双芯微胶囊法自修复混凝土冻融试验研究

寒区水工混凝土长时间遭受冻融破坏和水流冲刷会形成联合破坏,修复难度较大、成本高、效果不理想,最终影响工程安全运行,而微胶囊自修复技术可实现混凝土自我修复。通过以E51型环氧树脂为内芯材,以固化剂PETMA为外芯材,以尿素和甲醛制备的脲醛树脂为壁材,采用原位聚合法制备出双芯微胶囊,研究结果表明:双芯微胶囊呈球状,粒径分布在40μm左右,表面饱满圆润,芯材含量为24.3%,包覆率为48.6%,热稳定性较好;混凝土在掺入双芯微胶囊后,在受到冻融破坏时能及时破裂,并释放出修复剂和固化剂对混凝土进行修复,混凝土抗冻等级也有效提高,最大可提高38.5%;双芯微胶囊掺量阈值为3%,掺量超过阈值后,修复效果会减弱。

紧抓四个“关键”做好船舶修期管控

针对修期管控的要求,文章探讨了确保船舶修理质量和缩短船舶在厂修理时间的方法,在全面总结修期管控实践工作经验的基础上,分析了影响修理进度和质量的潜在问题因素,着重在修前准备、方案制定、强化配合、全程监管这四个“关键”环节提出了针对性措施,为有效解决船舶用修矛盾、提升保障效益提供支撑。

早期低级别子宫内膜样癌中错配修复蛋白表达缺失的临床病理意义

目的:探究早期低级别子宫内膜样癌中错配修复蛋白表达缺失的临床病理意义,以期为早期低级别子宫内膜样癌的诊断与治疗措施的制订提供参考。方法:选取2021年2月—2024年2月赣州市妇幼保健院收治的40例早期低级别子宫内膜样癌患者为观察组,同时期收治的40例高级别子宫内膜样癌患者为对照组。采用免疫组织化学染色法检测所有病变组织中4种错配修复蛋白[减数分裂后分离增强蛋白2(PMS2)、MutL同源物1(MLH1)、MutS同源物2(MSH2)及MutS同源物6(MSH6)]的表达情况,并比较两组及观察组中不同年龄、体重指数(BMI)、国际妇产科联盟(FIGO)分期及组织学分级患者错配修复蛋白的表达缺失情况。结果:观察组PMS2、MLH1及MSH2表达缺失率均显著低于对照组,差异均有统计学意义(P<0.05);两组MSH6表达缺失率比较,差异无统计学意义(P>0.05);观察组中不同年龄、FIGO分期及组织学分级患者PMS2、MLH1、MSH2及MSH6表达缺失率比较,差异均有统计学意义(P<0.05);观察组中不同BMI患者PMS2、MLH1、MSH2及MSH6表达缺失率比较,差异均无统计学意义(P>0.05)。结论:早期低级别子宫内膜样癌中错配修复蛋白表达缺失率均显著低于高级别子宫内膜样癌,且不同年龄、FIGO分期及组织学分级低级别子宫内膜样癌患者的错配修复蛋白表达缺失情况存在显著差异。

膨胀性软破岩层深竖井施工分级支护研究

境外某铜金矿千米深竖井在通过膨胀性软破岩层(泥灰岩)时,围岩遇水膨胀压力极大,先后出现两次井壁垮塌和开裂的情况,对施工进度及施工人员安全产生极大影响。为解决该问题,查找相关文献资料及国内外类似施工案例,对通过膨胀性软破岩层的井壁破裂机理进行分析,针对性地制定井壁破裂修复方案;在此基础上,进一步调查施工地点的工程地质和水文地质情况,通过分析与总结,提出深竖井不良岩层的施工及分级支护方案,对其所穿过的膨胀性软破岩层的围岩制定分级表,根据不同岩体等级分别提出相应的施工及具体支护方案。通过对两次破裂处井壁的修复,较长时间内未出现裂缝及漏水现象,修复效果良好,达到预期;此外,竖井井筒后续施工中在采用分级支护方案后,井筒顺利通过厚度超过500 m的不良岩层,且在工期、质量、安全三个方面都取得良好效果,保障该深竖井工程的施工质量与施工安全。该工程为膨胀性软破岩层中的深竖井掘进施工积累了宝贵经验,对类似工程具有一定的借鉴意义。

