基于分级可达性的城市体育设施优化配置研究——以兰州市安宁区为例

以兰州市安宁区为例,采用核密度分析法和高斯两步移动搜索法对安宁区体育设施的空间分布特征和可达性进行分析,同时利用ArcGIS位置分配分析法对现有体育设施进行了优化配置。得出以下结论:体育设施与居住小区的空间集聚存在明显差异,但整体上呈现东南密集、西北稀疏的特征;体育设施与居住小区的空间耦合性较差,不匹配的问题突出;体育设施15 min可达范围覆盖较广,但可达性值不高,体育设施服务能力较弱;对体育设施优化后解决了部分居住小区15 min不能到达体育设施点的问题,同时也提高了体育设施点的可达性值。

蜂窝尺度下济南市主城区多等级公园绿地可达性时空演变和影响因素分析

以济南市主城区为研究区域,以边长300 m的六边形聚合居住区为研究单元,采用多级半径的高斯两步移动搜索法,分析2010年和2021年不同级别公园绿地步行可达性和综合可达性的时空特征,并利用地理探测器探寻公园绿地可达性空间分异的影响因素。结果表明:(1)2010–2021年济南市主城区三个等级公园绿地的可达性均值都得到了提升,且可达性均值和提升幅度Ⅰ级>Ⅱ级>Ⅲ级,Ⅰ级公园绿地可达性空间格局在原来“核心—组团”的基础上增加了“带状”布局,Ⅱ级和Ⅲ级公园绿地可达性分别表现为“组团状”和“散点状”布局;(2)济南市主城区公园绿地综合可达性平均值提高,济南市主城区步行15 min以内能到达公园绿地的居民比重由2010年的42.94%提高到了59.53%,综合可达性空间格局及其演变呈现出与Ⅰ级公园绿地相似的特征,并在主城区东部出现与城市建设方向相一致的“组团扩散”现象;(3)公园绿地可达性的空间格局受“供给—连接—需求—社会经济”4个因素的综合影响,不同等级公园绿地可达性的影响因素趋同,但各因素的影响强度存在明显分异,影响强度的差异随着公园绿地等级的下降而增大。

基于高德地图API的地铁站点空间可达性研究——以福州为例

城市地铁站点空间布局的合理性对提高地铁运行效率、促进社会公平具有重要意义。以福州为例,基于多交通模式下的高德API出行实时大数据,采用高斯两步移动搜索法与双变量空间自相关分析法,探究“15分钟便民生活圈”单元尺度下,现阶段与第二期规划地铁建成后的地铁空间可达性与供需匹配特征。结果表明:现阶段15分钟时间阈值内,步行模式下地铁服务的人口覆盖率仅为23.55%,骑行模式下为55.74%,而在第二期规划地铁建成后,步行模式下地铁服务的人口覆盖率将达到42.82%,骑行模式下则会达到74.05%;时间阈值与地铁站点可达性之间呈现显著的正向关联;现阶段地铁高可达性区域主要集中在仓山区城门镇的周边区域,第二期规划地铁建成后,居民能享受到的地铁服务有显著提升,地铁高可达性区域则主要集中在长乐市樟港街道的周边区域;福州市地铁服务供需匹配度高,供需失衡的“15分钟便民生活圈”比例不超过2.38%。研究结果可为福州市地铁站点与“15分钟便民生活圈”的选址与规划提供参考与建议。

基于GIS的应急避难场所空间布局及可达性研究

应急避难场所服务是城市公共安全的重要组成部分,直接影响居民的生命财产安全。结合可达性相关理论,基于高空间分辨率的人口格网数据,采用核密度分析、网络分析法和高斯两步移动搜索法,探究大连市主城区应急避难场所的空间分布特征。结果表明,大连市主城区应急避难场所总体分布不均衡,数量和规模都不足以满足当前人群的紧急避难需要;各区避难资源空间差异显著,东南部地区资源丰富,中部及西部区域避难空间不足,尤其是甘井子区西部,今后对应急避难场所布局进行调整和优化时可着重考虑。

基于高斯两步移动搜索法的北京市西城区公园绿地可达性研究

可达性是度量公园绿地布局是否合理的重要指标。相对于传统可达性分析中出现的一些不足,以北京市西城区为例,提出以蜂窝网为评价单元,基于高斯两步移动搜索法和互联网地图服务对研究区内公园绿地可达性进行初步分析,并结合冷热点分析、盲区分析进一步探讨了可达性的空间差异。基于此提出了改善可达性的针对措施,以期为公园绿地可达性的分析评价及其优化布局提供一些新思考。

