三种粘结固体润滑涂层微动磨损性能比较研究

采用Deltalab-Nene型微动摩擦磨损试验机和UMT-2型通用摩擦磨损试验仪对比考察了42CrMo钢基体表面MoS2基、石墨基、PTFE基粘结固体润滑涂层的微动磨损性能及其同涂层划痕临界载荷的相关性;基于微动损伤表面和截面扫描电子显微分析以及涂层原始表面和微动磨损表面X射线衍射分析,探讨了几种涂层的微动损伤机理.结果表明:3种涂层的减摩抗磨性能并不简单取决于其同基体的结合强度,而是同时与涂层本身的机械力学性能和微结构密切相关;涂层在微动早期经历较轻微的塑性变形和流动,并可沿滑动方向发生晶粒择优取向,进而在偶件磨损表面形成转移膜,从而有效地起到减摩抗磨作用;涂层的失效主要归因于往复疲劳应力作用下的裂纹萌生、扩展以及层状剥落.

氯醚树脂耐腐蚀导电涂料的研制

采用氯醚树脂为基料,复合导电石墨、溶剂和助剂所制备的导电涂料,体积电阻率可达0.1Ω·cm-1,耐高温(200～300℃)、耐腐蚀。经试验,该涂料是一种可长期在严酷环境中使用的性能优越的导电材料。

新材料在钢结构膨胀型防火涂料中的应用

介绍了改善和提高钢结构膨胀型防火涂料性能的几种新材料,其中晶须材料增加了防火涂料的施工厚度和耐火时间,石墨层间化合物增加了防火涂料的耐火时间和耐水性,氟素改善了防火涂料的理化性能和外观性能,双氢氧化物提高防火涂料的防火性能。

无机材料对超薄型钢结构防火涂料性能的影响

介绍了晶须、石墨插层化合物、硅微粉、纳米二氧化硅、二氧化钛、硼酸锌等无机材料对超薄型钢结构防火涂料的防火性能、涂膜质量等理化性能的影响,指出以合适的无机新材料在适当的用量下对传统防火涂料进行必要的改性,是进一步提高超薄型钢结构防火涂料各项性能的有效方法。

包覆鳞片石墨嵌锂行为的研究

采用混合后气流分散的方法制备了酚醛树脂包覆石墨,炭化后在石墨表面形成一层树脂炭包覆层。研究表明:包覆层越厚,锂离子嵌入越难。随着包覆层由0 54μm增加到1 49μm,内核石墨逐渐由一阶和二阶的混合阶石墨层间化合物过渡到二阶石墨层间化合物。鳞片石墨嵌锂时单方向、10%的巨大膨胀量和高强度树脂炭包覆层抑制膨胀,是抑制锂离子嵌入包覆石墨的主要原因。

聚苯硫醚复合涂层的耐磨性能

研究了用固体润滑石墨、碳化硅、二硫化钼等填料改性的聚苯硫醚 (PPS)涂层的耐磨性能。实验结果表明 ,聚苯硫醚复合涂层具有优良的耐磨性 ;加入适量 ( 3 0 % )的石墨、碳化硅等固体润滑剂 (石墨 :碳化硅 =2∶3 ) ,可以有效提高涂层的耐磨性能 。

醇基石墨复合涂料的研制和应用

研制一种适用于厚大型铸铁件的醇基石墨复合涂料。通过对耐火材料的选择，溶剂挥发速率的试验，确定合适的原材料和配比；对配置试验涂料进行涂刷性、涂层强度、燃烧性和发气量等测试，工艺性能达到使用要求。生产结果表明，该涂料在砂型上易于涂刷，涂层牢固光滑，开箱后的铸件表面无粘砂、无脉纹，满足厚大型铸铁件的工艺要求。

增大层间距对天然石墨可逆储锂性能的影响研究

利用石墨嵌入化合物(GIC)制备技术处理天然石墨,然后在其表面包覆一层软炭前驱体,并在惰性气氛下热处理.所得样品不但层间距保持了拉大的状态,而且还在天然石墨内部预留了膨胀空间.成功地找到了在保持天然石墨粒度和碳六角平面直径不显著改变情况下,提高石墨层间距,预留膨胀空间的石墨改性方法.分析表明,石墨嵌入化合物表面含有的大量含氧官能团,在软炭前驱体包覆石墨嵌入化合物的过程中,含氧官能团与沥青之间的反应和石墨嵌入化合物分解产生气体的溢出阻碍了层间距和预留空间的恢复.将这种材料用于锂离子电池负极材料,石墨的可逆储锂容量变化不大,但是倍率放电性能和循环性能得到明显改善.这主要是因为加大层间距和预留膨胀空间,拓宽了锂离子扩散通道,降低了石墨嵌锂膨胀引起的包覆层破裂.