Temozolomide resistance in high grade gliomas

High grade gliomas are always the research focus in the field of neurosurgery due to their poor prognosis despite the current standard therapeutic regimen of surgical resection followed by radiation therapy and chemotherapy. Alkylating agent temozolomide has been established as the standard chemotherapy while its resistance inevitable during treatment. This phenomenon seriously influences the prognosis of patients suffering from high grade gliomas. This review aims to elucidate temozolomide chemoresistance mechanisms through three chapters including O^6-methylguanine-DNA methyltransferase(MGMT) methylation, mismatch repair mutation and epigenetic regulation consisting of p21, chromatin and histone, Y-box binding protein-1 and micro RNAs.

基于层次分析法的新型修理模式研究

为解决现行定期修理模式下舰船装备预防性修理过多依赖等级修理集中开展以及在航修理与等级修理缺乏有机衔接的问腿,提出一种基于技术状态的连续维修修理模式。为科学合理地界定在航修理与等级修理的工程范围,运用层次分析法求解多目标且无结构特性的修理工程复杂决策问题,从隶属设备可选性、随时可恢复性、换件修理可行性和维修资源配套性等4方面构建预防性修理项目在航修理适应性综合评估模型。研究表明:原基地级预防性修理项目中有60%以上可实施在航修理,仅有不到40%需停航修理;40余型主要舰船采用新型修理模式后,各修理类别舰船的停航时间大幅缩短。结合新型修理模式的运用,配套建立“依据装备状态确定修理需求”“装备整机和大部件轮换修理”“常态化年度检修”的运行机制,实现对舰船全生命周期内的合理使用与适时修理的科学统筹。

城市轨道交通电动客车轮对镟修等级探讨

城市轨道交通电动客车轮对状态是电动客车运营安全性和平稳性的保障。轮对支撑着整个车辆的载荷,随着电动客车在轨道上的高速运行,还需要承受车体和钢轨传递而来各种形式的动、静作用力,其受力情况比较复杂。因此,在运营过程中,轮对必然会受到各种形式的损伤。基于此,车辆轮对的检修、参数测量、镟修就显得尤为重要。当前电动客车轮对的维修主要是利用轮对镟修将其参数恢复到合格的几何状态,其中最为关键的一个因素就是制定镟修等级。选用合适的等级和方式对轮对进行检修,既要满足电动客车高质量运营的要求,又要延长轮对的使用寿命,减小频繁更换轮对造成的经济损失。

夹钳用机车车辆E级钢铸造件焊补对强度的影响分析

基于轨道车辆轻量化的发展需求,制动系统部件采取更高强度材料替代原有材料成为新的研究方向,但高强度铸造件自身带来的铸造缺陷等问题需要通过修补性方式做处理。文中以机车车辆用E级钢材料的液压制动夹钳部件作为载体,通过对焊补后的夹钳托架进行理论和试验分析,来论证焊补对E级钢铸造件的强度影响,为后续E级钢作为关键承载铸造件的应用提供了一定的参考依据。

分级护理干预对糖尿病足溃疡患者行VSD治疗中的作用及对其血糖水平分析

目的分析对行负压封闭引流(vacuum sealing draina,VSD)治疗的糖尿病足溃疡患者,在临床护理工作中开展分级护理干预取得的效果和价值。方法回顾性分析2021年3月—2022年4月福建医科大学附属第一医院收治的给予VSD治疗的50例糖尿病足溃疡患者,按照不同护理操作分组,每组25例,对照组给予常规护理,观察组实施分级护理干预。对比两组护理满意度、血糖水平及护理后生活质量指标。结果观察组患者护理满意度高于对照组,差异有统计学意义(P<0.05)。护理前,两组患者血糖水平对比,差异无统计学意义(P>0.05);护理后,观察组患者血糖水平低于对照组,差异有统计学意义(P<0.05)。观察组患者生活质量评分高于对照组,差异有统计学意义(P<0.05)。结论对行VSD治疗的糖尿病足溃疡患者开展护理工作,采取分级护理干预模式,可控制机体血糖水平并促进创面愈合和溃疡修复。

