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基于EDEM的板材制备立轴行星式搅拌机特性 被引量:1
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作者 田祥州 贺福强 +2 位作者 陈发江 黄易周 詹璐歆 《中国粉体技术》 CAS CSCD 2023年第2期29-37,共9页
以木屑、氯化镁、氧化镁、卤水为搅拌原料,以聚氯乙烯树脂粉、尿素为添加剂,研究立轴行星式搅拌机叶片安装角度、搅拌轴转速对搅拌效果的影响,采用离散元分析软件模拟仿真混合物料搅拌过程,研究叶片不同安装角度、搅拌轴不同转速情况下... 以木屑、氯化镁、氧化镁、卤水为搅拌原料,以聚氯乙烯树脂粉、尿素为添加剂,研究立轴行星式搅拌机叶片安装角度、搅拌轴转速对搅拌效果的影响,采用离散元分析软件模拟仿真混合物料搅拌过程,研究叶片不同安装角度、搅拌轴不同转速情况下的物料混合效果;对比分析同等情况下氯化镁颗粒的离散系数大小,确定搅拌的最优参数;对生产的木质板材进行力学性能验证。结果表明:立轴行星式搅拌机叶片的安装角度为45°、搅拌轴转速为30 r/min时搅拌效果最佳。 展开更多
关键词 立轴行星式搅拌机 离散元法 叶片安装角度 搅拌轴转速 离散系数
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道路工程地震角的优化和应用研究
2
作者 谭翠前 《建筑技术开发》 2023年第12期132-134,共3页
为完善抗震设计理论,本研究根据规范对地震角的定义,在拟静力法的基础上,采用旋转挡土墙法求出非浸水状态下,不同烈度地区考虑场地类型、结构物重要性和竖向地震作用的隧道洞门墙及挡墙地震角,并可作为一般路基挡土墙的地震角,同时指出... 为完善抗震设计理论,本研究根据规范对地震角的定义,在拟静力法的基础上,采用旋转挡土墙法求出非浸水状态下,不同烈度地区考虑场地类型、结构物重要性和竖向地震作用的隧道洞门墙及挡墙地震角,并可作为一般路基挡土墙的地震角,同时指出不同类型道路工程结构物,应根据受震破坏时的受力特点推导其地震角。 展开更多
关键词 道路工程 竖向地震作用 旋转挡土墙法 地震角
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旋转推靠式自动垂直钻井工具应用分析
3
作者 吴小雄 段树军 +4 位作者 王前敏 张宏桥 左永强 邓荣 敬幸福 《机械工程师》 2023年第1期115-117,122,共4页
针对高陡构造和大倾角地层中防斜与打快的矛盾难题,研制了旋转推靠式自动垂直钻井工具并获得了成功应用。实现了纠斜和稳斜功能,同时释放了钻压,提高了机械钻速。介绍了旋转推靠式自动垂直钻井工具的结构组成、工作原理、技术特点和应... 针对高陡构造和大倾角地层中防斜与打快的矛盾难题,研制了旋转推靠式自动垂直钻井工具并获得了成功应用。实现了纠斜和稳斜功能,同时释放了钻压,提高了机械钻速。介绍了旋转推靠式自动垂直钻井工具的结构组成、工作原理、技术特点和应用效果等。从钻柱设计和钻井参数设计两方面进行了应用研究,最后对比国外同类产品在国内的应用情况并进行了应用分析,找出差距并提出改进措施。 展开更多
关键词 旋转推靠式 自动垂直钻井 纠斜 稳斜 钻柱设计 钻井参数设计
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大跨度铁路桥梁梁端伸缩装置对列车走行性影响的研究 被引量:16
4
作者 李永乐 向活跃 +1 位作者 万田保 任红全 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第2期94-99,共6页
梁端伸缩装置是大跨度桥梁的重要组成部分,是容易受损的构件之一,对高速车辆的走行性影响较大。本文针对大跨度铁路桥梁梁端伸缩装置,建立结构动力分析的有限元模型,通过多工况车-桥(线)耦合振动计算,分析梁端伸缩装置自身变形、安装误... 梁端伸缩装置是大跨度桥梁的重要组成部分,是容易受损的构件之一,对高速车辆的走行性影响较大。本文针对大跨度铁路桥梁梁端伸缩装置,建立结构动力分析的有限元模型,通过多工况车-桥(线)耦合振动计算,分析梁端伸缩装置自身变形、安装误差及梁端折角等因素对列车走行性的影响,提出车辆平稳性和乘客对车辆振动感觉的评判标准,并进一步基于车辆的平稳性和乘客对车辆振动的感觉确定车速及梁端竖向折角限值。研究表明,车辆响应对梁端竖向折角较为敏感。 展开更多
