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Forerunner远程生产测井系统的设计与实现
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作者 廉建冬 杨贺 侯勇慧 《石油管材与仪器》 2023年第1期48-53,共6页
为解决生产测井动态监测过程中疑难井快速诊断、综合决策问题,缓解操作工程师缺员严重矛盾,研制了新一代Forerunner远程生产测井系统。通过使用软件无线电设计思路、B/S架构、MQTT协议,实现了油田动态监测数据采集、问题诊断和处置的实... 为解决生产测井动态监测过程中疑难井快速诊断、综合决策问题,缓解操作工程师缺员严重矛盾,研制了新一代Forerunner远程生产测井系统。通过使用软件无线电设计思路、B/S架构、MQTT协议,实现了油田动态监测数据采集、问题诊断和处置的实时化,构建了生产测井新流程,为生产测井向“智能化发展”奠定了基础。 展开更多
关键词 生产测井 远程实时测控 软件无线电技术 B/S架构
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基于分布式架构的显控技术研究与实现
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作者 蔡委哲 杨东华 +1 位作者 邱晗 潘奇 《计算机测量与控制》 2024年第1期79-84,共6页
针对显控终端日益增长的功能、性能需求和国产化应用要求,开展了显控终端架构研究,并提出一种分布式显控架构设计,该架构以计算处理单元为核心,其它硬件模块作为协处理单元,有效整合各个协处理单元的能力,实现复杂的计算处理功能;结合... 针对显控终端日益增长的功能、性能需求和国产化应用要求,开展了显控终端架构研究,并提出一种分布式显控架构设计,该架构以计算处理单元为核心,其它硬件模块作为协处理单元,有效整合各个协处理单元的能力,实现复杂的计算处理功能;结合分布式处理架构,采用基于微服务的综合显控软件架构,承载各模块的任务分配、指令分发、数据收集、功能集成,实现显控终端的语多点触控、语音处理、人脸认证、健康监测等应用;相比传统的集中式设计,分布式显控架构解决了多任务频繁切换效率低、通信瓶颈、网络难扩展等问题,具有高性能、高可靠、可扩展等特点;该技术得到充分应用与验证;验证结果表明该分布式架构显控终端可以满足功能需求,可以有效提升终端设备的整体性能。 展开更多
关键词 显控架构 分布式硬件架构 微服务软件架构 人机交互 终端健康监测
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一种同步伺服控制系统控制软件通用架构设计方法
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作者 段卓琳 王腾 +3 位作者 董星言 王伟洋 蒋雨菲 温之绪 《微特电机》 2024年第5期58-64,共7页
传统同步伺服控制系统控制软件传统顺序执行架构,具有通用性和可扩展性差、效率低,运行时间长,周期性函数执行周期精度低等问题。基于时间片轮询的任务调度算法,提出了一种新的控制软件通用架构。该方法调度管理函数在主函数中运行,不... 传统同步伺服控制系统控制软件传统顺序执行架构,具有通用性和可扩展性差、效率低,运行时间长,周期性函数执行周期精度低等问题。基于时间片轮询的任务调度算法,提出了一种新的控制软件通用架构。该方法调度管理函数在主函数中运行,不占用中断程序时间,对某个调度任务执行经过的中断周期总数计数,提高了任务调度周期的准确性。提出了通过设置首次上传延时,避免多个周期信息同时,上传造成拥堵的调度方法。缩短了控制软件中断服务程序运行时间,解决了原控制程序顺序执行时周期信息上传周期不准确、多个上传时的拥堵等问题,提高了控制软件的通用性、可扩展性。 展开更多
关键词 同步伺服控制系统 控制软件通用架构 任务调度
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基于组态软件架构的矿山污水处理控制系统设计
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作者 郭磊 杨正策 陈擎伟 《陕西水利》 2024年第8期4-6,共3页
当代矿业产业中,所面临的重要环境问题有很多,如何妥善处理矿山污水便是其中之一。随着环保法规的日益严格和社会对可持续发展的追求,合理处理和控制矿山污水变得尤为关键。因此,本文提出了一种基于组态软件架构的矿山污水处理控制系统... 当代矿业产业中,所面临的重要环境问题有很多,如何妥善处理矿山污水便是其中之一。随着环保法规的日益严格和社会对可持续发展的追求,合理处理和控制矿山污水变得尤为关键。因此,本文提出了一种基于组态软件架构的矿山污水处理控制系统设计,旨在实现对污水处理过程的智能化监测和控制,以满足法规要求,提高水质处理效率,降低环境风险。 展开更多
关键词 组态软件 污水处理 系统架构 控制设计
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Tenant-based access control model for multi-tenancy and sub-tenancy architecture in Software-as-a-Service 被引量:3
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作者 Qiong zuo Meiyi XIE +1 位作者 Guanqiu QI Hong ZHU 《Frontiers of Computer Science》 SCIE EI CSCD 2017年第3期465-484,共20页
