增加而快速减小,在20 Hz降低幅度逐渐趋于平缓。 展开更多
关键词 挤压-阀混合悬置装置 动态实验 可控阻尼 刚度特性
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重庆长寿长江二桥钢箱梁吊装关键技术 被引量:11
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作者 张勇 《世界桥梁》 北大核心 2023年第2期34-38,共5页
重庆长寿长江二桥主桥为主跨739 m双塔单跨钢箱梁悬索桥,加劲梁采用封闭式扁平流线型钢箱梁,分62个吊装节段,最大吊装重量201 t。桥址位于典型三峡库区V形河谷,跨越长江主航道,施工期历经枯水期、蓄水期、长江洪峰过境,水位落差高达40 m... 重庆长寿长江二桥主桥为主跨739 m双塔单跨钢箱梁悬索桥,加劲梁采用封闭式扁平流线型钢箱梁,分62个吊装节段,最大吊装重量201 t。桥址位于典型三峡库区V形河谷,跨越长江主航道,施工期历经枯水期、蓄水期、长江洪峰过境,水位落差高达40 m,水下地形复杂,钢箱梁吊装难度大。结合实际工程特点,经过与跨缆吊机吊装方案比选,该桥采用缆索吊机吊装钢箱梁。在通航航道外预留起梁孔,所有钢箱梁梁段通过全回转吊具从起梁孔定点起吊、提升至桥面后再纵向移运到位完成吊装。端梁吊装后采用悬吊装置临时定位,通过悬吊装置牵引端梁向边跨侧移位完成边跨合龙;通过对合龙口一侧梁段向边跨方向牵引移位完成中跨合龙。 展开更多
关键词 悬索桥 钢箱梁 缆索吊机 定点起吊 桥面纵向移运就位 悬吊装置 牵引合龙 施工技术
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基于大质量法的虚拟振动试验夹具谐响应分析
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作者 刘艳欣 李天宇 +2 位作者 薛陶 周志卫 刘越 《中国测试》 CAS 北大核心 2023年第9期146-153,共8页
针对机载悬挂发射装置的振动夹具虚拟正弦扫频试验的问题,应用大质量法,通过ANSYS仿真平台,并结合试验研究其结构动力学特性。首先推导振动台的数学模型,并构建虚拟试验平台;然后通过虚拟正弦扫频试验得到振动夹具的响应特性;最后通过... 针对机载悬挂发射装置的振动夹具虚拟正弦扫频试验的问题,应用大质量法,通过ANSYS仿真平台,并结合试验研究其结构动力学特性。首先推导振动台的数学模型,并构建虚拟试验平台;然后通过虚拟正弦扫频试验得到振动夹具的响应特性;最后通过实物试验对其置信度进行评估。结果表明,基于大质量法所构建的虚拟振动试验模型是正确和有效的,使用模态叠加法所进行的结构谐响应分析结果具有较高的置信度;同时,在振动夹具的典型点上,分析所得振动夹具的前两阶固有频率相对于实测值误差约为7.24%,且振动夹具的频响函数的变化趋势与试验结果基本上一致。该结果可满足工程实践中精度要求,可为机载悬挂发射装置振动夹具设计和虚拟试验研究提供参考。 展开更多
关键词 机载悬挂发射装置 振动夹具 虚拟试验 大质量法 正弦扫频试验
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A Bionic Degassing Device Inspired by Gills:Application on Underwater Oil and Gas Detection
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作者 Yongming Yao Hang Li +1 位作者 Youhong Sun Zhiyong Chang 《Journal of Bionic Engineering》 SCIE EI CSCD 2023年第1期253-266,共14页
Over the past decades,membrane-based separation processes have found numerous applications in various industries.Membrane contactor is an important part of the separation of dissolved gas in the early stage of gas det... Over the past decades,membrane-based separation processes have found numerous applications in various industries.Membrane contactor is an important part of the separation of dissolved gas in the early stage of gas detection.In this paper,to improve efficiency in the detection of the dissolved gas phase in seawater,a better flat membrane contactor is proposed to achieve efficient degassing,inspired by the way fish breathe underwater and the special structure of fish gills.The bioinspired flow channel structures in the flat membrane contactor are suggested along with the distribution of internal blood vessels in the gill platelet and the feature of the gill platelet surface.Using 3D printing,the special degassing devices are manufactured,and comparative analysis of relevant flow parameters is made using different flow channels,combined with the CFD simulation.The final result showed that the proposed flow channel in the degasser achieves a better degassing effect compared with conventional flow channel when the membrane contact area is limited,which can provide good conditions for subsequent gas detection. 展开更多