关键词 大跨度铁路桥梁 伸缩装置 车辆走行性 梁端竖向折角 Sperling指标
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大跨度悬索桥梁端竖向折角对列车走行性的影响研究 被引量:6
5
作者 李永乐 吴梦雪 +1 位作者 臧瑜 强士中 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第8期114-120,共7页
大跨度桥梁较为柔性,易产生梁端竖向折角,过大的梁端竖向折角会影响列车的安全性和舒适性。有代表性地选取较为柔性的大跨度公轨两用悬索桥作为工程背景,基于车-桥耦合动力仿真数值计算方法,采用自主研发的桥梁科研分析软件BANSYS(Bridg... 大跨度桥梁较为柔性,易产生梁端竖向折角,过大的梁端竖向折角会影响列车的安全性和舒适性。有代表性地选取较为柔性的大跨度公轨两用悬索桥作为工程背景,基于车-桥耦合动力仿真数值计算方法,采用自主研发的桥梁科研分析软件BANSYS(Bridge ANalysis SYStem),分析列车进桥及出桥全过程中车辆和桥梁的响应,对比不同车辆运行方式、不同车速、不同车载状态下的响应,讨论大跨度悬索桥梁端竖向折角对列车走行性的影响,进一步提出减小梁端竖向折角的措施。研究结论对大跨度轨道交通桥梁的运营安全具有指导意义。 展开更多
关键词 大跨度公轨两用悬索桥 梁端竖向折角 列车-桥梁耦合振动 竖向加速度响应 列车走行性
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全旋转推靠式自动垂直钻井工具现场试验分析 被引量:12
6
作者 王闻涛 王小通 +4 位作者 杨晓勇 张彬 余朋伟 何俊杰 闫文辉 《石油机械》 2015年第9期24-27,共4页
为了解决钻井过程中的防斜与打快技术难题,研制了全旋转推靠式自动垂直钻井工具。在介绍工具工作原理的基础上,对工具的纠斜和稳斜功能、提升机械钻速的能力及使用可靠性进行了试验,借助DJY-1井对工具的使用效果进行了现场验证。应用结... 为了解决钻井过程中的防斜与打快技术难题,研制了全旋转推靠式自动垂直钻井工具。在介绍工具工作原理的基础上,对工具的纠斜和稳斜功能、提升机械钻速的能力及使用可靠性进行了试验,借助DJY-1井对工具的使用效果进行了现场验证。应用结果表明,全旋转推靠式自动垂直钻井工具在井下作业时实现了纠斜和稳斜功能,提高了机械钻速,释放了钻压,有效地解决了防斜与打快矛盾;工具下井后部分零件出现了磨损情况,可见零件的耐磨性有待提高。建议进一步检验工具的纠斜和稳斜能力,使工具防斜打快的优势在以后的钻井作业中能够充分体现出来。 展开更多
关键词 全旋转 推靠式 自动垂直钻井工具 纠斜 稳斜 打快 机械钻速
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德日中三国规范关于梁端竖向折角限值的对比 被引量:2
7
作者 李永乐 李鑫 +1 位作者 高芒芒 何庭国 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第4期84-89,共6页
梁端竖向折角是桥梁设计的控制性因素,合理确定其限值标准对结构安全和车辆走行性非常重要。本文介绍德、日、中三国铁路桥梁规范梁端竖向折角限值的相关规定,分析三国规范相关标准的取值依据,对比相同荷载条件下三国规范取值的差异,提... 梁端竖向折角是桥梁设计的控制性因素,合理确定其限值标准对结构安全和车辆走行性非常重要。本文介绍德、日、中三国铁路桥梁规范梁端竖向折角限值的相关规定,分析三国规范相关标准的取值依据,对比相同荷载条件下三国规范取值的差异,提出中国现有规范有待完善,讨论大跨度桥梁梁端竖向折角的特殊性。研究结果对轨道交通桥梁设计具有一定参考价值。 展开更多
关键词 铁路桥梁 梁端竖向折角 限值标准 轨道稳定性 车辆安全性
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自动垂直钻井工具地面试验分析及现场验证 被引量:4
8
作者 王闻涛 王小通 +4 位作者 李峰 刘战国 王嘉 余朋伟 吴小雄 《石油矿场机械》 2016年第1期64-69,共6页
