土工合成材料防治路基翻浆的设计与应用

对某公路翻浆路段进行现场调查 ,测定土工格栅的力学指标 ,分析土工合成材料防治路基翻浆的基本原理 ,提出具体的设计和施工方法。结果表明 :土工织物可防止粗粒料陷入路基软土层 ,阻止翻浆形成。而土工格栅的加筋作用可扩散交通荷载、限制路基变形以减小车辙深度 ,提高路基承载力和延长使用寿命。

土工格室在既有线路基基床加固工程中的运用

通过具体工点介绍采用土工格室加固既有线路基基床工程的现场运用及试验情况。结果表明 ,用土工格室加固既有线路基基床 。

谈土工格栅和冲击碾压在高填方路基加固中的应用

结合施工实践,对于高填方路基容易产生的质量问题进行分析后,介绍了用BG50土工格栅结合冲击碾压加固高填方路基的设计方法、施工工艺、质量标准及加固效果。

土工格栅在加筋土路堤中的应用

土工格栅是一种新型材料 ,对土的加固有摩擦、阻抗、锁定作用 ,经在运三高速公路上应用 ,设计、施工、观测都取得初步成果。

关于土工格室在公路工程中的应用

介绍了土工格室的特性,并对土工格室在国内外的发展及应用现状进行了分析,指出土工格室可用于风沙筑路、软土路基处理、控制冲蚀、增强地基稳固性等工程中,具有广阔的应用前景。

土工格栅加固在高速公路路基中的应用

分析了土工格栅的力学特点及其对路基的加固机理,结合工程经验总结了土工格栅的路基加固主要施工工艺及技术要点,并提出土工格栅加固过程中的施工质量控制措施。相关经验总结可为高速公路路基不均匀沉降的土工格栅加固提供参考。

高速铁路路基铺设土工格栅质量管控研究

依托长期从事铁路工程质量监督检查的实践,根据国内各类土工格栅的技术质量标准、性能特点及其适用范围,总结分析土工格栅在高铁路基中的应用情况及其质量管控方面存在的主要问题,提出了土工格栅在高铁路基中的选用原则、质量管控要点及修改完善相关标准建议。