重复荷载作用下土工格栅包生态袋加筋土挡墙动力特性试验研究

设计并制作了土工格栅包生态袋加筋土模型挡墙,测试了模型挡墙在不同幅值、不同频率重复交通荷载作用下的加速度、动土压力、累积变形和土工格栅拉应变,获得了挡墙在重复交通荷载作用下的动力特性和累积变形发展规律。研究表明:在交通重复荷载作用下,土工格栅包生态袋加筋挡墙顶层的加速度响应最大,沿墙高按指数模型衰减,且水平加速度衰减较竖向加速度快;挡墙内的动土压力也是在顶层最大,随墙高降低而减小;挡墙的变形和土工格栅拉应变增量在加载初期较大,随加载次数的增加而增大,受荷载幅值的影响明显,受频率变化的影响较小;竖向累积变形主要来自挡墙上部土体的沉降;水平累积变形总体上为上部大下部小。

土工格栅在水库生态景观护坡中的应用

广清产业园狗眠岭水库是园区的生态景观调节湖之一,由于园区土建工程建设导致水库边坡垮塌,周边水土流失严重。在遵循固岸减灾、自然生态、安全经济、长效管护的原则下,结合景观设计,在水库边坡治理工程中采用土工格栅加筋土挡墙,并应用设计软件Re SSA对加筋土挡墙进行深层圆弧稳定分析验算,临界计算结果满足最小安全系数,可为今后水库生态景观护坡工程设计与施工提供参考。