纠斜、稳斜功能的实现是全旋转推靠式自动垂直钻井工具样机研制的关键问题。研制开发了全旋转推靠式自动垂直钻井工具样机。地面试验完成后进行了现场试验,以验证地面试验的准确性。详细介绍了全旋转推靠式自动垂直钻井工具的试验原理... 纠斜、稳斜功能的实现是全旋转推靠式自动垂直钻井工具样机研制的关键问题。研制开发了全旋转推靠式自动垂直钻井工具样机。地面试验完成后进行了现场试验,以验证地面试验的准确性。详细介绍了全旋转推靠式自动垂直钻井工具的试验原理、试验方法、试验步骤、地面试验效果分析、现场试验等。试验结果表明:全旋转推靠式自动垂直钻井工具实现了井斜角1°范围内的纠斜、稳斜功能,达到了设计要求。 展开更多
关键词 全旋转推靠式 垂直钻井 纠斜 稳斜
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船舶模型在波浪下的崩溃数值仿真及试验 被引量:1
9
作者 刘维勤 黄宇 +1 位作者 王绪明 宋学敏 《中国航海》 CSCD 北大核心 2021年第1期21-26,共6页
大波浪因具有巨大波高而会造成船体结构崩溃失效,甚至断裂,准确预报船体结构在波浪下的非线性动态强度已成为船舶结构新的研究方向。提出一种结合三维势流理论和非线性有限元的数值仿真方法,预报船体结构在波浪下的非线性动态强度,三维... 大波浪因具有巨大波高而会造成船体结构崩溃失效,甚至断裂,准确预报船体结构在波浪下的非线性动态强度已成为船舶结构新的研究方向。提出一种结合三维势流理论和非线性有限元的数值仿真方法,预报船体结构在波浪下的非线性动态强度,三维势流理论用于计算波浪载荷,非线性有限元用于计算船体结构的弹塑性和屈曲变形。为验证数值仿真方法的准确性,开展能在水池条件下产生结构性崩溃的船体模型试验。该模型由左右两端的刚性船体和舯部的屈曲铰结构组成,能在水池波浪的作用下产生崩溃行为,通过屈曲铰结构的崩溃模拟船体梁的弹塑性特征。模型试验重点测试屈曲铰的大转角变形,并对屈曲铰开展四点弯曲试验和仿真,得到屈曲铰的转角与非线性弯矩的关系,进一步转换获得模型的非线性弯矩。结果表明:数值仿真的转角曲线和弯矩曲线与模型试验的结果均有一定的吻合性,经模型试验验证的数值仿真方法可用于评估船体结构在波浪下的非线性动态强度。 展开更多
关键词 规则波 极限强度 崩溃试验 垂向弯矩 转角
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全旋转推靠式自动垂直钻井工具的研制 被引量:12
10
作者 王闻涛 王进全 +4 位作者 王小通 闫永宏 杨晓勇 闫文辉 王嘉 《石油机械》 2015年第8期47-50,共4页
为了打破国外公司在自动垂直钻井工具方面的技术封锁,实现在高陡地层的防斜打快,研制了全旋转推靠式自动垂直钻井工具。该工具在旋转的情况下,通过测量模块完成井身轨迹的井斜角和方位角等信息测量。井下微处理器将其与预置的井眼轨迹... 为了打破国外公司在自动垂直钻井工具方面的技术封锁,实现在高陡地层的防斜打快,研制了全旋转推靠式自动垂直钻井工具。该工具在旋转的情况下,通过测量模块完成井身轨迹的井斜角和方位角等信息测量。井下微处理器将其与预置的井眼轨迹参数进行比较,当井斜角超过规定范围,通过井下小闭环自动控制系统限定工具内部控制轴的方向,从而使执行矩形推力板旋转到高边时张开并推靠上井壁,实现工具的纠斜功能。在执行机构矩形推力板交替推出时,则实现了工具的稳斜功能。试验验证工具性能达到设计要求,工具在井斜角小于等于1°的情况下实现了纠斜和稳斜功能。 展开更多
关键词 自动垂直钻井工具 全旋转推靠式 井下小闭环自动控制 纠斜 稳斜
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圆锥滚子圆柱分度凸轮机构工作轮廓的设计 被引量:1
11
作者 尹建伟 吴义忠 李广安 《机械设计》 CSCD 北大核心 1998年第7期11-13,共3页
本文引入旋转张量的概念、通过建立圆柱分度凸轮滚子的轴线曲面方程,利用滚动时滚子相对速度矢量与啮合点法线方向正交的性质,推导出该机构的压力角的精确解,并建立了机构轮廓曲面方程,最后给出一个计算实例。
关键词 圆锥滚子 圆柱分度凸轮 凸轮机构 轮廓曲面
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旋转压实原理与参数设置研究 被引量:22