热处理对B+级钢铸件焊补区域硬度影响研究

由于砂型铸造生产的铸件在浇注及凝固过程中有产生裂纹、缩孔、砂眼、气孔等缺陷的可能性,为了修复铸件表面缺陷,焊补是B+级铸件生产过程中必不可少的工序。焊补及其后续热处理工艺对铸件质量及其力学性能有较大的影响,尤其是焊补区域及其热影响区的硬度分布不均会使铸件表面产生较大的残余应力,影响铸件的疲劳强度。通过对8组不同试件的焊补区域及其热影响区的硬度研究,深入浅出的分析了热处理工艺对B+级钢铸件焊补区域的硬度影响。

一种基于LKJ设备运行监测管理系统的机车分级整备方案

为了能自动计算机车走行里程并根据走行里程提示相应整备级别,文章提出一种基于LKJ设备运行监测管理系统(LMD)的机车分级整备方案。首先,集成在LMD系统中的软件功能模块通过LMD系统获得机车的走行里程,再通过预先设置好的逻辑判断出机车需要进行的整备作业级别,这样,机车入段后,整备作业人员只需按照提示的整备级别对机车进行相应级别的整备作业。其次,方案还结合整备次数进行判断,避免了机车因跑短交路而长时间没有进行高级别的整备。另外,根据机车的实时走行里程及高级修程计划,本方案能计算出机车最近的实际日均走行里程及参考日均走行里程,这样,调度能够根据参考日均走行里程安排机车进行适当的交路,使机车能在计划的时间点达到高级修程的走行里程。

高等级双层混凝土路面一次滑模摊铺成型施工技术应用分析

为探讨高等级双层混凝土路面一次滑模摊铺成型施工技术的应用要点,文章结合格鲁吉亚ZC6公路项目,对一次滑模摊铺成型施工技术应用要点进行分析,可知采用美国GUNTERT&ZIMMERMAN(G&Z)公司生产的S850型混凝土滑模摊铺机可有效消除原有单层滑模施工中因暗设传力杆和拉杆形成的钢筋附近孔洞,能够更好地保证混凝土路面施工质量,值得在类似工程中应用和推广。

经鼻蝶窦入路垂体腺瘤切除术中脑脊液鼻漏的常见原因及分级修补

脑脊液鼻漏是经鼻蝶窦入路垂体腺瘤切除术后的常见并发症。本研究回顾性总结了第二军医大学长征医院神经外科2009年1月至2O14年12月收治的55O例在显微镜下行经鼻蝶窦入路垂体腺瘤切除术中出现脑脊液鼻漏的65例患者资料，旨在分析显微镜下经鼻蝶窦入路垂体腺瘤切除术中出现脑脊液鼻漏的原因，并阐明分级修补在处理脑脊液鼻漏中的重要作用。

基于预防性维修的舰船装备等级修理决策系统研究

传统的定期维修策略常导致舰船装备欠维修和过维修。为提高维修决策的科学性,提出了一种基于预防性维修理念的舰船等级修理决策方法。根据舰船装备的技术状态和维修信息,对关键重要部件(简称关重件)进行失效模式和效果分析,确定其修理需求级别和修理范围;同时采用威布尔分布模型和极大似然估计法预测装备的中位寿命,并定义产生式规则;进而基于舰船-系统-关重件三级维修BOM结构,自下而上地进行逻辑决断和规则推理,确定整舰的修理等级和时机。在此基础上开发了舰船等级修理决策系统,并通过案例进行功能验证,该系统可以满足舰船等级修理自主决策的应用需求,为舰船的预防性维修提供了一种可行的途径。

