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基于Context Graphs的主题爬虫的研究与实现 被引量:3
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作者 陈星 《计算机工程与设计》 CSCD 北大核心 2011年第3期914-917,共4页
为了解决传统主题爬虫对主题网页搜索效率偏低的问题,分析了基于网络拓扑结构建模的Context Graphs的爬行策略。考虑了以往ContextGraphs方法存在的不足,即没有区分网页不同部分文本的重要程度,通过将锚文字、页面标题和页面内容做综合... 为了解决传统主题爬虫对主题网页搜索效率偏低的问题,分析了基于网络拓扑结构建模的Context Graphs的爬行策略。考虑了以往ContextGraphs方法存在的不足,即没有区分网页不同部分文本的重要程度,通过将锚文字、页面标题和页面内容做综合考虑,对原算法进行了改进。将改进前后的算法进行实验对比,实验结果表明,在提高主题爬行质量方面,改进后的算法达到了更好的效果。 展开更多
关键词 主题爬虫 CONTEXT graphs模型 层次建模 链接分析 内容分析
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基于B/S模式和图形超链接技术的石化设备防腐蚀分析系统 被引量:1
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作者 陈晓龙 郑越航 +3 位作者 罗丽娟 吴泽彬 陈啟玲 庄晓东 《腐蚀与防护》 CAS 北大核心 2013年第6期482-484,502,共4页
防腐蚀检测信息量大、结构复杂,整合十分困难。本工作中的石化设备防腐蚀分析系统采用B/S模式,应用AutodeskKDWF Viewer组件,以各防腐蚀点为中心索引,整合该防腐蚀点原始资料,将与该设备相关联的所有数据进行索引整理,建立了该防腐蚀点... 防腐蚀检测信息量大、结构复杂,整合十分困难。本工作中的石化设备防腐蚀分析系统采用B/S模式,应用AutodeskKDWF Viewer组件,以各防腐蚀点为中心索引,整合该防腐蚀点原始资料,将与该设备相关联的所有数据进行索引整理,建立了该防腐蚀点与各相关防腐蚀资料的图形链接。使管理人员、技术人员能够通过工艺流程图形界面快速查询和分析设备腐蚀情况,极大地提高了石化企业的防腐蚀水平。 展开更多
关键词 防腐蚀点 图形链接 防腐蚀资料
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用有向图法解决网页爬行中循环链接问题 被引量:7
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作者 赫枫龄 左万利 《吉林大学学报(理学版)》 CAS CSCD 北大核心 2004年第3期402-404,共3页
提出网页构成的有向回路问题,描述了由网页构成有向图的形式定义,并给出了用有向图法发现网页构成的有向回路算法.所给定的算法能使网页爬行器避免掉入由已爬行过的网页构成的有向回路陷阱.
关键词 爬行器 网络搜索引擎 超链接 有向图
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主题精选算法中Web邻域图的构造
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作者 许卓明 曹潇 +1 位作者 韩亚洪 董逸生 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2004年第1期73-76,共4页
给出了为主题精选算法(如HITS)构造Web邻域图的方法和实用系统。该系统基于Web搜索引擎(AltaVista),使用额外的Visual C++软件模块构造一个查询特定的邻域图,并将图节点和边信息存储于数据库中以供超链分析使用。Web环境的实验表明该邻... 给出了为主题精选算法(如HITS)构造Web邻域图的方法和实用系统。该系统基于Web搜索引擎(AltaVista),使用额外的Visual C++软件模块构造一个查询特定的邻域图,并将图节点和边信息存储于数据库中以供超链分析使用。Web环境的实验表明该邻域图构造方法是可行的,邻域图构造系统是可靠的。 展开更多
关键词 WEB信息检索 搜索引擎 超链分析 HITS Web邻域图
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The Impact of Vehicular Networks on Urban Networks
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作者 Mahkame Megan Khoshyaran 《Journal of Transportation Technologies》 2014年第4期303-314,共12页
The objective of this paper is to study the impact of a vehicular network on a physical (road) network consisting of several intersections controlled by traffic lights. The vehicular network is considered to be a rand... The objective of this paper is to study the impact of a vehicular network on a physical (road) network consisting of several intersections controlled by traffic lights. The vehicular network is considered to be a random graph superimposed on a regular Hamiltonian graph. The two graphs are connected by hyperlinks. The evolution of traffic at intersections given the existence of vehicular networks is measured by the method of reflective triangles. 展开更多
关键词 Road NETWORK HAMILTONIAN graph Vehicular NETWORK hyperlinkS QUEUE LENGTHS Delays Reflexion TRIANGLES
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