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题名黄土地基高能级强夯室内模型试验研究
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作者
卞海丁
魏进
张哲
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机构
长安大学公路学院
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出处
《中国科技论文》
CAS
北大核心
2023年第8期852-859,共8页
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基金
陕西省交通运输厅交通运输科研项目(22-24K)
西安市建设科技计划项目(SZJJ2021-10)
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(310821173701)。
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文摘
为研究高能级强夯加固黄土地基过程中的土体变形规律与加固效果,基于室内模型试验,采用多组平行试验研究了含水率、强夯能级、夯锤落距和锤径变化对高能级强夯黄土地基夯沉量的影响,并结合ABAQUS有限元软件对有效加固深度进行了计算。结果表明:黄土地基含水率为最优含水率时,高能级强夯加固效果最好;采用6000、8000、12000、15000 kN·m能级强夯加固同一黄土地基的最优夯击次数分别为13、12、10、9击;采用“重锤低夯”达到设计加固效果所需的夯击次数较“轻锤高夯”少;相较于大锤径夯锤,采用小锤径夯锤更能提升强夯加固效果;数值模拟结果与模型试验结果较为吻合,采用6000、8000、12000、15000 kN·m能级加固同一黄土地基的有效加固深度分别为8.8、9.9、11.1、12.2 m。
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关键词
岩土工程
强夯
室内模型试验
黄土地基
夯沉量
有效加固深度
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Keywords
geotechnical engineering
dynamic compaction
laboratory model test
loess foundation
tamping settlement
effective reinforcement depth
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分类号
TU472
[建筑科学—结构工程]
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题名土工格栅在防止路桥过渡段不均匀沉降的应用
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作者
郭新强
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机构
中铁第一勘察设计院集团
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出处
《山西建筑》
2008年第3期308-309,共2页
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文摘
为了防止桥头跳车现象,分析了引起桥头跳车的原因,介绍了减小路桥过渡段不均匀沉降的方法,并结合具体实例介绍了高强度土工格栅解决路桥过渡段不均匀沉降的应用,对类似公路工程问题具有参考价值。
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关键词
土工格栅
不均匀沉降
地基
压实度
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Keywords
geotechnical grid, non-homogeneous settlement, foundation, compactness
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分类号
U416.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名强夯加固风成砂地基的土层沉降研究
被引量:4
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作者
张建辉
张静堃
孟黎
李永辉
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机构
河北大学建筑工程学院
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出处
《工程力学》
EI
CSCD
北大核心
2014年第S1期145-148,154,共5页
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文摘
采用强夯法加固风成砂地基,进行现场土层沉降试验研究。首先对现场土层条件和沉降试验方案、测试方法进行介绍,然后给出并分析了强夯过程中夯击点地表沉降和强夯完成后夯击点下土层沉降试验结果,又通过非线性数据拟合对试验结果进行处理,得到夯击点地表沉降、土层沉降的变化规律。结果表明,夯击点沉降随夯击次数的变化可由双曲线函数来描述,而土层沉降沿深度呈指数函数衰减规律。同时也得到一些关于加固深度的结论。
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关键词
岩土工程
地基处理
现场试验
风成砂地基
土层沉降
强夯(动力固结)法
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Keywords
geotechnical engineering
foundation treatment
field experiment
aeolian sand foundation
soil settlement
dynamic compaction(DC)
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分类号
TU472.31
[建筑科学—结构工程]
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