高钢级管线钢的补焊

高钢级管线钢可以降低管线的建设及运营成本,提高管线的输送压力及输送效率,因而高钢级管线钢越来越受到重视和应用。但随着管线钢级的提高,管线钢的可焊接性降低,在钢管制造过程中可能会出现焊缝补焊。在进行补焊时,只有通过采用合理的焊接方法、预热、层间温度控制等措施,才能获得良好的焊缝性能。

MEBT/MEBO治疗老年Wagner Ⅲ级糖尿病足的临床研究

目的观察MEBT/MEBO(moist exposed burn therapy/moist exposed burn ointment,原位再生医疗技术)治疗老年WagnerⅢ级糖尿病足的临床疗效。方法将2014年6月—2016年2月广西中医药大学第一附属医院和右江民族医学院附属医院收治的52例老年WagnerⅢ级糖尿病足患者随机分为MEBO(moist exposed burn ointment,湿润烧伤膏)组(27例)和rb-bFGF(重组牛碱性成纤维细胞生长因子)组(25例)。MEBO组患者创面外涂MEBO治疗,rb-bFGF组患者创面外涂rb-bFGF凝胶治疗,于治疗60 d后对比两组患者创面治疗效果及治疗前后伴随症状评分差值。结果治疗60 d后,MEBO组患者创面明显缩小,疼痛、麻木等症状明显缓解,疗效优于rb-bFGF组,P<0.05,差异具有统计学意义。结论 MEBT/MEBO能够有效促进老年WagnerⅢ级糖尿病足创面的愈合,缓解创面疼痛、麻木等临床症状,改善患者生活质量,值得临床推广应用。

多电压等级电网可靠性递归原理及其递推算法

将递归算法应用于多电压等级电网可靠性评估中,并把电网看作可修复系统,与马尔可夫理论相结合,同时考虑了转供容量约束等因素,递归地分层计算各电压等级对其下级负荷的影响,准确地计算出末端负荷的可靠性。将递归算法在数学上转化为计算效率高、占用资源小的非递归算法,递推地进行计算。解决了多电压等级可靠性评估中对于多级电源的可靠性考虑不充分等问题,全面且精确地求取了多电压等级电网的可靠性。通过一个实际算例验证了算法的可用性。

高钢级螺旋埋弧焊管补焊工艺研究

为了分析L555M钢级Φ1 219 mm×16 mm螺旋埋弧焊管补焊焊缝的性能,采用夏比冲击试验、显微硬度分析、焊缝全壁厚弯曲和拉伸试验对补焊焊缝的性能进行了对比研究。结果表明,J557低合金钢焊条和开发的补焊工艺完全适合于L555M钢级螺旋埋弧焊管焊缝缺陷的手工修补,且补焊焊缝各项性能均达到标准要求。补焊焊缝表层熔敷金属微观组织为先共析铁素体(PEF)+针状铁素体(AF)+少量珠光体(P),随着熔深的增加,组织转变为粗大PF+少量P。

电力一次设备全寿命周期组合化管理模式及实施

现行电力一次设备管理模式已不能适应电力发展的要求。阐述了郑州供电公司的电力一次设备管理现状及存在问题,提出了以设备前期管理为基础、以设备点检制度和分级状态检修为主线的全寿命周期组合化管理体系,分析了该管理体系的实施要点以及在实施过程中的难点问题。

火灾后混凝土结构修复方案研究

随着国内建筑行业技术水平的不断提升,在解决工程建设过程中疑难问题的同时,大量的新工艺、新方法、新材料也在不断出现,施工现场因建筑材料燃烧、电线短路等引发的火灾问题也在近几年陆续发生,造成了严重的人员伤亡和经济损失。为了确保建筑后续的正常施工和设计使用寿命,在建工程火灾后构件的修复工作显得尤为重要。文章结合1个过火后混凝土框架结构地下室,对火灾原因进行分析,对过火区域构件进行初步和详细评级,采取增大截面法和置换法对相关过火构件进行修复。