Software-as-a-Service (SaaS) introduces multi- tenancy architecture (MTA). Sub-tenancy architecture (STA), is an extension of MTA, allows tenants to offer services for subtenant developers to customize their app... Software-as-a-Service (SaaS) introduces multi- tenancy architecture (MTA). Sub-tenancy architecture (STA), is an extension of MTA, allows tenants to offer services for subtenant developers to customize their applications in the SaaS infrastructure. In a STA system, tenants can create sub- tenants, and grant their resources (including private services and data) to their subtenants. The isolation and sharing re- lations between parent-child tenants, sibling tenants or two non-related tenants are more complicated than those between tenants in MTA. It is important to keep service components or data private, and at the same time, allow them to be shared, and support application customizations for tenants. To ad- dress this problem, this paper provides a formal definition of a new tenant-based access control model based on administra- tive role-based access control (ARBAC) for MTA and STA in service-oriented SaaS (called TMS-ARBAC). Autonomous areas (AA) and AA-tree are proposed to describe the auton- omy of tenants, including their isolation and sharing relation- ships. Authorization operations on AA and different resource sharing strategies are defined to create and deploy the access control scheme in STA models. TMS-ARBAC model is ap- plied to design a geographic e-Science platform. 展开更多
关键词 software-as-a-Service (SaaS) multi-tenancy architecture (MTA) sub-tenancy architecture (STA) rolebased access control (RBAC) model tenant-based access control model
原文传递
A Realistic ICT Network Design and Implementation in the Neighbourhood Area of the Smart Grid
6
作者 Zoya Pourmirza John M. Brooke 《Smart Grid and Renewable Energy》 2013年第6期436-448,共13页
The Smart Grid has three main characteristics, which are to some degree antagonistic. These characteristics are: provision of good power quality, energy cost reduction and improvement in the reliability of the grid. T... The Smart Grid has three main characteristics, which are to some degree antagonistic. These characteristics are: provision of good power quality, energy cost reduction and improvement in the reliability of the grid. The need to ensure that they can be accomplished together demands a much richer ICT monitoring and control network than the current system. In this paper we particularly investigate the design and deployment of the ICT system in the urban environment, specifically in a university campus that is embedded in a city, thus it represents the Neighbourhood Area Network (NAN) level of the Smart Grid. In order to design an ICT infrastructure, we have introduced two related architectures: namely communications network architecture and a software architecture. Having access to the characteristics of a real NAN guides us to choose appropriate communication