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Structural Parameter Optimization of Multilayer Conductors in HTS Cable 被引量:1
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作者 Yan Mao Jie Qiu +6 位作者 Xin-Ying Liu Zhi-Xuan Wang Shu-Hong Wang Jian-Guo Zhu You-Guang Guo Zhi-Wei Lin Jian-Xun Jin 《Journal of Electronic Science and Technology of China》 2008年第2期112-118,共7页
In this paper, the design optimization of the structural parameters of multilayer conductors in high temperature superconducting (HTS) cable is reviewed. Various optimization methods, such as the particle swarm opti... In this paper, the design optimization of the structural parameters of multilayer conductors in high temperature superconducting (HTS) cable is reviewed. Various optimization methods, such as the particle swarm optimization (PSO), the genetic algorithm (GA), and a robust optimization method based on design for six sigma (DFSS), have been applied to realize uniform current distribution among the multilayer HTS conductors. The continuous and discrete variables, such as the winding angle, radius, and winding direction of each layer, are chosen as the design parameters. Under the constraints of the mechanical properties and critical current, PSO is proven to be a more powerful tool than GA for structural parameter optimization, and DFSS can not only achieve a uniform current distribution, but also improve significantly the reliability and robustness of the HTS cable quality. 展开更多
关键词 Current distribution design for sixsigma (DFSS) genetic algorithm (GA) high temperature superconducting (HTS) cable particle swarm optimization (PSO) structural parameter optimization.
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Towards Energy Efficient Shape Rolling:Roll Pass Optimal Design and Case Studies 被引量:1
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作者 Kan Huang Bin Huang +1 位作者 Lei Fu Kazem Abhary 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2019年第3期78-88,共11页