12
作者 袁迎捷 胡长顺 《广西交通科技》 2003年第2期20-23,共4页
旋转压实仪SGC是Superpave混合料设计与分析体系的核心部分 ,它的出现引起了国际上对旋转压实设备和工作原理及参数设置的密切关注。通过介绍了目前国际上流行的三种旋转压实设备及其工作原理 ,即美国工程兵团旋转压实仪GTM、法国LCPC... 旋转压实仪SGC是Superpave混合料设计与分析体系的核心部分 ,它的出现引起了国际上对旋转压实设备和工作原理及参数设置的密切关注。通过介绍了目前国际上流行的三种旋转压实设备及其工作原理 ,即美国工程兵团旋转压实仪GTM、法国LCPC旋转压实仪和Superpave旋转压实仪SGC ,对旋转压实参数设置进行了分析 ,供引进、开发和应用旋转压实设备时参考。 展开更多
关键词 旋转压实仪 参数设置 混合料设计 GTM LCPC SGC 旋转角 竖直压力 旋转速率
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400km/h高速铁路桥梁竖向刚度限值研究 被引量:1
13
作者 向活跃 陈绪黎 +1 位作者 张玲 李永乐 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2022年第14期114-120,共7页
为研究400 km/h高速铁路桥梁的竖向刚度限值,首先,将铁路桥涵设计规范中不同车速的竖向挠度限值拟合外推,得到车速400 km/h时不同桥梁跨度的竖向挠度限值;然后,调整截面竖向惯性矩,实现不同桥梁竖向刚度,并考虑竖向温度变形影响,进行车... 为研究400 km/h高速铁路桥梁的竖向刚度限值,首先,将铁路桥涵设计规范中不同车速的竖向挠度限值拟合外推,得到车速400 km/h时不同桥梁跨度的竖向挠度限值;然后,调整截面竖向惯性矩,实现不同桥梁竖向刚度,并考虑竖向温度变形影响,进行车桥耦合振动分析,得到不同桥梁竖向刚度下的车辆竖向加速度;最后,按规范要求在桥梁最不利位置加载得到桥梁竖向挠度和梁端转角,车辆竖向加速度达到限值时可获得竖向挠度限值和梁端竖向转角限值,并与规范预测值进行对比。结果表明,400 km/h高速铁路桥梁竖向挠度限值可采用现行规范拟合外推得到的挠度限值,梁端竖向转角限值可仍沿用现行规范限值。 展开更多
关键词 400km/h高速铁路 车桥耦合 ZK荷载 竖向挠度限值 梁端竖向转角限值
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福厦高铁预应力混凝土T构桥设计研究 被引量:5
14
作者 寇延春 《世界桥梁》 北大核心 2020年第S01期80-84,共5页
为系统分析高速铁路无砟轨道T构桥的特点,以新建福州至厦门高速铁路不同跨度(40~100m)T构桥为背景,采用通用桥梁平面杆系程序建立不同跨度的T构桥有限元模型,分析T构桥结构受力及刚度变化规律,探讨墩身结构对梁体结构刚度的影响,并分析... 为系统分析高速铁路无砟轨道T构桥的特点,以新建福州至厦门高速铁路不同跨度(40~100m)T构桥为背景,采用通用桥梁平面杆系程序建立不同跨度的T构桥有限元模型,分析T构桥结构受力及刚度变化规律,探讨墩身结构对梁体结构刚度的影响,并分析其经济性。结果表明:T构桥梁体高度与跨度基本成线性关系,边支点梁高高跨比采用1/17、中支点梁高高跨比采用1/9较为合理;梁端竖向转角控制大跨无砟轨道T构桥梁体结构设计,通过增加梁高特别是端部梁高可有效降低梁端竖向转角;对于大跨T构桥,采用双薄壁墩并适当加大纵向墩中心距可改善结构受力,有效提高结构刚度;T构桥跨度80m及以下经济性较好。 展开更多
关键词 T构桥 高速铁路桥 预应力混凝土箱梁 无砟轨道 梁端竖向转角 结构刚度 有限元法 设计研究
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圆锥滚子端面蜗形凸轮机构压力角的精确解
15
作者 尹建伟 吴义忠 李广安 《东南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 1998年第1期62-67,共6页
通过建立端面蜗形凸轮滚子的轴线曲面方程,利用纯滚动时滚子相对速度矢量与啮合点法线方向正交的性质,推导出该机构压力角的精确解,并给出了计算实例.