technologies and identify the actual requirements of the system. To implement these architectures at this level we need to gather and process information from environmental sensors (monitoring e.g. temperature, movement of people and vehicles) that can provide useful information about changes in the loading of the NAN, with information from instrumentation of the Power Grid itself. Energy constraints are one of the major limitations of the communication network in the Smart Grid, especially where wireless networking is proposed. Thus we analyse the most energy efficient method of collecting and sending data. The main contribution of this research is that we propose and implement an energy efficient ICT network and describe our software architecture at the NAN level, currently very underdeveloped. We also discuss our experimental results. To our knowledge, no such architectures have yet been implemented for collecting data which can provide the basis of Decision Support Tools (DSTs). 展开更多
关键词 SMART GRID ICT NETWORK Neighbourhood Area NETWORK Communication architecture Monitoring and control software architecture
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基于EtherCAT现场总线的PECVD控制系统设计
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作者 龙会跃 《装备制造技术》 2020年第7期134-136,共3页
采用工控机加PLC控制器结构,设计基于EtherCAT现场总线的PECVD软件系统和整机控制系统,具有工控机主要负责人机界面、数据记录和工厂自动化等功能,PLC控制器负责设备的控制操作,包括温度控制、运动控制和工艺控制等功能。
关键词 EtherCAT现场总线 控制系统硬件架构 控制系统软件架构
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软件定义指挥控制系统架构设计方法
8
作者 张晓雪 李若哲 张兆晨 《指挥信息系统与技术》 2023年第6期17-23,共7页
针对软件定义指挥控制系统面向任务的自主适变特点,分析了软件定义以及软件定义指挥控制系统研究现状,研究了软件定义指挥控制系统数据组成及其关系,提出了基于控制器能力包的软件定义指挥控制系统架构设计方法以及控制视图设计方法,从... 针对软件定义指挥控制系统面向任务的自主适变特点,分析了软件定义以及软件定义指挥控制系统研究现状,研究了软件定义指挥控制系统数据组成及其关系,提出了基于控制器能力包的软件定义指挥控制系统架构设计方法以及控制视图设计方法,从而为规范软件定义指挥控制系统架构设计,以及提升未来网络信息体系的自主适变能力提供指导。 展开更多
关键词 软件定义 指挥控制系统 体系结构 控制器
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嵌入式船舶操作系统通用软件架构设计 被引量:1
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作者 方小平 许自龙 《舰船科学技术》 北大核心 2023年第4期151-154,共4页
为避免船舶在海上航行时遭遇严重危害,设计基于嵌入式技术的船舶操作系统通用软件架构。通过嵌入式技术构建具备网络传输功能的服务端,并采用远程终端向嵌入式处理器发出控制指令,实现船舶操作系统远程控制;在远程终端中搭建包含嵌入式... 为避免船舶在海上航行时遭遇严重危害,设计基于嵌入式技术的船舶操作系统通用软件架构。通过嵌入式技术构建具备网络传输功能的服务端,并采用远程终端向嵌入式处理器发出控制指令,实现船舶操作系统远程控制;在远程终端中搭建包含嵌入式资源层、模块支持层、操作系统层以及应用层的分层通用软件架构,远程终端从嵌入式处理器中获取硬件资源数据,传输至模块支持层与操作系统层中依次进行存储与管理,并将处理后的数据传输至应用层进行控制。在应用层经PID航向控制器、舵角随动等控制后,传输至显示界面显示给操作人员,实现船舶操作控制。经实验验证:该系统可在恶劣海洋环境下精准实现船舶航线控制,规划最佳航行轨迹;还能够精准控制船舶航行速度,使船舶按照理想速度运行。 展开更多
关键词 嵌入式技术 船舶操作系统 通用软件架构 航向控制器 远程终端 处理器
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基于实时操作系统的多核分布式飞行软件架构设计 被引量:2
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作者 孙雪娇 刘学士 束韶光 《航天控制》 CSCD 北大核心 2023年第1期47-52,共6页