Shape rolling is widely employed in the production of long workpieces with appropriate cross-section profiles for other industrial applications. In the development of shape rolling systems, roll pass design (RPD) play... Shape rolling is widely employed in the production of long workpieces with appropriate cross-section profiles for other industrial applications. In the development of shape rolling systems, roll pass design (RPD) plays an essential role on the quality control of products, service life of rolls, productivity of rolling systems, as well as energy consumption of rolling operations. This study attempts to establish a generic strategy based on hybrid modeling and an improved genetic algorithm, to support the optimizations of RPD and shape rolling operations at a systematic perspective. Objectives include improving the quality and efficiency of RPD, reducing energy consumption of shape rolling, as well as releasing the demands on costly trails and expert knowledge in RPD. Hybrid modeling based on cross-disciplinary knowledge is developed to overcome the limitations of isolated single-disciplinary models. And conventional genetic algorithm is improved for the implementation of optimal design. Targeting to integrate empirical data and published reliable solutions into optimizations, a parameters estimation method is proposed to transfer the initially misaligned models into a uniform pattern. A tool based on the Matlab platform is developed to demonstrate the optimal design operations, with case studies involved to validate the proposed methodology. 展开更多
关键词 ROLL PASS optimAL design Hybrid MODELLING genetic algorithm parameterS estimation
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基于智能优化算法的高频变压器电磁结构优化设计
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作者 赵志刚 白若南 +2 位作者 陈天缘 贾慧杰 刘朝阳 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第18期5610-5625,共16页
高频变压器(HFT)作为电力电子变换器等功率变换装备的核心部件,其优化设计是实现高功率密度、高效率和高可靠性的重要环节。为有效解决高频条件下显著的涡流效应和复杂紧凑的结构使变压器损耗难以准确计算、针对绝缘设计裕量不足的问题... 高频变压器(HFT)作为电力电子变换器等功率变换装备的核心部件,其优化设计是实现高功率密度、高效率和高可靠性的重要环节。为有效解决高频条件下显著的涡流效应和复杂紧凑的结构使变压器损耗难以准确计算、针对绝缘设计裕量不足的问题,本文提出计及高频效应和结构效应的电磁场建模方法,构建了高频变压器多目标协同优化设计方案。首先建立了低成本与高效率兼备的磁心损耗计算模型。其次,根据面积等效原理推导了考虑绕组结构效应的近似Dowell模型,实现绕组损耗的高精度计算。然后提出了考虑绕组端部效应和频率影响的漏感计算模型,减小漏感对于结构和频率的依赖性。在此基础上,采用一种新型多重绝缘结构,提高绕组间的绝缘耐压水平。最后,基于改进的非支配排序遗传算法(INSGA-Ⅱ)和自由参数扫描法建立了高频变压器的优化设计流程,根据筛选的最优设计方案研制了一台高频变压器样机。 展开更多
关键词 高频变压器 自由参数扫描法 改进的非支配排序遗传算法(INSGA-Ⅱ) 优化设计 结构效应
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基于改进粒子群算法的卫星星座优化设计
4
作者 侯艳丽 李晓楠 《电子信息对抗技术》 2024年第3期42-48,共7页
