刚性挡土墙非线性主动土压力分析

挡土墙后土压力分布受许多因素影响,多数情况下为曲线型。墙后土楔体达到极限平衡状态时,滑裂面形状一般也不是平面。作者运用条分法分析曲面滑裂面下墙背直立刚性挡土墙上主动土压力分布,并同库仑土压力计算结果进行比较。可以看出,库仑主动土压力偏小,只有当挡墙面光滑时,分布才为直线型。

刚性挡土墙主动土压力分析

运用条分法,通过单元条块的平衡条件,推导出曲面滑裂面下刚性挡土墙面主动土压力分布,并同库仑土压力理论计算结果进行比较。由计算结果可以看出,库仑主动土压力理论计算的土压力偏小,只有当挡墙面直立和光滑时,墙上土压力分布才为直线型。

下伏倾斜硬层岸边软土区锚拉式桩承加筋路堤及其设计计算方法

针对岸边软土区经常遇到的下伏倾斜硬层软土地基,本文提出了一种锚拉式桩承加筋路堤体系。该体系由支护桩、承重桩、桩帽、锚杆(索)、加筋垫层、水平拉杆、加筋土挡墙等部分组成,可实现水平和竖向作用效应的分离式高效传递。根据应力扩散效应,推导了该体系布置方案中临界土拱高度公式,进而得到了水平加筋垫层中加筋体抗拉力计算公式。基于弹性地基梁理论,分析了支护桩桩侧土总抗力,获得了横向拉杆和锚杆拉力计算公式,并确立了支护桩桩身承载力验算方法。在上述理论研究的基础上,构建了该体系的设计方法,并通过算例展示其详细的分析和设计过程以及参数选取原则。

台阶式加筋土挡墙土压力计算研究

土压力计算是加筋土挡墙设计的基础。阐述了实际设计中常用的简化计算方法和传统弹性力学计算方法,但是根据以上两种方法得到的计算值与实测值相差甚大,因此在实际设计中很难得到广泛推广。借鉴了上面两种方法的不足之处,提出了一种计算台阶式加筋土挡墙土压力的新方法,用该方法得到的计算值与实测值吻合的较好。

预应力锚索技术在加筋土挡墙修复中的应用

介绍在高等级公路特殊路段路基出现了质量问题,用预应力锚索技术对其进行处理。叙述了处治设计思想及施工工艺实施过程。通过工程实例证明:以预应力锚索技术为主,因地制宜,综合处置公路特殊路段路基填筑中出现的质量问题,具有技术安全可靠,工程费用省,工程工期短的优点。

高加筋土挡墙的施工探索

对加筋土挡墙的特点、选型、施工及其应用效果等进行了较详细的介绍。

几种土压力分析方法回顾与比较

该文主要就几种基于库仑土压力理论的土压力分析方法作一回顾 ,并就这几种分析方法中存在的一些问题作一比较 ;最后 。