基于对飞行器飞行控制软件的需求(包括功能需求以及性能需求)的分析结果,提出一种基于战星嵌入式实时操作系统的多核分布式飞行控制软件架构,架构共分为5层,从下至上依次为:操作系统层、硬件接口层、框架层、应用层和重用构件层。该架... 基于对飞行器飞行控制软件的需求(包括功能需求以及性能需求)的分析结果,提出一种基于战星嵌入式实时操作系统的多核分布式飞行控制软件架构,架构共分为5层,从下至上依次为:操作系统层、硬件接口层、框架层、应用层和重用构件层。该架构目前已经应用于多个项目,具有可移植性好、可靠性高、实时性强等特点,能够降低项目研制时间与成本,提高飞行控制软件的可靠性与安全性。 展开更多
关键词 运载火箭 飞行控制软件 软件架构设计 实时操作系统 分布式
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针对时延敏感型应用的SDN控制平面优化
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作者 王晨辉 倪宏 刘磊 《电子设计工程》 2023年第10期117-123,128,共8页
随着软件定义网络(SDN)规模的扩大,交换机与控制器间的响应时延逐渐成为网络性能的瓶颈。为了保证大规模网络中时延敏感型应用的时延需求,提出了一种两级分层控制平面架构的优化方案。在层次化架构的基础上重新设计了部分控制器的内部结... 随着软件定义网络(SDN)规模的扩大,交换机与控制器间的响应时延逐渐成为网络性能的瓶颈。为了保证大规模网络中时延敏感型应用的时延需求,提出了一种两级分层控制平面架构的优化方案。在层次化架构的基础上重新设计了部分控制器的内部结构,模块化的设计思想使其具备灵活的控制策略;通过订阅转发模式,大幅度提升了北向通信的效率,为降低响应时延做出了保障;设计了基于网络服务标准化参数、与VIKOR方法相结合的应用程序调度决策模型,用于在资源受限的情况下尽可能满足多的应用程序对于网络资源的需求。通过对比实验,验证了经过优化后的架构时延对比传统框架下降3.66%~14.39%。 展开更多
关键词 软件定义网络 多控制器架构 时延敏感 消息分发 应用调度
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适用于智能制造的“多CPU关联协调”技术
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作者 汪道辉 《中国高新科技》 2023年第22期142-143,共2页
中国制造业技术几十年来一直受国外单CPU的PLC等控制系统所制约,鲜少走出自主知识产权原创技术道路。文章建议中国制造业采用自主的8字符“多CPU关联协调”技术道路,用自主开发多CPU控制系统解决制造工艺中多参数关联、协调的本原控制... 中国制造业技术几十年来一直受国外单CPU的PLC等控制系统所制约,鲜少走出自主知识产权原创技术道路。文章建议中国制造业采用自主的8字符“多CPU关联协调”技术道路,用自主开发多CPU控制系统解决制造工艺中多参数关联、协调的本原控制问题。 展开更多
关键词 制造工艺控制技术 多CPU硬件体系结构 关联、协调软件体系结构
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站台门门机控制系统的国产化应用研究
13
作者 郭顺利 李樊 +1 位作者 李帅 钟建峰 《现代城市轨道交通》 2023年第9期24-29,共6页
为解决站台门门机控制系统关键技术和大部分器件需要进口、生产和运营成本高的问题,设计一款自主可控的站台门门机控制系统。文章首先对站台门核心传动机构直流无刷电机的工作原理、调速特性进行详细阐述,其次基于自主可控原则对站台门... 为解决站台门门机控制系统关键技术和大部分器件需要进口、生产和运营成本高的问题,设计一款自主可控的站台门门机控制系统。文章首先对站台门核心传动机构直流无刷电机的工作原理、调速特性进行详细阐述,其次基于自主可控原则对站台门门控单元的硬件和软件进行架构设计和系统研发,最后通过实验样机对自主化门机控制系统进行测试和分析,并确认该系统满足设计和实际使用要求。 展开更多
关键词 轨道交通 门机控制系统 门控单元 直流无刷电机 硬件 软件 架构设计
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基于AUTOSAR架构的新能源汽车控制器软件开发方法
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作者 龚循飞 罗锋 +3 位作者 邓建明 于勤 张俊 廖程亮 《汽车实用技术》 2023年第24期5-9,共5页
新能源汽车核心控制器软件开发是汽车电子技术的重要领域,其质量和效率直接影响新能源汽车的性能和安全。AUTOSAR架构是一种开放的汽车控制器标准软件架构,具有分层模型、组件化设计、开发方法论和工具链等特点,可提高软件的可复用性、... 新能源汽车核心控制器软件开发是汽车电子技术的重要领域,其质量和效率直接影响新能源汽车的性能和安全。AUTOSAR架构是一种开放的汽车控制器标准软件架构,具有分层模型、组件化设计、开发方法论和工具链等特点,可提高软件的可复用性、可扩展性、可互换性和可靠性。文章以新能源汽车电池管理系统(BMS)为例,介绍了基于AUTOSAR架构的软件开发过程和方法。首先,概述了AUTOSAR架构的基本概念和特点以及其在新能源汽车领域的应用和发展趋势;其次,分析了新能源汽车电池管理系统的功能需求和性能指标,以及基于AUTOSAR架构的软件组件和运行实体的设计和实现;最后,介绍了新能源汽车电池管理系统的仿真验证和性能评估,展望了基于AUTOSAR架构的新能源汽车核心控制器软件开发方法的未来发展。 展开更多
关键词 新能源汽车 核心控制器 软件开发 AUTOSAR架构
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组件化和集成化车间生产管理系统的研究与实现 被引量:27
15
作者 王军强 孙树栋 +2 位作者 司书宾 褚崴 于晓义 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2006年第2期231-239,共9页