面向区域覆盖的卫星星座设计是一个多约束的优化问题,提出一种基于改进粒子群(Particle Swarm Optimization,PSO)算法的中轨(Medium Earth Orbit,MEO)卫星星座优化设计方法。以最大化卫星星座对中国区域的平均覆盖率为目标,基于3+4P星... 面向区域覆盖的卫星星座设计是一个多约束的优化问题,提出一种基于改进粒子群(Particle Swarm Optimization,PSO)算法的中轨(Medium Earth Orbit,MEO)卫星星座优化设计方法。以最大化卫星星座对中国区域的平均覆盖率为目标,基于3+4P星座构型进行卫星星座优化设计,并采用改进PSO算法对卫星的轨道参数进行优化。通过仿真软件和卫星仿真工具包(Satellite Tool Kit,STK)互联进行算法验证,并将改进PSO算法、标准PSO算法和遗传算法(Genetic Algorithm,GA)的优化结果进行对比。仿真结果表明,改进PSO算法优化后的卫星星座对中国区域的覆盖率均值为95.34%,分别比标准PSO算法和GA算法高0.68%和9.55%,同时具有更高的平均覆盖重数和总覆盖时长。因此,基于改进PSO算法的卫星星座优化设计方法可以实现较好的覆盖性能。 展开更多
关键词 卫星星座优化设计 平均覆盖率 轨道参数 粒子群算法 遗传算法
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基于遗传算法的激光位移传感器小型化结构设计
5
作者 黄代鑫 杨志鹏 +2 位作者 焦思程 王伟 徐敏 《光学技术》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期385-390,共6页
为实现激光位移传感器结构的小型化,采用了一种单片反射镜式激光位移传感器结构,并利用遗传算法对该结构的灵敏度、工作距离和传感器结构参数进行优化。首先,在该结构中利用一片反射镜将入射光进行偏折,使得传感器内部的光路拓宽到横向... 为实现激光位移传感器结构的小型化,采用了一种单片反射镜式激光位移传感器结构,并利用遗传算法对该结构的灵敏度、工作距离和传感器结构参数进行优化。首先,在该结构中利用一片反射镜将入射光进行偏折,使得传感器内部的光路拓宽到横向空间,以提升传感器内部的空间利用率。随后,通过遗传算法对传感器的结构进行优化设计,得到在特定约束条件下传感器的结构参数最优解。最后,设计相应的成像系统进行验证。结果表明,与传统的激光位移传感器相比,单片反射镜式结构可在保证传感器灵敏度和工作距离不变的情况下,将传感器的纵向尺寸从55.9mm减小至31.0mm。表明反射镜的引入可有效减小传感器的尺寸。结论对于激光位移传感器的小型化设计具有参考意义。 展开更多
关键词 激光三角法 小型化 参数优化 遗传算法
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超声滚压GCr15表面性能模型建立及工艺参数优化 被引量:1
6
作者 黄鹏程 王燕霜 +2 位作者 程勇杰 王高峰 袁锡铭 《表面技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第5期156-165,共10页
目的基于超声滚压后GCr15试样表面粗糙度和表面硬度与工艺参数之间的数学模型,获取超声滚压GCr15的最佳工艺参数。方法首先,通过单因素试验筛选4个工艺参数的取值范围;其次,建立基于响应曲面的超声滚压GCr15表面硬度及表面粗糙度预测模... 目的基于超声滚压后GCr15试样表面粗糙度和表面硬度与工艺参数之间的数学模型,获取超声滚压GCr15的最佳工艺参数。方法首先,通过单因素试验筛选4个工艺参数的取值范围;其次,建立基于响应曲面的超声滚压GCr15表面硬度及表面粗糙度预测模型;再次,基于遗传算法对2个预测模型进行多目标复合优化,得到最佳工艺参数;最后,针对多目标优化结果进行试验验证。结果在超声滚压处理GCr15时,滚压静压力及滚压次数对试样表面硬度及表面粗糙度的影响极显著,转速的影响不显著;进给量对表面硬度有显著影响,对表面粗糙度的影响不显著。粗糙度模型受到静压力和滚压次数双因子交互作用的影响,硬度模型不受交互作用的影响。基于遗传算法进行多目标优化得到的最佳工艺参数如下:转速为207 r/min,进给量为0.34 mm/r,静压力为0.49 MPa,滚压次数为3。在最佳工艺参数下得到试样的最低表面粗糙度为0.34μm、最高硬度为60.5HRC。结论基于响应曲面法的GCr15超声滚压表面性能预测模型准确有效。采用最优工艺参数能够获得最优表面质量。 展开更多
关键词 超声滚压 轴承钢 响应曲面法 BOX-BEHNKEN设计 遗传算法 工艺参数优化
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核热火箭发动机系统热力循环选型及参数优化
7
作者 何雪晴 李耀阳 《火箭推进》 CAS 北大核心 2024年第4期117-125,共9页
针对核热火箭发动机系统方案展开深入研究,提出了3种液体火箭发动机系统循环选型和3种系统流路设计方案。以高比冲和经济性为优化目标进行系统热力循环选型和系统参数优化设计,最终选择了一种基于带驱动元件金属陶瓷(CERMET)快堆的闭式... 针对核热火箭发动机系统方案展开深入研究,提出了3种液体火箭发动机系统循环选型和3种系统流路设计方案。以高比冲和经济性为优化目标进行系统热力循环选型和系统参数优化设计,最终选择了一种基于带驱动元件金属陶瓷(CERMET)快堆的闭式膨胀循环高性能系统方案。采用遗传算法进行该优化方案下系统参数最优化分析,结合工程实际最终得到室压5 MPa,涡轮前温度400 K,比冲大于900 s的优化设计系统方案,并对相关组合件理论特性进行分析,提出未来组件优化方向,为后续核热火箭发动机设计提供基础。 展开更多