关键词 压力角 蜗形凸轮机构 圆锥 滚子 精确解
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自动垂直钻井工具纠斜能力影响因素分析 被引量:9
16
作者 杨登文 张凯 +1 位作者 柴麟 刘宝林 《石油机械》 北大核心 2021年第12期27-35,共9页
自动垂直钻井系统可解决传统被动防斜效果不佳的问题。为使自动垂直钻井工具高效防斜纠斜,研究了其纠斜能力影响因素。通过分析钻头钻进趋势的方法来研究工具纠斜能力,基于纵横弯曲连续梁法,建立了考虑变截面处理的自动垂直钻井系统BHA... 自动垂直钻井系统可解决传统被动防斜效果不佳的问题。为使自动垂直钻井工具高效防斜纠斜,研究了其纠斜能力影响因素。通过分析钻头钻进趋势的方法来研究工具纠斜能力,基于纵横弯曲连续梁法,建立了考虑变截面处理的自动垂直钻井系统BHA力学模型,推导钻头侧向力和转角计算公式,结合钻头与地层相互作用模型,推导钻进趋势预测模型,并对模型进行了验证。在此基础上,以井斜趋势角为评价指标,结合钻头侧向力和转角,对工具纠斜能力影响因素进行了分析。分析结果表明,钻压、推靠力、翼肋位置、第一稳定器位置、柔性短节参数、钻头各向异性以及地层各向异性对工具纠斜能力影响显著,并对钻具组合进行了优化。研究结果可为钻具组合结构设计、钻井参数优选以及井眼轨迹预测和控制提供理论依据。 展开更多
关键词 自动垂直钻井工具 力学模型 钻具组合 侧向力 转角 井斜趋势角 纠斜能力
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基础转动变形对框剪结构的影响分析与计算
17
作者 黄记专 《福建建设科技》 2006年第5期27-28,共2页
本文针对该问题利用温格尔假定求地基抗基础转动的弹性系数,推导了采用条形基础和独立柱基的框剪结构在水平力作用下考虑剪力墙基础产生转动影响内力和位移计算公式,可供设计参考。
关键词 框剪结构 基础转动角 弹性系数 基础垂直位移 墙顶水平位移
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制动条件下连挂救援动车组车钩垂向偏转行为 被引量:6
18
作者 魏来 曾京 +2 位作者 陈凯 汪群生 高浩 《交通运输工程学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第3期71-77,共7页
为了研究连挂救援动车组在制动条件下产生的冲击,建立了不同编组形式下的动车组动力学模型。考虑实际的车钩运动关系和缓冲器迟滞特性,建立了钩缓装置的动力学模型。制定了连挂救援动车组的运行安全阈值,分析了紧急制动时动车和钩缓系... 为了研究连挂救援动车组在制动条件下产生的冲击,建立了不同编组形式下的动车组动力学模型。考虑实际的车钩运动关系和缓冲器迟滞特性,建立了钩缓装置的动力学模型。制定了连挂救援动车组的运行安全阈值,分析了紧急制动时动车和钩缓系统的动力学响应,研究了直线工况下车钩的动态偏转行为与动车编组形式、制动减速度和车钩自由转角等参数对动车组运行安全性的影响。计算结果表明:A类动车组连挂救援B类动车组,直线上制动时连挂断面的压钩力和车钩点头角分别达到799.4kN和11.5°,钩尾框托梁垂向力和车端垂向相对位移分别达到136.2kN和126.2mm,明显超过允许限值,即80kN和95mm,车钩力垂向分量会造成车体点头和轮重减载现象,从而导致局部结构破坏和车间运动干涉。当制动档位降到7级或车钩自由点头角低至4°时,钩尾框前箱托梁垂向力低于限值,而车端垂向相对位移超过限值;当制动档位降到6级或车钩自由点头角低至2°时,可保证车端垂向相对位移低于允许值。 展开更多
关键词 连挂救援动车组 钩缓装置 紧急制动 车钩垂向偏转运动 制动档位 车钩自由转角
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不同旋转方式对主观视觉垂直线检测结果的影响 被引量:1
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作者 李越 张勤 +5 位作者 马孝宝 沈佳丽 金玉莲 陈向平 杨军 陈建勇 《临床耳鼻咽喉头颈外科杂志》 CAS CSCD 北大核心 2022年第9期665-669,共5页
目的探讨控制棒的不同旋转方式对主观视觉垂直线(SVV)检测结果的影响。方法选取24例健康青年人,在正中(0°)、左侧45°、右侧45°三种不同头位下分别对SVV检测仪控制棒进行任意方向、顺时针和逆时针方向旋转,分析不同旋转... 目的探讨控制棒的不同旋转方式对主观视觉垂直线(SVV)检测结果的影响。方法选取24例健康青年人,在正中(0°)、左侧45°、右侧45°三种不同头位下分别对SVV检测仪控制棒进行任意方向、顺时针和逆时针方向旋转,分析不同旋转方式下上述三种头位的SVV偏斜度的差异。结果①正中(0°)头位下,顺时针、逆时针和任意方向旋转控制棒所得SVV偏斜度分别为1.56°±0.21°、3.05°±0.24°和2.16°±0.22°,差异有统计学意义(P<0.05),顺时针方向旋转控制棒所得SVV偏斜度更小;②左侧45°头位下,顺时针、逆时针和任意方向旋转控制棒所得SVV偏斜度分别为2.59°±0.53°、4.03°±0.51°和3.49°±0.54°,差异有统计学意义(P<0.05),顺时针方向旋转控制棒所得SVV偏斜度更小;③右侧45°头位下,顺时针、逆时针和任意方向所得SVV偏斜度分别为4.68°±0.58°、7.23°±0.72°和5.93°±0.96°,差异有统计学意义(P<0.05),顺时针方向旋转所得SVV偏斜度更小;④左侧45°与右侧45°头位下不同旋转方式SVV偏斜度比较显示,顺时针和任意方向旋转控制棒所得SVV偏斜度的差异无统计学意义(P>0.05),而逆时针旋转控制棒所得SVV偏斜度差异有统计学意义(P<0.05)。结论SVV测试时控制棒的不同旋转方式会对测试结果产生影响,为了使获得的SVV偏斜度数值更准确,推荐采用顺时针方向旋转控制棒进行SVV检测操作。 展开更多