在对车间生产管理调查研究的基础上,整合、优化了车间生产管理的业务流程;分析了车间生产管理的功能划分;讨论了车间生产管理的内部集成和外部集成;采用组件化的软件开发方法,给出了车间生产管理的组件层次结构;讨论了大粒度组件的划分... 在对车间生产管理调查研究的基础上,整合、优化了车间生产管理的业务流程;分析了车间生产管理的功能划分;讨论了车间生产管理的内部集成和外部集成;采用组件化的软件开发方法,给出了车间生产管理的组件层次结构;讨论了大粒度组件的划分及重用实现。所开发的车间生产管理系统已在7家企业投入应用,效果显著,说明车间生产管理整体方案能满足企业的个性化需求,具有可行性和可重构性。 展开更多
关键词 生产管理与控制 集成 组件 大粒度重用 软件体系结构 虚拟数据库
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开放式控制系统的现状、趋势与对策 被引量:60
16
作者 周祖德 魏仁选 陈幼平 《中国机械工程》 EI CAS CSCD 北大核心 1999年第10期1090-1093,共4页
回顾了开放式控制系统的发展历史, 分析了其现状与发展趋势;介绍了华中理工大学在开放式控制系统方面所做的研究工作; 分析了制造业及制造控制系统的现状与存在的问题,针对我国数控产业的现状,提出了开展我国开放式控制系统研究的... 回顾了开放式控制系统的发展历史, 分析了其现状与发展趋势;介绍了华中理工大学在开放式控制系统方面所做的研究工作; 分析了制造业及制造控制系统的现状与存在的问题,针对我国数控产业的现状,提出了开展我国开放式控制系统研究的几项建议。 展开更多
关键词 开放式 控制系统 数控系统
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基于MVC模式的指控系统软件设计与实现 被引量:12
17
作者 张超 赵平 +2 位作者 何静 陈朝福 邓浩 《强激光与粒子束》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第B05期91-95,共5页
介绍了MVC模式各部分的功能和关系,针对指控系统的业务需求特点,提出了一个基于MVC模式的指控系统关系模型。基于此模型,针对某试验指控系统软件的研制需求,进行了软件总体架构设计,并在Linux环境下,利用QT开发平台完成了指控软件的设... 介绍了MVC模式各部分的功能和关系,针对指控系统的业务需求特点,提出了一个基于MVC模式的指控系统关系模型。基于此模型,针对某试验指控系统软件的研制需求,进行了软件总体架构设计,并在Linux环境下,利用QT开发平台完成了指控软件的设计与实现。 展开更多
关键词 MVC 指控系统软件 架构设计 QT
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开放式机器人控制器软件体系结构研究进展 被引量:14
18
作者 徐华 贾培发 赵雁南 《高技术通讯》 EI CAS CSCD 2003年第1期100-105,共6页
开放性已经成为现代机器人控制器的实现目标之一。NGC (NextGenerationController)虽是第一个遵循开放系统体系结构标准 (SOSAS)的机器人控制器 ,但未解决动态与非结构化环境中的实时响应问题。混合体系结构的机器人控制器LAAS虽具有一... 开放性已经成为现代机器人控制器的实现目标之一。NGC (NextGenerationController)虽是第一个遵循开放系统体系结构标准 (SOSAS)的机器人控制器 ,但未解决动态与非结构化环境中的实时响应问题。混合体系结构的机器人控制器LAAS虽具有一定的可扩展性 ,但没有深入考虑不同组件 /模块间的通讯问题。NEXUS和ORC(OpenRobotController)是正式提出开放概念的分层结构控制器 ,具有了开放式系统的管理和通讯机制 ,并提供了不同的操作接口。但其在开放式控制器的功能实现和系统建模方面仍有不足 ,所以未来的研究将集中于这两个方面。 展开更多
关键词 机器人学 控制器 开放性 软件体系结构
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基于软件体系结构的秦氏模型智能虚拟控件集成框架的研究 被引量:12
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作者 汤宝平 谢亭亭 +1 位作者 周传德 尹爱军 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第4期83-86,共4页
秦氏模型智能虚拟控件是对非智能虚拟控件经过功能赋予后形成的智能测试仪器单元,通过积木式拼搭,可形成各种类型虚拟测试仪器。对三种不同的软件体系结构类型进行比较,阐述了它们对智能虚拟控件复用与集成的影响;提出了支持插头插座式... 秦氏模型智能虚拟控件是对非智能虚拟控件经过功能赋予后形成的智能测试仪器单元,通过积木式拼搭,可形成各种类型虚拟测试仪器。对三种不同的软件体系结构类型进行比较,阐述了它们对智能虚拟控件复用与集成的影响;提出了支持插头插座式体系结构类型的智能虚拟控件层次结构以及基于体系结构的智能虚拟控件集成框架;给出了一个拼搭式虚拟仪器实例。 展开更多
关键词 秦氏模型智能虚拟控件 软件体系结构 虚拟仪器 智能仪器
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基于OPC的多层过程控制系统架构设计及实现 被引量:18
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作者 向冬 王润孝 秦现生 《计算机应用》 CSCD 北大核心 2003年第2期68-70,共3页
文中研究了过程控制系统中标准化技术———OPC的思想、应用和关键技术,结合OPC思想以及多层软件体系策略,分析了过程控制系统采用多层软件体系的可行性、相关约束以及实现技术,给出了一个基于OPC和多层结构的过程控制系统实例,并阐述... 文中研究了过程控制系统中标准化技术———OPC的思想、应用和关键技术,结合OPC思想以及多层软件体系策略,分析了过程控制系统采用多层软件体系的可行性、相关约束以及实现技术,给出了一个基于OPC和多层结构的过程控制系统实例,并阐述了该系统实例中所采用的核心技术。 展开更多
关键词 OPC 多层过程控制系统 多层软件体系 软件设计
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