关键词 核热火箭发动机系统 热力循环 系统参数优化设计 遗传算法
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基于改进遗传算法的汽车散热器优化设计 被引量:8
8
作者 唐爱坤 潘剑锋 +2 位作者 陈春伟 李德桃 于海群 《江苏大学学报(自然科学版)》 EI CAS 北大核心 2008年第5期424-427,共4页
根据汽车散热器体积小、耗材少的设计要求,提出了相应的优化目标函数;选定散热器百叶窗翅片的波高、波距、水管横截面长、宽、芯体总宽等结构参数作为决策变量,采用遗传算法对其进行结构优化计算;通过对换热器遗传算法优化过程特点的研... 根据汽车散热器体积小、耗材少的设计要求,提出了相应的优化目标函数;选定散热器百叶窗翅片的波高、波距、水管横截面长、宽、芯体总宽等结构参数作为决策变量,采用遗传算法对其进行结构优化计算;通过对换热器遗传算法优化过程特点的研究,对基本遗传算法的种群初始化、选择算子、变异算子等作了一定的改进;为验证优化模型和改进遗传算法的正确性,编制了优化设计软件,优化实例显示优化后的散热器的换热面积比原型减少了31.2%,表明改进后的遗传算法用于汽车散热器的结构优化,能够取得较好的优化效果. 展开更多
关键词 汽车散热器 改进遗传算法 优化设计 结构参数
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基于遗传算法的冷连轧参数优化设计系统 被引量:9
9
作者 张大志 尹凤福 +5 位作者 李谋渭 孙一康 管克智 尹显东 于宁 蔡恒军 《上海金属》 CAS 2000年第6期25-30,共6页
以板形板厚为目标函数 ,利用改进的遗传优化算法 ,开发出四机架冷连轧机轧制参数优化设计系统 ,对原轧制规程进行了优化设计。按新轧制规程生产的冷连轧成品带钢质量获得改善 ,并提高了轧机的轧制效能。
关键词 冷连轧 轧制参数 优化设计 遗传算法 带钢
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橡胶悬置元件结构参数优化设计方法 被引量:15
10
作者 赵建才 李堑 姚振强 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2008年第1期16-18,共3页
由于橡胶悬置元件的结构比较复杂,截面不规则,无法用传统的优化方法对其结构优化。利用遗传算法和神经网络相结合的策略对橡胶悬置元件的几何结构参数进行优化,即用神经网络学习算法建立橡胶悬置元件几何结构参数与其三个方向刚度的非... 由于橡胶悬置元件的结构比较复杂,截面不规则,无法用传统的优化方法对其结构优化。利用遗传算法和神经网络相结合的策略对橡胶悬置元件的几何结构参数进行优化,即用神经网络学习算法建立橡胶悬置元件几何结构参数与其三个方向刚度的非线性全局映射关系,获得遗传算法求解结构优化问题所需的目标函数,用遗传算法进行优胜劣汰的寻优搜索运算,求出最优解。优化结果表明,橡胶悬置元件结构参数优化设计方法是可行的。 展开更多
关键词 橡胶悬置元件 结构参数 优化设计 遗传算法 神经网络
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风力机叶片结构参数敏感性分析及优化设计 被引量:12
11
作者 朱杰 蔡新 +1 位作者 潘盼 顾荣蓉 《河海大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2015年第2期156-162,共7页
以某1.5 MW风力机叶片为实例,建立叶片有限元模型,并对叶片关键结构参数进行敏感性分析。结果表明,铺层角度对叶片结构特性影响最大,主梁帽宽度及铺层厚度的影响次之,主梁帽铺层位置以及腹板布置位置的影响最小。在敏感性分析的基础上,... 以某1.5 MW风力机叶片为实例,建立叶片有限元模型,并对叶片关键结构参数进行敏感性分析。结果表明,铺层角度对叶片结构特性影响最大,主梁帽宽度及铺层厚度的影响次之,主梁帽铺层位置以及腹板布置位置的影响最小。在敏感性分析的基础上,建立以叶片质量最轻为目标函数,以主梁帽宽度、铺层数、铺层位置以及腹板布置位置为设计变量,以叶片的强度、刚度与振动性能为约束条件的优化设计数学模型,采用遗传算法与有限元法相结合的方法对叶片结构进行优化设计研究。与原设计方案相比,优化设计方案的叶片质量减轻9.8%,结构应变分布更为合理,且不会发生共振,表明优化方法合理有效。 展开更多
关键词 风力机叶片 结构参数敏感性分析 优化设计 叶片质量 遗传算法 有限元法
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基于遗传算法的PID参数优化设计 被引量:17
12
作者 周凯汀 郑力新 《华侨大学学报(自然科学版)》 CAS 2000年第2期200-204,共5页