中小城市养老机构空间分布特征及其可达性研究——以延边朝鲜族自治州为例

以延边朝鲜族自治州为例,运用核密度估计和高斯两步移动搜索法对中小城市养老机构的空间分布特征及其可达性水平进行研究。结果表明:延边朝鲜族自治州养老机构和床位数整体较为充裕,但不同区域、规模、类型的机构比例仍存在不合理之处;延边朝鲜族自治州养老机构总体上呈现出以延吉市中心城区为核心,向周边区域点状扩散的单中心集聚的空间分布特征。其中,公办养老机构呈多中心集聚的分布特征;民办养老机构呈单中心集聚的分布特征;民办非企业养老机构呈以敦化市、延吉市以及珲春市三市为中心集聚的分布特征;延边朝鲜族自治州94个乡镇街道中仅有45个乡镇街道综合可达性数值满足政府“9064”养老规划中对养老机构配比的要求,约占总数的47.87%,且主要分布在延边朝鲜族自治州的中心区域;延边朝鲜族自治州养老机构综合可达性呈现出东西、南北轴轴向相交的斜“T”型分布格局。其中,公办、民办非企业养老机构的可达性分布对其影响较大,民办养老机构影响较小。

公园城市理念下合肥市区公园可达性研究

公园是践行公园城市理念不可或缺的空间命脉骨架,可达性是评估公园布局科学合理性的根本要素之一。立足公园城市理念核心内涵与实践经验,采用两步移动搜索法评估合肥市多尺度公园在不同时间阈值下集成绿色出行方式的可达性水平,使用莫兰指数剖析其空间集聚特征及供需匹配关系。结论如下:①合肥市市区城市公园综合可达性呈现“南高北低”分布态势,以南部包河区为核心逐渐递减。②三级综合公园为供给主要类型,小型游园辐射范围明显不足。③蜀山区、包河区存在供需匹配差异,面临“人口多处供不应求、人口少处供大于求”的资源分配问题。④结合国土空间规划提出增加小微游园数量、提升包河区人口吸纳能力等建议。

聊城市就医可达性研究

随着生活水平的提高,医疗服务需求正成为现如今人们越来越关心的问题。以山东省聊城市东昌府区为研究区,以开源OSM道路交通网、综合性医院和人口社区为基础数据,利用高斯两步移动搜寻法结合网络分析OD成本矩阵对研究区进行就医空间可达性分析,以千人床位数作为就医可达性指标,根据在时间成本下的就医可达性结果,对研究区的医疗设施建设提出建议。结果显示:①东昌府区的综合性医院趋近集聚分布,整体分布不均;②东昌府区的医院主要集聚于柳园街道,整个研究区的就医可达性以柳园街道为中心,呈圈层式分布,就医可达性等级从7级到1级由内到外逐层降低;③时间成本下的就医可达性结果从中心到边缘地区可达性等级相差较大,经过分析得出这与路网的道路等级和密集程度密切相关。

医疗服务设施可达性对住宅价格的影响——以保定市为例

随着中国城镇化进程的推进,医疗服务设施的需求逐渐扩大。医疗服务设施可达性反映了居民享受医疗服务的公平性,也在一定程度上影响城市住宅价格。本文以保定市为例,选取保定市19家一级及以上综合医院和586家小区数据,利用改进后的高斯两部移动搜索法计算居住区医疗服务设施可达性,并构建Hedonic模型。研究发现:①骑行可达性与住宅价格呈负相关,步行和车行可达性与住宅价格呈正相关;②骑行可达性的负相关说明在一定程度上医院对周边居住区会产生邻避效应,对住宅价格产生负面影响;③保定市三个等级医院相对集中于一环附近,周边小区及村庄的综合医疗设施稀缺,医疗资源分配不合理。

社区尺度下南京鼓楼区养老设施综合评价研究

针对南京市鼓楼区提出的打造"15 min养老圈"规划,该文选取养老助餐设施为研究对象,基于百度交通距离,结合社区精细尺度,从养老助餐设施数量、服务规模、空间可达性等多维度构建养老助餐设施综合评价模型,测度鼓楼区各社区养老助餐设施建设成果。结果表明:(1)鼓楼区现有养老助餐设施已覆盖95.5%的老龄人口,基本实现"15 min养老圈"规划,并揭示了未来养老助餐设施重点布局区域;(2)高斯两步移动搜索法有效地测度了鼓楼区养老助餐设施的空间可达性,鼓楼区约有91个社区的可达性属于中等及以上水平,占比75.8%;(3)鼓楼区养老助餐设施综合评价达到中等及以上水平的社区占比93.3%,同时也存在养老供需不匹配的问题。