关键词 旋转方式 主观视觉垂直线 偏斜度 耳石器
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Effect of spinal manipulation on degenerative scoliosis 被引量:11
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作者 Sun Wu Gao Jinghua +4 位作者 Zhu Liguo Wang Baojian Xiao Wei Wang Zhenzhong Yang Kexin 《Journal of Traditional Chinese Medicine》 SCIE CSCD 2020年第6期1033-1040,共8页
OBJECTIVE:To investigate the effect of spinal manipulation(SM)on degenerative scoliosis by evaluating patients’visual analog scale(VAS)scores,Cobb angles,sagittal vertical axis(SVA),and apical vertebral rotation(AVR)... OBJECTIVE:To investigate the effect of spinal manipulation(SM)on degenerative scoliosis by evaluating patients’visual analog scale(VAS)scores,Cobb angles,sagittal vertical axis(SVA),and apical vertebral rotation(AVR)and to explore factors that influence treatment effect.METHODS:A total of 55 patients with degenerative scoliosis received 4 weeks of SM.After treatment,patients were divided into two groups:the remission group(VAS score<40 mm)and the non-remission group(VAS score≥40 mm).Pre-versus post-treatment VAS scores,Cobb angles,SVA,and AVR were compared in each group and in the total population.Baseline data(sex,age,symptom characteristics,duration of symptoms,VAS score,Cobb angle,SVA,and AVR)were compared between groups.Factors influencing the post-treatment VAS score were explored with multiple linear regression analysis.RESULTS:No changes were found in the Cobb angle(P=0.722)or AVR(P=0.424)after intervention in the overall population.However,the SVA(P<0.001)and VAS score(P=0.000)changed significantly after treatment.Similar changes were observed in the remission group(n=29).Multiple linear regression revealed that the only factors influencing treatment effect were symptom characteristics,SVA,and VAS score.CONCLUSION:SM relieved pain and improved sagittal imbalance in patients with degenerative scoliosis.It did not lessen the severity of coronal curvature or vertebral rotation.Factors influencing the effect of SM included symptom characteristics,VAS score,and SVA.A larger randomized trial is needed to further confirm our results. 展开更多
关键词 MANIPULATION SPINAL SCOLIOSIS Cobb angle Sagittal vertical axis Apical vertebral rotation
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