提出一种新的 PID参数设计方法 .以模糊化的性能指标为目标函数、以设计参数的取值范围及极限性能指标为约束条件 ,建立优化数学模型 .结果表明 ,在 Matlab环境下 ,将遗传算法同Simulink仿真技术有机融合 ,求解该优化模型 .该法能有效... 提出一种新的 PID参数设计方法 .以模糊化的性能指标为目标函数、以设计参数的取值范围及极限性能指标为约束条件 ,建立优化数学模型 .结果表明 ,在 Matlab环境下 ,将遗传算法同Simulink仿真技术有机融合 ,求解该优化模型 .该法能有效提高编程效率 ,所得优化解大大提高系统性能指标 . 展开更多
关键词 PID 参数优化设计 遗传算法 控制系统
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基于多目标遗传算法的汽车动力传动系统参数优化设计 被引量:11
13
作者 颜伏伍 胡峰 +1 位作者 田韶鹏 袁智军 《汽车技术》 北大核心 2009年第12期20-23,共4页
建立了汽车动力性和燃油经济性仿真模型,并在此基础上建立了汽车动力传动系统参数多目标优化模型,引入了带精英策略的非支配排序遗传算法NSGA-Ⅱ作为优化算法。以某微型车为例,对其进行了性能仿真计算和传动系统参数优化设计。结果表明... 建立了汽车动力性和燃油经济性仿真模型,并在此基础上建立了汽车动力传动系统参数多目标优化模型,引入了带精英策略的非支配排序遗传算法NSGA-Ⅱ作为优化算法。以某微型车为例,对其进行了性能仿真计算和传动系统参数优化设计。结果表明,仿真结果与道路试验结果基本吻合,该仿真模型具有较高的精度;优化后整车动力性和燃油经济性结果令人满意。 展开更多
关键词 动力传动系统 参数 多目标遗传算法 优化设计
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大型光学望远镜副镜位姿精调机构的优化设计 被引量:13
14
作者 徐刚 杨世模 龚雨兵 《光学精密工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第7期1181-1189,共9页
分析了大型光学望远镜副镜位姿精调机构的性能要求,提出了基于Gough-Stewart平台机构的副镜位姿精调机构的2个设计准则:运动精度准则和刚度准则。选取Gough-Stewart平台机构的2个角度尺寸参数和3个无量纲化的线性尺寸参数作为设计变量,... 分析了大型光学望远镜副镜位姿精调机构的性能要求,提出了基于Gough-Stewart平台机构的副镜位姿精调机构的2个设计准则:运动精度准则和刚度准则。选取Gough-Stewart平台机构的2个角度尺寸参数和3个无量纲化的线性尺寸参数作为设计变量,分析了各设计变量对机构性能的影响规律;提出了与设计准则相对应的2个全条件性指标:运动传递精度指标和刚度指标,按照统一目标法的乘除法构造统一目标函数,建立有约束单目标优化问题数学模型。针对机构性能比较的实际需要,以普适空间替代全条件性指标中的可达工作空间。针对选定的设计变量定义域,以改进的遗传算法计算得到机构参数的Pareto最优解。结果表明,当动定平台的半径比为1.095时,机构性能最优,相对于动定平台的半径比≤1时的最优解,运动传递精度指标提高了0.7%,刚度指标减少了4.0%。本文的优化设计方法及最优解为位姿精调机构的优化设计提供了参考。 展开更多
关键词 望远镜副镜 位姿精调机构 Gough-Stewart平台机构 无量纲化参数 遗传算法 优化设计
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改进遗传算法的纵列式直升机总体参数优化设计 被引量:3
15
作者 朱清华 张呈林 +1 位作者 倪先平 王华明 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第1期1-5,共5页
研究纵列式双旋翼直升机总体参数的优化设计方法,在分析双旋翼气动干扰对旋翼气动特性影响的基础上,采用改进的遗传算法,以运输效率为目标、以飞行性能和重量效率等参数为约束条件,建立优化设计模型,优化纵列式直升机总体参数。以CH-47... 研究纵列式双旋翼直升机总体参数的优化设计方法,在分析双旋翼气动干扰对旋翼气动特性影响的基础上,采用改进的遗传算法,以运输效率为目标、以飞行性能和重量效率等参数为约束条件,建立优化设计模型,优化纵列式直升机总体参数。以CH-47D纵列式直升机为优化算例,计算结果表明,本文提出的优化方法是可行的,优化效果良好。 展开更多
关键词 纵列式直升机 总体参数 遗传算法 优化设计
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基于广义可靠性的随机模糊杆系结构优化设计 被引量:4
16
作者 陈建军 马芳 +2 位作者 马洪波 王小兵 杜雷 《应用力学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第1期26-29,共4页
研究了随机参数杆系结构的广义可靠性优化设计问题。导出了随机荷载作用下以模糊许用值为条件的结构广义可靠度计算公式;建立了以杆截面为设计变量、结构重量均值为目标函数、结构模糊位移和单元模糊强度广义可靠度为约束条件的优化数... 研究了随机参数杆系结构的广义可靠性优化设计问题。导出了随机荷载作用下以模糊许用值为条件的结构广义可靠度计算公式;建立了以杆截面为设计变量、结构重量均值为目标函数、结构模糊位移和单元模糊强度广义可靠度为约束条件的优化数学模型;通过引入罚函数,将原广义可靠性约束优化问题转化为无约束优化问题,利用遗传算法求解。设计结果表明:文中提出的模型和计算公式是可行有效的。 展开更多
