城轨车辆齿轮箱(带车轮)轴承游隙检测方法研究

城市轨道车辆检修的部分修程中,齿轮箱需在车轮不退卸的情况下进行分解检修。本文详细描述了齿轮箱重新组装后大轴承游隙检测的必要性,分析了水平测量和垂直测量的优缺点,说明了采用垂直检测方法的原因。进而介绍了垂直测量所用工艺装备的主要结构特点,以及在该工艺装备上应用的两项重要设计方法,包括“涡轮蜗杆机构”和“旋转中心与工件重心重合”设计。这两种设计方法的应用,既保证了轮对在旋转过程中的平稳状态,又使轮对可在旋转圆弧上的任意点停止而不反向坠落,完美解决了轮对旋转过程中的安全隐患。本文提出的工艺方法保证了齿轮箱(带车轮)轴承游隙测量的精准性,杜绝了质量隐患。

风电齿轮箱轴承检修中的判定综述

对于已连续使用多年的齿轮箱(仍在齿轮箱设计寿命内),轴承需要如何检修,是否需要更换,行业内至今没有明确的判定标准。结合作者多年齿轮箱检修经验及现代化检测手段的发展,提出从齿轮箱检修前运行数据的监测,油液分析,轴承常见失效模式的对照及轴承关键指标的复测等四个方面作为风电齿轮箱检修过程中轴承的判定标准,为齿轮箱维修技术人员提供专业技术指导,具有重要的参考价值。

关于风电机组检修维护的要点讨论

近年来,风力发电行业迅猛发展,在多轮抢装潮的加持下,风电装机容量持续增长。由于机组故障引起的飞车、倒塔事故层出不穷,如何及时正确处理风机故障,保障风电机组长期安全稳定运行成为了每个风电场当下最为关注的问题。风机一旦发生故障,轻则需要停机检修,重则导致零部件损坏,更有甚者会引发机组飞车、倒塔、叶片断裂等事故,在影响机组安全运行的同时也会造成电量损失及检修费用的大幅增加。本文结合目前风电机组运行情况,对常见故障进行说明,从日常检修、定期维护等方面提出了具体的方法及策略,为保障风电机组长期正常运行提供参考。