关键词 Bionic degassing device Gills Flat membrane contact gas-liquid separation-Oil and gas detection
原文传递
海上悬索桥大风条件下主缆索股架设关键技术
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作者 朱鹏 李冕 +1 位作者 张军政 王永威 《公路交通科技》 CSCD 北大核心 2023年第9期91-98,共8页
为解决大风条件下基准索股架设及一般索股调整作业窗口期短、人员高空作业时间长、测量效率低的难题,利用分跨锚固的高精度标记索股直接对位安装,通过相对高差测量进行基准索股架设,避免在海中测量平台通过全站仪进行连续观测。设计了... 为解决大风条件下基准索股架设及一般索股调整作业窗口期短、人员高空作业时间长、测量效率低的难题,利用分跨锚固的高精度标记索股直接对位安装,通过相对高差测量进行基准索股架设,避免在海中测量平台通过全站仪进行连续观测。设计了抑振装置+V形保持器,在索股架设前期有效地利用猫道的刚度,抑制主缆索股在大风环境下的位移,保证人员通行安全或作业条件,结合有限元分析和现场实际应用情况验证了抑振效果。应用基于机器视觉的索股高差动态量测技术对一般索股进行了线形测量,通过预测一般索股和基准索股的静态高差进行调索,代替了传统人工测量手段,提高测量效率,减少人为误差。现场实测结果表明:标记索股的长度精度达到了1/60000,垂度误差满足规范要求的1/20000,基准索股架设周期缩短至1 d;抑振装置+V形保持器可有效减小主缆索股在大风条件下的晃动幅度,主缆索股相对猫道的横向位移可最大减少4.3 m,保证了有风条件下主缆作业条件;基于机器视觉的一般索股动态测量方法,实现了索股晃动情况下的高精度测量,索股高程测量精度在5 mm以内。上述主缆索股架设技术可减小大风环境对主缆索股架设和线形调整的影响,减少现场操作人员30%,降低施工风险,缩短架设工期1个月以上,可为后续类似工程的设计施工提供借鉴。 展开更多
关键词 桥梁工程 主缆架设 有限元分析 悬索桥 大风条件 基准索股 抑振装置 机器视觉测量
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基于双横臂式悬架系统的第三弹簧装置运动力学分析 被引量:1
17
作者 倪小坚 《汽车实用技术》 2023年第3期70-73,共4页
由于双横臂独立悬架结构并不能完全解决垂直与侧倾线刚度解耦结构的问题,操纵稳定性与平顺性之间的切换空间就非常有限。为了能够增加高性能车的操纵稳定性,改善汽车在制动点头以及加速后仰时的俯仰变化幅度,论文主要对某款高性能车的... 由于双横臂独立悬架结构并不能完全解决垂直与侧倾线刚度解耦结构的问题,操纵稳定性与平顺性之间的切换空间就非常有限。为了能够增加高性能车的操纵稳定性,改善汽车在制动点头以及加速后仰时的俯仰变化幅度,论文主要对某款高性能车的双横臂式悬架系统加装第三根弹簧装置进行设计,并应用ADAMS/Car进行动力学仿真分析,验证增加第三弹簧对汽车的纵倾刚度与侧倾刚度之间的影响关系,为悬架动力学分析研究提供参考。 展开更多
关键词 第三弹簧装置 运动力学分析 ADAMS/CAR 双横臂式悬架系统
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阜阳北编组站编尾内撑式停车防溜器车辆夹停后车轮悬空现象原因分析及对策 被引量:1
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作者 周同 《铁道技术监督》 2023年第8期34-36,共3页
针对在阜阳北调车场尾部内撑式停车防溜器处车辆停止后车轮悬空现象,分析造成车轮悬空原因,提出提高维护内撑式停车防溜器质量、整治调车场线路纵断面等措施并予以实施。实施效果表明,这些措施能够有效减少车轮悬空次数。为了消除车轮... 针对在阜阳北调车场尾部内撑式停车防溜器处车辆停止后车轮悬空现象,分析造成车轮悬空原因,提出提高维护内撑式停车防溜器质量、整治调车场线路纵断面等措施并予以实施。实施效果表明,这些措施能够有效减少车轮悬空次数。为了消除车轮悬空根源,有针对性地提出改进调车场尾部停车器、改造调车场属部咽喉区、优化调车场减速顶布置等建议。 展开更多
关键词 编组站 调车场 内撑式停车防溜器 车轮悬停 原因分析 应对措施 建议
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深水钻井隔水管防台悬挂装置的选型设计
19
作者 张磊 《机械管理开发》 2023年第12期109-111,共3页
为解决南海台风特征与当前避台方式存在的问题,将从隔水管悬挂方案、新方式的控制方案以及散热三方面来分析深水钻井隔水管防台悬挂装置的选型设计,最终得出将软悬挂和硬悬挂相结合的方案,能够满足作业需求。
关键词 深水钻井 隔水管 防台 悬挂装置 选型设计
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稳态及动态风压对高速铁路接触网腕臂装置的影响
20
作者 周洪强 《科学技术创新》 2023年第17期80-83,共4页
本研究主要探究了稳态风压和动态风压对接触网腕臂装置带来的影响。文章基于UB NX软件设计了腕臂装置的正定位和反定位模型,探究了稳态风压下无接触悬挂风压、有接触悬挂风压对腕臂装置应力表现与位移表现的影响。结果表明,随着风速的增... 本研究主要探究了稳态风压和动态风压对接触网腕臂装置带来的影响。文章基于UB NX软件设计了腕臂装置的正定位和反定位模型,探究了稳态风压下无接触悬挂风压、有接触悬挂风压对腕臂装置应力表现与位移表现的影响。结果表明,随着风速的增加,腕臂装置的应力和位移均出现增加趋势;动态风压下,腕臂装置的动态风响应与静态风响应接近。在接触悬挂受到垂直线路的风载荷时,腕臂装置模型的最大应力满足容许应力,可以维持接触网腕臂装置的结构稳定。 展开更多
关键词 动态风压 铁路接触网 腕臂装置 接触悬挂
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