关键词 广义可靠度 随机结构 随机荷栽 可靠性优化设计 罚函数法 遗传算法
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基于均匀设计的支持向量机参数优化方法 被引量:8
17
作者 李长云 潘伟强 胡盛龙 《计算机工程与科学》 CSCD 北大核心 2014年第4期702-706,共5页
在实际应用中,支持向量机的性能依赖于参数的选择。针对支持向量机的参数选择问题进行了研究和分析,提出了基于均匀设计的支持向量机参数优化方法。与基于网格搜索、粒子群算法、遗传算法等支持向量机参数优化方法进行了比较与分析,采... 在实际应用中,支持向量机的性能依赖于参数的选择。针对支持向量机的参数选择问题进行了研究和分析,提出了基于均匀设计的支持向量机参数优化方法。与基于网格搜索、粒子群算法、遗传算法等支持向量机参数优化方法进行了比较与分析,采用多个不同规模的标准的分类数据集进行测试,比较了四种方法的分类正确率和运行时间。仿真实验表明,四种方法都能找到最优参数,使支持向量机的分类正确率接近或超过分类数据集的理论精度,本文方法具有寻参时间短的特点。 展开更多
关键词 支持向量机 参数优化方法 均匀设计 网格搜索 粒子群算法 遗传算法
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武汉地铁站深基坑支护结构参数优化系统研究 被引量:15
18
作者 周传波 蒋楠 刘文进 《地下空间与工程学报》 CSCD 北大核心 2012年第6期1267-1275,共9页
以武汉地铁站二号线一期深基坑工程为研究背景,针对武汉地铁站深基坑岩土条件特殊、地铁站沿线工程条件复杂等问题,分析深基坑支护结构设计和优化设计的基本原理,建立支护结构计算分析求解模型,应用有限元法、非线性规划方法、遗传算法... 以武汉地铁站二号线一期深基坑工程为研究背景,针对武汉地铁站深基坑岩土条件特殊、地铁站沿线工程条件复杂等问题,分析深基坑支护结构设计和优化设计的基本原理,建立支护结构计算分析求解模型,应用有限元法、非线性规划方法、遗传算法、以及MATLAB语言编程等研究手段,对地铁深基坑的支护结构参数进行优化,建立科学、合理的优化模型和优化软件,并据其选择相关支护结构参数,为地铁深基坑支护结构设计提供合理的依据。以武汉市地铁积玉桥站基坑工程中的应用为例,分析结果表明优化软件的计算结果可靠准确。研究成果对武汉市地铁站工程具有重要的经济意义及指导意义。 展开更多
关键词 地铁站深基坑 支护结构参数 优化设计 遗传算法
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加速并行遗传算法及其在暴雨强度公式参数优化中的应用 被引量:6
19
作者 程健 金菊良 张礼兵 《安全与环境学报》 CAS CSCD 2006年第3期18-20,共3页
针对标准遗传算法中存在早熟收敛、后期收敛速度慢以及解精度低的问题,结合正交试验设计和元胞自动机模型,提出了一种改进的遗传算法———加速并行遗传算法(APGA)。APGA利用正交试验设计确定较好的初始种群,利用元胞自动机模型固有的... 针对标准遗传算法中存在早熟收敛、后期收敛速度慢以及解精度低的问题,结合正交试验设计和元胞自动机模型,提出了一种改进的遗传算法———加速并行遗传算法(APGA)。APGA利用正交试验设计确定较好的初始种群,利用元胞自动机模型固有的并行计算能力设计并行遗传算法,借助元胞信息的动态性和多元性实现正交加速过程。该方法不仅能加快遗传算法的收敛速度,而且能提高遗传算法的搜索效率和解的精度,适用于求解复杂的非线性优化问题。APGA用于暴雨强度公式参数的优化实例结果表明,该算法是有效和可行的。 展开更多
关键词 防洪工程 暴雨强度公式 参数优化 遗传算法 正交设计 加速 并行
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动压滑动轴承遗传算法优化设计中的参数选择 被引量:2
20
作者 舒磊 王晓红 +2 位作者 孙军 宋现浩 许枫 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2015年第8期1028-1032,共5页
文章建立了以降低润滑油流量为目标的动压滑动轴承优化设计模型,应用遗传算法对该模型进行优化;研究了遗传算法中位串长度、种群个体数、进化代数和变异概率4个主要参数对动压滑动轴承优化设计的影响,并提出了根据约束条件的数量确定合... 文章建立了以降低润滑油流量为目标的动压滑动轴承优化设计模型,应用遗传算法对该模型进行优化;研究了遗传算法中位串长度、种群个体数、进化代数和变异概率4个主要参数对动压滑动轴承优化设计的影响,并提出了根据约束条件的数量确定合适的变异概率,根据优化模型自身特点和约束条件的复杂程度确定合适的位串长度、种群个体数和变异概率,根据种群收敛的情况确定合适的进化代数。算例表明,文中提出的动压滑动轴承遗传算法优化设计中参数的选择确定方法是合理的,可以拓展到基于遗传算法进行优化设计的其他领域。 展开更多
关键词 动压滑动轴承 优化设计 遗传算法 算法参数
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